Daimler i BYD razem w Chinach

[Gość: jacek]

Brawo Daimler. Przypomina się leninowska teza o kapitalistach, którzy chętnie sprzedadzą sznur, na którym nabywca zamierza ich powiesić. Nawet nie przekazując żadnego know-how Chińczykom, Daimler w ten sposób zdejmuje z BYDa odium tandeciarza i ułatwia wejście na swoje główne rynki z dużo tańszym produktem. Tylko jak to się ma do chęci rozwijania przez Daimlera samochodów niższych klas, skoro wzmacnia się potencjalną, a nawet potencjalnie morderczą konkurencję w tych segmentach?

[Gość: misza]

Z BYDem to umowę w zeszłym roku podpisał VW. W sumie równo rok temu. Wystarczy w google poszukać. Szybciej wpadli na to, że z takim potentatem warto pracować nad elektrycznymi autami.

[Gość: DLS]

Volkswagen nie podpisał umowy z BYD tylko kupił część akcji. BYD to jedna z największych na świecie firm produkujących ogniwa elektryczne, dla VW baza do zalania rynku małymi autkami elektrycznymi