40 lat Challengera | Galeria

[Gość: Alfaholik]

Widać, że generacja "zbudowana we współpracy z Mitsubishi" jest taka japońska - tandetna...
Choć nowy Challenger w ogóle mi się nie podoba, to i tak różowe powinny być wysadzane w powietrze, żeby ich nikt nie oglądał.

Swoją drogą, stary Challenger dobrze kojarzy mi się z... filmem "Znikający punkt".

[Gość: Amysmy]

W latach 70 w Polsce budowali syrene, malucha, zuka i duzego fiata...

Mówcie co chcecie o amerykanach o tandetności wykonania, o tym, że są grubi i głupi itd itp.

Oni robili mustanga, cude, nove, chargera, challengera - myśmy robili na rzadko pod siebie

[Gość: Azure]

Klasyczny Challenger to ikona srebrnego ekranu, amerykańskich szos i symbol wolności jaką daje samochód.

[ggrdl]

Panie Marcinie Sobolewski!
Wiemy, że pan nie napisał tego artykuliku, a jedynie przetłumaczył. Wymagamy jednak, aby rzetelnie pan wykonywał pracę tłumacza!

1. Obowiązkiem tłumacza jest przetłumaczenie jednostek. U nas pojemność silnika jest podawana w cm3 a nie calach. Proszę zapytać profesjonalisty - potwierdzi.
Proste działania na kalkulatorze powiedzą nam, że pojemność wynosi 6981cm3, niecałe 7 litrów.

2. Po polsku mówimy "półkulisty". Jak np. widzimy połowę jabłka, pomarańczy, itd. W silniku też. Słownik tego nie powie, ale w jęz. angielskim często w miejsce naszej "kuli" występuje "sfera". Matematycznie to odrębne (choć spokrewnione) pojęcia, ale do określania kształtu można je stosować wymiennie.

[Gość: Wacław]

Amysmy: robienie na rzadko pod siebie obserwowales w domu co nie znaczy, ze bylo to wowczas popularne.

[Gość: stanczyk]

to umierający gatunek...
jest wiekszy niż Mustang i camaro , p;rzez co moze byc nazywany wspolczesnyhm Chargerem (to 4 drzwiowe kuriozum powinno nosić inną nazwę)
Trza trzymać kciuki za obiecany 6,4L Hemi (taki silnik przydałby się też Viperowi)..to jest możliwe skoro Ford zainwestował w 2 x v8 (5,) i 6,2L)
..
modern muscle debate:
[e-mail]
gg 3787531

[net75]

W amerykanach pozostalbym jednak przy podawaniu pojemnosci w calach.
Moje sprostowania:
najwiekszy silnik to 440stka hemi albo magnum, czyli 7,2 litra. Nowe jednostki do starych V8 to nawet 8,5 litra.

Samochod genialny, choc slabo sie prowadzi po prostej.
Wiecej o challengerze tez tu: gshockdodgechallenger.blox.pl/html

[Gość: Daniel]

Klasyczny Challenger to wspaniałe auto, nowy już mu niestety nie dorasta do zderzaka.
Nowy Mustang i Camaro zdecydowanie poszły do przodu.

[Gość: JB]

ggrdl: Niepotrzebnie mędrkujesz. W przypadku klasycznych samochodów amerykańskich przyjęło się podawać pojemność w calach sześciennych, bo tak jest prawidłowo pod względem historycznym i łatwiej odnieść to do oznaczeń poszczególnych modeli. Dobrze jest podać również wartośc w jednoskach metrycznych (np. w nawiasie), ale wartości calowe są jak najbardziej na miejscu.

[Gość: irokiee]

nie różowy - tylko szlachetny purpurowy - kolor królów taki chyba był zamiar lakierników (my w Polsce purpurę kojarzymy bardziej z czerwienią - może myląc szkarłat) poza tym widać, że to niebo się tak odbija od lakieru dając taki odcień... (i kto wie czy nie za dużo zabawy w Photoshopie)

[red_moto]

"Dobrze jest podać również wartośc w jednoskach metrycznych (np. w nawiasie), ale wartości calowe są jak najbardziej na miejscu." - i tej zasady będę trzymać się na przyszłość :-) Dziękuję za lekturę i uwagi.

Pozdrawiam,
Marcin Sobolewski.