Gość: Ja IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.09.10, 17:57 Wszystko świetnie, tylko pewnie jak zwykle padnie wspomaganie kierownicy albo elektronika :) Link Zgłoś Obserwuj wątek
Gość: romek Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: *.adsl.inetia.pl 15.09.10, 20:57 Ta, tak samo jak w starszych Alfach, jak padała elektronika to każdy psioczył, że Alfa to szajs. Tylko, że elektronika była Boscha... Link Zgłoś
Gość: tekaj Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: *.adsl.inetia.pl 15.09.10, 22:15 Ciekawe jak się sprawdzi ta skrzynia TCT. Czy będzie konkurować z DSG. Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: 195.47.201.* 16.09.10, 12:38 Tak samo w Fiatach jeśli chodzi o elektronikę w dieslach. Przepływomierz, pompa wtryskowa, wtryskiwacze i jeszcze pare rzeczy ... Made in Germany - Bosch. Link Zgłoś
Gość: stanczyk Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: *.internetdsl.tpnet.pl 20.09.10, 22:23 ..zobaczcie ignoranci jak powinna wygladac Alfa.....Gulietta zresztą: www.dvpratt.com/cars/61Giulietta.jpg Link Zgłoś
Gość: Darek Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 16.10.10, 04:28 Kto produkuje tę skrzynię i czy będzie równie awaryjna i kosztowna w naprawie jak DSG? Link Zgłoś
Gość: Dżony Re: Paryż 2010 | Nowe serce Giulietty IP: *.chello.pl 02.11.10, 07:21 Cóż Alfa Romeo pięć lat po Volkswagenie wprowadza skrzynię dwusprzęgłową ... Link Zgłoś