BMW M3 Frozen Black

[Gość: TTWS]

Czarny kolorek, czarne felgi i oczywiscie + 21 000 $... Nie dosc ,ze ch*** wyglada w takim matowym kolorze, czarne felgi do czarnego samochodu? pff...

[Gość: elo]

Dodaj jeszcze zakaz korzystania z myjni automatycznej przy konieczności szybkiego usuwania zabrudzeń i owadów. Samochód do kolekcji, nie do jazdy.

[Gość: Hmm]

Gdybys sie nie zmeczyl czytaniem 5-zdaniowego tekstu, to zauwazylbys, ze zmiany nie ograniczaja sie do koloru.

[harbourfront]

niemiecka megalomania.To BMW wyglad jak kupa goovna

[Gość: TTWS]

No faktycznie nowa skrzynia + 10mm obnizone zawieszenie... za 21 000$ juz lece takiej okazji dawno nie bylo.

[Gość: bb2]

Chyba zapomnieli go polakierowac.

[Gość: POZER]

Auto dla ciemnych charakterow

[Gość: brachu]

piekne auto.
widac tez ze dopracowane w kazdym detalu

[Gość: dyrektor ZOO]

dokladnie POZER, najzwyklej dla nudnych nosicieli skor glac i zachowan prymatow

[Gość: set]

Nie przemawia do mnie matowy lakier, tak samo jak moda na brązowe bryki. Tych drugich ostatnio sporo, szczególnie BMW X1.

[Gość: autohobby]

Z tego wynika że, "zwykła" kosztuje w przeliczeniu około 180 tys , ciekawe ile u nas sobie życzą ?
-------------------------------------------------------
www.autohobby.waw.pl

[osmiol]

TTWS nadal męczy się z przeczytaniem całości tekstu ze zrozumieniem. Pomogę: " elementy wykończenia kokpitu z włókna węglowego, nagłośnienie premium, wyczynowo zestrojony system DSC" - tego jeszcze nie doczytałeś.
Sam dobry zestaw hi-fi może połowę tej kwoty kosztować.
A komentatorzy od siedmiu boleści widzący łysych dresiarzy w takim bmw? Kochani! Ogarnijcie się nieco i wróćcie z chmurek wyobraźni, zresztą szwankującej, na ziemię. Dresa stać na bmw o wartości jednej lampy xenonowej w prezentowanym powyżej modelu, z przebiegiem 300tys km i będącym wrakiem technicznym. Nie twierdzę, że każdy, którego stać na nowe , lepsze bmw to orzeł elokwencji, jastrząb kultury i sokół inteligencji tudzież pozycji społecznej,no ale do dresa mu na pewno daleko( a raczej odwrotnie).

[Gość: Danyy]

nagłośnienie premium ? a co standardowe to jakieś mono jest czy co? lista zmian i cena ich nie jest adekwatna.. ale taki tjuner tez z czegos musi zyc ..
a jak myslicie dostanie graty które zostały u niego wymienione? zapomnijcie..

[Gość: m]

Wolę Polo niż dres.

[Gość: mm]

Phe, za 21 k $ mozna kupic 7 zadbanych polo :)

[osmiol]

Danyy - wsiądź sobie do względnie nowego bmw i posłuchaj jak gra standardowe radio a jak takie z np. głośnikami Harman Kardon - do zamówienia w fabryce; a potem jeszcze w takim z nagłośnieniem montowanym na zamówienie - premium znaczy się. A jak nie masz możliwości posłuchać, to sobie poczytaj - i potem dopiero kpij, że standard to mono.
Z takim sposobem myślenia to można porównać tą M3 do 15letniego passata - bagażnik ma większy, mniej pali, jak się strachu nie zna to też 250km/h osiągnie a kosztuje tyle co komplet opon do tej M3 - po co przepłacać?

[Gość: gosc]

w stosunku do modelu bazowego ta wersja ma najprawdopodobniej wszystkie pakety wliczone, a przynajmniej:
-rozrzeszona skóra
-pakiet competition
-MDCT
-felgi
-custom paint
-nagłośnienie premium
-wykończenie z carbon fiber

w rzeczywistości dla kogoś kto nie kupowałby golasa (a w Stanach żadko kto to robi, większośc M-ek jest doposażona w większość pakietów) stanowi to atrakcyjną opcję i nie jest dużo droższe od dobrze wyposażonek "M-trójki"

dla ludzi co porównują to auto dla fury dresiarzy - przemawia polska zazdrość, wynikająca pewnie z frustracji jeżdżenia jakims złomem. jest to żenujące.
dresa nie stać na takie auto,
nie widziałem jeszcze dresa w nowym BMW, Mercu, Audi, czy innym aucie klasy premium więc skończcie z robieniem siebie błaznów

[Gość: TTSW]

@osmiol Wykonczenie karbonowe... nawet tego nie czytalem bo za takie go*** nawet grosza bym nie dal... jest lzejszy o 100gram... naglosnienie premium? the fuck? to w zwyklym m jakie jest. Jesli. Prawda jest taka ,ze placisz za napis "limited" i czerwona nitke na siedzeniach.