TOP 10 | Auto dla studenta

[Gość: ytty]

moje pierwsze, studenckie autko: ford escort! ;)

[Gość: szelma]

Niestety, ale ktos nie pomyslal...
W tym zestawie nie powinno byc TICO - wyjatkowo niebezpieczny samochod do jazd poza miejskich. Ryzyko powaznego kalectwa / smierci w przypadku kolizji na trasie. Jego czas bezpowrotnie minal, tak jak Malucha.
Pamietajcie, ze student to nie jest doswiadczony kierowca (zazwyczaj).
Brakuje Matiza, ktory mial 3 gwiazdki w NCAP (Seiciento mialo 2, z czego 1 przekreslona).
Brakuje ulubienca studentow, czyli rdzawego Escorta.
Calibra jest nieporozumieniem.
Brakuje Clio II, bardzo popularnego wsrod zwlascza mlodych kobiet.
Co ze Skoda? Albo tania Felicja, albo Fabia I. Oba w zasiegu reki i lepszy typ, jak zjechany Golf III (choc wielu go kocha).

[Gość: fragles102]

Moje pierwsze auto studenckie syrena 105 hehe

[Gość: fragles102]

Moje pierwsze auto studenckie to syrena 105 hehe

[misiek12321]

Artykul o niczym... byle tylko cos napisac i zainkasowac kase. A tytul powala :-). Rownie dobrze moglby byc "Auto dla emeryta", "Auto dla malej rodziny", "Auto na uboga kieszen",.... ale dlaczego dla studenta ??!! Ma sie znizke jezdzac tymi samochodami czy jak ??!!

[Gość: student II roku]

Przecież w założeniach jest błąd. Samochód nie zawsze nadaje się jako środek komunikacji, bo z imprez wraca się naje..nym jak stodoła, więc są problemy ze zmianą biegów i kręceniem kierownicą.

[Gość: stufa]

"Generacja BA (1994-1998) nie ma już co prawda podnoszonych reflektorów"
"Najczęściej zawodzą(..) mechanizm podnoszenia lamp"

Ż.O.L

[funnymotor.pl]

Motocyklicznie na wesoło - funnymotor.pl

[Gość: Lolek]

Ja bym polecil AUDI 80 b3 auto malo awaryjne w miare bezpieczne i nie rdzewieje bo jest cale w ocynku )) wiem bo mam 1,8S spalanie w miescie ok 10/12 L / 100km na podtlenku LPG ))))))

[Gość: Bazakbal]

No jak corolla, to raczej poprzedniej generacji! Auto znacząco tańsze w eksploatacji niż e11.

[Gość: przebudźcie się ;)]

Kretyński tekst. W cywilizowanych krajach stawia sie na transport publiczny i rowery (polowa rodzin w Berlinie nie ma wlasnego samochodu). U nas stare graty i wozenie dupska po miescie blachosmrodami. Pojedzcie do Londynu studenciki - tam uderza do glowy "swieze" powietrze, astma i alergie na bank. Lobbujcie za efektywym transportem zbiorowym "ekolodzy" z GW;)

[Gość: motocyklista]

dla studentów tylko motocykl :)

[Gość: m]

Najlepsze jest moje Polo z 1999 r.....kilka lat nowsze od prezentowanych staruszków,tanie w zakupie ( 5-6 tys.zł) , większe (5 drzwi) i bardziej bezawaryjne niż Fiacik Seicento...

[Gość: ORGANIZATOR]

A gdzie mokre marzenie "gangsterskich" licealistów??
Gdzie kultowy sportowy samochód (bo na napęd na tył i można nim palić gumę na zlotach)??
Gdzie esencja prestiżu, elity i klasy (zawsze wyższej niż reszta)??

Pytam - gdzie jest BIEMWIUUU!?


Beciaże "tjuningujonc" swoje prestiżowe bmw z kultowym napędem na tył, używają specjalnego żargonu, np. "ostatjo mojej becie pszybylo 20 BKM."

Czym jest BKM??

Jest to Beta Koń Mechaniczny.
Liczy się go ze wzoru: 1 KM x 4 empołery = 20 BKM
Empołer jest wartością stałą i zawsze wynosi 4, czyli tyle ile pasków na orjyginalnym dresie RIIBOK lub ADIDES.

Przejdźmy do przykładów profesjonalnego tuningu.

Jeśli sportowy filtr daje 5 KM (wg opisu na pudełku), to beciarzom daje 5 KM x 4 empołery = 20 BKM.

Wycięcie katalizatora i wspawanie rury, daje niby 5 KM, ale beciarzom daje 20 BKM.

Końcówy tłumik firmy TUNING POWER za 19 zł, daje 5 KM (wg producenta), jednak w przypadku bmw, wiadomo - 20 BKM.

Tym sposobem, za kilkanaście złotych, mamy przyrost 60 BKM.

Jeśli ktoś dysponuje kwotą kilkuset złotych (np. zapieprzył jakiejś babci torebkę), to można zaszaleć z modami i mamy przyrost np. 600 BKM.
Wtedy najlepiej wyjechać na miasto i poszukac oponentów na "killa", np. Skodę Fabie 1.4L lub Nissana Micre 1.3L. Jeśli zaliczymy killa - tjuning udany, a przy okazji pokażemy skilowanym osobnikom, jacy jesteśmy prestiżowi, no bo w końcu jedziemy bmw.

Natomiast jeśli kill się nie uda - nic straconego!! Kolejne kilkaset złotych powinno zawocować kolejnymi 500-600 BKM i wtedy nasza ztjuningowana beta będzie miała ponad 1000 BKM, czyli tyle samo ile kóltowy VW Wejrona (który jak wiadomo może jechać 400 km/h po specjalnym torze), co z kolei pozwoli na killowanie takich wymiataczy jak supersportowy Opel Tigra 1.6L lub pojazd z technologią rodem z Le Mans - Audi 80 w zczipowanym tedejiku.

[nicpon007]

toyotę, nissana lub mazdę brałbym prawie w ciemno :)

[Gość: ORGANIZATOR]

Błąd w formule! Błąd w formule!

"Czym jest BKM??
Jest to Beta Koń Mechaniczny.
Liczy się go ze wzoru: 1 KM x 4 empołery = BKM"

[Gość: Ja88]

Co za bzdura z tym rankingiem gazu. To nie miałbyc artykuł o gotowaniu czy grzaniu a do tego tylko gaz sie nadaje. Samochody napedzac powinna wyłącznie benzyna lub diesel. Jestem studentem mam focusa 1.6 2004 max 6.5l na sto prze sredniej v poza zabudowanym 110, nigdy nie zagazuje samochodu.

[part_of_the_game]

250 km miesięcznie po Warszawie? to chyba ten student mieszka 2 km od uczelni :)

[fragles102]

Student na przystanku PKSu to najlepszy wybór hehe

[Gość: ...Fury]

N14 Sunny 2.0 rooopa i dzeikuje ehheeh

[Gość: a]

Moj samochod za czasow studenckich? CC Sporting 1.1 LPG
Bezproblemowy - bo zakupiony roczny, nie jak reszta pruchna proponowanego w rankingu.
Instalacja LPG - spalanie gazu porownywalne z zapalniczka.

[03730t]

w dupach się przewraca, dawniej to ruski rower w akademiku był nie do zajechania

[Gość: eee]

Ten golf III na zdjęciu ma kał na oponie

[zigzaur]

Obrotna studentka jeździ oplem tigrą albo fordem ka.

[Gość: Adam]

Całe studia przejeździłem Volkswagenem Polo model 6N z 1997 roku, 1,4 benzyna 60 KM + Gaz, spalanie śladowe, naprawy rzadkie i tanie, ogółem przejeździłem ok. 120 tys km i sprzedałem auto koledze który jeździ nim do dziś. teraz ma na liczniku ok. 300 tys km i nie narzeka. A ja z sentymentu pozostałem przy VW ;-) teraz Golf VI 1,6 BiFuel (fabryczny LPG)