Opel Vectra (1988-1995)

[Gość: Gość]

1,7 ten silnik przy spokojnej jeździe ,a z tą mocą o innej być mowy nie ma jest bardziej ekonomiczny od 1,9 VW. Tylko nie wiem czy jest sens ładować się w taki stary samochód. Dla małolata do nauki,albo dziadzia na eXtremalne wycieczki.

[Gość: to ja]

opel to nie samochód

[Gość: dynks]

@to ja: to żeś pedział

[Gość: 1.7D]

miałem 1.7d od nowosci, nie ważne jak cisnąłem w pedał, nie spalił wiecej jak 5ltr , a mała moc nauczyła mnie pokory na drodze, sporo korodował, wymieniałem progi, zaspawałem dziury w podlodze, notorycznie korodowała tylnia klapa, przy 380 tys km zazeła szwankować pompa wtryskowa, unieruchomiła mnie jedna awaria, zaciął się zamek w stacyjce, na szczescie niedaleko były sklep i mechanik który podszedl i mi go wymienił, mimo to miło wspominam

[Gość: Czujny]

ople to złomy dla kochających inaczej...

[koham.mihnika.copyright]

g nie samochod. akurat dla przecietnego Kowalskiego sciagajacego szrot do domu.
pan komentator nie widzial dobrych samochodow?

[szczerbathy]

miałem vectre 92 przebieg 370tyś silnik cacy z budą było już gorzej ale ogólnie dobry samochód
@czujny uważaj bo obserwuję twój odbyt

[Gość: szym]

@17D, ja też mam miłe wspomnienia związane z tym autem. Ale to było ponad 10 lat temu. Trochę się zestarzał i to w złym znaczeniu tego słowa. Nie będzie to ładny klasyk. Nigdy. W podobnej cenie pewnie można dostać dużo trwalszego golfa II gen., merca 124 - też nie do zajechania, volvo 850 (?), saaba 900 II gen. Ten ostatni współdzieli płytę podłogową z tą vectrą, ale mimo to - to dwie kompletnie inne klasy samochodu. Saab ma charakter, a wnętrze często nawet po latach jest w bdb stanie.

[Gość: desa]

no mieliśmy takiego... w pewnym momencie to już tylko do warsztatu można było nim jeździć....

[Gość: m]

370tyś przebiegu? lepiej kupić 10 letnie Polo ....w zadbanej sztuce rdzy nie ma a przebiegi są po 200 tys.km a nie 370 ....

[Gość: żonkill]

wiem, że statystycznie kupujemy auta starsze niż 10-letnie, ale opisywanie modelu, którego produkcję zakończono 16 lat temu to już chyba przegięcie.

W 1989 roku na kempingu mazurskim obok nas przyjechali rodacy z Austrii Vectrą nówką sztuką. Wtedy wyglądała ślicznie, ale po dwóch dekadach to już tylko złom. Niestety 8-10 lat eksploatacji to max dla tych aut.

pozdr.

[Gość: żonkill]

@m
ależ jak Vectrunia szła na sprzedaż to też już 200tkm miała na liczniku a nie 370 :) Myślisz że z Twoim Polo było inaczej? Co 3 auto w tym kraju ma kręcony licznik.

[Gość: 78]

Vectre A bym raczej odradził, ale B to już całkiem daje radę

[k2i]

Ludzie co to za testy...przecież ta vectra to już raczej youngtimer niż samochód użytkowy a zresztą już 95% tych samochodów dawno zezłomowana jest, powód prosty strasznie gniły jak to ople

[Gość: gosć]

Co wy powiecie buraki .vectra jest dobrym samochodem a vectra b którą mam od nowości jest zajebista.298 tyś i nic.Oleju nie bierze nie rdzewieje ale kupiona w salonie anie po taksi

[Gość: biedak]

Mam i jeżdżę od 3 lat. W tym czasie nakręciłem na liczniku 80tys. km bez żadnej awarii na trasie i z kosztami na części max 500pln.
Szkoda tylko, że rudy ją też uwielbia

[alicja.30.tysiecy]

Prawdziwy burak nie kupi Opla, ale Wieśwagena albo tłuczoną BEEME.

[Gość: kleks]

Niedawno właśnie w takim oplu zginęło 5 osób po zderzeniu z passatem - gość z passata wyszedł bez większych obrażeń. W samochodach których konstrukcja jest starsza niż 20 lat niestety największym problemem jest niski poziom bezpieczeństwa. Obecnie po drogach jeździ dużo więcej samochodów niż 15 lat temu, kierowcy też niestety jeżdzą dużo gorzej. Więc taki samochód to niski koszt zakupu, niskie koszty eksploatacji i niestety duże ryzyko że zderzenia pow 60 km/h nie przeżyjesz. Trzeba o tym pamietać ...

[Gość: Buncol]

Również uwazam ze to przegięcie. Nawet w najbiedniejszych regionach Polski już tych samochodów się praktycznie nie spotyka. Naprawdę mało kto kupuje samochód którego produkcja zakończyła się 16 lat temu! Vectra B której produkcja zakończyla sie niemal 10 lat temu powoli przechcodzi do lamusa a ci pisza jeszcze o A.

[liczbynieklamia]

Jaki jest sens takich artykułów? Jeśli ktoś szuka samochodu w przedziale cenowym takiej Vectry, to ostatnią rzeczą, jaką powinien robić, są jakieś założenia dotyczące marki, modelu, silnika czy koloru. Znajdziesz auto, które nadaje się do jeżdżenia dalej niż na najbliższe złomowisko? Kupuj, trafiłeś na świetną okazję, bo zdecydowana większość aut w tej cenie to trupy. A że na przykład kupiłeś białe Mondeo z benzynowym silnikiem zamiast czarnej Vectry z dieslem, to nieważne.

[Gość: oktawian]

Śmietnik motoryzacyjnej historii. Po co w ogóle pisać artykuły o szrotach? Jedyne o czym pomyślałem, to zdarzenie przywołane przez Kleksa - też kojarzę ten wypadek, chyba pod Grójcem. Jeśli komuś życie niemiłe - proszę bardzo.

[Gość: Maniak AUDI]

WSZEOBECNA RDZAAAAAAAA NIEGDY W ZYCIU TEGO GÓW..NA

[Gość: NieAmator]

Ty ,,m" i twoje polo. Jeśli wierzysz w przebieg 200tyś w 10letnim polo to ty chyba jesteś rycerzem księdza natanka. Chlopie w VW liczniki się cofa po 150 tys bo wnętrze nie wykazuje zużycia i to bezkarnie przechodzi. A ten twój VieśWagen i cała masa tego szroctwa jest g warte wole starego Hyundaia niż ,,nowego" VieśWagena! Amen!

[szczerbathy]

@oktawian & kleks a co to ma wspólnego z artykułem ja przejeździłem taką vectrą 4 lata i żyje teraz mam lepszy samochód i co daje mi to jakieś zabezpieczenie skoro wjedzie we mnie ktoś z dużą prędkością

[Gość: oktawian]

Szczerbathy, ja również jeździłem kilka lat Golfem II. Ale w pewnym momencie zaczyna cenić się własne zdrowie i życie. Lepiej zatem zwiększać szanse na ich ocalenie w sytuacji, gdy ktoś w nas wjedzie. Bezpieczeństwo aktywne i pasywne są wartościami nie do przecenienia. Zawsze lepiej je mieć niż ich nie mieć. Jazda trupem oznacza, że "w razie czego" tragedia jest bardziej prawdopodobna.