Nowy Ford Kuga

[Gość: horst]

no ciekawe czy ten bagaznik zeczywiscie bedzie wiekszy, czy to tylko np linia tylnych okien powedrowala nieco wyzej i zmieniono sposob miezenia pojemnosci bagaznika. w aktualnej wersji jest on nieco za maly. a autko spoko, ciekawy ten silnik.

[Gość: Pluto]

Całkiem ładny i spoko auto, tylko mało ich na ulicach, podobnie jak podobnego udanego Tiguana, nie stać nas na takie podniesione kompakty / mini suvy czy ludzie ich nie chcą?

[Gość: van der Cyc]

Już po 4 latach nowy model. Szybko. Mają rację, że robią takie same samochody na Amerykę czy Europę. Od razu widać efekty. Już za 2011 r wypracowali kilka miliardów zysku.

[Gość: wiki]

no wygląda dobrze

[Gość: ff]

brzydszy jest tylko koleos i duster

[Gość: taka prawda]

ff: I twoja stara.

[Gość: ja]

@ taka prawda
:D:D:D

[Gość: rondo]

wolalbym cougar 2 zamiast kuga 2

moto-rondo.bloog.pl

[Gość: Czujny]

Ludzie, ludzie, gadacie o wyglądzie, a diabeł tkwi w silnikach. O dieslach nie piszę nawet, ale benzyna to śmiech na sali... tylko debil to kupi:

"Jednostka benzynowa to 1,6 litrowy EcoBoost (175 KM) łączący technologie wtrysku bezpośredniego i turbodoładowania." - czyli najbardziej awaryjne i sypiące się technologie...

Wyżyłowana szlifierka (silnik), która rozpadnie się zaraz po gwarancji, czyli średnio po 30-50 tysiącach kilometrów. Po gwarancji natychmiast padnie turbo z osprzętem, wtryski, pompa i do durnej benzyny trzeba będzie kupić części za 50 tys. PLN. Samochód dla frajerzyn do wyłudzenia forsy za naprawy pogwarancyjne.

[Gość: beton]

@Czujny:
w takim razie kup Chevroleta Malibu albo Captivę - tam są proste duże benzyniaki o mniejszej mocy a więc większej żywotności.

[Gość: ser]

@beton - dokładnie tam są V6 czyli coś czego żaden 1.6 litra z turbo nie zastąpi, i nie chodzi mi tu o moc bo może być mniejsza ale kto jeździł furą z fałką to wie o czym mówię:).

[Gość: klakson]

W tytule na homepage jest błąd.
Zgodnie z obecnie panującą nowomową powinno być:
"Nowy SUV od Forda", a nie "Nowy SUV Forda"

[Gość: nieustepliwy]

@czujny
twoj mozg juz dawno sie rozpadl

[Gość: ave]

Te silniki są niedopracowane. Będą się sypać.

[linka.a]

Jak to mówią.... Ford g... wort. Co innego taki opel: sbart.pl/opel-mokka/

[Gość: kret]

Dobrze ze zamiast 1.6 nie wstawia nowego 1.0..............hihi

[Gość: gt]

Dobrze że na rynku jest jeszcze Mazda. Dziwne? Ona potrafi robić lekkie samochody z niewyżyłowanymi silnikami o normalnych pojemnościach. I co najistotniejsze - silnikami palącymi w niewielkich ilościach (mistrz świata diesel 2.2)

[Gość: Pan Tadeusz]

@Czujny - "Wyżyłowana szlifierka (silnik), która rozpadnie się zaraz po gwarancji, czyli średnio po 30-50 tysiącach kilometrów. Po gwarancji natychmiast padnie turbo z osprzętem, wtryski, pompa i do durnej benzyny trzeba będzie kupić części za 50 tys. PLN. Samochód dla frajerzyn do wyłudzenia forsy za naprawy pogwarancyjne."

Skąd masz takie informacje? Skąd wiesz że te silniki się rozpadają po jak piszesz 30-50tys.? Nie przyrównuj wszystkiego do nieudanej technologii VW czyli TSI, to że akurat VAGowi nie wyszły te silniki (może w końcu je poprawią) to nie znaczy że inni też robią taki bubel!
Silnik 1.6 EcoBoost Forda już jeździ w Focusach od prawie 2uch lat i nie ma z nimi problemów (czy to w wersji 150KM czy 183KM). Tak samo jest z 1.4 turbo Opla, które też jest od kilku lat na rynku i nie ma ponad przeciętnej awaryjności.

[Gość: Pan Tadeusz]

@gt - Diesel 2.2 od Mazdy o którym piszesz to silnik robiony we współpracy z Fordem, i w Fordzie również można go znaleźć, czyli 2,2-litrowy silnik Duratorq TDCi, w praktycznie identycznych mocach...

[Gość: jot-23]

te silniki maja 5lat/100,000km gwarancji w usa...wapie zeby sie zaczely "sypac"....

[Gość: jot-23]

inna sprawa to te "uzyteczne detale", nikt o zdrowych zmyslach nie kupuje tch opcji...to tylko marketing. Jak beda one wlaczane do ceny podstawowej, to swietnie.

[marroz]

@Pan Tadeusz
Mazda juz ma dwa różne silniki 2.2 diesel. W CX5 jest juz inna jednostka. Ma zmniejszony stopień sprężania do 14:1. W Polsce jeszcze niedostępny jest ten silnik, będzie koło lipca. Ale i drugi silnik 2.2 jest porządny.

[Gość: wyciorex]

z tymi kosztami to może być tak, że jak trafi się wężyk do wymiany to będą musieli zapędzić 500 tys auto do serwisów a tak przy 100 tys zawsze można sprawę rozmydlić i zrzucić na użytkownika, że źle kręcił kierownicą :)

www.autokoncern.pl/

Nowy Ford Kuga

[Gość: air]

Mam Escape 2008 i nastawilem sie na tego Escape 2013, ale po ostatnim Chicago Auto Show - dziekuje postoje. To jakas pomylka jest, jakos wykonczenia wnetrza tragiczna, nawet w najlepszym modelu Titanium, mniejszy bagaznik, mniej miejsca w srodku, zwlaszcza na nogi (mam 1.86) ale to wina designu konsoli. No i przede wszystkim brak diesla.

[robur.zabojca.kur]

Silnik 2.2 mazdy i jego odpowiednik forda/PSA to dwie zupełnie różne konstrukcje. Różnią się nawet pojemnością (2179 vs 2183cm ^3)