sprowadzenie corvette'y

[x-darekk-x]

podstawowy chevrolet corvette w usa to 39 000 usd.

www.carsdirect.com/build/options?zipcode=12123&acode=USB40CHC062A0&restore=false

w tej cenie dostajemy:
- atrakcyjne wizualnie targa-coupe z hydro-tloczona konstrukcja nosna
- 8-cylindrowy silnik 5,7 litra, 350km
- 4-biegowy automat lub za dodatkowe 900 usd 6-biegowy manual
- aluminiowe kolka 17 cali przod i 18 cali tyl
- sportowe siedzenia ze skorzana tapicerka
- radio z cd
- elektryka, klima, szmery-bajery

przy kursie usd pln z dnia dzisiejszego (3.808) daje to: niecale 150.000 pln
(cena vectry 3,0 diesel)

jak sadzicie, ile by kosztowalo sprowadzenie go do polski? 10% cla, 22% vat
--> robi sie 200.000 pln. mysle, ze wiecej jak 220 - 230 nie wyjdzie. czy w
takim przedziale cenowym jest dla tego wozu jakas konkurencja?

[edek40]

Zyjemy w kraju powszechnej szczesliwosci i zamoznosci. Poczawszy od II wojny swiatowej pod swiatlym kierownictwem partii i ZSRR dochodzilismy do tego, co mamy dzis. Czyli glownie wysokich podatkow w calej Europie (wszak zaraza socjalizmu nie ominela rowniez zachodu). Dzieki bardzo rozbudowanemu systemowi systemowego marnowania pieniedzy obywateli trzeba podnosic lub choc utrzymywac wysokie obciazenia, slabiej znane w USA. Obywatel Europy kupujac Corvette ma obywatelska swiadomosc, ze oto zafundowal darmowa zupke niezliczonej ilosci glodnych dziatek (na pewno wiecej niz wlasciciel Golfa 1,4) oraz godziwie wynagrodzil tych, ktorzy w jego imieniu te zupke rozdali w stosunku 2 rozdajacych na 1/3 glodnego dziecka.

Dwa lata temu wypatrzylem Jeepa Cherokee (tego kanciastego - bo tylko to jest Jeep) w cenie 17500$ + TAX, ktorego wywozac auto nie placisz. W tym czasie u nas to cudo z wloskim turbodieslem i manualna skrzynia kosztowalo okolo 175000 PLN brutto. Milosnik fajnych samochodow ciezkie i drogie ma zycie na Starym Kontynencie.

[ensignxx]

x-darekk-x napisał:

> podstawowy chevrolet corvette w usa to 39 000 usd.

> przy kursie usd pln z dnia dzisiejszego (3.808) daje to: niecale 150.000 pln
> (cena vectry 3,0 diesel)

> jak sadzicie, ile by kosztowalo sprowadzenie go do polski? 10% cla, 22% vat
> --> robi sie 200.000 pln. mysle, ze wiecej jak 220 - 230 nie wyjdzie. czy w
> takim przedziale cenowym jest dla tego wozu jakas konkurencja?

Niestety oprocz tego musisz zaplacic takze akcyze - 13.6%.

Podatki naliczane sa od ceny auta + kosztu sprowadzenia

Dla ustalenia uwagi:

opłaty o których mówimy są naliczane kolejno od poprzedniej naliczonej wartości.

Niech auto + koszt sprowadzenia kosztuje 100 000 PLN

cło 10% Koszt po naliczeniu cła 110 000 PLN
akcyza 13.6% Koszt po naliczeniu akcyzy 124 000 PLN
VAT 22% Koszt po naliczeniu VATu 152451 PLN

Ludzie o tym zapominają, albo mają "pewne" informacje od pana Gienia Światowca,
co to niejeden azbest w Chicago zrywał. A potem mają problemy.

Pozdrawiam,

[art_0]

ensignxx napisał:


> Podatki naliczane sa od ceny auta + kosztu sprowadzenia

Chyba tylko od ceny zakupu (wartosc z faktury). Cena sprowadzenia juz nie gra
roli :)

pozdrawiam

Art

[edek40]

Kolejnosc naliczania jest taka: zakup samochodu oraz transport z ubezpieczeniem stanowi podstawe do naliczenia cla, tak zwiekszona kwota stanowi podstawe do doliczenia akcyzy. I na koniec do calosci doliczany jest VAT. W sumie wiec kolejne obciazenia kumuluja sie w procencie skladanym.

[art_0]

Czyli jesli postanowilbys sobie sciagnac samochod do Polski samolotem to
posrednio zaplaciłbys wiecej cla niz sprowadzajac go statkiem?
A jak sprowadzasz auto z Belgii to tez placisz (wliczasz koszty transportu)? I
teoretycznie moglbys napisac w oswiadczeniu ze je przypchales i wtedy bylyby
zerowe? Z tego co sie orientuje to koszty transportu sobie odliczasz a nie
doliczasz. I jest/byla to ustalona kwota: w Europie rzedu kilkuset euro.

Art

[edek40]

Z cala pewnoscia koszty transportu i ubezpieczenia transportu wraz z kosztem zakupu stanowia podstawe do naliczenia cla. Towarzysze czyms musza napelniac budzet obietnic bez pokrycia.

[art_0]

Ale jak to jest mozliwe. Jedziesz sobie pociagiem do Berlina. Kupujesz samochod
i wracasz nim do Polski. W Polsce chcesz zapłacic cło. Jakie masz koszty
transportu? Bilet na pociag? Nie chce wdawac sie w spory, ale to sie kupy nie
trzyma. Uwazam ze koszty transportu mozesz sobie odliczyc (i to do pewnej
wysokosci ustalonej prawem), a nie doliczyc. Ale jesli znajdziesz jakis link
mowiacy ze jest inaczej to chetnie poczytam

pozdrawiam

Art

[edek40]

Nie zapominaj, ze mowa jest o samochodzie z USA. Tu w gre wchodzi transport kontenerowy. A kontener odpakowuje celnik na skladzie celnym w miejscu odbioru. Jezeli nie ma faktury na koszty transportu to zapewne bierze jakas swoja tabele i dolicza cos z nieba. Nie mam pojecia co sie dzieje w przypadku wwozenia auta. Ale ubezpieczenie obowiazkowe jest zapewne clone.

[art_0]

Ze wszystkim sie zgadzam poza jednym. Moim zdaniem wartosc celna ustala sie
ODLICZAJAC (oczywiscie do pewnej wartosci) koszty sprowadzenia auta, a nie
DOLICZAJAC. Nie mam niestety linka pod reka, ale postaram sie poszukac...No ale
to juz nie dzis.

Art

[Gość: Michal]

www.chevrolet.se/
Nacisnalem i dostalem to dalej szukanm.pzdr.Michal

[x-darekk-x]

okay, to nawet w tej najdrozszej wersji podatkowo-celnej nowiutka corvetta
zmiesci sie ponizej 230 tys pln. widzicie jakas konkurencje?