Abra cadabra car macabra

[Gość: Marek]

Tylko dla osob o silnych nerwach:
www.thecarconnection.com/images/gallery/3975_image.jpg

dlaczego macabra?

[Gość: Doki]

Co sie czepiasz?

[chaladia]

Ze względów sentymentalnych popieram ten wehikuł.
Inna sprawa, że ma się on tak do pierwowzoru jak New Beetle do "Garbusa", nawet
takiego 1303 z Ameryki Południowej.

Chaladia Bolandi

[Gość: Icefall]

;-))) Brzydki, zaiste. Czy to VW?

[Gość: Marek]

Moim zdaniem wygada jak balonik napompowany w kwadratowym pudelku. Mam tylko
nadzieje ze toto nigdy nie wejdzie do produkcji.

[Gość: Doki]

Wyglada na praktyczne auto, a to najwazniejsze.

[Gość: Marek]

Nie zgadzam sie z przedmowca. Praktycznosc auta nie jest najwazniejsza. Auto
powinno byc praktyczne, ale musi byc ladne.

[Gość: Doki]

Nie zgadzam sie z przedmowca. Macabra moze o tym wytworze powiedziec osoba
wybrzydzajaca na Multiple (ciekawa, odwazna stylistyka) i nowa Lagune (cudo!)

[Gość: Marek]

Gość portalu: Doki napisał(a):
> Multiple (ciekawa, odwazna stylistyka)
Tu sie zgadzam - Multipla ma ciekawa, odwazna stylistyke. Jest niesamowicie
paskudnym samochodem, ale w swojej paskudnosci jest bardzo ciekawa.

> nowa Lagune (cudo!)
Nie widzialem wiwc sie nie wypowiem.

[klemens1]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Nie zgadzam sie z przedmowca. Praktycznosc auta nie jest najwazniejsza. Auto
> powinno byc praktyczne, ale musi byc ladne.

To zalezy czy kupujesz je po to zeby sie napawac jego wygladem, czy po to zeby
nim jezdzic. Np. kupujac mlotek tez zwracasz uwage zeby byl ladny?

[Gość: Marek]

Oczywiscie ze je kupuje by napawac sie jego wygladem. Gdyby nie to, kupowalbym
wylacznie Toyoty bo sa funkcjonalne, niezawodne i malo traca na wartosci.

Mlotek - musialbys zobaczyc jaki ostatnio kupilem - wyglada jak z filmu SF -
raczka z wlokien weglowych, rdzen z czegos tam supertwardego. Kosztowal tyle co
4 zwykle mlotki, ale jak musze wbic raz do roku gwozdzia to mam z tego
przyjemnosc.

[Gość: bObO]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Oczywiscie ze je kupuje by napawac sie jego wygladem. Gdyby nie to, kupowalbym
> wylacznie Toyoty bo sa funkcjonalne, niezawodne i malo traca na wartosci.

Ale taka np. MR2 jest też ładna. Tylko nie pisz zaraz, że mikrus ty maniaku
wielkości. ;-)

>
> Mlotek - musialbys zobaczyc jaki ostatnio kupilem - wyglada jak z filmu SF -
> raczka z wlokien weglowych, rdzen z czegos tam supertwardego. Kosztowal tyle co
>
> 4 zwykle mlotki, ale jak musze wbic raz do roku gwozdzia to mam z tego
> przyjemnosc.

Brawo Marek! I o to chodzi, nawet jeśli to tylko głupi młotek... ;-)

A ci, dla których praktyczność stoi na pierwszym miejscu denerwują mnie. Ludzie -
to przez was rynek się psuje, a nowe samochody są coraz brzydsze, za to coraz
bardziej napompowane!

Howgh

[Gość: Marek]

Nowy MR2 wzbudza u mnie ambiwalentne uczucia :)

Ble he he, ale paskudek.

[Gość: vipR]

To niby nastepca volkwagena ogorka? Odmlodzili hipisowska bryke czy co? Tylko
kto ma tym jezdzic? Milosnicy techno? na zdjeciu nie prezentuje sie ciekawie...

Po tytule posta zastanawialem sie co tez moze sie kryc pod ta makabra. Moze
jednak nie jest tak zle z tym autkiem. Szerokokatny obietryw, slabe
oswietlenie. Chyba nalezy mu dac jeszcze szanse. Patrz: reklamy Faiata Stio. Na
plakacie i w gazecie ladnie to to wyglada, a na zywo juz nie robi takiego
wrazenia, moze tu bedzie odwrotnie...
Pzdr. viperek

[kropka.]

śmieszne. I wygląda pakownie. Czy ktoś mógłby napisać blondynce, co to jest?
pozdrawiam

[Gość: Marek]

Blondynka powinna zgadnac - naprawde nie jest to trudne...

[Gość: cc]

TO lepsze:
www.thecarconnection.com/images/gallery/5545_image.jpg

[Gość: 130rapid]

Nowa seria 6 Bi-em-dablju. Gdzieś już biadoliłem nad jej "urodą" i nad "urodą"
nowej siódemki. Jedyna ładna szóstka skończyła karierę w połowie lat 80. I była
przykładem kapitalnego stylistycznego połączenia wody z ogniem - miała
sylwetkę "muskularną", ale jednocześnie lekką.

A nowy VW mikrobus? Niemieccy styliści mają od pewnego czasu skrzywienie -
rysują tak, jakby ktoś poprzyczepiał im do pazurów ciężarki. Nie potrafią
narysować sylwetki o lekkiej linii. Choćby nie wiem jak się starali, zawsze
wychodzi im panzerwagen.
Najlepszym przykładem był prototyp Karmanna na 100. rocznicę firmy, który miał
podobno naśladować VW Karmann-Ghia typ 14. Porównajcie sami - nowy
www.karmannghia.pl/p60.jpg
i stary www.idsa.org/whatis/100yr/karmanghia.htm

[quak]

autko całkiem fajne - gdzie takie rozdają?
wezmę trzy bo mojej żonie się podoba, a musi mieć zapasowe bo słabo jeździ!