Polskie prototypy, innowacje

[trino1]

Tym razem nie o SpinCarze ale o Elvicu i Cetanie - polscy studenci z Politechniki Lubelskiej i ich projekty

Elvic - może przejechać 190 km zużywając 1 kWh

Cetan - na 80 km spala jeden litr paliwa. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć, to 80 km/h.

[pusz3k]

A polskie Lambo się łapie do zestawienia? Arrinera już jeździ!

[pies_w_studni]

Z tej samej swiatowej slawy Politechniki Lubelskiej, na ktorej ostatnio wymyslili samochod na wodor?

[boomslang99]

No dobrze, osobiście jestem pod wrażeniem, trzymam kciuki i w ogóle mam jak najlepsze zdanie o naszych rodzimych inżynierach. Ale pytanie jest zasadnicze - co z tych prototypów wynika? Czy choć jeden z nich ma szansę na wdrożenie do masowej produkcji? Sam pomysł to dopiero gdzieś 10-20% sukcesu. Jako fan polskiej motoryzacji skakałbym z radości gdyby np. Romet stał się marką znaną w Europie. Ale na razie nie widać aby światełko w tunelu świeciło jaśniej.

[trino1]

Zgoda, nie twierdzę przecież, że to już jest jakiś przemysłowy sukces. No to trzeba czasu i promocji tego typu sukcesów.

[pies_w_studni]

Nie zebym sie czepial, ale 3 miejsce na 3 startujacych to chyba nie jest rewelacyjny wynik? I nie 80 a 49 km na litr paliwa. A drugi zespol w tej samej kategorii osiagnal wynik 216 km/l. A najgorszy w kategorii Urban Concept Gasoline osiagnal 71 km/l, za to najlepszy 396 km/l. No i nieladnie pominac milczeniem udzial Politechniki Slaskiej.