Bzdury o złomie z zachodu

[momo7]

To co wypisuje Wyborcza(Pan Kublik konkretnie ) na temat złomu samochodowego
z Zachodu to brednie i bzdury. Rada dla szefostwa Gazety :sprawdżcie na
czyjej liście płac jest Pan Kublik bo chyba dorabia w lobbby producentów
nowych aut ,na które w Polsce stać 10% społeczeństwa.Sam sprowadzam samochody
z Niemiec 10-15 letnie - to są cacka, zadbane serwisowane i absolutnie nie
mające nic wspólnego ze złomem,a kosztują tyle co w Polsce nowy rower.ZŁom to
polonezy ,łady ,skody i maluchy których po polskich drogach jeżdzi parę
milionów .Dziwi wszystkich normalnych ludzi niechęć i zła prasa niektórych
mediów związana z tym importem.Wejście do uni teoretycznie zniosło bariery w
handlu i wolności gospodarczej.Niektórym ta wolność jest solą woku .Dlaczego ?
Proszę wydawcę Gazety zwolnijcie Kublika, ten facet albo nie ma pojęcia o
motoryzacji w Polsce albo jest zainteresowany sianiem zamętu.

[Gość: Olaf]

To że TY sprowadzasz cacka to świetnie i chwała Ci za to. Jest jednak wielu
ktorzy jadą na zachod kupują rupiecie i sprzedają jako lekko puknięte.

[Gość: momo7]

Rzecz w tym , że o tym co jest złomem co nie decyduje stacja diagnostyczna w
POlsce i nikt inny .Wystarczy tylko rzetelnie egzekwować warunki techniczne
jaki powinien spełniac samochód zanim zostanie dopuszczony do ruchu .Jest to
instytucja do tego powołana . A nie urzędnicy w ministerstwach ,którzy tworza
stek bzdurnych przepisów ,które jak to zwykle bywa służą wyłącznie małej grupie
dużych interesów( patrz Kulczyk -czy nie mam racji?)Nie dajmy się otumanić,
przecież pod szyldem ochrony polskich dróg przed "złomem z zachodu "stoi lobby
producentów nowych aut i tu jest cały problem.Ludzie niestety w polsce to
BIEDA ,która nigdy ze starego poloneza czy łady nie przesiadzie sie na nowego
passata czy astre , ale może na starego golfa.

[Gość: lu]

Całkowicie się zgadzam z przedmówcą. Sam jeżdżę starym rozklekotanym poldkiem, a
widząc te niby „złomy” z zachodu sprowadzone u znajomych to mnie asz zazdrość
bierze bo sam myślę o tym żeby coś podobnego np. 10letniego sprowadzić. A teraz
dowiaduję się że te h... wprowadzają opłatę rejestracyjną w wysokości od
1000zł do 5000zł w zależności od rocznika to wiem że tym swoim wrakiem dalej
będę musiał jeździć bo nowego na pewno nie kupię.

Może ktoś coś wie więcej o tych nowych zasadach które mają wejść do 1-lipca.

Pozdro

[Gość: olef coz]

nic takiego nie wchodzi!!!!!

ale cacko!

[Gość: Doki]

> 10-15 letnie - to są cacka

ROTFL!

W porownaniu nawet z dzisiejszym Daewoo, to co wyjezdzalo z fabryki 15 lat temu
to byly rupiecie. Dodaj do tego 15 lat chocby i nienagannej eksploatacji...
Samochod tez trzeba czasem zmieniac... jak gacie... nie czekac az sie rozpadna...

Ale zgadzam sie z Toba co do wolnosci i administracyjnych barier.

Nie za ostro

[Gość: Wampir]

Zgadzam się, że samochód trzeba zmieniać. Ale stary nie przekonuj ludzi, że
nowe plastikowe Badziewoo składane lepkimi rękami polskich robotników jest
lepsze od mojego Golfa III GTI z 1994 albo Hondy Accord 2.0 znajomego z 1992.
Bo narażasz się na śmieszność. Tak po prostu.

[Gość: Doki]

Nie wiem, po prostu nie jestem taki pewien. Wole jednak chyba nowy, chocby
Daewoo, ktory po 3 latach wyrzuce i kupie sobie nastepny niz samochod prawie
pelnoletni. Lubisz jezdzic takimi starociami, Twoja sprawa, ale nie przekonuj
mnie, ze to jest dobrze, bo z kolei Ty narazasz sie na smiesznosc.

Dodam jeszcze, ze nie zgadzam sie z pogladem, ktory tu nie zostal wygloszony, a
ktory pokutuje gdzies w tle tej dyskusji: ze czyms jezdzic trzeba.
Nie ma sensu czynic z samochodu osobowego srodka komunikacji dla wszystkich, bo
wyniknie z tego chaos, korki, zabici na drogach i zatrute srodowisko. Mozna tego
wszystkiego uniknac, czyniac samochod osobowy towarem elitarnym. I wtedy problem
11- letnich Golfow zniknie sam. A nam wszystkim zyc sie bedzie lepiej i zdrowiej.

[Gość: momo7]

Był taki system w Polsce ,który wpoił społeczeństwu że posiadanie samochodu to
wielki przywilej i niejednokrotnie efekt życiowych oszczędności.Smierdząca
KOMUNA. z wielkim zalem stwierdzam ,że tęsknota zaPRLem gzie sam.był elitarny
wciąż pokutuje w umysłach wielu Polaków.Myślałem ,że komuna skończy się
definitywnie wraz z naszym wstąpieniem do Unii tak się nie stało i prędko to
nie nastąpi wystarczy wejść do jakiegokolwiek urzędu np.Wydziału
komunikacji.Przeczołgają tam petenta tak,że odechciewa mu sie samochodu i marzy
już tylko orowerze.

[Gość: Doki]

Znowu sie zgadzamy co do komuny, ale nie rozumiesz dlaczego samochod powinien
byc elitarny. Nie z tych powodow, dla ktorych takim uczynila go komuna.
Samochod, jesli w ogole ma istniec, powinien byc elitarny z powodu gestosci
zaludnienia. Jesli na jednego doroslego bedzie przypadal jeden samochod, to po
pierwsze, nikt sobie nie pojezdzi, po drugie, stare dziadki to tez dorosli, i
jako kierowcy sa smiertelnie niebezpieczni, po trzecie, im wiecej samochodow,
tym ryzyko wieksze, a po czwarte srodowisko tego nie zniesie.
Sa juz alternatywy dla samochodu jako srodka transportu, chociaz przyznaje, ze
trzeba by gruntownie zmienic organizacje calego spoleczenstwa. Ale tak sobie
mysle, ze moze warto...

[Gość: Wampir]

Samochod ma byc dobrem elitarnym. Wiekszej bzdury nie slyszalem, prosze
wybaczyc. Samochod ma byc uzyteczny jak dlugopis. A szczegolnie takie wynalazki
jak Badziewoo powinny byc tanie jak barszcz. Albo jestesmy za postepem, albo
robimy w Polsce Afryke.

Moja rada: pozbadzcie sie swoich samochodow. Bedzie zdrowiej, czysciej, itd. Wy
przesiadziecie sie do pociagow, autobusow, a inni wsiada w samochody. Ok?

Pozdawiam

Nie ma wyjscia

[Gość: Doki]

> Samochod ma byc uzyteczny jak dlugopis.

W zalozeniu tak. I pojedynczy samochod jest uzyteczny. Ale duzo samochodow to po
prostu korek. Wampir, ocknij sie. Komunikacja oparta na samochodach osobowych
nie dziala, jest droga i truje.

> A szczegolnie takie wynalazki jak Badziewoo powinny byc tanie jak barszcz.

I sa. To nie samochody sa za drogie, tylko potencjalni klienci Daewoo za malo
zarabiaja.

> Albo jestesmy za postepem, albo robimy w Polsce Afryke.

Jesli RZECZYWISCIE jestesmy za postepem, to bez sensu jest rozwijac rynek
samochodow osobowych. To slepa uliczka.

> Wy przesiadziecie sie do pociagow, autobusow, a inni wsiada w samochody. Ok?

To wlasnie proponuje. Problem w tym jakie kryterium przyjac, by odroznic "was"
od "innych". Najsprawiedliwiej byloby, gdyby wszyscy pozbyli sie samochodow, ale
to troche potrwa. Talony itp to wlasnie komuna. Wiec pozostaje zablokowac popyt
cena- nie tylko auta, ale takze oplat towarzyszacych- akcyzy, ubezpieczenia... Z
drugiej strony mozna zredukowac liczbe kierowcow- bezwzgledne zabieranie prawa
jazdy za prowadzenie po pijaku, kontrole zdrowotne dla kierowcow- emerytow,
porzadne szkolenie i porzadny egzamin, a potem okresowe powtorne egzaminy, tak
jak to jest w przypadku pilotow lotniczych. I to, co zostanie, to bedzie ruch
samochodowy na duzo mniejsza skale, ale za to skuteczny i elitarny. Bo po co
Kowalski ma wiezc dupe do biura odleglego 5 km od domu samochodem? I jaka jest
alternatywa? Drogi maksymalnie zapchane, wszedzie samochodami, a w Polsce
dodatkowo zlomem. Samochod nie daje juz tej wolnosci, ktora dawal kiedys. Teraz
to juz raczej kula u nogi, ktora kosztuje, a jeszcze nadal jest konieczna. I
bardzo chcialbym dozyc dni, gdy swoj wreszcie opchne, bo nie bede potrzebowal
samochodu.

[Gość: Wampir]

Sorry Doki, ale już Edek cię dobrze spuentował, nie będę się dorzucał. Komuna
tkwi w tobie, bo chcesz uszczęśliwiać ludzi na siłę. Nic na to nie poradzę,
twoja koncepcja. Ale jeśli samochodów będzie ZA DUŻO i trzeba będzie stać w
korku, aby przejechać 5 km - zapewniem cię, że ludzie się przesiądą na rowery.
Ale będzie to samodecydowanie, a nie parszywa indoktrynacja socjalistyczna,
którą już raz przerabialiśmy.

Winszuję wyobraźni, szczególnie w chwili, kiedy będziesz wiózł chore dziecko do
szpitala na ramie roweru, powiedzmy twoje 5 km.

odwalcie sie wszyscy od demokracji

[Gość: Doki]

> Sorry Doki, ale już Edek cię dobrze spuentował

Edek swoja "puenta" dowiodl, ze nie wie o czym mowi. Demokracja nie jest wtedy,
gdy wiekszosc swobodnie dyktuje swoja wole ogolowi. Demokracja to decydowanie o
losach ogolu Z POCZUCIEM ODPOWIEDZIALNOSCI za siebie i innych. Edkowi sie
wydaje, ze co jest dobre dla niego, to jest dobre dla kraju. A to niekoniecznie
prawda. Demokracja wymaga zrozumienia tego, o czym ma sie decydowac. I mam
jednak cicha nadzieje, ze nasza dyskusja przyczyni sie do zrozumienia, ze
samochody osobowe w prywatnych rekach to slepa uliczka.
Wy tam komune traktujecie jako wyzwisko, a malo o niej wiecie, a o demokracji
jeszcze mniej.
Byc moze to kwestia jezyka? Jest taki dokument, ktory po polsku nazywa sie
"Prawo Jazdy". jest to nazwa mylaca- uprawnienia do kierowania pojazdami
mechanicznymi nie sa zadnym "prawem" obywatela, ale przywilejem. W innych
jezykach mowa o "licencji (license)", pozwoleniu (permis)", "zaswiadczeniu
(bewijs, Schein)" albo "karcie" i to jest lepsze. Nie jest tak, ze kazdy dorosly
obywatel powinien miec prawo jezdzenia czym chce.
Podobnie posiadanie samochodu. Nie ma co mieszac do tego demokracji, bo choc
wlasnosc jest jedna ze swobod obywatelskich, to juz konkretnie posiadanie
samochodu zadnym demokratycznym przywilejem nie jest. Wiele dobr jest w
demokracji reglamentowanych (np bron palna, aparatura nadawcza) w imie istotnych
potrzeb spoleczenstwa i niekoniecznie z samochodami musi byc inaczej. Nie ma co
reglamentowac samochodow- to by byla rzeczywiscie parszywa komuna. Ale, jak
pisze Wampir, wystarczy podrozyc posiadanie samochodu i stworzyc alternatywy. i
to jest sluszny kierunek, a nie sprowadzanie gratow, ktore robia cos gorszego
niz utrzymywanie status quo, ktore jest nie do utrzymania. Stare graty spychaja
Polske na poziom republiki bananowej, a chcialbym, zeby Polska byla krajem
nowoczesniejszym niz inne, takim, ktory okres obledu motoryzacyjnego ma juz za
soba. Co, pomarzyc nie wolno?

> Ale będzie to samodecydowanie, a nie parszywa indoktrynacja socjalistyczna,
> którą już raz przerabialiśmy.

Nie chce indoktrynowac, nie chce zabraniac. Chce samochod uczynic niemozliwym
ekonomicznie.

> kiedy będziesz wiózł chore dziecko do
> szpitala na ramie roweru, powiedzmy twoje 5 km.

Nie postuluje likwidacji taksowek i karetek. Jestem przeciwny prywatnym samochodom.

A co do komuny: co powiecie na coraz popularniejszy car sharing? Grupa,
powiedzmy, 200 osob, zrzuca sie i utrzymuje park, powiedzmy, 40 samochodow, z
ktorych kazdy czlonek grupy moze korzystac po telefonicznej rezerwacji. O wiele
tansze od kupowania ciagle nstepnego samochodu tylko dla siebie, skoro przez
wiekszosc czasu ten samochod i tak stoi na podjezdzie. Dzieki intensywnej
eksploatacji takie auto amortyzuje sie po 4 latach i mozna je zmienic na nowe.

[wampir_666]

Gość portalu: Doki napisał(a):

"Podobnie posiadanie samochodu. Nie ma co mieszac do tego demokracji, bo choc
wlasnosc jest jedna ze swobod obywatelskich, to juz konkretnie posiadanie
samochodu zadnym demokratycznym przywilejem nie jest. Wiele dobr jest w
demokracji reglamentowanych (np bron palna, aparatura nadawcza)."

- Jaka aparatura nadawcza jest reglamentowana? Chyba przeniosłeś się w czasie w
epokę wczesnego Jaruzelskiego. Wiesz co, stary? Tobie chyba reglamentowali
wiedzę i dostęp do mediów. Mam nadzieję, że jednak jest to z twojej strony
tylko prowokacja intelektualna. W przeciwnym wypadku musisz poprosić o azyl w
najbliższej ambasadzie Korei Północnej. Życzę powodzenia.

"Ale, jak pisze Wampir, wystarczy podrozyc posiadanie samochodu i stworzyc
alternatywy. I to jest sluszny kierunek, a nie sprowadzanie gratow, ktore robia
cos gorszego niz utrzymywanie status quo, ktore jest nie do utrzymania. >

- Wolnego kolego!!! Gdzie ja taki bzdet napisałem? Odszczekaj to ładnie.

"Nie postuluje likwidacji taksowek i karetek. Jestem przeciwny prywatnym
samochodom."

- Od razu powiedz, że zamierzasz dyktować ceny "złotówom". Bo jak nie będzie
konkurencji dla taksówek, to ceny podskoczą horrendalnie, to pewne.

A w ogóle to po co ja to komentuje. W życiu nie słyszałem większych bzdur, ale
każdy ma prawo do błądzenia. Ale mimo wszystko jestem w szoku.

[Gość: Doki]

> - Jaka aparatura nadawcza jest reglamentowana?

Kazda, moze poza walkie- talkies o mocy 100 mW i CB. Ale juz krotkofalowcy musza
miec licencje. Zawodowi nadawcy oczywiscie tez.

> "Ale, jak pisze Wampir, wystarczy podrozyc posiadanie samochodu i stworzyc
> alternatywy. I to jest sluszny kierunek, a nie sprowadzanie gratow, ktore
robia cos gorszego niz utrzymywanie status quo, ktore jest nie do utrzymania.

> - Wolnego kolego!!! Gdzie ja taki bzdet napisałem? Odszczekaj to ładnie.

Ani mysle. Napisales:
"Ale jeśli samochodów będzie ZA DUŻO i trzeba będzie stać w
korku, aby przejechać 5 km - zapewniem cię, że ludzie się przesiądą na rowery."
No dobra, troche zinterpretowalem (OK, naciagnalem. Mowiac pozytywnie: Twoje
slowa mnie zainspirowaly), ale na to samo wychodzi. Stanie w korku kosztuje, bo
to marnowanie czasu i paliwa. Posiadanie samochodu zdrozalo przez korki. Mam
przyklad w moim miescie: wszystko rozkopane, ludzie jezdza rowerami. Jest
nadzieja, ze przynajmniej czesc nie wroci do auta. Ale jest alternatywa. Przy
okazji: w tym kraju, jesli wyrejestrujesz auto, dostajesz gratisowy abonament na
wszystkie linie komunikacji miejskiej. Nie wiem na jak dlugo.

> - Od razu powiedz, że zamierzasz dyktować ceny "złotówom". Bo jak nie będzie
> konkurencji dla taksówek, to ceny podskoczą horrendalnie, to pewne.

Po pierwsze, tutaj taksowkarze juz teraz nie maja swobody w ustalaniu cen. W
Polsce chyba tez- pilnuja ich korporacje, w ktorych interesie nie leza wojny
cenowe. Taksowki w Polsce sa bardzo tanie, to dwa (z jakoscia bywa jednak
roznie). Po trzecie- wystarczy zwiekszyc podaz. Jedna taksowka zastapi swobodnie
50 aut, ktore kreca sie po miescie.

> A w ogóle to po co ja to komentuje. W życiu nie słyszałem większych bzdur, ale
> każdy ma prawo do błądzenia. Ale mimo wszystko jestem w szoku.

Nie szkodzi. Po prostu pomysl o przyszlosci. Dla mnie nie ulega kwestii, ze
koniec ery prywatnego samochodu osobowego jest juz bliski. Jesli Cie to
szokuje... Ja juz staram sie myslec o alternatywie. Mam samochod (a zona drugi),
bo na razie nie wymyslilem niczego lepszego. Ale jesli samochod nie bedzie mi
niezbedny, od razu sie go pozbede. Zawsze to jeden klopot, i to powazny, z glowy.
I to, co napisalem, to nie sa bzdury. To tzw swietlana przyszlosc, niestety.

[wampir_666]

Gość portalu: Doki napisał(a):

"Jedna taksowka zastapi swobodnie 50 aut, ktore kreca sie po miescie."

- No comments!!!!!!!!

"Ja juz staram sie myslec o alternatywie. Mam samochod (a zona drugi), bo na
razie nie wymyslilem niczego lepszego."

- He He! He He! Czyli masz dwa samochody i zaśmiecasz przestrzeń. To czemu żona
nie jeździ komunikacją miejską, co? Taka super! Albo taksówkami! He He!
Rozbawiasz mnie coraz bardziej.

"Ale jesli samochod nie bedzie mi niezbedny, od razu sie go pozbede. Zawsze to
jeden klopot, i to powazny, z glowy."

- Spoko. Potem pozbądź się pralki - nie jest niezbędna (możesz prać w pralni).
Następnie telewizora - po co ci ten złodziej czasu. Potem lodówki - w lecie
trochę niedogoda, ale w zimę już spoko , jest balkon. To masz już 3 kłopoty z
głowy.
Widzę, że naczytałeś się fantastyki.
A nie pomyślałeś o 99% społeczeństwa, z którego może znaczna ilość po prostu
LUBI (tak jak np. ja) jeździć samochodem. Dla przyjemności.

Napisz coś jeszcze, proszę. To jest XIX Wiek - socjalizm utopijny w najlepszym
wydaniu! I like it!!!

[Gość: Doki]

> "Jedna taksowka zastapi swobodnie 50 aut, ktore kreca sie po miescie."
>
> - No comments!!!!!!!!

I slusznie. Bo to fakt, ze taksowka moze zastapic 50 samochodow.

> - He He! He He! Czyli masz dwa samochody i zaśmiecasz przestrzeń. To czemu
żona nie jeździ komunikacją miejską, co? Taka super! Albo taksówkami! He He!
> Rozbawiasz mnie coraz bardziej.

Wampir, LITOSCI! Przeciez pisze, ze jeszcze nie ma alternatywy, ale jezeli
wszyscy bedziemy uznawac, ze obecne status quo jest OK, to nigdy nic sie nie
zmieni, az w koncu obudzimy sie z reka w nocniku. Po mysl troche dalej niz
czubek swojego nosa. Zona uwaza, ze nie ma innego wyjscia i chyba rzeczywiscie
tak jest.

> - Spoko. Potem pozbądź się pralki - nie jest niezbędna (możesz prać w pralni).

Zasadnicza roznica. Pralnia wychodzi znacznie drozej.

> Następnie telewizora - po co ci ten złodziej czasu.

Zostawilem- dla dziecka, ktore ma na to czas. Sam wlasciwie nie uzywam telewizora.

> A nie pomyślałeś o 99% społeczeństwa, z którego może znaczna ilość po prostu
> LUBI (tak jak np. ja) jeździć samochodem. Dla przyjemności.

To zaden argument. Nic mnie to nie obchodzi i nawet nie powinno. Jesli znaczacy
odsetek lubi papierosy, to jeszcze nie powod, zeby nie tepic palaczy.

> To jest XIX Wiek - socjalizm utopijny w najlepszym
> wydaniu! I like it!!!

To jest utopia, zgoda. Ale bynajmniej nie XIX- wieczna. Jeszcze za Twojego zycia
stanie sie faktem, zobaczysz.

[Gość: Super DidzeJ Heniu]

Caly czas piszecie tylko o Warszawie i wielkich miastach typu Krakow czy
Wroclaw. Chcecie tam mieszkac to stojcie w korkach, ale nie rozciagajcie swoich
pomyslow na wsie i male miasteczka gdzie nawet jezeli beda 3 samochody na
rodzine to i tak nie bedzie korkow, zanieczyszczenia powietrza itp.
Jak zakaz posiadania samochodu to tylko w Warszawie, w Warszawie, w Warszawie...

[wampir_666]

Czyli, że jak się jedna taksówka zepsuje, to tak, jakby się zepsuło 50
samochodów.

Wychyl SWÓJ CZUBEK NOSA poza "stolycę", najlepiej do krajów uprzemysłowionych,
takich jak USA, Niemcy, Francja. Tam nie widać nadmiaru samochodów, co najwyżej
czasem zdarzają się korki wokół dużych miast. A zaręczam ci, że samochodów jest
tam xxx-razy więcej niż w PL.

A tak na marginesie. Kryzys paliwowy oparty na ropie jest rzeczywiście
nieunikniony, ale w przyszłości zaowocuje to jedynie zmianą źródła zasilania.

To nie samochód jest złem, tylko takie podejście jak twoje - klaustrofobiczne,
utopijne. A poza tym jak chcesz nawoływać do misji, to sam daj przykład jako
pierwszy. A nie uprawiaj tu bezproduktywnego bajkopisarstwa.

Jak ci się filtr zapcha w odkurzaczu to wyrzucasz niefunkcjonującą prawidłowo
maszynę, czy tylko wymieniasz filtr?

[Gość: Doki]

> Wychyl SWÓJ CZUBEK NOSA poza "stolycę", najlepiej do krajów uprzemysłowionych,
> takich jak USA, Niemcy, Francja. Tam nie widać nadmiaru samochodów, co najwyżej
> czasem zdarzają się korki wokół dużych miast. A zaręczam ci, że samochodów jest
> tam xxx-razy więcej niż w PL.

No wlasnie nie musze wychylac, bo mieszkam w takim uprzemyslowionym i gesto
zaludnionym zakatku Europy z duza iloscia samochodow. Wlasnie wrocilem z roboty:
30 km jechalem godzine, mimo ze wiekszosc po autostradzie. Stad wiem kiedy
samochodow jest za duzo.

> To nie samochód jest złem, tylko takie podejście jak twoje - klaustrofobiczne,
> utopijne.

Nie klaustrofobiczne, wlasnie otwarte. Mobilnosc stala sie fetyszem
wspolczesnego czlowieka, nawet mobilnosc dla samego jezdzenia w kolko. A po kiego?
Ale sam wiem, ze to utopia. Bo ludzie generalnie sa durni i musza czasem nasikac
na elektryczny plot- nie wierza ostrzezeniom.

> A poza tym jak chcesz nawoływać do misji, to sam daj przykład jako
> pierwszy. A nie uprawiaj tu bezproduktywnego bajkopisarstwa.

Przyklad nic nie pomoze- nie jestem Gandhi. To musi byc stopniowy, ale
powszechny ruch. Co z tego, ze ja zrezygnuje z samochodu, chodzi o to, zeby
wszyscy zrezygnowali- ty tez.

> A tak na marginesie. Kryzys paliwowy oparty na ropie jest rzeczywiście
> nieunikniony, ale w przyszłości zaowocuje to jedynie zmianą źródła zasilania.

Nieprawda. Oprocz zmiany zasilania bedzie jeszcze automatyczny pilot. Innym
fetyszem jest bezpieczenstwo. Ja tez kiedys mialem przyjemnosc z jazdy
samochodem. Juz nie mam, bo za kazdym krzakiem moze czaic sie kamera.
Ograniczenia predkosci (a jakze, w imie bezpieczenstwa!) maja tez spora szanse
uczynic samochod bezuzytecznym. Na przyklad: teraz jade z Antwerpii do Szczecina
samochodem w czasie porownywalnym do tego, jaki ta sama trasa zajelaby mi,
gdybym polecial samolotem (bo strata czasu na dojazd do i z lotniska, plus
odprawa). Jak Niemcy ugna sie przed idiotycznymi zadaniami i wprowadza 130 km/h,
samolot bedzie szybszy. A potem to juz pojdzie. GPS najpier narzuci ci predkosc,
a potem przejmie kierowanie. I zegnaj przyjemnosci...

> Jak ci się filtr zapcha w odkurzaczu to wyrzucasz niefunkcjonującą prawidłowo
> maszynę, czy tylko wymieniasz filtr?

Nie rozumiem tego. Co tu ma do rzeczy odkurzacz? Tu sama idea transportowania
ludzi w samochodach osobowych to przezytek.

PZDR

[wampir_666]

Jeszcze na chwilę podejmę z tobą dyskusję. Ale przyznam, że powoli tracę wiarę.

Gość portalu: Doki napisał(a):

> No wlasnie nie musze wychylac, bo mieszkam w takim uprzemyslowionym i gesto
zaludnionym zakatku Europy z duza iloscia samochodow. Wlasnie wrocilem z roboty
30 km jechalem godzine, mimo ze wiekszosc po autostradzie. Stad wiem kiedy
samochodow jest za duzo.

Ja również mieszkam na Zachodzie. Nie przeszkadzają mi ani korki, ani to, że
muszę codziennie dojeżdżać 20 km do szkoły samochodem, ponieważ tam, gdzie
mieszkam autobus jeździ bardzo rzadko.
A ty, skoro tak narzekasz na swój dojazd do pracy, po kiego grzyba jeździsz
samochodem. Przesiądź się w komunikację (pod)miejską, a nie dziarmol tu o
korkach.

> Nie klaustrofobiczne, wlasnie otwarte. Mobilnosc stala sie fetyszem
wspolczesnego czlowieka, nawet mobilnosc dla samego jezdzenia w kolko. A po
kiego?

A co robisz w czasie wolnym? Zapewne siedzisz w domu. A może lubisz czasem
wyjechać za miasto, na łono przyrody. Autobus ani pociąg nie dowiezie cię na
wskazane przez ciebie miejsce. Czasem na horyzoncie widac ciekawe miejsca.
Jadąc samochodem, skręcam z drogi i szukam. Czy jadąc pociągiem albo autobusem
państwowym masz taką możliwość? To się nazywa turystyka samochodowa (bardziej
lubię motocyklową).

> Przyklad nic nie pomoze- nie jestem Gandhi. To musi byc stopniowy, ale
powszechny ruch. Co z tego, ze ja zrezygnuje z samochodu, chodzi o to, zeby
wszyscy zrezygnowali- ty tez.

Pewnie, że nie jesteś Gandhi. Naczytałeś się tylko jakichś bzdur i powielasz
utopijne schematy. Próbujesz uszczęśliwiać ludzi na siłę - żadnemu systemowi,
nawet totalitarnemu, nie udało się złamać naturalnych dążeń ludzkich.

> GPS najpier narzuci ci predkosc, a potem przejmie kierowanie. I zegnaj
przyjemnosci...

Stary, rozejrzyj się po Polsce. W niektórych mieszkaniach ludzie nie mają
elektryczności i sracza, a ty tutaj o GPS.

Nie chce mi się z tobą gadać...

[Gość: Doki]

> Nie chce mi się z tobą gadać..

OK, EOT.

I jeszcze jedno

[Gość: Wampir]

Doki napisał:

"To wlasnie proponuje. Problem w tym jakie kryterium przyjac, by odroznic "was"
od "innych"."

Proponuję kryterium "My" - partia, "inni" - bezpartyjni.

[aron2003]

Gość portalu: Doki
I jaka jest
> alternatywa? Drogi maksymalnie zapchane, wszedzie samochodami, a w Polsce
> dodatkowo zlomem. Samochod nie daje juz tej wolnosci, ktora dawal kiedys.

Wychyl idioto leb poza Warszawe i wielkie miasta. Ty w imie tego ze w Warszawie
sa korki chcialbys zabraniac posiadania samochodu ludziom na wsi ktorym
zlikwidowali pociagi i jak maja wozic dzieci do lekarza? Rowerem pewnie bo ty
nie potrafisz zrozumiec ze korki sa tylko w Warszawie i wielkich miastach.

Aha

[Gość: Wampir]

Komuna zmieniala organizacje spoleczenstwa. Nikomu to nie wyszlo na dobre.

[edek40]

Niezle podejscie. Jednak komuna trzyma sie mocno. Prawem czlowieka w demokracji jest samodecydowanie. Jezeli ogol spoleczenstwa dojdzie do wniosku, ze samochod jest zbedny to wtedy nie bedzie potrzeba regulacji dotyczacych zakupu czy importu. Jezeli uwazasz, ze powinno byc inaczej, to chyba po drodze Ci z Fidelem i jego eksperymentami.

[kotek1976]

Znaczy ty jesteś ten wybrany????
Chwała wybrańcom!!!!
A może ty przeiądziesz się na rowerek - ale tak codziennie, a nie tylko w
niedzielę...
Np. w Wa-wie na 5 rano do pracy (np w zimę).

PZDR

starocie

[joasia1]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Lubisz jezdzic takimi starociami,
Sa ludzie ktorzy duzo pieniedzy placa za jeszcze starsze starocie.
Zeby istnialy 30 i wiecej letnie oldtimery musial nimi ktos jezdzic jak mialy
10, 15 czy 20 lat...

starocie, ale czy kultowe?

[Gość: Doki]

> Zeby istnialy 30 i wiecej letnie oldtimery musial nimi ktos jezdzic jak mialy
> 10, 15 czy 20 lat...

Zgadza sie. Tylko ze dzisiejsze 10- letnie samochody to zaden material na
oldtimera. Teraz juz nie produkuje sie takich samochodow. Porownaj sobie garbusa
z VW New Beetle. Widzialem taki rysuneczek, znakomity. Z jednej strony garbus:
"peace, love" , wokol kwiatki itp. Z drugiej New Beetle: "whatever". I to jest
wlasnie to: czy moze powstac kult Golfa III albo Audi 80? MB W 124 to jeszcze,
ale to bardziej dlatego ze MB, a nie ze W 124. Kult malucha, kult Trabanta to tak.

A to, co zalozyciel watku sciaga do Polski, to po prostu rupiecie, bez szans na
kultowy status.

[Gość: vonNogaj]

Doki napisał(a):
> Dodam jeszcze, ze nie zgadzam sie z pogladem, ktory tu nie zostal wygloszony,
> a ktory pokutuje gdzies w tle tej dyskusji: ze czyms jezdzic trzeba.
... Mozna tego wszystkiego uniknac, czyniac samochod osobowy towarem elitarnym.

OK. Każdy kogo nie stać na RR, Bentleya, albo Maybacha złomuje swój samochód i
od jutra jeździ rowerem.
Ty pierwszy!

vN

[Gość: Doki]

Nie przeginaj. Wystarczy, ze na poczatek wyeliminujesz tych, ktorych nie stac na
to, zeby regularnie zmienac samochod na nowy. Powiedzmy, uniemozliwiasz
rejestracje kupionego jako uzywany, jesli jest starszy niz 8 lat. Wyjatek:
oldtimers, wozy uzywane do ceremonii.

[kotek1976]

Gość portalu: Doki napisał(a):

> Nie przeginaj. Wystarczy, ze na poczatek wyeliminujesz tych, ktorych nie stac
n
> a
> to, zeby regularnie zmienac samochod na nowy. Powiedzmy, uniemozliwiasz
> rejestracje kupionego jako uzywany, jesli jest starszy niz 8 lat. Wyjatek:
> oldtimers, wozy uzywane do ceremonii


Coraz lepiej.....
Od jutra wprowadzamy powietrze na kartki. Kto przekroczy 40 lat ma zakaz
oddychania.

Czy ty przypadkiem nie masz Leppera w rodzinie?????

Bez pozdrowien.

PS. Palant

[Gość: ÄJoasia]

Ty to bys sie nadawal na dyktatora.
Co za roznica czy jeden czy wiecej wlascicielei po kolei jezdzi autem.

[Gość: Doki]

> Co za roznica czy jeden czy wiecej wlascicielei po kolei jezdzi autem.

Dla samochodu- zadna. Ale ja szukam sposobu na redukcja calkowitej liczby
samochodow.

[Gość: op]

> Nie wiem, po prostu nie jestem taki pewien. Wole jednak chyba nowy, chocby
> Daewoo, ktory po 3 latach wyrzuce i kupie sobie nastepny niz samochod prawie
> pelnoletni. Lubisz jezdzic takimi starociami, Twoja sprawa, ale nie przekonuj
> mnie, ze to jest dobrze, bo z kolei Ty narazasz sie na smiesznosc.

- juz widze jak go wyrzucisz, pewnie go opchniesz jak sugerujesz jakiemus
biedakowi (twoje sugestie w następnych zdaniach) i będzie się męczył z tym
badziewiem przez kolejne 3 lata

> Dodam jeszcze, ze nie zgadzam sie z pogladem, ktory tu nie zostal wygloszony,
a
> ktory pokutuje gdzies w tle tej dyskusji: ze czyms jezdzic trzeba.
> Nie ma sensu czynic z samochodu osobowego srodka komunikacji dla wszystkich,
bo
> wyniknie z tego chaos, korki, zabici na drogach i zatrute srodowisko. Mozna
teg
> o
> wszystkiego uniknac, czyniac samochod osobowy towarem elitarnym. I wtedy
proble
> m
> 11- letnich Golfow zniknie sam. A nam wszystkim zyc sie bedzie lepiej i
zdrowie
> j.

- takie poglądy to w sam raz na republike bananową, zresztą polsce nie wiele
brakuje przez właśnie takie poglądy jak twoje

[Gość: dlaczego?]

A moim zdaniem śmieszny to jesteś Ty wraz z innymi wiejskimi rodakami modlącymi
się do znaczków VW, Honda itp. Trochę kultury, tym razem technicznej. Osoba
twierdząca, że 10 letni samochód jest "rarytasem" przy dzisiejszych standardach
technicznych jest dla mnie debilem, dla którego edukacja techniczna kończy się
na rozumieniu działania zszywacza biurowego.
Aha, i wara od polskich robotników. Jakość głównie zależy od polityki firmy i
standardów jakościowych przyjętych w fabryce. W Gliwicach nie pracują Marsjanie,
tylko Polacy. Zresztą nawet FSO dzisiejsze i te, sprzed 20 lat to dwie różne firmy.

[Gość: op]

to wszyscy mają kupować dajewo????????? nie rozumie twojego wywodu...

[Gość: Smutny Badziewoo.]

Jeździj szczęśliwie człeku tymi super autami i nie chwal się żeś taki Nabab.Ze
swojej strony napiszę tylko tyle, że "każda sroka swój ogon chwali" ale sroka w
polskim wydaniu jest nad wyraz zapyziała i durnowato dulska.Czytam już od dawna
na różnych forum "fachowe" opinie "speców" takich jak ty o wyższości złomu z
Zachodu nad rodzimą produkcją i śmiać mi się chce z tego że inżynierowie z
ADAC-u to Pikusie w porównaniu z takimi jak autor powyższego tekstu do którego
się odnoszę.A już wogóle wszelakie wyobrażenie totalnej durnoty prezentują ci (
jak powyższy delikwent) którzy tak mocno się znają na jakości i wartości
pojazdów ze znaczkiem Daewoo.Jestem przekonany, że 99% tych "szpeniów" nawet
przez sekundę nie siedziało za kierownicą jakiegokolwiek Daewoo ale wyrażaja
opinie prawie jakby im płacono po kilka tysięcy Euro za testy.Cóż!Trzeba się z
tym pogodzić, że naszej mentalności przez wieki nie zmienił nikt.Trzeba się też
przyzwyczaić (w motoryzacyjnym temacie) że dresiki z lampasami dalej będą
schodzić z bazarów jak ciepłe bułeczki ( obowiązkowe wyposażenie związane z
bezpieczeństwem ruchu drogowego ), produkcja szpachli będzie wzrastać,zakłady
regenerujące w Polsce "wypraski" motoryzacyjne z Zachodu będą coraz lepiej
funkcjonować przyczyniając się przy okazji do spadku bezrobocia,truposzy też
będzie coraz więcej (też spadek bezrobocia + zatrudnienie w firmach
pogrzebowych).A wszystko to w imię "dulsko-patriotycznej"walki z obcym najeźdżcą
czyli Koreańczykiem.Kij tam z tym, że jesteśmy pośmiewiskiem w Europie!Nawet
nasi wschodni sąsiedzi juz od lat takiego badziewia nie ciągną bo im wstyd i
swój honor mają!A więc do boju Rodacy!Zazdroszczę wam takiego dobrego
samopoczucia i takich wspaniałych drogich rumaków.Tylko, że z tej zazdrości
postaram sie dla własnego bezpieczeństwa chodzić daleko od dróg
publicznych.Cześc Schumacherze!

[Gość: Slawek_9000]

pan Kublik to oddzielna sprawa. Kiedyś wysłałem do "koszernej" kilka cytatów z
jego radosnej twórczości , z opisaniem co i dlaczego jest źle - ale GW zlewa
wszelkie listy od czytelników, nawet nie dostałem potwierdzenia przeczytania
wiadomości.
Kublik chuja się zna, miesza pojęcia , jest niedouczony i pisze w kółko to
samo.
Mam podobne zdanie jak kolega, tzn. że skoro na całym świecie kupuje się
używane 10-12 letnie samochody, ( pomijam kraje typu Tajlandia) i jest na nie
rynek, to widać władze uznają że nie grozi to paraliżen gospodarki i
komunikacji i nie każą ich złomować.
BTW, auta z początku lat 90 były naprawdę porządnie wykonane, i współczesne
plastikowe bryki nie mogą się z nimi równać w kwestii jakości czy trwałości -
może bezpieczeństwo bierne nieco mniejsze, ale parametrami trakcyjnymi na pewno
nie ustępują. Jak ktoś szuka auta na dojazdy do pracy po mieście 10 km, nie
musi mieć pancernej bryki z 12 poduszkami i kurtynami, bo w mieście i tak sie
na nic by nie przydały.
pzdr

[Gość: Doki]

> Jak ktoś szuka auta na dojazdy do pracy po mieście 10 km

...to rzeczywiscie lepiej, zeby za te same pieniadze kupil sobie rower, nie
sadzisz? A juz na pewno nie jest dobrym rozwiazaniem auto, ktore "malo palilo"
15 lat temu.

[Gość: radek]

A ja wczoraj około 14 na Al. Jana Pawła w Warszawie widziałem jak kolesiowi w
czasie jazdy takim cackiem 10-15 letnim normalnie odleciało koło. No ale fura
full wypas-zachodnia.

[Gość: andrut]

> A ja wczoraj około 14 na Al. Jana Pawła w Warszawie widziałem jak kolesiowi w
> czasie jazdy takim cackiem 10-15 letnim normalnie odleciało koło. No ale fura
> full wypas-zachodnia.
a ja widziałem kiedyś na skrzyżowaniu narutowicza z piastów w szczecinie jak
koło odleciało z malucha, którego ciągnął żuk. ale maluch to nie jakiś szmelc z
zachodu, porządna, polska fura!

[edek40]

Tez cos takiego widzialem. Na Trasie Torunskiej w rowniez Warszawie. Byl to Mercedes A. Rocznika nie znam. Najpierw myslalem, ze zlapal gume. Jak dojechalem to zobaczylem brak co najmniej zwrotnicy. Przypuszczalnie nasze najlepsze przepisy podatkowe spowodowaly sprowadzenie czegos po jakims strasznym dzwonie. Bo tanio zameldowal sie do oclenia i opodatkowania. I oczywiscie tak jest lepiej niz sprowadzac starsze, ale nie walone auta?

[Gość: Alonzo]

Z reszta co tu pierdolić,za te dziury na naszych drogachw które wpadamy
skurwysyny z rządu powinni nam dopłacać.

[Gość: Kathrin]

Jaki pan taki kram.
Nie pomyslales sobie dlaczego kolo moze odleciec?
Przyjrzales sie jak sie w Polsce czesto kola zmienia,
jak sie dociaga ich sruby? Przyjrzyj sie i pomysl, czyja to wina?

Kublika nigdy nie zwolnia bo on wykonuje

[Gość: poinformowany]

polecenia naczalstwa "AGORY".Tak jak juz pisałem w swoim watku GW ma obiecane
duże wpływy z reklam od dilerów samochodowych za robienie złej atmosfery w
sprawie sprowadzanych aut z zachodu.Zreszta Kublik nie pierwszy raz ten temat
porusza kilka lat temu bylo podobnie bo tez za dużo sprowadzali i trzeba bylo
to zachamowac a usprwiedliwieniem była własnie taka argumentacja jak
podaje "dziennikarz" kublik!Jezeli wierzysz jeszcze w dobre intencje GW to
współczuje.

tymczasem świstak...

[niki27]

Gość portalu: poinformowany napisał(a):

> polecenia naczalstwa "AGORY".Tak jak juz pisałem w swoim watku GW ma obiecane
> duże wpływy z reklam od dilerów samochodowych za robienie złej atmosfery w
> sprawie sprowadzanych aut z zachodu.

Taaa, a świstak siedzi i to wszystko zawija w sreberka, kupione za pieniądze
dealerów...
Obsrywacie człowieka, którego nawet nie znacie. Typowa, polska odwaga.
Sprowadzajcie sobie te używane samochody, życze wszystkim jak najlepiej.
Potem na trasie wielu z was będzie mi udowadniać, jakiego to sobie super-auta
nie kupili, wyprzedzając mnie na czwartym biegu, na zakręcie, na podwójnej
ciągłej... Moja rodzinna lubelszczyzna jest pełna takich jak Wy. Na nowe meble
do mieszkania nie dacie, na książkach będziecie oszczędzać, ale samochód to
sobie kupicie, full wypas.
O, i jeszcze od razu instalację gazową zainstalujecie. Bo wiadomo, 15 letnie
audi to własnie pod gaz zostało zrobione...
Na 15-letnie samochody jest rynek. Na 45 letnie jeszcze większy. Ale ten w
rynek w zadnym panstwie nie jest 2 x wiekszy od rynku samochodow nowych...

pozdrawiam

niki

[Gość: Michal]

Co tu reklama moze pomoc?
Jak spoleczenstwo niema pieniedzy to juz nic nie pomoze.Glupota bylo
moznowladcow ,ktorzy bedac przy wladzy bawili sie w kapitalizm w jedna strone.
Tzn wladza zarabia po uszy aw druga stronme po socjalistycznemu dac tylko na
slabe zycie.Taka polityka musiala sie zemscic i to wlasnie zrobila teraz.
Dlaczego kapitalista zachodni pije krew ludzka ? Dlatego ze najpierw daje
ludziom dobrze zarobic aby mieli na te krew.
to jest mentalnosc i myslenie socjalistyczne ja bede maila wszystko a oni sobie
dadza rade.No i trezba przyzac ze Spoleczenstwo Polskie nie wciemie bite tylko
kupuje za tyle na ile ich stac.
Niema co szat rozdzierac,tylko nareszcie zaczac dawac ludziom zarabiac godnie
aby mieli pieniadze na wszystko. Prosta recepta.Pzdr.Michal

[Gość: dlaczego?]

Podziwiam, że masz jeszcze chęci z anielską cieprliwością odpowiadać specom od
czterech kółek, bo wiadomo: u nas każdy zna się na samochodach od kołyski.

[Gość: Michal]

Dlaczego,
Dzieki to jeszcze bardziej mnie mobilizuje,przekonalem sie ze
ciagle "molestowanie" informacja daje efekt,az w koncu "Wiara " zacznie inaczej
patrzec na zycie,ktore nie tylko sklada sie z czterech kolek.Jestem dla
wszystkich otwarty , kazdemu pomoge w miare moich umiejetnosci i ludzie coraz
bardziej sa swiatli wlasnie na takich prostych przykladach,ktore ich bija po
kieszeni to Oni wtedy rozumieja.Wiesz kiedy senior Leppero ma szanse?
Jak oglosi, ze zaraz wygraniu kazdy dostanie auto.Pewniak 90% jest jego.
Reszta ulegnie starym ciagotom i nowi moznowladcy beda gwizdac po staremu.
To potrzeba wnukow,Oni napewno maja szanse juz gwizdac wedlug nowej
melodi .Pzdr.Michal
P.S zwrot po staremu,po nowemu ,po alfabecie sa to ulubione zwroty Gomulki.

[Gość: robert]

gościu, jakby mnie było stać to wydałbym i 200 000pln na jakąś super furę, ale
mnie na to zwyczajnie nie stać i nigdy nie będzie więc się odpierdol i kupuj
nowe mebelki do mieszkania

[niki27]

O chamy, niemyte, dość mam wersalu z wami. Koniec z francją-elegancją, będę do
was mówił tak, jak wy mówicie do mnie i innych uczestników tego forum,
próbujących trzymać jako-taki poziom....

Posłuchaj więc, pajacu: "odpierdol się" to sobie mów do własnej żony, jeśli ją
masz. (Przekaz wyrazy ubolewania, if so)
Po drugie, czytaj uważnie (jeśli potrafisz czytać ze zrozumieniem), to co piszą
inni. Wyraźnie napisałem, że nie mam nic przeciwko używanym samochodom.
Kretynizmem jest natomiast ładowanie pieniędzy w stare, używane bryki typu
audi, po to, żeby w nich łamać wszelkie możliwe przepisy - i zwyczajnie
zagrażać. Jeszcze większym kretynizmem jest ładowanie całej kasy, jaką się ma,
w samochód (bez znacznie - nowy czy używany), a żyłowanie np. na meble czy inne
sprzęty, niezbędne do życia. Albo żalowanie dzieciakom na edukację.
Te wszystkie instalacje gazowe i tego typu oszczędności.... kurwa, jak nie masz
forsy na benzynę, to po co kupować używany samochód o pojemności dwóch litrów?
Mam serdecznie dość młodych kretynów, któzy skarpetki zmieniają co prawda raz
na tydzień, ale na mondeo 1 (i jego pozniejszy, pozal się Boze, tuning) to juz
nie zaluja.

Co Tobie do tego...

[Gość: ´Joasia]

> Jeszcze większym kretynizmem jest ładowanie całej kasy, jaką się ma,
> w samochód (bez znacznie - nowy czy używany), a żyłowanie np. na meble czy
inne sprzęty, niezbędne do życia.

A jaki to sprzet - Twoim zdaniem jest dla mnie niezbedny do zycia?
Co Tobie do tego czy ktos mieszka w 1 pokoju czy w willi?
Co Tobie do tego czy ktos je z blaszynki czy z srebrnej zastawy?
Co Tobie do tego czy ktos chodzi w najnowszych markowych ciuchach czy w
ubraniach kupionych w lumpeksie?

Jego zycie, jego wybor a Tobie nic do tego!

wolnosc? Jaka wolnosc?

[Gość: Doki]

Troche bez sensu sa proby zwalczania mnie po linii "ty dyktatorze" albo "moje
auto, moja sprawa". Wcale nie wylacznie twoja. Nie zyjesz na bezludnej wyspie.
Stan Twojego posiadania wplywa na mnie. Nie chodzi o zazdrosc. Samochod mojego
sasiada truje, warczy, zagraza moim dzieciom. Moj samochod robi to samo wobec
niego. Swiat bylby lepszy, gdybysmy sie pozbyli samochodow- on i ja. I kazdy.
Dlatego Joasi wydaje sie, ze ma swieta racje a jej pytanie jest retoryczne, ale
wcale nie.

> Co Tobie do tego czy ktos mieszka w 1 pokoju czy w willi?

To zalezy. Jesli wybuduje obrzydliwa wille na dzialce obok mojej, to wole, zeby
mieszkal w 1 pokoju w bloku daleko ode mnie. Bo ta willa psuje mi widok.

Doki na Marsa!

[Gość: andrut]

wiesz co, jedyny wyjściem dla ciebie jest chyba wyjazd na bezludną wyspę, albo
wręcz na inną planetę, gdzie ludzkość jeszcze nie dosięga. jeśli jesteś
konsumentem zdobyczy cywilizacji (a jesteś, bo chociażby używasz internetu,
czyli również prądu) to musisz się też pogodzić z efektami ubocznymi, których
nie da się uniknąć. używasz prądu, a to wpływa na mnie (na ciebie zresztą też).
pewnie jeszcze byś protesotował gdyby koło ciebie chcieli zbudować elektrowni
atomową (bo niebezpieczna), węglową (bo brudna), wodną (bo niszczy orginalny
ekosystem na dużym obszarze), wiatrową (bo hałasuje), słoneczną (bo szpeci),
ale prądu używasz? pewnie przemieszczasz się jakimikolwiek środkami transportu
(nie wierze, że poruszasz się wyłącznie pieszo i rowerem), ale już samochody
innych ci przeszkadzają? a mi przeszkadzają tramwaje, które mi hałasują pod
oknem, ale nie jestem za ich likwidacją, bo takie buce jak ty nie miałyby się
jak przemieszczać.

marsjanie na Ziemie!

[Gość: Doki]

Podstawie Ci lustro. Dlaczego to Doki ma pogodzic sie z Twoja nieodparta checia
wozenia dupy samochodem? Zwlaszcza gdyby mozna bylo inaczej?...

For the record: jestem zwolennikiem energetyki jadrowej. Mieszkam raptem 15 km
(w linii prostej) od elektrowni jadrowej. Przy dobrej pogodzie widze pare z wiez
chlodniczych.

> pewnie przemieszczasz się jakimikolwiek środkami transportu
> (nie wierze, że poruszasz się wyłącznie pieszo i rowerem), ale już samochody
> innych ci przeszkadzają?

Oczywiscie, ze przeszkadzaja- tak samo ja moj samochod przeszkadza im, przeciez
pisze. Ale to nie znaczy, ze mamy do usranej smierci cierpiec przez samochody.
Lepszym rozwiazaniem jest pozbyc sie tego dranstwa i pomyslec nad lepszym i
mniej upierdliwym rozwiazaniem.

Skad w was tyle ciasnoty umyslowej, ktorej dowodem jest przekonanie, ze samochod
osobowy to szczytowe i najlepsze osiagniecie cywilizacji? Przeciez to tylko
jakis kolejny etap w rozwoju, w dodatku etap, ktorego czas juz sie konczy.

[andrut77]

> Podstawie Ci lustro. Dlaczego to Doki ma pogodzic sie z Twoja nieodparta
checia
> wozenia dupy samochodem? Zwlaszcza gdyby mozna bylo inaczej?...
po to kupiłem sobie mieszkanie w centrum, żeby nie wydawać na dojazdy i chodzić
do pracy i w prawie każde inne miejsce pieszo. mimo to kupię sobie samochód, bo
dzięki temu będę mógł sobie w czasie wolnym gdzieś rekraacyjnie pojechać, lub
też przewieźć sobie czasem parę rzeczy (tak jak np dziś) i nie musieć płacić za
to 75 zeta, skoro kombi, którym dawniej dysponowałem, bez problemu by sobi z
tym poradził, przy koszcie paliwa rzędu 5 zł. poza tym to nie moja wina, że w
Szczecinie komunikacja miejska jest chyba najdroższa w polsce i np zamiast
autobusem miejskim czasem bardziej opłaca się jeździć taksówką (np bilet w
nocnym 7,70, a taxi w to samo miejsce 8,50 i nie muszę godzinę kwitnąć na
przystanku)

> Skad w was tyle ciasnoty umyslowej, ktorej dowodem jest przekonanie, ze
samocho
> d
> osobowy to szczytowe i najlepsze osiagniecie cywilizacji? Przeciez to tylko
> jakis kolejny etap w rozwoju, w dodatku etap, ktorego czas juz sie konczy.

chyba nie śledzę ostatnio dokładnie prasy, bo opuściłem newsa o wynalezieniu
teleporterów, które to transport drogowy uczyniły przeżytkiem. mimo to jednak
na dalsze wyjazdy rekraacyjne wybierać się będę samochodem, taki już ze mnie
staromodny gość :-(
obajśnij mi co miałoby samochód zastąpić i to już wkrótce, bo ja jakoś tego, w
swojej ciesnocie umysłu, nie dostrzegam.

[Gość: pidżej]

andrut77 napisał:

kupię sobie samochód, bo
> dzięki temu będę mógł sobie w czasie wolnym gdzieś rekraacyjnie pojechać, lub
> też przewieźć sobie czasem parę rzeczy (tak jak np dziś) i nie musieć płacić
za
>
> to 75 zeta, skoro kombi, którym dawniej dysponowałem, bez problemu by sobi z
> tym poradził, przy koszcie paliwa rzędu 5 zł.

> chyba nie śledzę ostatnio dokładnie prasy, bo opuściłem newsa o wynalezieniu
> teleporterów, które to transport drogowy uczyniły przeżytkiem. mimo to jednak
> na dalsze wyjazdy rekraacyjne wybierać się będę samochodem, taki już ze mnie
> staromodny gość :-( > obajśnij mi co miałoby samochód zastąpić i to już
wkrótce, bo ja jakoś tego, w > swojej ciesnocie umysłu, nie dostrzegam.

rzeczywiście, gdybyś więcej czytał i wiedział, wiedziałbyś że doki ma rację. i
że to czy czymś da się zastąpić samochód będzie najmniejszym zmartwieniem gdy
zaczną stawać elektrownie bo lada chwila zabraknie ropy. na razie panuje
zasada z Titanica, że orkiestra ma grać do końca, i że np. nowy model SUVa na
Amerykę ma mieć silnik już nie 4.8 litra ale sześć litrów. od kilkunastu lat
nafciarze wydobywają 3-4 razy więcej ropy niż znajdują nowych zasobów.
Tymczasem w tym lub przyszłym roku wydobycie osiągnie szczyt, potem będzie
tylko spadać, a ceny będą rosnąć tak, że pompiarze nie nadążą liczników w
pompie przestawiać. mówisz 5 złotych za litr? a co powiesz na 15 albo 50? a są
jeszcze prognozy gigantycznego spadku produkcji żywności gdy nabraknie gazu do
przetwarzania na nawozy i paliwa do traktorów i kombajnów. i oczywiście
gigantycznej recesji, bezrobocia i czego tylko chcesz. i to wszystko za twojego
życia, nie mówiąc o twoich dzieciach. a ty dalej o wożeniu własnej dupy
samochodem?

[wampir_666]

Już dawno stwierdziłem, że cywilizacja upada. A więc do dzieła, bawmy się!!!

[Gość: andrut77]

co ty się z księżyca urwałeś? samochód na prąd to jużnie będzie samochód tylko
łunochod według ciebie? jak się upierasz to możemy go tak nazwać i ogłosić
koniec ery motoryzacji, ale ludzie i tak będą musieli się jakoś przemieszczać.
teraz jesteś szczęśliwy? oczywiście w polsce to niczego nie rozwiąże, bo ponad
95% energii jest uzyskiwanej z węgla (kamiennego i brunatnego), którego zasoby
też nie są niewyczerpane. trzeba będzie więc wytwarzać energię z innych źródeł
niż paliwa kopalne (np w elektrowniach atomowych). poza tym silniki diesla
doskonale działają np na estrach oleju rzepakowego, więc widzę wielkąprzyszłość
przed europejskim rolnictwem, gdzie ciągle jest nadprodukcja żywności :-D
czy ludzie będą prywatnie jeździć samochodami czy nie i tak ludzkość prędzej
czy później będzie musiała znaleźć alternatywne do paliw kopalnych źródła
energii, więc to moralizatorskie wciskaj gdzie indziej. może zacznij agitować w
państwach europy zachodniej, gdzie rocznie sprzedaje się 5x więcej samochodów
na 1000 mieszkańców niżu nas? albo właśnie w stanach?

[Gość: pidżej]

przez coś do jeżdżenia mam na myśli np. wrotki. a diesle na rzepakowy?
zapomnij. pisałem, jakie kłopoty będą z wyprodukowaniem żywności. zresztą ilość
energii włożonej w wyhodowanie, zebranie i przetworzenie rzepaku jest wyższa
niż jej uzysk. widziałem wyliczenia dla stanów właśnie, i wyszło że w całych
stanach starczy ziemi na samą uprawę roślin na jakiś ułamek potrzebnego im
oleju i np etanolu, nie mówiąc o tym że już ani piędzi ziemi nie zostałoby na
produkcję żywności.
a to że w polsce prąd z węgla też nas przed niczym nie ochroni bo cena jego
będzie światowa, cła chroniące przed eksportem będą zabronione, i ja, ta pani,
ten pan (społeczeństwo) nie będziemy w stanie zań zapłacić. może jednak z tą
unią nie był najlepszy pomysł - najpierw zalew tak miłych niektórym gratów a
potem to...

[Gość: andrut]

> energii włożonej w wyhodowanie, zebranie i przetworzenie rzepaku jest wyższa
> niż jej uzysk. widziałem wyliczenia dla stanów właśnie, i wyszło że w całych
> stanach starczy ziemi na samą uprawę roślin na jakiś ułamek potrzebnego im
> oleju i np etanolu, nie mówiąc o tym że już ani piędzi ziemi nie zostałoby na
> produkcję żywności.
> a to że w polsce prąd z węgla też nas przed niczym nie ochroni bo cena jego
> będzie światowa, cła chroniące przed eksportem będą zabronione, i ja, ta
pani,
> ten pan (społeczeństwo) nie będziemy w stanie zań zapłacić. może jednak z tą
> unią nie był najlepszy pomysł - najpierw zalew tak miłych niektórym gratów a
> potem to...
no to weź się do roboty i opracuj inne źródło energii, bo nawet gdyby wszyscy
prywatnie jeździli wyłącznie na wrotkach to i tak ich mieszkania trzeba
ogrzewać i transportować różne towary im na codzień niezbędne, więc paliwa
kopalne prędzej, czy później się skończą. swoim biadoleniem na tym forum nic
nie zmienisz.

Ropy zabraknie za 50-100 lat

[Gość: Super DidzeJ Heniu]

Ropy zabraknie za 50-100 lat. Jest jeszcze LPG

[Gość: Doki]

> Ropy zabraknie za 50-100 lat. Jest jeszcze LPG

Ale przez ostatnie 20 lat i tak nie bedzie cie stac na produkty ropopochodne.
Nie sadzisz chyba, ze do 30 czerwca 2054 roku ceny beda takie jak dzis, a 1
lipca 2054 ropy zabraknie i koniec?

[Gość: pidżej]

Ropa się skończy za 50-100 lat, brakować jej będzie od zaraz. A jak nie wiesz,
że LPG otrzymywany jest z ropy, to po co w ogóle głos zabierasz?

[Gość: andrut]

>A jak nie wiesz, że LPG otrzymywany jest z ropy, to po co w ogóle głos
zabierasz?
nie otrzymywany z ropy, tylko występuje razem ze złożami ropy. a ty po co głos
zabierasz, skoro twoje komentarze oprócz biadolenia nic nie wnoszą? co sam
robisz, żeby sytuację zmienić? zakręcasz kaloryfery i siedzisz w domu w
korzuchu zimą, żeby zaoszczędzić paliw kopalnych? kupujesz wyłącznie w sklepie,
gdzie towar dowożą na wrotkach? jeździsz wyłącznie konnymi tramwajami? a może
robisz sobie zapasy węgla na 100 lat, żeby mieć ciepło jak nas, głupków, nie
będzie jużna niego stać?

[Gość: frequent flyer]

pidżej ma rację - LPG produkują rafinerie. z ropy - bo z czego?!

[Gość: Super DidzeJ Heniu]

www.paliwa.pl/info_tech/faq_4.htm
jeszcze jest CNG

[Gość: frequent flyer]

www.paliwa.pl/info_tech/faq_4.htm
Gość portalu: Super DidzeJ Heniu napisał(a):

> www.paliwa.pl/info_tech/faq_4.htm
> jeszcze jest CNG
Czyli gaz ziemny - i też się skończy mniej więcej równo z ropą. Chodzi o coś
kompletnie innego niż spalanie kopalnych węglowodorów, więc CNG czy LNG
zasadniczo nic nie zmienia.

[Gość: frequent flyer]

andrut, FYI: LPG, mixture of gases, chiefly propane and butane, produced
commercially from petroleum and stored under pressure to keep it in a liquid
state. The boiling point of liquefied petroleum gas varies from about -44°C to
0°C (-47°F to 32°F), so that the pressure required to liquefy it is
considerable and the containers for it must be of heavy steel. When prepared as
fuel, LPG is largely propane; common uses are for powering automotive vehicles,
for cooking and heating, and sometimes for lighting in rural areas. LPG is an
attractive fuel for internal-combustion engines; because it burns with little
air pollution and little solid residue, it does not dilute lubricants, and it
has a high octane rating. (Columbia Encyclopedia)

[Gość: andrut]

ze strony gaspolu:
"Gaz płynny rzadko bywa surowcem naturalnym, najczęściej powstaje jako produkt
pochodny ropy naftowej w rafinerii, jako jedna z jej najlżejsza frakcji.
Istnieją trzy główne sposoby pozyskiwania gazu płynnego: - krakowanie -
podgrzewaniu ropy bez dostępu powietrza, - bezpośrednie wydobycie z odwiertów
ropy naftowej i naturalnych złóż (podczas wydobywania gazu ziemnego), -
uwodornianie ropy naftowej."
i shella:
"Skroplony gaz płynny (ang. Liquefied Petroleum Gas), zwany inaczej LPG, jest
niezwykle uniwersalnym gazem, który powstaje w procesie rafinacji ropy naftowej
jako najlżejsza frakcja produktów. Gaz płynny spala się czysto i ma szeroką
gamę zastosowań w domu, przemyśle, handlu i usługach oraz rolnictwie i na
drogach – właściwie wszędzie! Przeczytaj jak produkowany jest gaz płynny-
możesz nawet poznać skład chemiczny gazu."
pewne jest, że jest najlżejszą frakcją przy rafinacji ropy. jeśli nie da się
rafinacji przeprowadzić tak, żeby lpg nie powstawał to znaczy, że jest
produktem ubocznym. pewnie można by go było potem przerobić na np benzynę, tak
jak czytałem gdzieś o uzyskiwaniu oleju napędowego z gazu ziemnego.
podsumowując: lpg jest jednym ze składników ropy nafotwej, która jest
mieszaniną węglowodorów o cząsteczkach różnej wielkości. można go również
produkować z ropy. jak to się w rzeczywistości przedstawia dokładnie nie wiem,
pewnie rafinerie stosują takie procesy technologiczne, żeby najlepiej
dostosować się do potrzeb rynku (np ostatnio zwiększają produkcję ON, ale ma to
też swoje granice).

[Gość: One]

Doki,Ty głupia cipo!jakim prawem chcesz narzucac innym swój punkt widzenia i
krytykujesz ich za to ze chca samochodu?!?Sama pewnie dałaś dupy jakiemus
obcokrajowcowi by wyrwał cie z wiochy i teraz sie wywyższasz.Jesli chodzi o
rower-uwżasz że jest lepszy-sprzedaj i nigdy nie uzywaj samochodu skoro czas
samochodów sie juz kończy,jedz rowerem do roboty w deszcz,mróz,z siatami w
jednej ręce adzieckiem w drugiej i czuj się wyzwolona i nowoczesna.My tu w
Polsce chcemy tak jak w reszcie Unii żyć na jakims poziomie i dażyć do
wyrónania klas,przynajmniej niektórych dziedzin,np.samochodów.I jeszcze jedno
pytanie,jak długo siedzisz za granicą ze tak często uzywasz makaronizmow?to tak
dla podkreslenia swojej pozycji czy przez te dwa lata zapomniałas jezyka??

w UE 90% rodzin ma samochody

[Gość: Super DidzeJ Heniu]

w UE 90% rodzin ma wlasne samochody, w Polsce ok. 55%. I ktos tu jeszcze wciska
nam ciemnote ze dla Polaka samochod to fetysz a w UE ludzie jezdza komunikacja
miejska. buhahahahahahahahahahahahaahahahahaha

[Gość: andrut]

> inni. Wyraźnie napisałem, że nie mam nic przeciwko używanym samochodom.
> Kretynizmem jest natomiast ładowanie pieniędzy w stare, używane bryki typu
> audi, po to, żeby w nich łamać wszelkie możliwe przepisy - i zwyczajnie
no co ty zenon, będziesz tu wszystkim tłumaczył co im bardziej potrzebne? może
ci program w tv powinni zrobić, byś raz w tygodniu występował i tłumaczył
głupiemu narodowi czego on naprawdę potrzebuje i w jakiej kolejności? jak ktoś
ma akurat taki kaprys, że chce sobie kupić mercedesa, a mieszka w lepiance to
jego sprawa. a od pilnowania przestrzegania przepisów jest policja i inne
jeszcze instytucje. co do gazu, to jeśli jest to w naszym kraju dopuszczone do
użytku paliwo to czemu ktoś ma siępowstrzymywać przed jego używaniem? może
jeszcze zabronisz sprzedawać olej napędowy do samochodów osobowych, bo na nim
też się taniej jeździ? a tuningu czemu się czepiasz? jak ktoś przeprowadzając
go nie łamie przepisów to jego sprawa, a jeśli tak, to są od tego odpowiednie
instytucje. jak chcesz, to możesz nawet do nich zgłaszać zauważone przez siebie
przypadki, ale nie truj tu ludziom d...! może jeszcze zabronisz noszenie
niektórych fryzur, bo ci się nie podobają? naucz się tolerancji, a potem możemy
porozmawiać.

[niki27]

Gość portalu: andrut napisał(a):

> naucz się tolerancji, a potem możemy
> porozmawiać.

Nie mielibyśmy o czym. Jeżeli nadal nie rozumiesz, kogo krytykuję, to musiałbym
do ciebie mówić chyba zdaniami prostymi, a może jeszcze równoważnikami zdań. A
tego nie lubię. Pozostań na swojej planecie, ja pozostanę na swojej.

[x-darekk-x]

gdyby mnie bylo stac tylko na 15-letnia corse, to bym wolal jezdzic taka corsa
niz pks-em czy ztm. i rozumiem ludzi, ktorzy takie stare auta kupuja. to ze sam
mam mozliwosc kupowania nowych aut nie znaczy, ze innym mam odebrac prawo
wjezdzania na drogi. ale to chyba oczywiste.

jest jednak druga strona medalu: bezpieczenstwo i ekologia. uwazam, ze nalezy
bezwzglednie egzekwowac 100% sprawnosci technicznej w samochodzie niezaleznie
od jego wieku. do niedawna mialem w swoim garazu fiata 125p 1300 z
rocznika '71/'72. i do glowy by mi nie przyszlo, zeby placic za lewy przeglad.
samochod byl utrzymany tak, ze spelnial wszystkie normy na jak najbardziej
oficjalnym przegladzie. zero rdzy, zadnych wyciekow, w pelni sprawne hamulce
nozne i awaryjny reczny, dobre amortyzatory, zero luzow w ukladzie
kierowniczym, nowa gasnica, sprawna elektryka, nowy wydech, nowe swiece i
zawsze dobre wyregulowanie silnika. gdyby wszystkie sprowadzane zabytki byly
choc w tak dobrym stanie jak ten fiat, to nie mialbym nic przeciwko nim. ale to
co widze, to samochody przezarte przez rdze, dymiace z rur, trzymajace sie na
szpachli i toczace sie na lysych oponach. dla takich nie ma miejsca!!!

[Gość: Peppek]

Jeżeli sprowadzasz samochody to może mi poradzisz co mogę kupić za 38-40 tys
max. Chodzi mi o 2-3 letni samochód najlepiek kombi z silnikiem diesla i
ewentualnie klimą.

[Gość: Qwerty]

>samochody
> z Niemiec 10-15 letnie - to są cacka, zadbane serwisowane i absolutnie nie
> mające nic wspólnego ze złomem,a kosztują tyle co w Polsce nowy rower

Buahahah Hahahahahahahah
heehhe hahahahah hahaha
Ale się ubawiłem, takiego dobrego dowcipu dawno nie słyszałem hahaha :-))

[Gość: pidżej]

Gość portalu: Qwerty napisał(a):

> >samochody
> > z Niemiec 10-15 letnie - to są cacka, zadbane serwisowane i absolutnie nie
>
> > mające nic wspólnego ze złomem,a kosztują tyle co w Polsce nowy rower
>
> Buahahah Hahahahahahahah
nie wiem co w tym śmiesznego. Przecież taki piętnastolatek przez pięć lat był w
rękach niemca, potem przez kilka lat w rękach turka, a potem jeszcze jeden
polak nim pojeździł, a nie powiesz chyba że turek czy polak nie dba o samochód?
> heehhe hahahahah hahaha
> Ale się ubawiłem, takiego dobrego dowcipu dawno nie słyszałem hahaha :-))

[Gość: Qwerty]

Cacka to można znaleźć w salonie Mercedesa czy Jaguara lub w muzeum w
Wolfsburgu. I nie ważne jakiej narodowosci człowiek nim jezdził może to być
nawet ktoś z "UruGuru Połudnowego" tylko jak dbał o to auto, a poza tym
czas i przebieg niestety robi swoje ( nawet gdyby stało przez 15 lat w garazu)
więc nie nazywajcie 15 letniego auta cackiem, zwłascza zwykłego wózka na
zakupy :)

[Gość: Poll]

Tak sobie czytam i czytam i .... podoba mi sie. Są i tacy co sie potną byleby
mieć samochód, choćby pełnoletni. Jeśli mnie nie stać to sobie nie kupuje tylko
siedze w domciu i się ślinie.

[Gość: Mary]

Fajne to cacka 10-15 letnie ,he ,he.

[viper39]

> >samochody
> > z Niemiec 10-15 letnie - to są cacka, zadbane serwisowane i absolutnie nie
> > > mające nic wspólnego ze złomem,a kosztują tyle co w Polsce nowy rower

a to sa samochody przeznaczone do muzeum?
nie wiem ale jakos nie umiem sobie wyobrazic 15 letniego samochodu jako cacko
no umiem np wyobrazic sobie nawet 25 letnie czy 30 letnie cacko, ale ono sie
wtedy nazywa kobieta
wiekszosc samochodow w tym wieku ma skonnosci do "rozpadania sie"

[Gość: Qwerty]

Bo to są "cacka" w sensie że trzeba się z nimi cackać aby się nie rozpadły na
pierwszej dziurze w jezdni :-))))

[Gość: boleslaw]

Wyborcza powoli schodzi na dno. Zamiast prawdziwego dziennikarstwa uprawia lobbing srodowiska
producentow i sprzedawcow samochodow. Drazyjcie prawde, a nie chamski lobbing ...

[Gość: Swoboda_T]

Każdy kij ma (conajmniej) dwa końce. Opinie, że 15 letnie auto z Niemiec to
cacko są śmieszne.Owszem,są takie egzemplarze,ale nie kosztują 200 euro.Niemiec
nie jest głupi i za darmo skarbu nie odda (ale już za 1000 owszem, a to nadal
niedużo). Faktem jest,że sporo z przywożonych aut jest mocno sfatygowanych.Ale
nie wszystkie, więc bez generalizowania proszę.Nie zapominajmy przy tym, ze w
Polsce nie brakuje złomu, który jeździ u nas od lat. I śmiem twierdzić, że taka
świerzo sprowadzona Vectra,80-tka czy co tam sobie wybierzecie jest
statystycznie w lepszym stanie niż analogiczny wóz opatrzony literkami PL już
od kilku lat.Podstawowymi problemami są: system kontroli technicznych-aż dziw
mnie bierze,że nikt nie chce się za to wziąść, oraz drakońskie przepisy
importowe obowiązujące od 92 roku (z krótką przerwą na początku 2002).To w ich
efekcie starsze (tj.powiedzmy powyżej 7 lat) samochody w Polsce były przez lata
i są relatywnie drogie(więc opłaca się je przywozić i reanimować w
nieskończoność)oraz jest ich na rynku za mało.Ostatecznie Golf '90 (stan
pryzwoity) zamiast kosztować 3 tysiące zł. kosztuje dwa razy tyle (a przecież i
tak ostatnio potaniał)i jak go trzaśniesz,to remontujesz,gdyż ma
wartość,zamiast zezłomować,bo nic innego się nie opłaca.A za trójkę kupisz
malacza(wczesny EL). Konkluzja: IMPORT STARYCH SAMOCHODÓW JEST SKUTKIEM, A NIE
PRYZCZYNĄ ZŁA. Co do wizji Dokiego: w perpektywie najbliższych stu lat-
utopia. I nie powiem,że piękna. Okropna! Kocham samochody, kocham prowadzić (a
że w Katowicach dużo nowych dróg, to i z radością za kółkiem nie jest źle) i
nie zrezygnuję z tego dobrowolnie,podobnie jak większość
społeczeństwa,zwłaszcza,że alternatyw nie ma. Jest natomiast znakomita
aternatywa dla zasilania pojazdów (i nie tylko) paliwami kopalnymi. Wodór,
panie i Panowie. To jest pryzszłość.

********
KOCHAM TEN KRAJ, NIENAWIDZĘ TEGO PAŃSTWA...

[Gość: wersatis]

Niektóre samochody z zachodu są rzeczywiście dobre lecz nie wrzystkie.Takie w
dobrym stanie są w mniejszości.Większość jest zdezelowana a nie trzeba być
mechanikiem żeby przepchnąć na lewo taki szrot z cieknącym olejem oraz
rozwaloną płytą nadwozia.Lecz żeby zrozumięc jakie zagrożenie się robi dla
innych trzeba dorosnąć do funkcji i roli kierowcy bo to zobowiązuje a nie
polega na ciągłym pakowaniu w pedał gazu i róbta co chceta jak wielu tak robi

[Gość: Jarex]

Panowie , niech każdy jeźdźi czym chce ale sprawnym. Dlaczego nie wprowadzono
przepisu że samochód sprowadzany z Unii ma mieć ważne badania i wtedy może
wjechać do Polski bez względu na wiek za opłatą akcyzową np. 6%? (Wreszcie
przestały by jeżdzić po Polsce stare graty a jeździłyby sprawne
pojazdy).Odpowiedź jest prosta gospodarka polska pada a nasi urzędasy
potrzebują kasy na łatanie dziury budrzetowej.

[Gość: lex]

Ostatnio w TVN Turbo można obejrzeć ciekawy program o klubie miłośników
Marcedesa 123. Są tam wywiady z ludźmi z całej Europy, którzy posiadają często
po kilka egzemplarzy tego auta, jest niemiecki taksówkarz który swoim mesiem
przejechał 1.300.000 km słownie: milion trzysta tysięcy i auto nadal jest
sprawne! Oczywiście samochody są zadbane, w doskonałym stanie technicznym i
nikomu nie przychodzi do głowy aby nazywać je ZŁOMEM! Cóż...., normalni
ludzie , normalne kraje gdzie o sprawności samochodu decyduje wiarygodna stacja
kontroli technicznej a nie polityk czy urzędnik zza biurka. Nie to co u nas,
gdzie w ciasnych umysłach przeciwników używanych samochodów takie rzeczy po
prostu nie mieszczą się w głowie a mity o zalewie Polski przez "złom z zachodu"
przysłaniają prawdziwe problemy kraju. Jeżeli coś nas zalewa, to jest to rzeka
administracyjnego absurdu, korupcji i złodziejstwa.