rozwoj samochodow

[Gość: Szymi]

www.supercars.net/index-top.html
hehe no wlasnie jesli rekord predkosci samochodu osobowego z normalnym
silikiem nalzey do mercedesa z 1938 roku to gdzie tu postep?

to samo dotyczy silnikow - niedawno jak bylem w fabryce lambo widzialem
silniki z roznych modeli lamborghini z lat 60 i 70 ktore mialy po 100 KM z
litra

minelo 40 lat
a na dobra sprawe postep jest niwielki

[Gość: AdM]

A o np. euro4 słyszałeś?

[Gość: Szymi]

> A o np. euro4 słyszałeś?

i co to wszystko? ze instaluja jakies filtry i katalizatory?

slyszalem tez o zmiennych fazach rozrzadu, systemach VTEC, VVTI, VVTLI,
bezposrednim wtrysku benzyny, komputerach sterujacych itd itp. - jak sie widzi
seryjny silnik sprzed 40 lat o takich samych osiagach i porownywalenj kulturze
pracy (glosnosci, wibracjach itd.) to te wszystkie nowowczense skroty staja sie
marketingowym belkotem

[Gość: AdM]

Gość portalu: Szymi napisał(a):
jak sie widzi
> seryjny silnik sprzed 40 lat o takich samych osiagach i porownywalenj
kulturze
> pracy (glosnosci, wibracjach itd.) to te wszystkie nowowczense skroty staja
sie
>
> marketingowym belkotem

To co, nowe M5 to będzie wielkie g.? :-) W sumie masz rację, co do wymienionych
przez siebie zalet(osiągi, głośność, wibracje..), ale popatrz jakie spalinki
muszą być teraz czyściutkie, jak mało palą samochody, a z drugiej strony ile
ważą. Weżmy takiego Golfa(przykład dobry, bo popularny): 10lat temu: silnik
1,4l 60KM(nowy, z wtryskiem), masa 1075KG 0-100km/h 15,9s, max 157km/h,
6,6l/100. Teraz: 1,4 75KM, masa 30% większa, 0-100km/h 14,0s, max 171km/h,
6,7l/100. O toksyczności spalin, częstotliwości przeglądów nawet nie wspomnę.
Masz swój postęp. Ewidentny wzrost osiągów zjadła masa...

[Gość: Doki]

> Ewidentny wzrost osiągów zjadła masa...

Dokladnie. A ta masa to w co poszla? W strefy zgniotu, sztywna klatke nadwozia,
abeesy, jakies durne poduszki, do tego kupa silnikow i silownikow (wspomaganie
wszystkiego co sie da, szyby itp)
Dzis samochody moze nie jezdza szybciej, ale mozna opowiadac o wlasnych kraksach.

[kierowiec1]

Gość portalu: Szymi napisał(a):

> hehe no wlasnie jesli rekord predkosci samochodu osobowego z normalnym
> silikiem nalzey do mercedesa z 1938 roku to gdzie tu postep?
>
> to samo dotyczy silnikow - niedawno jak bylem w fabryce lambo widzialem
> silniki z roznych modeli lamborghini z lat 60 i 70 ktore mialy po 100 KM z
> litra
>
> minelo 40 lat
> a na dobra sprawe postep jest niwielki

Belkotem jest nazywanie specjalnej rekordowej wersji samochodu formuly 1
samochodem osobowym.

Belkotem jest porownywanie kultury pracy, trwalosci czy emisji silnikow z przed
lat 40 z dzisiejszymi.

Belkotem jest porownywanie samochodow z przed lat 40 z dzisiejszymi i
twierdzenie o niewielkim postepie.

BTW rekord predkosci samochodu napedzanego silnikiem spalinowym i
przeniesieniem napedu na kola lezy znacznie wyzej, niz w cytowanej liscie.

Pozdr.

K.

[Gość: ktos]

Dzień Szymiego (wersja uproszczona):
Wake up, forum.gazeta.pl, diesel, diesel, diesel, 100KM z 1l, diesel, benzyna,
opał, 200KM z 1l bez turbo, diesel, diesel, diesel, diesel, coraz więcej KM z
1l, BRAINSKULL FAULT.

[Gość: Szymi]

>200KM z 1l bez turbo

hehe fajnie by bylo


by the way chcialbym dluzej siedziec na forum ale caly dzien jestem zajety -
dopiero pozno popoludniu moge cos napisac wiec twoj opis jest nieadekwatny:)

[wahacz]

Zgadzam sie ze szymi ma bardzo ograniczone poglady. Jedynie co go interesuje
to:
- ile auto ma do setki obrazowo mowiac czyli moc
- jak dokopac dieslom

coz za prostolinijny chlopak, jaki nieskomplikowany