GM zabiera produkcje Saaba z Szwecji.

[Gość: Michal]

Postanowiono zakonczyc produkcje Saaba w Szwecji i przeniesc do Niemiec do
starej siedziby Opla w Russelsheim.Przed chwila byl wywiad z Oplem w
Niemczech i tam jest duze poddenerwowanie gdzy rowniez GM zabiera produkcje.
Russelsheim ma znajdowac sie zarzadzanie i rozwoj.W Szwecji produkcja
prawdopodnie Saaba Jeepa.Russelsheim straci 6tys stanowisk pracy a Szwecja
12tys ludzi poleci na bruk.Pytanie samo sie nasuwa,kto w takim razie bedzie
produkowal? Napewno ktorys z kraji nowego EU.Robocizna tansza.Byly problemy w
ostatnich latach z sprzedaza calej produkcji rocznej.Opel i Saab sie gorzej
sprzedaja.Zreszta Europa zachodnia coraz mniej kupuje rodzimie produkowanych
aut na rzecza Azji.Powod lepsze i mniej zawodne i tansze w eksploatacji.
Pozdr.Michal

SAAB?

[Gość: AS]

Doprawdy nie wiem co myslec o jezdzacych tą marką. Saab to taka Izabela Łęcka -
jescze sie puszy, ale juz lata nie te a i cała tonie w długach. Samochod dla
glupków, innymi slowy.

[Gość: Michal]

To jest Twoja opinia i mozesz ja miec.
Wielu kocha te marke,osobiscie tez nie lubie.Pzdr.Michal

a może by tak koszty pracy obniżyć...

[Gość: Mar]

podatki zmniejszyć.... ale wam dupy pourastały na tych socjalisycznych
posadkach. I dobrze.... niedługi i z Polski się wyniosą...

[greenblack]

Coraz mniej firm w tym chorym kraju do płacenia zasiłków islamusom z całego
świata, pensji urzędniczkom do spraw równouprawnienia kobiet, adopcji dla
pedałów itd. Dzisiaj widziałem zdjęcie nowego więzienia w Szwecji - pałac o
czterogwiazdkowym komforcie. Nawet krat nie ma oknach, żeby więźniowie nie
nabawili się depresji.

Nawet Scania się już wyniosła.

Saaba już nie ma. To albo cholernie przedrożone Subaru i Chevrolety z innym
znaczkiem, nawet produkowane w Japonii i Ameryce, albo Ople z silnikami Fiata i
Isuzu. Nareszcie 9-3 będzie schodził z tej samej taśmy, co Vectra.

[Gość: TO JA]

W USA firmy przenosza produkcje do Meksyku i Chin a biura do Indii i Chin. Ja
tylko czekam az Chiny te wszystkie fabryki znacjonalizuja. A mogliby kutasy cos
dac tej biednej Polsce, ale widocznie uwazaja nas za konkurencje (jako czlonka
Unii) i wola te Chiny ktore kiedys i tak Ameryke posla z torbami.

Czy GM zabiera produkcje Saaba z Szwecji.

[01boryna]

Z tego co napisano w Focus to sprawa bedzie przesadzona dopiero w przyszlym
roku. Gorsze karty ma Saab w Trollhättan jako ze fabryma jest mniej nowoczesna,a
w Rüsselsheim miesci sie centrala i biura projektowe.

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=15412538&a=15457772

Svenska Aeroplan Aktiebolage bendzie tylko latal.

[Gość: Kazimirz]

Masz do wyboru dwa ople,jeden sie nazywa Opel,a drugi Saab.Ten pierwszy nie
udaje samochodu luksusowego w przeciwienstwie do tego, ktory sie nazywa Saab.
Saabem to on przestal byc krotko po tym, jak 1989 roku zostal coreczka GM.
Ta data jest poczatkiem konca Saaba jako firmy produkujacej samochody osobowe.
Produkcje samolotow i innych morderczych zabawek przynosi nadal zyski,ale jest
samodzielna firma, ktora z GM nie ma nic wspolnego.
W 2003 roku straty Saaba wyniosla 480 milionow euro, co jest duzym osiagnieciem
biorac pod uwage ilosc wyprodukowanych samochodow (ok.132 000).