Nowe silniki od Mercedesa

[szymizalogowany]

niestety dane jeszcze sprzed oficjalnej decyzji o porzuceniu kompresora na
rzecz turbo

(podzielone na modele)


C 280 CDI: 190PS from a 3,0 Liter V6-CDI (OM642) from Feb/March 05
C 320 CDI: 231PS from a 3,0 Liter V6-CDI (OM642) from Feb/March 05
C 230: 2,3 Liter V6 (M272) with 204 PS from June 2005
C 280: 2,8 Liter V6 (M272) with 231 PS from June 2005
C 350: 3,5 Liter V6 (M272) with 272 PS from June 2005

E 350: 3,5 Liter V6 (M272) with 272PS from December 2004
E 280 CDI: 190 PS 3,0 Liter V6-CDI (OM642) by June 2005
E 320 CDI: 231 PS 3,0 Liter V6-CDI (OM642) by June 2005
E 280: V6 (M272) with 231 PS 2,8 Liter June 2005
E 400 CDI: V8 (OM629) with 300 PS by September 2005
E 320 CDI 4matic: V6-CDI 3,0 Liter 231 PS by September 2005


nie ma informacji o wersjach doladowanych - jedynym modele pokazujacym czego
mozna sie spodzewac jest nowa klasa A model 200T 2.0 R4 turbo

[Gość: Tomasz]

A możesz podać link . Bardzo mnie to zaciekawiło . Z góry serdecznie dziękuję .

czas najwyższy był!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: zły mesio]

Mercedes chyba ratuje dupę w ostatniej chwili.
Takiego badziewia jak 270CDI w nowej E klasie to świat nie widział!!!!!!
Pier......... merol trzy dni jechał 500 km bo k...wa dwa dni stał w Lesznie!
Wymiana turbo, remont głowicy i wymiana komputra!!! a wózek miał 12 tyś. na
liczniku od nowości!!! Głowica jest już po drugim remoncie, wtryskiwacze
wymienione itd itp. Sprawa ląduje w sądzie bo nie chcą tego złomu mymienić na
wolny od wad.
Po tym co widzę w serwisie, a ku....wa jestem bardzo częstym gościem to
zaczynam sądzić, że wymiana nie jest możliwa bo WOLNYCH OD WAD NIE MA!!!!!!!

NIGDY WIĘCEJ MERCEDESA!!!!!!!!