Zakup auta max 80 tys

[ojciecmajster]

Witam serdecznie,
kupno nowego auta to wielkie wydarzenie w życiu. Człowiek zaczyna szukać, czytać opinie, pytać się ludzi aby dokonać najlepszego wyboru. Szukając nowego auta do max 80 tys wytypowałem 4 marki: Honda Civic 5D, Toyota Corolla, Mazda 3 Sedan oraz Hyundai Elantra. O ile pierwsze 3 japońskie marki mają dobrą renomę (chyba że coś się w ostatnich latach zmieniło) o tyle najnowszy Hyundai Elantra jest chyba po Maździe najładniejsza. Strasznie kusi mnie jej wygląd a także wyposażenie w wersji komfort. W Maździe trzeba nawet dopłacić za dywaniki oraz koło dojazdowe i czujniki. W Hyundaiu wszystko to jest w cenie auta. Czy aut koreańskich należy się bać? Jeśli ktoś użytkuje Hyundaie bardzo proszę o opinie jak sprawują się silniki benzynowe 1.6 MPI bo taki jest w ELANTRZE. Czy nie sprawiają problemów, jak z osprzętem. Czy zawieszenie nie wybija się zbyt szybko? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie opinie o Hyundai Elantra a także pozostałych markach, które wytypowałem.

[liczbynieklamia]

Żadnego z tych samochodów nie musisz się bać. Hyundai będzie się wyróżniał pozytywnie wyposażeniem, a negatywnie utratą wartości, ale jeśli kupujesz na sporo lat (8 i więcej lat) nie ma to większego znaczenia.

Uwaga natury ogólnej: za budżet, którym dysponujesz często da się kupić jakiś schodzący model klasy średniej. Tak było, gdy kończyła się Laguna III albo Superb II. Lada chwila na rynek wjedzie Insignia II. Moim zdaniem jest wysoce prawdopodobne, że za kilka miesięcy, mieszcząc się w swoim budżecie będziesz w stanie kupić Insignię I, czyli auto segment wyżej niż to, co planujesz. Pytanie - czy możesz czekać i czy nie uważasz, że warto?

[jestklawo]

liczbynieklamia napisał:

> jakiś schodzący model klasy średniej. Tak było, gdy kończyła się[...] Superb II.

średniej?, raczysz Waćpan żartować?

[ojciecmajster]

Generalnie celowałem w kompakty. Japońskich marek się nie boję, gdyż w rankingach zawsze zajmują czołowe miejsca. Hyundai w zależności od klasy, np. taki Getz jest w rankingach bardzo wysoko a i30 zajmuje już końcowe miejsca. Autem będę robić rocznie ok. 15 tys km i planuję kupno na 10 lat. Żeby cena Elantry była około 67 tys, bez zastanowienia bym kupił. Jednak obecnie jest porównywalna z takimi markami jak wyżej co stanowi mało atrakcyjną ofertę.

[ari]

Podpisuję się pod oboma akapitami kol. liczbynieklamia :)
Dwoje moich znajomych jeździ Mazda 3 sedan i Corollą (fakt, że tą drugą w D4D) i żaden z samochodów nie sprawia kłopotów.
A jesteś otwarty na inne propozycje? 3 z 4 Twoich propozycji to sedany, więc ja bym dodał do listy Astrę Sedan. Bp primo składana w Polsce a secundo za 75 tys będziesz miał świetnie wyposażony i wyglądający samochód z silnikiem 1.4 140KM z fabryczną instalacją LPG.

[gzesiolek]

A dlaczego Civic 5D? Skoro reszta sedany? Tak z ciekawości pytam...
Bo ostatnio dzwonili do mnie z salonu gdzie rok temu dopytywałem o auta (wybrałem Mazdę 6) z ofertą na Civica 4D na maksie (Executive + jakieś pakiety) właśnie za 80tys PLN... silnik 1,8 140KM benzynka wolnossąca...

[vazqes]

witam kolegę ja mam podobny problem i już sam zgłupiałem ale troszkę inne autka mam na oku (chociaż na nowa trójeczka piękna jest ;) ....co do do twoich wyborów , japońce ponoć są mistrzami niezawodności i chyba coś w tym jest :) miałem Toyote Corolle lecz dawno i dosyć krótko ,nie sprawiała problemów,teraz śmigam Hyundaiem i30 i powiem ci tak można narzekać na spasowanie ,jakość ,wyciszenie i jeszcze parę rzeczy ale silnik nie do zajechania 75 tys mam przejechane i ani razu nie zawiódł !!! co by nie było każde z tych aut ma ciekawe silniki do wyboru tzw starej dobrej sprawdzonej konstrukcji nie to co wysilone kosiarki co padną po pierwszej 100-tce tysi km jak nie wcześniej :) ..wybór masz ciężki ale ja chyba bym jednak brał Mazdunie bo mi sie podoba najbardziej a cenowo i jakościowo bedzie bardzo podobnie ;)

[kanna13]

Mając podobny dylemat wybrałem VW Golf SportsVan 1,2 tsi 105 KM Comfortline, metalic, doposażony w lampy bi-ksenon, automatyczną klimatyzację, pakiet bussines, czujnik deszczu, przyciemnianie szyby tylne za dokładnie 80,5 tys. pln.
Za 1190 pln można dokupić 2 lata kolejne gwarancji do max. przebiegu 80 tys. km.
Silnik w sam raz do jazdy miejskiej, a autostradowe 140 też bez problemu wyciąga. Zakładam przejechać nim jakieś 100 tys. ale sądzę, że te gruntownie poprawione silniki 1,2 i 1,4 tsi dadzą radę zrobić i 150 tys.
O wyborze zdecydowała w 80% linia nadwozia oraz stylistyka wnętrza, a w 20% ilość miejsca w środku (szczególnie z tyłu) oraz duży 500 litrowy bagażnik w aucie długości kompakta więc idealnym do miasta gdzie będzie robił będzie 90% przebiegu.

[skodaach]

ta dodatkowa gwarancja na pewno będzie wykożystana w tym niemieckim truchle

[tbernard]

Tym niemieckim truchłom to daleko do samochodów skonstruowanych w całości przez Polaków i wdrożonych do seryjnej produkcji (wśród osobówek, to zdaje się tylko Syrenka).

[masofrev]

Miałem w latach 2009-2015 Hyundai Tucsona z 2-litrowym silnikiem benzynowym. Dużo palił, ale był prawie całkowicie bezproblemowy (prawie: jedna akcja przywoławcza i drgania drążka zmiany biegów naprawione w ramach gwarancji, poza tym tylko przeglądy okresowe).
Dealer Hyundaia był do tego bardzo skłonny do negocjacji wyposażenia dodatkowego w cenie samochodu (77 000 zł).

[ojciecmajster]

a jaki to był salon?

[darmowy1]

Jeśli w elantrze jest ten sam silnik co w i30 czyli 122KM, to przez 7 lat jeżdżenia nie było żadnych problemów. Sam silnik jest dobrany idealnie na miasto. Większym problemem są często przepalające się żarówki H7, a zimą nie należy używać skrobaczki do szyb, bo porysuje szyby. Może coś z tym zrobili. W każdym bądź razie wóz jeszcze długo zostanie w rodzinie.

[tdf-888]

koreańskie samochody dzis to coś jak japońskie w latach 80. głupki się z nich śmiały a te okazały się byc wzorem bezawaryjnosci. teraz koreańskie są lepsze od japońskich.