Akumulator pomocy ?

[Gość: Marek]

Mam 4 letni akumulator 55 Ah bezobsługowy w Vectrze 2.0 i z dnia na dzien przestal odpalac samochod. Postanowilem go naladowac co na wiele sie nie zdalo po kilku godzinach ladowania. Samochod odpalil ale z pewnym oporem nawe nie pomogla jazda podczas ktorej tez powninien ladowac sie akumulator. Czy da sie cos jeszcze zrobic z takim akumulatorem ? Dodam ze wczesniej 2 razy zdazylo sie ze musialem odpalac samochod przewodami.

Alternator

[Gość: Inna Bajka]

[Gość: Doki]

Znam ten bol, tez to mialem. Zanim zaczniesz szukac uszkodzenia alternatora itp
wez areometr i zmierz gestosc elektrolitu we wszystkich celach. Bardzo
prawdopodobne, ze w jednej celi gestos bedzie wyraznie mniejsza. Ta cela jest
zwarta, a wtedy akumulator jest do wymiany.

[Gość: Marek]

Hmmm ale bedzie klopot z dostaniem sie do celi bo akumulator jest bezobslugowy !!!

[Gość: Michal]

Kup nowy zaloz i pomierz napiecia jakie sa podczas wolnych obrotow i wiekszym
gazie tak z 30000br/minute.Odrazu bedziesz wiedzial czy sprawna jest Twoja
elektrownia (alternator).Przy wiekszym gazie nie powinno przekraczac 14.2V.
Byc moze Twoj alternator nie doladowywal jak sie nalezy.
Zreszta 4 lata to tez dobry wynik.Niemasz sie czego martwic.
Pzdr.Michal

[Gość: Doki]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Hmmm ale bedzie klopot z dostaniem sie do celi bo akumulator jest bezobslugowy
> !!!

Zaden klopot. Bezobslugowy ma takie same korki cel jak kazdy inny. Podwazasz
srubokretem i juz.

[Gość: Marek]

Wlasnie bedzie klopot z dostaniem sie bo ten akurat nie ma korkow jak w zwyklym akumulatorze. Na calej powierzchni jest lity plastik no i jak tu dolac wody :( Moze ktos bedzie wiedzial na czym polega roznica miedzy bezobslugowym a zwyklym akumulatorem ktory jest trwalszy ?