Oglądajcie F1 !

[jeepwdyzlu]

W tym roku, po zmianie szefostwa F1, nowe bolidy są szybsze, a stawka wyrównana. Wyścigi bardzo ciekawe, sporo emocji i niespodzianek, ferrari równe mercedesowi, redbule na podium, mocne torro rosso. Od lat nie było tak ciekawej serii a większość wyścigów przed nami. Szczerze polecam :-)
Jeep

[galtomone]

Ogladam, od lat, wszystkie wyscigi.
Obecny sezon nie jest "ekscytujacy" z powodu zmiany szefostwa. Jedno z drugim bowiem nie ma zwiazku. Zaminy techniczne zatwierdzone przez FIA byle uzgadaniane ze sporym wyprzedzeniem.
A generalnie jest tak sobie.

Nadal przyczepnosc areodynamiczna jest zbyt istotna w stosunku do mechanicznej. Stad wyprzedzanie (nawet z DRS) jest praktycznie niemozliwe. Gdy bolid znajduje sie blisko poprzedzajacego zaczyna sie slizgac. Jazda ok ponizej sek za drugim autem jest prawie niemozliwa.

Zastanawiams sie co by bylo, gdyby wszystkie zespoly dostaly te same "nosy", boki i tylne skrzydla + systemy dociskowe zwiazne z podwoziem. Reszta - wielkosc, dlugosc, rozsatw osi, zwiszenie, itd... jak dzis. W gestii poroducenta.
+ obecna sila doscisku zmniejszona o 50%.

Auta wclae bowie nie sa szybsze niz w zeszlym sezone - w sensie mocy. Jest w sieci sporo porownan.
Na prostych jezdza podobnie/gorzej niz w porpzednich sezonach. Za to na zakretach znacznie szybciej niz w ostatnich latach wlasnie z powodu docisku.

A to wlasnie z areodynamika usiluje sie walczyc celem uatrakcyjnienia zawodow.

Rozbudowane areo kosztuje.
W latach walk bolidow kolo w kolo, asowania sie praktycznie co zakret to wlasnie opony (glownie) trzymaly auto na drodze. A te czul kierowca.

Nie liczac tego, ze stopien skomplikowania jazdy jest lekko chory. Kierowca ma za duzo przyciskow i za duze mozliwosci ingerencji w podzespoly auta.
Efekt jest taki, ze na czesci torow:
- monitorujesz paliwo,
- co okrozenie w zaleznosci od fragmentu toru bawisz sie balansem hamulcow,
- podobnie robisz z otwieraniem/zamykaniem dyferencjalu

Za duzo inf. ma tez zespol na zywo. Niech sobie analizuja po wyscigu jak pracowaly opony, dlaczego sie przegrzewaly, itd... ale nie w trakcie. To kierowca ma czuc i jechac tak jak czuje.

[tiges_wiz]

>Rozbudowane areo kosztuje.
>W latach walk bolidow kolo w kolo, asowania sie praktycznie co zakret to wlasnie opony
>(glownie) trzymaly auto na drodze. A te czul kierowca.

Od czasu wprowadzenia skrzydeł, a więc już w latach 70 (w 1969 zaczęto je stosować), przyczepność opon była o wiele mniejsza od tego co można było osiągnąć przez docisk.

[galtomone]

Nie zgodze sie. Oczywiscie, ze aero bylo z sezou na sezon wazniejsze, ale to co bylo dostepne w latach 70/80 w sensie sily a to co jest dzis - rozne swiaty

[tiges_wiz]

teraz na samych oponach zrobisz 1.5-1.6 g, a z aero >5g

jak zaczęto stosować skrzydła to opony wytrzymywały 1g, a z aero zrobili 2.5-3g
więc co chcesz porównywać?

Przesadzasz z tymi wyprzedzeniami.

[samspade]

www.instagram.com/p/BUFCLSGFG-I/ (to akurat z drs)
www.youtube.com/watch?v=3MjKBtJe4Fg A tu już bez. To są wyprzedzania. Gdyby jeszcze tylko poprawili bzdety z maksymalna ilością silników i podzespołów. Gdyby wywalili te skomplikowane hybrydy.

[jeepwdyzlu]

Upieram się, że jest lepiej niż rok temu. Znacznie...

[galtomone]

Jest, ale to nie zasluga zmian wlasciciela serii. Jeszcze nie... Teraz RB wymysla co by to zmienic... zobaczymy

[jeepwdyzlu]

Jest, ale to nie zasluga zmian wlasciciela serii.
----
Ernie dostał kopawdupę i bardzo dobrze.
Nowe tory - fajne.
Jeszcze gdyby motory hondy działaly - Alonso na pudle - byłbym szczęśliwy..
Galtom. Nawet Hamilton potwierdził, że nareszcie się ściga...

[galtomone]

Nooo... Alonso w pierwszej trojce - obok Maxa i.... Bottasa also Sainza.
A za nimi z kwasnymi minami Hamilton i Vettel :-)

A jeszcze jakby tak Robert dołączył na 2 -3 sezony do jakiegos fajnego teamu...

Ech....

[samspade]

Zgadzam się.

[galtomone]

To bylo jedno takie wyprzedzenie na caly wyscig - Vettel vs Bottas

www.youtube.com/watch?v=9L-D_AQ_fY4

www.youtube.com/watch?v=9dEJD-GNrFY

to tak na szybko....

[galtomone]

To bylo jedno takie wyprzedzenie na caly wyscig - Vettel vs Bottas

www.youtube.com/watch?v=9L-D_AQ_fY4

www.youtube.com/watch?v=9dEJD-GNrFY

to tak na szybko....

[samspade]

Akurat Barcelona zawsze była torem raczej procesyjnym.