BMW 1 - hit numer 1

[01boryna]

Wprowadzenie BMW 1 do sprzedazy okazalo wie wielkim i jak przyznaja w BMW ze
wzgledu na skale, troche nieoczekiwanym sukcesem. W ciagu pierwszych dwoch
tygodni sprzedano 5654 tego modelu, do konca roku bedzie to suma ok. 35 000
sztuk. Tym samym sprzedaz BMW wzrosla o 17%, sprzedaz calosciowa (BMW, Mini i
Rolls-Royce) o 15,1 %. Jest to najprawdopodobniej jedyny wytworca samochodow
na swiecie o takim duzym wzroscie produkcji.
A wracajac do BMW 1. To jest naprawde dobre auto, zrobilem sobie jazde probna.
Golf i cala reszta wozidelek: wasze dni sa policzone.

[szymizalogowany]

01boryna napisał:

Jaguar tez sie cieszyl z poczatkowo dobrej sprzedazy X-type
ale z drugeij strony to BMW nie ma prestizu jaguara wiec moze produkowac takie
g bez obaw

poczekajmy az w tym modelu bedzie wrezcie jakis porzadny silnik

[01boryna]

szymizalogowany napisał:

> 01boryna napisał:
>
> Jaguar tez sie cieszyl z poczatkowo dobrej sprzedazy X-type
> ale z drugeij strony to BMW nie ma prestizu jaguara wiec moze produkowac takie
> g bez obaw


Dopiero co w ktoryms watku mowiono o calkowitej utracie prestizu przez Jaguara.
Osobiscie uwazam ze BMW ma wiekszy prestiz choc nie jest owiana legenda jak
Jaguar. Poczatkowa dobra sprzedaz X-Type nijak ma sie do sukcesu BMW


> poczekajmy az w tym modelu bedzie wrezcie jakis porzadny silnik

??????

[Gość: n/n]

az strach sie bac, jak bedzie wygladac m1.....
moze bmw pojdzie sladem tanszych kompaktow i zrobi topowa wersje z dyzlem?

[wlogra1]

Akurat Golf nie ma się co bać. 1 mu nie zbije sprzedaży.Podwozie ma większe
możliwości niż aktualnie montowane silniki, co wroży na przyszłość że będą
mocniejsze wersje.

[01boryna]

wlogra1 napisał:

> Akurat Golf nie ma się co bać. 1 mu nie zbije sprzedaży.Podwozie ma większe
> możliwości niż aktualnie montowane silniki, co wroży na przyszłość że będą
> mocniejsze wersje.

i znow Golf stanie sie ulubionym samochodem dla poczatkujacych rzemieslnikow
albo do wywozenia smieci z ogrodka przez emerytow

[wlogra1]

Bo miejsce Golfa takie powinno być. A nie pchać się do klasy C premium!

[10danek]

wlogra1 napisał:

> Bo miejsce Golfa takie powinno być. A nie pchać się do klasy C premium!


Mimo ze BMW1 i GolfV sa porownywalne ze wzgledu na wielkosc i cene to jednak
oba te auta dzieli tak wiele ze w sumie podobne porownania sa nic nie warte.

Pozdrowienia

Boryna :)

[q_vw]

Nie bierzesz pod uwagę pewnych okoliczności, i tak np: Golfa kupią ci, dla których cena BMW 1 jest za wysoka, na polskie realia jest za wysoka, BMW 1 kosztuje przynajmniej 90 tys. Wielu juz piszczy, że cena Golfa tez jest za wysoka (jakby Astra III była tania). Niektózy nie lubią BMW tak jak niektórzy nie lubią VW. idąc tropem niektórych wpisów o VW i rzemieslnikach oraz emerytach, mozna pisac o plackachi, dresach i innych w BMW, ale co to zmieni ?!

[szymiobsrany]

Nie ma sie czym podniecac BMW1 w rzeczywistosci jest ladna bryczka,calkiem inne
wrazenie niz z foto gdzie wyglada dosc "koslawo" ale z ta cena Beemki i to
golasa nie ma sie co bac o przyszlosc Golfa.

[Gość: Joasia]

1. Trzeba by porownac wyposazenie seryjne "golasow" Golf i BMW1
2. Na dobra sprawe nie da sie wogole porownywac tych dwoch modeli, bo jeden ma
naped przedni a drugi na tyl, co jak wiadomo stanowi znaczna roznice we
wlasciwosciach jezdnych.

[szymiobsrany]

Gość portalu: Joasia napisał(a):
> 1. Trzeba by porownac wyposazenie seryjne "golasow" Golf i BMW1

No wlasnie,wytlumacz mi kolezanko jezeli chodzi o wypas coz takiego BMW ma w
standardzie bo to sa jaja zeby do compactu za 100.000 trzeba bylo dokupywac
klime przynajmniej w Polsce.

[Gość: jack]

poza tym, 1 ma napęd na tył (jedyny w swojej klasie), tym też trzeba umieć
jeździć :) , no chyba, że to będzie kontynuacja fso i fsm

[Gość: DeMaro]

Jacek placek o technice jazdy nul

[Gość: jack]

właśnie golfem IV zrobiłem 147kkm, od roku równolegle jeżdżę bawarką(39). jeśli
myślisz, że tak samo prowadzi się przód i tył, to myślę że jazda próbna to za
mało. pzdr. jacek placek

[01boryna]

Gość portalu: jack napisał(a):

> właśnie golfem IV zrobiłem 147kkm, od roku równolegle jeżdżę bawarką(39). jeśli
>
> myślisz, że tak samo prowadzi się przód i tył, to myślę że jazda próbna to za
> mało. pzdr. jacek placek


oczywiscie ze prowadzi sie roznie. I nie mowie tego tylko na podstawie jednej
jazdy probnej BMW 1

rowniez pozdrawiam

Cena !!!

[Gość: PIT 323]

Nie wiem jak w Polsce ale w Niemczech, w salonie bmw, jedynka 118, golutkie
stalo za 23.000 Euro !!!

[Gość: Dres]

A czy można zamówić wersję ze szklanymi drzwiami żeby było dresy widać?

Cena a wyposazenie

[01boryna]

Z tego co czytalem na forum wynika ze ceny w Polsce sa czasami wyzsze niz w
Niemczech.
Dla porownania cennik BMW
www.bmw.com/generic/de/de/products/automobiles/download/pdf/1_SH_pricelist.pdf
oraz cos w rodzaju cennika Golfa
beratungundkauf.volkswagen.de/?LINK=preisfinder&CONTENT=http://www01.b2c.volkswagen.de/RedirPF_Portal.asp
Wyglada na to ze przy realnej grozbie ze strony BMW1 (z silnikiem 115PS BMW jest
ona drozsza od Golfa o 2105 Euro, od 1pazdziernika Golf jest bez seryjnej klimy)
Volkswagen zmienil taktyke i obnizyl ceny na extras. I tak na przyklad seryjna
dotad w modelu podstawowym klima nie bedzie juz oferowana za darmo, w zamian
mozna do modelu Trendline zamowic pakiet zawierajacy Climatic i Radio za 750 Euro.

Oczywiscie Golf bedzie mial zawsze swoich zagorzalych zwolennikow. Po jezdzie
probnej BMW1 gotow bylbym dolozyc troche wiecej i miec porzadny samochod.