A4 Wroclaw - Olszyna

[Gość: VW]

I znow na A4 niedaleko od przejscia gr.
w Olszynie zdarzyl sie tragiczny wypadek,
zginely 4 osoby ( dwie spalone doszczetnie ).
( Bo ktos wjechal "pod prad" )

Ponownie zadaje pytania:
-------------------------
1 Czy stosowne urzedy ( Policja i Prokuratura)
na pewno dalej twierdza, ze ta droga smierci
jest wlasciwie oznakowana ?

2. Czy zawsze wine zwalac sie bedzie na kierowcow ?

3. Jak dlugo jeszcze niekompetentni ludzie beda
zasiadac na swoich stolkach ?

4. Czy Gazeta W. moglaby zdobyc sie na troche odwagi
i rozpoczac publiczna dyskusje na ten temat.

Iluz tragedii moglyby uniknac ofiary wypadkow
oraz ich rodziny.
Zrobcie cos , bo moze robicie to tez
we wlasnym interesie, tylko jeszcze nie wiecie o tym.

[Gość: 130rapid]

Gość portalu: VW napisał(a):

A4 - śliczna droga.
Tak egzotyczna i niezwykła, że turyści z Europy przyjeżdżają specjalnie, żeby się
po niej przejechać, poczuć adrenalinkę w tłumie ścigających się tirów (V=130
km/h), wypróbować poduszki na jakimś jelonku, utonąć w jej przepasnych koleinach,
albo posłuchać tego wspaniałego tupotu opon o łączenia poprzesuwanych betonowych
płyt.
Ach, czysta poezja!
Najlepszy jest jednojezdniowy odcinek Olszyna - Golnice (k. Bolesławca). Powstał
według koncepcji ruchu bezkolizyjnego, której jakoś do dziś nie mogą opanować
nasi budowniczowie! Swoją drogą, jestem pełen podziwu dla niemieckich
budowniczych - 60 lat bez gruntownego remontu, a wciąż przypomina drogę! Ciekawe,
jak wyglądałaby gierkostrada W-wa - Katowice w 2030 roku, gdyby jej co chwilę nie
sztukowali?

> Ponownie zadaje pytania:
> -------------------------
> 1 Czy stosowne urzedy ( Policja i Prokuratura)
> na pewno dalej twierdza, ze ta droga smierci
> jest wlasciwie oznakowana ?
>
> 2. Czy zawsze wine zwalac sie bedzie na kierowcow ?
>
> 3. Jak dlugo jeszcze niekompetentni ludzie beda
> zasiadac na swoich stolkach ?
>
> 4. Czy Gazeta W. moglaby zdobyc sie na troche odwagi
> i rozpoczac publiczna dyskusje na ten temat.
>
> Iluz tragedii moglyby uniknac ofiary wypadkow
> oraz ich rodziny.
> Zrobcie cos , bo moze robicie to tez
> we wlasnym interesie, tylko jeszcze nie wiecie o tym.

Takie same pytania cisną mi się na umysł po następnych wypadkach na skrzyżowaniu
dróg nr 2 i 24 pod Pniewami (jakiś geniusz z Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych
zezwolił na budowę w tym miejscu zwykłego skrzyżowania, na których samochody
jadące trasą nr 2 ze Świecka nie mają pierwszeństwa przejazdu).

Policja nie próbuje nawet dochodzić faktycznych przyczyn wypadków. Łatwiej wpisać
sakramentalne "nie dostosował prędkości do panujących warunków". Na wielu
drogach, po deszczu, prędkość dostosowana do panujących warunków nie powinna
przekraczać 30-40 km/h.
Tylko skąd biedny kierowca ma wiedzieć, że po kilkunastu kilometrach jazdy drogą
bez kałuż, za jednym zakrętem tej drogi czyha na niego głębokie rozlewisko?

Dla zarządców dróg jest bezpieczniej i taniej, że policja siedzi cicho i nie
zwraca im uwagi na ewidentne niedopatrzenia i wady dróg. Gdyby gliniarze podawali
faktyczne przyczyny wypadków, trzeba byloby zacząć poważnie inwestować w drogi.

Jest jakaś zmowa milczenia między policją a zarządami...