Loty na Ksiezyc a grajdolek nad Wisla

[waga160]

My nie umiemy jeszcze poruszac sie po Ziemi. Piesi nie umieja przechodzic przez jezdnie a kierowcy nie umieja przejezdzac przez przejscie dla pieszych. Cos mi podpowiada ze dokladnie tu tkwi nasza nieosiagalna granica rozwoju, za trudna do ogarniecia. Dowodow na to jest pelno codziennie.

[przyjemny_gosc]

Sądząc po tym, że w innym wątku napisałeś, że film ci się urwał podczas jazdy, to w pełni wpisujesz się w ten grajdołek nad Wisłą.

[waga160]

Baranku bozy, czy ty w ogole wiesz cioto cnotliwa co to jest "urwanie filmu"???

[przyjemny_gosc]

wystarczy, że ty wiesz

[qqbek]

Jadę dziś drogą podmiejską (tj. wszystko to zabudowany, nawet Lublin administracyjnie, ale nie do końca już).
Sznur pojazdów przede mną (4 sztuki) i kombajn. Linia przerywana, dojeżdżam do ostatniego powoli hamując.
Kombajn jedzie 20-25km/h. Żaden na 200-metrowym odcinku nie wyprzedził. Żaden z 4-ch.
Dalej ostry zakręt, krzyżówka i zaraz (150 metrów) kolejna krzyżówka (tyle, że spokojnie mógłby przynajmniej jeden bardzo długaśnym pasem do skrętu w lewo wyprzedzić ten kombajn). Nikt się nie rusza.
Koniec krzyżówek, zakręt, wraca linia przerywana.
Kierunek-lusterko-kiera...
Dwóch z czterech nagle też nabrało ochoty, choć 150 metrów dalej było przejście (czyli według takiej ofiary drogowej "ni chuja, żeby wyprzedzać coś jadące w porywach 25km/h").
Ja się zmieściłem długo przed przejściem (po strąbieniu niepatrzących w lusterka).
Za mną kawałek przed przejściem skończył manewr jeszcze gość, który jechał bezpośrednio za mną.
Na przejściu wyprzedził jeszcze jeden z tych "czających się".
Na czołówkę z jadącym z przeciwka próbował chwilę potem wyskoczyć (na przejściu!) jeden z tych strąbionych.

Zajrzałem gdzie miałem zajrzeć, wracam tą samą trasą 10 minut później.
Znów ten sam kombajn (widać daleko jechał)... a pierwszy, ledwie metr za nim, ten od nieudanej "czołówki".

Ale drogówka dostała właśnie kolejne BMW do ścigania groźnych "przekraczaczy prędkości".
Nic o miernotach drogowych ciągnących się 5 czy 6 kilometrów za kombajnem, bo nie potrafią go bezpiecznie wyprzedzić...

[yasiaq]

Winne są oczywiście kierownice z prawej strony. Nie powinno się rejestrować takich samochodów. Albo jeszcze lepiej w ogóle zaorac ulice w nieszczęsnym lublinie..

[qqbek]

Winna jest skrajna dupowatość.
Brak systemu szkolenia.
Brak jakichkolwiek zagrożeń dla takiego "stylu" jazdy ze strony "Waadzy".

Prawo jazdy jest dożywotnie "zdobytym" kwitem, połączeniem licencji na zabijanie z kuponem na odmóżdżenie. Ja ostatnio jeżdżę coraz mniej, ale jak widzę, co się na drogach odpierdala, to mi ręce opadają.

[yasiaq]

mózgi typu kublik andrzej pisały,że to angliki zatamują ruch ale widać ,że i bez anglików nie da się wyprzedzać. Na pocieszenie napisze Ci,że np na 99% długości trasy Kraków Nowy Sącz jest ciągła linia..podobno z powodu odbywających się tam jeszcze niedawno wyścigów busów w celu złapania pasażerów z przystanków generalnie Lublin nie Lublin efekt taki sam

[samspade]

qqbek napisał:

> Winna jest skrajna dupowatość.
> Brak systemu szkolenia.
> Brak jakichkolwiek zagrożeń dla takiego "stylu" jazdy ze strony "Waadzy".
>
> Prawo jazdy jest dożywotnie "zdobytym" kwitem, połączeniem licencji na zabijani
> e z kuponem na odmóżdżenie. Ja ostatnio jeżdżę coraz mniej, ale jak widzę, co s
> ię na drogach odpierdala, to mi ręce opadają.

Mam nadzieję że nie zmieniasz się w edka czy emesa.

[qqbek]

samspade napisał:

> Mam nadzieję że nie zmieniasz się w edka czy emesa.

Nie, ale sam przyznaj, że jak ktoś jedzie 5 kilometrów za kombajnem (ewenement na skalę dróg lokalnych - z przepisowo złożonym zespołem żniwnym jechał!) i go nie potrafi wyprzedzić, a jak już próbował, to na przejściu dla pieszych i ładując się przy tym na czołówkę, to powinien przerzucić się na filatelistykę, albo brydż sportowy i uznać, że jazda samochodem zupełnie mu nie wychodzi.

[samspade]

Przeczytaj czasem co na tym forum piszą o wyprzedzaniu. Jak to moc jest ważna itp. Że samochodem z 9 sekund do setki trudno się wyprzeda.
Na kursie nie nauczą wyprzedzania. Nie ma na to szans

[trypel]

A nie jest ważna?
Mając więcej mocy wyprzedza się łatwiej
Co nie znaczy ze nie wyprzedzało się maluchem

[samspade]

Niby jest ważna. Tyle że teraz tylko ona się liczy. Przynajmniej odnoszę takie wrażenie czytając niektóre wpisy.

[tbernard]

Ale za kombajnem to i tak chyba na dwójce jechał, to gdyby wdepnął, to niezależnie jaką ma moc, to po 3 sekundach zapomina,że miał coś do wyprzedzania. Ale jeśli on się kombajnowi do dupy przyczepił aby bronić pozycji, żeby czasem ktoś na raty go nie wyprzedził, to gówno widział.
Z kategorii bezmyślnych, to ja miałem następującą przygodę. Jedzie przede mną jakiś żeński rodzaj i snuje się niemiłosiernie nic nie mając przed sobą, czyli z własnej inicjatywy. Dodatkowo raz jest bliżej środka raz prawej krawędzi. Ale ponieważ był to obszar zabudowany (czyli co jakiś czas zebry) to czaję się z wyprzedzaniem podejrzewając, że ona będzie skręcać i za chwilę będzie można jechać już normalnie. Ale ona migacza nie miała włączonego i jakiś czas tak snułem się za nią i ogon za mną. Po jakimś czasie jeszcze zwolniła i do prawej krawędzi się zbliżyła i wydawało się, że będzie na placyk parkingowy po prawej zjeżdżać. A tu figa, migacz lewy i ona w posesję. Tylko ja byłem w stanie ów migacz zobaczyć, ci za mną nie mieli szans. Na szczęście wszyscy za mną i ja też byliśmy takimi ciapami, co wyprzedzać się boją. Gdybym postanowił wyprzedzić, gdy jeszcze bardziej zwolniła zbliżając się do prawej krawędzi jezdni tuż przed lewym migaczem, to prawdopodobnie zaliczył bym wypadek.

[qqbek]

samspade napisał:

> Przeczytaj czasem co na tym forum piszą o wyprzedzaniu. Jak to moc jest ważna i
> tp. Że samochodem z 9 sekund do setki trudno się wyprzeda.

Z Klemensem nie będę tu dyskutował.
Nie ma po co.
Ja wyprzedziłem na mniej niż 150 metrach 4+kombajn.
Samochodem, który ma ponad 11s do setki.

> Na kursie nie nauczą wyprzedzania. Nie ma na to szans
I w tym jednym się zgodzę.
Ale dlaczego teraz nie uczą, skoro mnie uczyli?
Ja miałem 20 godzin jazd i mnie uczyli, a teraz przy 30 godzinach "nie da się"?

[galtomone]

qqbek napisał:

> Nic o miernotach drogowych ciągnących się 5 czy 6 kilometrów za kombajnem, bo n
> ie potrafią go bezpiecznie wyprzedzić...

Czepiasz sie. Za to na pewno znali wymiary tablicy rejestracyjne, co - skoro jeste na egzaminie - jest wiedza niezbedna do dobrej jazdy kazdemu kierowcy.

[samspade]

galtomone napisał:

> Za to na pewno znali wymiary tablicy rejestracyjne, co - skoro je
> ste na egzaminie - jest wiedza niezbedna do dobrej jazdy kazdemu kierowcy.

A jest na egzaminie pytanie o wymiary tablicy rej?

[qqbek]

Tak, jest.
W którymś z tych "nowych" zestawów było też to o minimalną długość drążka dźwigni zmiany biegów (10,2 cm - jak nie wiesz, to nie masz prawa zostać kierowcą).
W tym zestawie z "tablicą" było też pytanie o wymiary naklejki kontrolnej na przednią szybę.
Serio

[bwv1080]

qqbek napisał:
> Tak, jest.

Obecnie AFIK już nie.

> W którymś z tych "nowych" zestawów było też to o minimalną długość drążka dźwig
> ni zmiany biegów (10,2 cm - jak nie wiesz, to nie masz prawa zostać kierowcą).

Nie martwmy się, ponieważ takich pytań już w oficjalnych testach nie znajdziemy. To, że w ogóle się pojawiły jest pokłosiem utajnienia bazy pytań egzaminacyjnych w 2012 roku. Wtedy wiele firm, które miały mocną pozycję na rynku oraz nowe próbujące swoich sił, wydawały tysiące autorskich, przykładowych pytań, niekontrolowanych przez nikogo oraz w niektórych przypadkach o wątpliwej jakości merytorycznej i z rażącymi błędami. Co niektóre niestety trafiły później do oficjalnych testów na prawo jazdy.

www.szkoleniekierowcow.pl/pl/n/22

[samspade]

Nie ma. Nie wiem czy było. Bo w artykuły średnio wierzę gdy piszą że było pytanie o częstotliwość kierunkowskazów.

[galtomone]

Tak czy siak, system szkolenia sucks!

[samspade]

Ale to ten sam system który cię szkolił. Oraz mam duże wątpliwości czy zrzucanie winy na system szkolenia jest zgodne z prawdą. Nie uczą tak szybkiej agresywnej jazdy. To nie wina systemu szkolenia że w przepisach brak odstępu czy pierwszeństwa dla pieszych. Winą systemy szkolenia nie są również niektóre rozwiązania drogowe.

[qqbek]

Ale nie uczą też jazdy zamiejskiej.
Ja maluchem Stara wyprzedzałem na krajówce na kursie... a zaraz potem Liaza z przyczepą!
Większość szkół u mnie na wsi "odbębnia" jazdę zamiejską jeżdżąc w kółko po wielopasmowych odcinkach o podwyższonej prędkości dopuszczalnej (bo, choć to absurdalne, przepisy dotyczące szkolenia na to pozwalają).

Nie uczą wyprzedzania na drogach jednojezdniowych tam, gdzie jest po jednym pasie ruchu w każdym kierunku tylko!

Nie uczą nawet takich podstaw, jak zachowanie wobec pojazdów uprzywilejowanych i komunikacji miejskiej.

Wymogi dla prowadzących zajęcia są żałośnie niskie, a poziom "drobnicy" wśród szkół, konkurującej głównie ceną, beznadziejny.

Mój dobry kolega ma szkołę nauki jazdy.
Taką, w której męczy kursantów, aż uzna, że potrafią.
Taką, w której wałkuje wszystko do skutku.
Taką, w której przynajmniej godzinę-dwie jeżdżą poza miastem po krajówce/ruchliwej wojewódzkiej i jeszcze przynajmniej pół godziny do godziny po ekspresówce, z maksymalną dozwoloną tam.

Ile kosztuje u nich kurs? 1800 (+badania).
Niżej się po prostu nie da.
Konkurencja, ze zniżkami dla studentów, schodzi do 1450 (już z badaniami).

Myślisz, że mają tłumy?
Niekoniecznie.
Choć od lat w rankingu WORD mają miejsce w pierwszej trójce pod względem "najwyższej zdawalności".

[samspade]

Nie uczą, nie uczyli. I nie będą uczyć. Mówię ogólnie. Można powiedzieć że jesteśmy rówieśnikami. Prawko robiliśmy w podobnych czasach. Plac manewrowy z wszystkimi manewrami. Wuj wie ile czasu spędzone na placu i gdy tyczka minie słupek 2 obroty w prawo. Pierwszy raz po S ce jechałem kilka lat po zdaniu pj. Po A pierwszy raz jechałem za granicą. Na kursie nie wyjechałem poza oz. A i tak miałem szczęście co do instruktorów i szkoły jazdy.

[yasiaq]

Ja tam miałem lata temu na kursie 12 h jazdy maluchem w którym się zacinał pedał gazu (podpisałem 18cie) kurs trwał równe 2 tygodnie, teoria z książki egzamin był łatwy zdałem z tzw uderzenia. Współczesnie przydałaby się jazda na torze poślizgowym ale jeśli większość kursantów jednak nie rozjeżdża egzaminatora to może i tak nie jest tak strasznie źle

[galtomone]

U mnie bylo 20h, kurs w 1992

[qqbek]

Kurs robiłem w 1995.
Jeszcze w starych złotych się wtedy liczyło (choć właśnie weszły nowe).

Miałem fajnego instruktora "starej daty", który odszedł z PZMOT i postanowił sobie dorobić przed emeryturą prowadząc własną szkołę nauki jazdy.
Żadnych jazd "w dublecie" z drugim kursantem, jak godzina miała 1:15 to nadal wpisywał jedną, dużo mówił, a ja uważnie słuchałem.
Maluch miał jeszcze dźwigienki cięgien rozrusznika i ssania na tunelu, za to miał obrotomierz.

Za to na egzaminie w WORD wszystkie maluchy były właśnie popsute lub wykorzystywane i musiałem zdawać "miasto" UNO. Takie to czasy były (tj. dostałem do wyboru malucha, gdzie "nie wchodzi czwórka", Poldasa i Uno).

[allegropajew]

Coś, Panie qqbek, pomyrdałeś. Ja zdawałem w styczniu 1995, więc kurs miałem jesienią 1994, na CIENKIM, bo na kaszlach właśnie ZAKAZANO!
Gościula

[qqbek]

Ja?
Nie, ja jestem z końcówki 1978 i nie mógłbym się zapisać na kurs w 1994 :)
Zdawałem w lutym 1996 i jeszcze na kaszlaku. A w Lublinie nie było wcale możliwości zdawania na cienkocienko, poza kaszlakiem był jeszcze Poldas i Uno.

[trypel]

A ja zdawałem w 89, na kaszlaku, a mój instruktor w rzadkich chwilach na trzeźwo, jak jechaliśmy na melinę do Kunic to udzielał zaskakująco mądrych rad.
Przydały się.

[tbernard]

W 1995 we Wrocławiu w kategorii osobówka były TYLKO maluchy i polonezy.

[galtomone]

samspade napisał:

> Ale to ten sam system który cię szkolił.


Nie do konca, bo mnie szkolil system z konca lat 80tych. Poza tym ja nie jestem dodowem na to, ze dziala. Trupy na drogach sa za to dowodem na to, ze nie dziala.

> To nie wina systemu szkolenia że w przepisach

To wina tego systemu i calego... ktory uczy Polakow podejscia do prawa, panstwa, przpisow, obowiazkow i tego jak ze soba wspolzyc i wspolpracowac.
Miedzy innymi dlatego nie godze sie na to co mowi Polakom PiS.

Owszem, nie jestr wszedzie dobrze, czasem jest zle... ale czym innym jest poprawianie i staranie sie zeby bylo lepiej a czym innym to co sie dzieje.

Jak sie wmawia ludzim, z pansto jest zle, to co... po przejejeciu instytucji nagle stana sie dobre a my zaczniemy je szanowac?

A to co sie dzieje na drogach i tak traktujemy przepisy to tylko jedno z odbic calosci.

[allegropajew]

To akurat (90 +/-30) było nawet wtedy, gdy zdawała moja mama w latach 70.
Gościula