Pierwsza jazda: Citroën C4

[Gość: TomiYomi]

Śmieszny samochodzik. Chociarz totalnie francuski: przez np montowany w nim
rozpylacz zapachu. Mi osobiście sie nie podoba. Francuzi zamiast robic
pożadne samochody przywiozuja za duza wage do nowinek technicznych nikomu do
niczego nie potrzebnych. Jednym słowem porażka. Zreszta jak cała francuska
motoryzacja:)
Pozdrawiam

[Gość: javall]

Samochodzik może śmieszny, ale francuski i to jest ważne.
Te samochody mają styl, charm, których nie mają te niemieckie maszynki.

[Gość: SASZA]

Kudy tam ciężkim, bez wyrazu,pozbawionym krzty polotu i fantazji,wykonanym w
iście germanskim stylu samochodom niemieckim do eleganckich "Francuzów"?

[slawomir1]

A co z klimatyzacja w standardzie?

[Gość: rafal155]

ja kupilem brand new berilgo II 2hdi , inie wyobrazam siebie w innym. wiecie z
ze za te cene moglbym zajechac pod dom sasiada 6letnim Jaguarem albo c-
klasa.Mam to w dupie.Jezdzenie w Polsce naszej Jaguarem uwazam za brak smaku i
slepote. Ps.Jaguary +Merce c-klasy /przewaznie uzywane towary/sa dla dziwkarzy.

[Gość: do Tomi/Yomi]

Pisze się "chociaż" i "porządne"-Yołki/Pałki

[Gość: Tomi Yomi]

Wygląd zecz gustu. Ale citroen to badziewie!!! Potwierdza to na kazdym kroku.
Np C5 w ktorej nagminnie psuje sie elektronika, a w tym samochodzie jest jej
pełno. C4 to bedzie to samo g... co inne. Polot w stylistyce to nie wszystko. A
francuskie samochody sa brzydkie w kazdym calu.
Pozdrawiam miłośnioków żabojadów.

[Gość: misiak]

> Np C5 w ktorej nagminnie psuje sie elektronika,
nio to ciekawe bo elektronikę do C5 robi Bosch, czyli Germańcy......
pzdr

[Gość: wam]

Na jakiej podstawie autor określa golfa V liderem? Nie ten model/ bo to
kompletne nieporozumienie/ i nie te czasy /świetności golfa/. Przy okazji -
wystarczy spojrzeć do zasad polskiej pisowni i interpunkscji by się dowiedzieć,
że w naszym ojczystym języku nazwy produktów, w tym samochodów, pisze się z
małej litery. Gdzie są korektorzy Wysokich Obrotów?

[Gość: bor]

Porażka? Koleś, porażką jest twoje myślenie. Całe szczęście ,że ludzi bez gustu
i wyobrażni nie jest tak wielu.

[Gość: Tomi Yomi]

Stary gust opuścił cie chyba przy porodzie. Ale nie bede sie z toba kłucił bo
to nie ma sensu. Moje kondolencje dla ciebie i twojej rodziny. Zal mi Ciebie
stary. I nadal uwazam ze francuskie fury to fikuśne gó..o bez wyrazu:)
papa

[Gość: Kuimichino]

Za to VW albo Fiat to maja duzo wdzieku prawda?

[Gość: SASZA]

Może i "żecz gustu" (pisze się "rzecz gustu") ale w tym"żecz", że trzeba w ogóle
ten gust mieć.Ty go najwyrażniej nie masz, pardon, masz ale przypomina Twoją
ortografię. A może tak uścilisz jakie samochody Ci się podbają?( pewnie VW Golf
albo Skoda Fabia?

[Gość: Tomi Yomi]

Widze ze jestes polonistą. Hehe. Nie, podobaja mi sie samochody japońskie, a
głownie pod wzgledem niezawodności i normalego wygladu ,czego o francuskich
powiedziec nie mozna. Sa brzydkie ,zawodne i juz po roku kazdemu sie opatrza.
Nie bedziesz wtedy tak wzdychał, no chyba ze to nieuleczalny przypadek.

Pozdrawiam i życze przyjemnej jazdy citroenem:) hehehe

[Gość: polak]

czy trzeba byc polonista, zeby zwracac uwage na ortografie? nie, trzeba czytac
ksiązki i szanowac swój jezyk

[Gość: Tomi Yomi]

Stary jestes od dzis moim guru. Ale nie komentujemy tu artykułu Miodka o
poprawnej Polszczyznie. Musisz zmienic forum.
Ciebie tez pozdrawiam i życze wytrwałości w szerzeniu poprawnej polszczyzny!
Brawo!

[Gość: SASZA]

TO PRAWDA,ŻE SĄ ONE NAJBARDZIEJ NIEZAWODNE( GDZIE TAM NIEMIECKIM DO NICH) SAM
MAM OBECNIE JAPOŃCA,UWAŻAM JEDNAK ŻE SĄ 0NE JEDYNIE POPRAWNE STYLISTYCZNIE ( ALE
I TAK ŁADNIEJSZE OD "SZWABÓW").TAK NAPRAWDĘ NAJŁADNIEJSZE SĄ SAMOCHODY WŁOSKIE,
OCZYWIŚCIE WYŻSZEJ KLASY NIŻ ALBEA.WIEM,ŻE TO NIE MA NIC WSPÓLNEGO Z
NIEZAWODNOŚCIĄ ALE TEŻ PISAŁEM DOTYCHCZAS WYŁĄCZNIE O WYGLĄDZIE SAMOCHODÓW.NIE
ZGADZAM SIĘ Z TWOJĄ OPINIĄ NA TEMAT ZAWODNOŚCI SAMOCHODÓW FRANCUSKICH. OPRÓCZ
CITROENA JEST JESZCZE RENAULT I PEUGEOT(NAZYWANY FRANCUSKIM MERCEDESEM.mIAŁEM
PEUGEOTA 406 I PRZEZ 5,5 R. I W TYM CZASIE JEDYNĄ NAPRAWĄ BYŁA WYMIANA USZCZELKI
POD GŁOWICĄ.MIT O NIEZAWODNOŚCI SAM. NIEMICKICH I ZAWODNOŚCI SAM. FRANCUSKICH
KRZEWILI NASI "NAPRAWIACZE" Z NIEWIELKICH WARSZTATÓW PRYWATNYCH OK. 15 LAT
TEMU,KIEDY TO ZAJMOWALI SIĘ SILNIKAMI GAŹNIKOWYMI I POTRAFILI JE NAPRAWIĆ.ICH
OPINIA UTRZYMUJE SIĘ NADAL BOWIEM ZAJMUJĄ SIĘ WYŁĄCZNIE TAKIMI SAMOCHODAMI BO
SAMOCHODU Z "ELEKTRONIKĄ" NIE POTRAFIĄ NAPRAWIĆ. NIE POTRAFIĄ TEŻ MIARODAJNIE
WYPOWIADAĆ SIĘ NA TEMAT TYCH OSTATNICH WIĘC PRZEKAZUJĄ TO CO WIEDZĄ Z DAWNYCH
LAT. TYMCZASEM MOTORYZACJA ROBIŁA OGROMNY POSTĘP I OBIEGOWE OPINIE TYCH
PANÓW(JAK I BYWALCÓW GIEŁD SAMOCHODOWYCH) MAJĄ SIĘ NIJAK DO RZECZYWISTOŚCI.

[Gość: Tomi Yomi]

Dzieki, jednak na forum mozna dowiedziec sie czegos ciekawego. Ja jezdze
brzydkim jak noc subaru svx ,ale jest to samochod doskonały . Trzymanie sie
drogi, zawieszenie, komfort, bezpieczeństwo i osiągi. poprostu miodzio.
Nie wiem, miałem renault megane, 3 letnie 30000 przebiegu i z pewnego zródła
musiałem włozyc w niego kupe kasy a sypał sie cały czas. Ale moze taki poprostu
mi sie trafił, i może stąd moje uprzedzenia .
Pozdrawiam sasze.

[Gość: SASZA]

Również pozdrawiam.Na marginesie-Polak to nie ja( chodzi oczywiście o nick nie o
narodowość)

[Gość: SASZA]

Co do Renault Megane mogę tylko powiedzieć,że nie warto kupować używanych
samochodów. Miałem kiedyś używanego Peugeota 405 w "świetnym stanie" Przegląd
przed kupnem nic nie wykazał ale kiedy chciałemgo dodatkowo zabezpieczyć
antykorozyjnie po 2 latach okazało się, że nałożony przez sprzedającego "biteX"
ukrywał gips (dosłownie),ktory maskował powyginane podłożnice.

[remo29]

> Co do Renault Megane mogę tylko powiedzieć,że nie warto kupować używanych
> samochodów. (...) po 2 latach okazało się, że nałożony przez sprzedającego
> "biteX" ukrywał gips

Rozbroił mnie twój tok myślenia. Dodam od siebie, że nie warto kupować drogich garniturów, bo jak będą roboty remontowe to spadnie ci balkon na głowę.
Co ma piernik do wiatraka? Ktoś ci wcisnął bity i szpachlowany samochód, a to wina s...syństwa sprzedawcy i frajerstwa kupującego, a nie marki.

[Gość: yo!]

> Dzieki, jednak na forum mozna dowiedziec sie czegos ciekawego. Ja jezdze
> brzydkim jak noc subaru svx ,ale jest to samochod doskonały . Trzymanie sie
> drogi, zawieszenie, komfort...

komfort powiadasz?
<rotfl>

[arkgo]

Jak nie lubie francuzów to nie mogę sobie wyobrazić motoryzacji bez ich aut
pięknych wygodnych i bezpiecznych,na pochybel nuudnym i męczącym autom
niemieckim i japońskim.

aja nie wiem dlaczego żona tak nie lubi poczciwego

[Gość: pitt]

wypasionego XM-a, jeździ się tym jak amerykańcem jakim. Ciekawe jakie wrażenia
z C4 będą.

[wichura]

1,6 VTR: Xsara z tym samym silnikiem (za to o niebo bogatszym wyposażeniem)
kosztuje 55 tys. zamiast 62 tys. I nie musi się człowiek męczyć z idiotyczną
kierownicą C4. Co do nowinek elektronicznych: w Xsarze miałem automatyczne
światła i wycieraczki - obie opcje włączały się dużo później, niż bym tego
oczekiwał. W C4 ma być jakies gó.. piszczące, jak przekroczysz linię na drodze
bez kierunkowskazu - oby dało się wyłączyć!

[Gość: do wichury]

Skoro tak narzekasz na postęp proponję kupić Citroena zwanego "kaczką" (bodajże
CV2)Na początku miała tylko jeden reflektor więc na pewno byś się nie zmęczył

[wichura]

Nie mam nic przeciwko automatyce (np. nie wyobrażam sobie auta z "manualnymi"
lusterkami i szybami), o ile działa ona właściwie. Przejedź się Xsarą i (o ile
nie była to kwestia egzemplarza) pewnie będziesz miał podobne odczucia: sam z
siebie włączałbym światła wcześniej, niż decydował automat, a automatyczne
wycieraczki nie reagowały na delikatną mgiełkę, skutecznie pokrywającą całą
szybę. Poza tym co to za automat, który po każdorazowym wyłączeniu zapłonu
trzeba włączać ponownie (tak właśnie działały wycieraczki)?
A ostrzeżenie o przekraczaniu linii? Spoko - może komuś się przydać, nawet
pomóc. Ale oby można to było wyłączyć (w nocy mam zwyczaj jeździć "okrakiem" na
dwóch pasach).
Co do C4 - mimo wszystkiego co tu piszę, i tak rozważam jego zakup. Pozdro

[Gość: mecyk]

Gwoli wyjaśnienia-automat wycieraczek dezaktywuje sie po wyłączeniu zapłonu-nie
jest to wada ,a raczej wybór mniejszego zła.Projektantom chodziło o
wyeliminowanie sytuacji ,kiedy mamy zamarznietą lub zaszronioną szybe,wtedy
albo musielibyśmy nieustannie sprawdzać czy nie zostawiliśmy przypadkiem wozu
na automacie ,albo często wymieniać pióra wycieraczek

to auto jest bezczelnie zerżnięte z Focusa II

[Gość: bolo]

tylko przednie i tylne światła są inne...

wnętrze natomiast to porażka totalna...

[Gość: dj.ch..]

naprawde,prawdziwy z Ciebie bolo....

[remo29]

> naprawde,prawdziwy z Ciebie bolo....

ROTFL! :)

Dziwoląg

[Gość: Mar]

Przyznaję, że nie widziałem na żywo, ale o ile z wierzchu jako tako (chociaż
tył 3D zmałpowany od mazdy 323 dwie generacje wstecz) to w środku już kompletne
dziwadło. Po co tylwe wyświetlaczy? Obrotomierz za kierownicą, prędkościojierz
po środku... Nie ma to jak zegary ze wskazówkami. A jak już koniecznie mają być
digital to chociaż w jednym miejscu i spójne stylistycznie! No i ta kierownica -
obraca się tylko wieniec, przez co chyba trudno jest ustalić jej położenie -
ale może mi się tylko zdaje.

C-4?

[Gość: BigPiotr]

Jeszcze jeden francuz, w którym wysoki człowiek się zmieści z przodu, ale za
nim już się nie da usiąść (tak jest w Megance). Czyzby Francuzi
byli "kurduplami".
Pozdrowienia.

[Gość: qwertys21]

a mnie się ten samochód mimo wszystko podoba, ma styl i ciekawy wygląd.

a co do francuskich samochodów i ich rzekomej awaryjnośći-sam jeżdżę C3 i jak
dotąd (2 lata,troche ponad 30 tys km) nic w nim nie nawaliło, jestem z niego
bardzo zadowolony.

od razu odpowiem osobom, ktore uznaja taki zakup za bezsensowny i napisza ze
lepiej bym zrobil kupujac jakies uzywane auto z Zachodu, a nie wydawał 40 kilku
tysięcy na C3: otóz jest to samochód dokładnie taki jakiego ja potrzebuję-
jeżdże głownie w mieście( rzadko wyjeżdżam na dłuższą trasę, bo nie mam takiej
potrzeby) i właśnie w tym środowisku moje autko sprawdza się idealnie, jest
wygodne, nie za duże ( nie mam problemów z parkowaniem), a to, że nie startuje
do " setki" w jakimś strasznie krótkim czasie zupełnie mi nie przeszkadza:)
jeśli ktoś woli używane auto zza zachodniej granicy-jego sprawa, mnie moja c3-
ka zupełnie wystarcza
pozdrawiam :)

[zubr_zalogowany]

moze w przyszlosci przesiade sie z C3

ciekawe ze wprowadzili 1.6 HDI 90 KM, zamiast montowac dostepny od bodaj 3 lat
1.4 90 KM - pewnie taniej jest wycisnac taka moc z wiekszej pojemnosci zamiast
zylowac 1.4

wersja 110 KM jest drozsza od benzyny 1.6 110 KM az o 14000, ale jak wyczytalem
na stronie ma ESP w standardzie, a benzyna nie, wiec roznica w cenie zmniejsza
sie do jakis 11 tys - i tak bedzie sie zwracac przez 100 tys km

[Gość: Kato]

Widać odrazu miłośnika szmelcwagenów, to dopiero bez polotu i bez sensu. Zresztą
miłośników mają już tylko w Polsce, może z tęsknoty za faterlandem. Citroenik ma
klase i miejmy nadzieje że będzie tak niezawodny jak poprzednik.

[niknejm]

Gość portalu: Kato napisał(a):

> miejmy nadzieje że będzie tak niezawodny jak poprzednik.

Niezawodny? Xsara ma swoje zalety, ale nigdy nie była nią nadzwyczajna
niezawodność.

Pzdr
Niknejm

[Gość: Kato]

...miałem na myśli własne doświadczenia z Xsara'mi : miałem trzy,pierwsza
170000, 2--145000, 3--160000 i...żadnych problemów....

[wichura]

Ja miałem dwie: 18000 i 13000 - nieźle, co (obie kasacja - nie z mojej winy)???
Większych usterek nie stwierdziłem, tylko drobne niedomagania elektroniki -
wariujące kontrolki airbagów, resetujący się licznik przeglądowy, kilka razy
immobilizer. To naprawdę udana konstrukcja (szczególnie "zakochany" byłem w
bagażniku).
Czy ktoś wie, jaką objętość ma bagażnik w trzydrzwiowym C4?

[niknejm]

OK, gratuluje farta :-)

Pzdr
Niknejm