Gość: nocnik IP: 195.84.153.* 26.01.05, 14:09 Gdzie sa Animalsi!? Przeciez zuzyto na ten samochod tyle krowich dusz! Super bryka! Kupuje taka, ale trzeba ja tunigowac, gdzies w W-wie na Pradze bo bede sie wstydzil ni jezdzic. Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
greenblack To nie krowy, to płody 26.01.05, 17:53 Lewactwo, czyli też tzw. zieloni, uznają, że to, co nie wyszło z macicy, to jeszcze płód. Tajemnicą poliszynela jest, że najlepsze są skórki jeszcze nienarodoznych krówek. A co do samochodu, to przecież Ludowóz Patefon we fraku. Link Zgłoś
Gość: StaryWilk VW moim zdaniem bardz psuje Bentleya :( IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 26.01.05, 20:04 Tragiczne są te nowe Bentleye, wg mnie, co z tego ze tansze. Bentley to autko dla wybrancow. Najbardziej się kiedy przeczytałem, ze Continetal GT ma plastikowa, a nie metalowa atrapke z przodu , czy VW nie stać na robienie samych pożadnych bentleyow, a nie wpakowali jeszcze kluczyki "volkswagen group" i silnik z Phaetona podrasowany turbinami. Continetal w historii zawsze był jednym z najdroższych Bentley'ów. 100 razy bym wolał Continetala w stylu Bentleay Drop Heada i naet jakby miał kosztować 300 000 euro. Żenada . A to rzem z RR i Astonem moja ulubina marka. Ford tez nmie wkurzył z DB7, jako tanim autkiem, dla ciecia kosztów zrobili ta sama platforme dla jaguara i astona , do tego przełaczniki elektrycznych szyb zaczerpniete z .... Forda Scorpio, jak było napisane w jednej gazecie , aż żal co te koncerny robią z tymi autami. A to że byłyby drogie to takie własnie maja być, to autka dla wybranych. Jak Cie nie stać kupujesz Jaguara, albo Mercedesa, czy BMW. VW według mnie spaprał strasznie Continetala GT, Bentley powinien kosztować od ok 250 000 euro w zwyż. Kogo stać ten sobie kupi. A teraz klijet postawiony jest pzed wyborem kupić Merca S 600 lang 500 KM za ok 130 000 euro czy za ok 160 000 euro Bentleya 560 KM z plastikowa atrapka, kluczykami jak w polo, golfie czy skodzie i silnikiem VW . Poza tym Flying Spur to była w historii mocna odmaina RR Silver Spura, coś jak Bentley Brooklands i Turbo R Phantom jest dla mnie przecudny i dobrze, ze kosztuje Swoje, RR to marka ponad wszytskie inne prestiż nie moze być porównywalny do pospolitych, choć napewnoi wspaniałych Jaguarów, Mercedesów , czy BMW. Podobna pozycje co RR powninni zajmować Bentley i Aston, ale z tego co obeserwuję, wielkie, bgate koncerny usiłuja upospolicic te marki . Jakoś BMW wydaje się mniejszym koncernem niż Ford czy VW i pewnie ma sporo mniejszy kapitał, a jednak potrafi zachować najwyższa jakość RR, i stworzyli samochód za prawie 400 000 euro i jakoś nie musieli ciąć kosztów. Szkoda że BMW nie rzejęło tych 3 marek. Link Zgłoś
Gość: burżuj I hooy tu komentujecie jak was qrva nie stac n/t IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.05, 20:08 Link Zgłoś
Gość: Nocnik Niezalezne badania pokazuja, ze nas nie stac! IP: 195.84.153.* 27.01.05, 10:01 Zgadzam sie z panem przedmowca! Nizalezne badania rynku pokazuja, ze tylko 20tys osob fizycznych stac teoretycznie na nowe samochody klasy lux takie jak BMW serii 500, Mercedes klasy E Volvo V70, Audi A6 nie mowiac juz o tym Bentleyu! A pozatym moc nie zanczy chciec! To tak jak kloszardzi by gadali o tym czy Bristol jest lepszy od Sharatonu! Smiech na sali! Link Zgłoś
Gość: uczciw Re: Bentley Continental Flying Spur IP: *.ipt.aol.com 29.01.05, 00:22 Cytuje "mniej atrakcyjnefo Bentleya Continental GT" co to ma znaczyc mniej atrakcyjnego, to jest bzdura ten samochud jest pienkny a napewno ladniejszy nisz cztero drzwiowy. Link Zgłoś