Bentley Continental Flying Spur

IP: 195.84.153.* 26.01.05, 14:09
Gdzie sa Animalsi!? Przeciez zuzyto na ten samochod tyle krowich dusz! Super
bryka! Kupuje taka, ale trzeba ja tunigowac, gdzies w W-wie na Pradze bo bede
sie wstydzil ni jezdzic.
    • greenblack To nie krowy, to płody 26.01.05, 17:53
      Lewactwo, czyli też tzw. zieloni, uznają, że to, co nie wyszło z macicy, to
      jeszcze płód. Tajemnicą poliszynela jest, że najlepsze są skórki jeszcze
      nienarodoznych krówek.

      A co do samochodu, to przecież Ludowóz Patefon we fraku.
    • Gość: StaryWilk VW moim zdaniem bardz psuje Bentleya :( IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 26.01.05, 20:04
      Tragiczne są te nowe Bentleye, wg mnie, co z tego ze tansze. Bentley to autko
      dla wybrancow. Najbardziej się kiedy przeczytałem, ze Continetal GT ma
      plastikowa, a nie metalowa atrapke z przodu , czy VW nie stać na robienie
      samych pożadnych bentleyow, a nie wpakowali jeszcze kluczyki "volkswagen group"
      i silnik z Phaetona podrasowany turbinami. Continetal w historii zawsze był
      jednym z najdroższych Bentley'ów. 100 razy bym wolał Continetala w stylu
      Bentleay Drop Heada i naet jakby miał kosztować 300 000 euro. Żenada . A to
      rzem z RR i Astonem moja ulubina marka. Ford tez nmie wkurzył z DB7, jako tanim
      autkiem, dla ciecia kosztów zrobili ta sama platforme dla jaguara i astona , do
      tego przełaczniki elektrycznych szyb zaczerpniete z .... Forda Scorpio, jak
      było napisane w jednej gazecie , aż żal co te koncerny robią z tymi autami. A
      to że byłyby drogie to takie własnie maja być, to autka dla wybranych. Jak Cie
      nie stać kupujesz Jaguara, albo Mercedesa, czy BMW. VW według mnie spaprał
      strasznie Continetala GT, Bentley powinien kosztować od ok 250 000 euro w zwyż.
      Kogo stać ten sobie kupi. A teraz klijet postawiony jest pzed wyborem kupić
      Merca S 600 lang 500 KM za ok 130 000 euro czy za ok 160 000 euro Bentleya 560
      KM z plastikowa atrapka, kluczykami jak w polo, golfie czy skodzie i silnikiem
      VW . Poza tym Flying Spur to była w historii mocna odmaina RR Silver Spura, coś
      jak Bentley Brooklands i Turbo R Phantom jest dla mnie przecudny i dobrze, ze
      kosztuje Swoje, RR to marka ponad wszytskie inne prestiż nie moze być
      porównywalny do pospolitych, choć napewnoi wspaniałych Jaguarów, Mercedesów ,
      czy BMW. Podobna pozycje co RR powninni zajmować Bentley i Aston, ale z tego co
      obeserwuję, wielkie, bgate koncerny usiłuja upospolicic te marki . Jakoś BMW
      wydaje się mniejszym koncernem niż Ford czy VW i pewnie ma sporo mniejszy
      kapitał, a jednak potrafi zachować najwyższa jakość RR, i stworzyli samochód za
      prawie 400 000 euro i jakoś nie musieli ciąć kosztów. Szkoda że BMW nie rzejęło
      tych 3 marek.
    • Gość: burżuj I hooy tu komentujecie jak was qrva nie stac n/t IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.01.05, 20:08
    • Gość: Nocnik Niezalezne badania pokazuja, ze nas nie stac! IP: 195.84.153.* 27.01.05, 10:01
      Zgadzam sie z panem przedmowca! Nizalezne badania rynku pokazuja, ze tylko
      20tys osob fizycznych stac teoretycznie na nowe samochody klasy lux takie jak
      BMW serii 500, Mercedes klasy E Volvo V70, Audi A6 nie mowiac juz o tym
      Bentleyu! A pozatym moc nie zanczy chciec! To tak jak kloszardzi by gadali o
      tym czy Bristol jest lepszy od Sharatonu! Smiech na sali!
    • Gość: uczciw Re: Bentley Continental Flying Spur IP: *.ipt.aol.com 29.01.05, 00:22
      Cytuje "mniej atrakcyjnefo Bentleya Continental GT" co to ma znaczyc mniej
      atrakcyjnego, to jest bzdura ten samochud jest pienkny a napewno ladniejszy
      nisz cztero drzwiowy.
Pełna wersja