Ford Focus II i hamulce

[bimp]

Witam, do słynnego już wątku dotyczącego ESP w FF II dołożłbym jeszcze jedno
pytanie. Dlaczego w niższych wersjach silnikowych FF II (1.4, 1.6 (100, 155))
na tylnej osi zastosowano hamulce bębnowe. Praktycznie wszystkie nowe
kompakty od dłuzszego czasu mają tarcze na obu osiach?

Pozdrawiam
bimp

[wujaszek_joe]

bo bębny są tańsze

[bimp]

> bo bębny są tańsze

Ale czy na tyle aby rezygnować z ich zalet. Czy Renault, Fiat i inni producenci
nie umieją liczyć kosztów?

[kompletny_idiota]

Jakie sa zalety tarcz na osi tylnej, w porownaniu z bebnami, w zwyklym
samochodzie?

[typson]

no niewiele. Do tarcz trzeba robic regulatory sily hamowania, bardziej
skomplikowany hamulec reczny co rowniez komplikuje budowe zacisku. Z drugiej
strony na tarczach latwiej zrobic abs. A bebny - hamuja raczej slaniej ale przy
dobrych materialach nie trzeba ich ruszac przez pierwsze 200tys km przebiegu

[kompletny_idiota]

Dokladnie, nie wszystko zloto co sie swieci. Poza tym zawsze mozna sobie
przerobic :)))

[thorgal10]

Hamulce tarczowe "ładniej" wyglądają razem z felgami ze stopów lekkich.

Chyba większość się z tym zgodzi?

Pozdrawiam,

[wonnan29]

A bebny pomalowane zwlaszcza nz zolto siem zle prezentujom hehe?

[kompletny_idiota]

> Hamulce tarczowe "ładniej" wyglądają razem z felgami ze stopów lekkich.

Do czasu kiedy samochod nie postoi pare dni / tygodni i tarcza nie pokryje sie
warstwa rdzy. Dlatego specjalnie nie przepadam za felgami ktore sa "azurowe" i
maja tylko trzy-cztery "szprychy". Duzo malych szpryszek to co innego. Rowniez
pozdrawiam.