ASTRA II CZY NOWA ALMERA?

[Gość: kwiatek]

[Gość: Nemo]

Zdecydowanie Almera. Silniki w Vectrach V16 mają kiepskie osiągi pozatym
występują problemy z korozją. Almera jest o niebo lepsza!

[Gość: kwiatek]

A co z awaryjnoscia?

[Gość: BARY]

W moje firmie mamy całą gamę Opli - Astra II ma wyraźne kłopoty z ekeltryką.

[Gość: senny]

Tylko Almera! Co za pytanie. Kolega wyjechal z salonu nowa Astra II i jak nam
pokazywal silnik to potem nie mogl zamknac klapy. Probowalismy z roznych
wysokosci i nic. Musial jechac do serwisu!
Co z awaryjnoscia? Moja stara Almera ma 120 tys i nic, kompletnie nic. Nawet
zaden plastik nie zaskrzypi. Olej wymienia sie co 15 000 i bez dolewania jego
poziom jest caly czas posrodku dzialki, tak jak naleja w serwisie. Cicho i malo
pali. Zreszta, po co to gadanie. Kupowac i juz!
Pozdrowienia.

[Gość: Hugo]

Gość portalu: Nemo napisał(a):

&#62 Zdecydowanie Almera. Silniki w Vectrach V16 mają kiepskie osiągi pozatym
&#62 występują problemy z korozją. Almera jest o niebo lepsza!

Nemo, mowimy o Astrze ty wylatujesz z Vectra. I do tego jaka, rany julek, 16
cylindrow chyba zapewnia takiej Vectrze przyspieszenie godne F-16 na dopalaczach

[Gość: kwiatek]

Nie mam bladego pojecia, jak wyglada sprawa bezpieczenstwa. Poprzednia almera
miala fatalne wyniki w testach zderzeniowych, w ktorych astra wypadala
fenomenalnie. Inna sprawa, ze almera byla wtedy (testy robiono w 1999 r.) nieco
nieswieza konstrukcja...

[Gość: Witek]

Astra moze i ladna, i bardziej przestronna, ale to ganze niemieckie auto.
Brakuje mu polotu. Nowa Almera, mimo ze ma mniejszy bagaznik etc. etc. Jest
wypasiona. Skrzynia chodzi jak zloto, silnik 1.8 zaspokoi kazdego.

[Gość: megane]

Gościu z księżyca spadłeś, a może nie słyszałeś o Renault Megane albo Fordzie
Focusie to są auta a nie jakieś niemieckie szajse ( Astra II ) albo auta
składane przez żółtków w Wielkiej Brytani ( Almera ). No ale jak masz wybierac
z tych imitacji to wolałbym Almere ( lepsza stylistyka i ekstra wnętrze , w
Astrze siedzenia są dosłownie do d... ) Megane

[Gość: pepe]

astrą II combi 1.6 16V jeździmy od 2 lat, 65 tys km - żadnych kłopotów, wizyty w serwisie tylko na
przeglądy
dla niektórych 100kM to może za mało, ale wg mnie da się tym już jeździć

[Gość: Sławek]

Pomijając niedzisiejsze przednie światła Almery (brak wspólnego klosza dla
świateł i kierunkowskazów) zdecydowanie Almera.
pozdro

[Gość: Marek]

Ja jeżdżę Astra II 4 miesiące i serwis odiwedziłem juz 4 razy. Do tego ci
panowie od Opla na niewielu rzeczach sie znają.

[Gość: paolo]

Gość portalu: Marek napisał(a):

&#62 Ja jeżdżę Astra II 4 miesiące i serwis odiwedziłem juz 4 razy. Do tego ci
&#62 panowie od Opla na niewielu rzeczach sie znają.
Ja przejechałem Almerą już 32 tyś. km (w rok) i serwis odwiedzałem na przeglądy +
montaż halogenów.

[Gość: MONK]

Tylko almera; jezdze nia pol roku i jest super. Wczesniej mialem golfa z tym
samym silnikiem (1.8) . Almera bije go na glowe. Skrzynia biegow chodzi jak
bajka, samochod przyspiesza bardzo plynnie; nawet nie trzeba za czesto
redukowac przy wyprzedzaniu. Wydaje mie sie ze wyglada lepiej od Astry; ale to
kwestia gustu. NIektore wersje maja 4 poduszki; aktywne zaglowki, abs
bezpieczny samochod.

[Gość: kris]

Ale bagazniczek ma niewielki. Ile litrow? Astra II ma 450 - dla mnie to wazne.
pozdro

[Gość: PiotrR]

Almera - 355l (bagażnik)
Weź pod uwagę ergonomię i "przyjazność" dla użytkownika - w bagażniku siatki na
zakupy lub pojedyńcze przedmioty (aby nie walały się na zakrętach), w kabinie
pasażerskiej - haczyk na torbę z zakupami, 5 zamykanych schowków!!! wygodna
kierownica, dobrej jakości wykończenia (standard). W wersjach lepiej
wyposażonych - schowek na okulary przeciwsłoneczne, uchwyt na parasol i teczkę-
aktówkę. To może "pierdoły" ale jak ułatwiają życie!!!
Myślę, że podwzględem "przyjazności" Almera nie ma sobie równych w segmencie C.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: kris napisał(a):

&#62 Astra II ma 450

Myślałem,że porównujecie hatchbacki? 450 litrów ma ale astra sedan,
almery sedan wcale nie ma :)
powadzenia

[Gość: zuzu]

[Gość: Kris]

Ale czy z nowym silnikiem QG15 lub 18? I czy jest sprzedawana w polsce?

[Gość: zuzu]

sedan ma trzy silniki: 1,5-90PS , 1,8-114PS i 2,2DI-110PS .A czy jest w Polsce
niewiem bo w niej nie mieszkam , ale jak masz $ to dostaniesz

[Gość: Sławek]

Gość portalu: zuzu napisał(a):

Wybacz stary ale co mnie obchodzi almera sedan gdzieś tam za wielką wodą,a tym
bardziej osobę która rozpoczęła temat-mowa o polskich realiach :)
pozdro

[Gość: zuzu]

jak Odra to dla ciebi "wielka woda" poddaje sie.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: zuzu napisał(a):

jak za Odrą walutą narodową jest $ to ja się poddaje

&#62 jak Odra to dla ciebi "wielka woda" poddaje sie.

[Gość: hocest]

Panowie !!!!!!!

sedanik będzie w Polsze już w maju.

wygląda ładnie i dużo lepiej niż poporzednia wersja.
to jednak nie jest już ta sportowa sylwetka co 3d.
no ale w końcu jest limuzyną z ogromnym bagażnikiem.

[Gość: grogreg]

Tluczone szklo, czy bujany fotel?

Almera koles, tylko Almera.
Astry - skladane w Polsce - sypia sie po wyjezdzie z salony, a serwis? lepiej
nie pisac.
A tu masz Nissana, Trzy lata gwarancji. Nawet nissany skladane w Wielkiej
Brytanii sa wzorem jakosci. A serwis? Ja bym tam na weekendy jezdzil tylko po
to aby popatrzec na naladowac sie "pozytywnymi wibracjami".

Przyklad:

Kumpel kupil spbie trzyletnia Micre. Zablokowala mu sie otwierana szybka w
dzwaich kierowcy. Gdy probowaj ja recznie domknac rozsypala sie w proszek.
Jedzie do swerwisu Nissana (przypominam auto nie jest na gwarancji). Zostawia
samochodzik. Na drugi dzien bierze osiem stow (czesci do japonczykow sa
drogie). Widzi swoj samochodzik. Szybka jest. Samochodzik umyty, odkurzony
wypachniony. Idzie do pracownika
- ile place?
- nie rozumiem.
- no, za wstawienie szybki.
- prosze Pana. W naszym samochodzie nie ma prawa sie szybka zablokowac.
Oczywiscie nic Pan nie placi i przepraszamy za klopot.

To nie byl piekny sen. To rzeczywistosc.

[Gość: PiotrR]

Jeśli chodzi o serwis nissana to odniosłem również dobre wrażenia. Tylko
wrażenia bo nie miałem jeszcze żadnego problemu.
Serwis Niscar Łomianki ul. Brukowa 42/44 (należy do Ballauna) - założyli mi
niefirmowe radio gratis, zapłaciłem tylko za części (przejściówki itp.) mam
nową Almerę 1,8l i zapewniam, że nie jest to rzecz łatwa.

Czy Astry II są już składane w Polsce ???

[Gość: grogreg]

Moj blad. W Polsce skladane sa Astry Classic

[Gość: Mar]

Jeżdżę Astrą Classic dwa lata i tylko na przeglądy . Tankuję i jadę jest bardzo dobra .A serwis ostatnio lepszy w
Lublinie cześć....

[Gość: Marek]

Zgadzam się że serwis Opla to lepiej nie pisać bo zabraknie nawet
cyberprzestrzeni. Przynierzam się do Almery.

[Gość: macgra]

niedawno tez wybierałem samochód w tym segmencie. Oglądałem Astre II 1.6 i
Almere 1.8. Astra za droga, Almera za niska i wykończenie w środku pozostawia
wiele do życzenia (typowy japoniec). Polecam wszystkim Forda Focus 1.8 lub 1.6
bardzo dobry i wygodny samochód a porównywalny cenowo z Almerą

do macgra

[Gość: senny]

No, macgra, napisales, co wiedziales a teraz pora bys poczytal sobie, co pisza
o Fordzie focusie w odpowiednim dziale. O takich problemach jakimi dziela sie
posiadacze fordow wlasciciele Almer nawet nie wiedza.
A wykonczenie almery - napisz wprost, podaj jakis przykalad bo tak palnac z
cienkiej rury to kazdy potrafi. Samochod jest tak zrobiony, ze nawet sie nie
mysli o tym jak trzyma sie tapicerka, plastiki, uszczelki. Wszystko jest
niewidoczne i perfekcyjnie wykonane tak ze zaden klips nie wyleci nawet po
latach. Nic nie trzeszczy a samochod milo jest dotknac w kazdym miejscu, byle
nie perwersyjnie bo mozna sie oparzyc. (:-)

Zycze zdrowia bo masz forda!

[Gość: Sławek]

Gość portalu: macgra napisał(a):

Szanuje twój wybór ale Almrera jest dla mnie lepsza
pozdro

&#62 niedawno tez wybierałem samochód w tym segmencie.
Oglądałem Astre II 1.6 i
&#62 Almere 1.8. Astra za droga, Almera za niska i
wykończenie w środku pozostawia
&#62 wiele do życzenia (typowy japoniec). Polecam wszystkim
Forda Focus 1.8 lub 1.6
&#62 bardzo dobry i wygodny samochód a porównywalny cenowo
z Almerą

do macgra:

[Gość: senny]

To ze Almera jest nizsza od fokusa to nieprawda:
Focus - 1430 mm
Almera - 1442 mm
To tylko Focus wydaje sie taki klocowaty a Almera taka zgrabna i niska :-)

Pozdrowko!

[Gość: PiotrR]

Gwoli scislosci podaje pozostale wymiary (wersje 5dr.):

Długość nadwozia [mm] (Almera) 4184 (Focus) 4152 (Astra II) 4110
Szerokość nadwozia [mm] (Almera) 1706 (Focus) 1699 (Astra II) 1709
Wysokość nadwozia [mm] (Almera) 1442 (Focus) 1430 (Astra II) 1425
Pojemność bagażnika [l] (Almera) 355 (Focus) 350 (Astra II) 370
Ładowność [kg] (Almera) 530 (Focus) 521 (Astra II) 520

Ach ta mała Almerka!! ;-))

(zrodlo: www.mojeauto.pl)

[Gość: kris]

&#62 Gwoli scislosci podaje pozostale wymiary (wersje 5dr.):
&#62
&#62 Pojemność bagażnika [l] (Almera) 355 (Focus) 350 (Astra II) 370

Ale astra II ma wersje 4d z bagaznikiem 450!
Co na to nowa almera?

pozdro

&#62

[Gość: PiotrR]

Podobno latem ma byc na rynku (Polska czy Europa ??) nowa almera 4d.
Pozyjemy - porownamy ;-))

[Gość: paolo]

Jezdze od roku starą almerą. Miałem wybór. Astra -almera. Wnętrze kwestia
gustu. W nowej almerze (oglądałem ) wszystko jest bardziej "europejskie" niż w
starej. Ale ja wolę ten prosty spokojny styl starej almery od opla, a tym
bardziej focusa. Ostatecznie nie tylko "kasa" się liczy

[Gość: And]

Gość portalu: paolo napisał(a):

&#62 Jezdze od roku starą almerą. Miałem wybór.
wszyscy pisza o estetyce i tam takich....a ja cenie sobie najbardziej w tym
samochodzie zawieszenie.....ciekawe bo nikt o tym nie wspominal ale to auto
trzyma sie drogi znakomicie!!. Ostanio zajechal mi droge wielki TIR....nie
patrzyl w lusterko tylko zmienil pas.....to co zrobilem z tym autem by uniknac
wypadku przy 90km/h to bylo niesamowite.....ale po przemysleniu calej sytuacji
doszedlem do wniosku ze mialem Szczescie i Super Zawieszenie :-)
Polecam Nissana, Astra by sie wywrocila.

[Gość: PiotrR]

&#62 a ja cenie sobie najbardziej w tym samochodzie zawieszenie.....to auto
&#62 trzyma sie drogi znakomicie!!.

Potwierdzam, mam Almerę II (pisałeś o I czy II ??) i jedzie jak po szynach, nie
myszkuje, nie przechyla się ani nie wysuwa się z zakrętów, trochę twarde ale nie
tak jak w Astrze II - nie mialem okazji sprawdzic tego w tak ekstremalnych
warunkach ;-)))

Dodam jeszcze, że hamulce – po prostu "staje dęba" (standardowo 4 tarczowe).

W lepiej wyposażonych wersjach (nie mam tego) jest 4 kanałowy ABS z rozdzielaczem
siły hamowania i wspomaganiem hamulca (Brake Assist) - wciskasz pedał, a system
wciska go dwa razy mocniej.

[Gość: tomek]

Ja posiadam almerke od 2 lat i jestem zadowolony.Swietne zawieszenie,dynamiczny
silnik 1.4.Do serwisu jezdze co rok - na przeglad.

[Gość: Pawel]

Jedno plastikowe badziewie i drugie też plastikowe badziewie. Nic dodać nic
ująć.

[Gość: Mars]

Gość portalu: Pawel napisał(a):

&#62 Jedno plastikowe badziewie i drugie też plastikowe badziewie. Nic dodać nic
&#62 ująć.

Gościu!!! Ciekawe czym Ty jeździsz. Chyba Jaguarem albo czymś podobnym skoro nie
pasują Ci takie (moim zdaniem bardzo dobre)auta. Plastikiem można nazwać trabanta
ale nie astrę II. Przemyśl to.

[Gość: Tomasz]

Panowie ! Nie nerwowo !
Wkurzyć może tylko polecanie FORDA FOCUSA.
Mam pisac dlaczego ???
To już lepiej polecić Fiata BRAV-ę lub Cytrynę Xarę.

[Gość: kwiatek]

Jako ze zaczalem ten watek (dosc dawno temu), garsc obserwacji.

Almera nieporownywalnie zaawansowana technicznie, ale - tylko za duzymi
doplatami, reklamowane aktywne zaglowki i rozdzial sily hamowania maja tez
wybrane wersje, nie mowie o bocznych poduszkach. Zenujaco slaba jakosc
plastikow wewnatrz i mniejszy od Astry II bagaznik, za to wiekszy niemal o 10 l
zbiornik paliwa. Hamulce jak zyletki, ale moc silnika w wersji 1.8 kiepsciutka.
Na plus: niesamowity wyglad. Za kazdy detal jednak slone doplaty. Dobra
skrzynia biegow. Reklamowanie auta za blisko 60 tys. haslem, ze ma mnostwo
schowkow, to kpina.

Astra II czyli juz podstarzaly Niemiec bez polotu, w ktorym wszystko na swoim
miejscu. Jednak gama silnikow i wyposazenia deklasuje Almere. Nie bez znaczenia
sa znizki: ja dostalem blisko 13 tys. i tutaj Nissan sie chowa. To przewazylo.
W sumie za 50 tys. moge kupic pieciodrzwiowa astre II comfort, silnik 1.6 100
KM. Jest lzejsza, osiagi oba auta maja podobne. Wiekszy bagaznik - na plus.

Tyle.

[Gość: Tomasz]

Mama nadzieję, że te 13 tys. wystarczy Ci na ewentualne naprawy pogwarancyjne.
Powodzenia !

[Gość: Pepe]

i na gwarancyjne tez.
tlumiki leca jeden po drugim a nie sa objete gwarancja
jak w nissanie

[Gość: harry]

Czy na Almery są (były) jakieś promocje na rok produkcji 2000 ? Jeśli tak to
jakie (upust, ubezpieczenie)?
Zawsze to miło pare zł zatrzymac w kieszeni, a z tego co piszecie, wynika że
autko warte jest zainteresowania.
Pozdrowienia dla Almerowców i Astrzaków

[Gość: Mars]

A czy zastanawialiście się kiedykolwiek dlaczego właśnie Opel ma takie głośno
ogłaszane promocje, upusty, bonusy, zniżki itp. Koncerny japońskie wogóle nie
stosują promocji a sprzedaż ich samochodów w Polsce i tak wzrasta (!).Myślę że
lepiej wydać trochę więcej kasy i mieć porządny samochód z 3-letnią gwarancją i
assistance (np. Toyota) niż napalać się na promocje aut które stoją całymi
miesiącami na placach.

[Gość: Kamel]

Gość portalu: Mars napisał(a):

&#62 A czy zastanawialiście się kiedykolwiek dlaczego
właśnie Opel ma takie głośno
&#62 ogłaszane promocje, upusty, bonusy, zniżki itp.
Koncerny japońskie wogóle nie
&#62 stosują promocji a sprzedaż ich samochodów w Polsce i
tak wzrasta (!).Myślę że
&#62 lepiej wydać trochę więcej kasy i mieć porządny
samochód z 3-letnią gwarancją i
&#62
&#62 assistance (np. Toyota) niż napalać się na promocje
aut które stoją całymi
&#62 miesiącami na placach.

W Polsce moze i sprzedaz wzrasta, w innych krajach nie
zawsze. Auta niemieckie sprzedaja sie w Europie Zach. i
Ameryce Pln. tak dobrze jak nigdy. Nawet najdrozsze
marki jak Porsche czy Mercedes-Benz notuja rekordowa
sprzedaz za oceanem. Niemcy tez inaczej traktuja
amerykanski rynek. W USA te auta objete sa min. 24 mies.
gwarancja. Wiele z nich nawet 48 mies. Europejski rynek
Niemcy traktuja raczej po "macoszemu". Na najwiekszym
rynku Europejskim (czytaj w RFN) samochody niemieckie i
tak sprzedaja sie dobrze mimo tylko 1-rocznej gwarancji.
Mozna by powiedziec ze Niemcy kupuja niemieckie. Jest to
po czesci prawda. Ale sa one tez kupowane bo jakosciowo
niemieckie auta w ostatnich latach poprawily sie
o "niebo". Takze jezeli chodzi o wyposazenie. Pozatym
nikt nie wydaje niemalych w sumie pieniedzy na kupowanie
aut technicznie kiepskich. A w sprawach bezpieczesnstwa
pasazerow uwazam auta niemieckie za wzorowe.

Auta zachodnie idace na polski rynek sa tez (niestety)
ubozej wyposazane. Smiac sie mozna czytaj texty
typu : "tylko teraz ABS i airbag pasazera gratis". Nie
zawsze teksty promocyjne tego typu dotycza aut
niemieckich. W Europie Zach. czy USA taki slogan moglby
tylko spowodowac salwe smiechu. W Polsce jest niestety
realnoscia. Jednym z powodow na to ze auta japonskie
sprzedaja sie w Polsce lepiej niz np. niemieckie jest
ich nizsza cena i bogatsze wyposazenie wnetrza w
standardzie. Ludzie po prostu kupuja je bo nie stac ich
na kupowanie drogich niemieckich aut. Ciekawi mnie jedna
rzecz, ilu z "zatwardzialych" kierowcow aut japonskich
przesiadlo by sie na Volkswagena, BMW czy Mercedesa
gdyby pozwalaly im na to srodki finansowe. Podejrzewam
ze bardzo wielu. Ilu majac wybor: w pelni wyposazony (a
pelne wyposazenie jest po prostu wysmienite i zaspokaja
wszystkie zyczenia) VW Passat z supernowoczesnym
silnikiem TDI a ilu wybralo by porownywalna Mazde 626 z
silnikiem Diesla?

[Gość: PiotrR]

Wydaje mi się, że Twoja wypowiedź bardziej pasuje do
wątku "japoński czy niemiecki" ;-))

[Gość: Kamel]

Gość portalu: PiotrR napisał(a):

&#62 Wydaje mi się, że Twoja wypowiedź bardziej pasuje do
&#62 wątku "japoński czy niemiecki" ;-))


Piotrek, masz calkowita racje. Rozpisalem sie i odeszlem od rzeczywistego tematu.
Przepraszam wszystkich czytelnikow forum

[Gość: pepe]

Z tego co wiem to Almera z roku 2000 jest po prostu juz nie osiagalna

[Gość: Heniek]

Rzeczywiście może tak być. Ja to przerabiałem 2
miesiące temu.

[Gość: Heniek]

Za ok. 54- 55.000 możesz kupić wypchaną po uszy Almerę 1,5 z 2000r. Klima, ABS,
pełna elektryka, centralny zamek itd.
Robiłem 2 miesiące temu porównanie : Astra II, Almera, Honda Civic, Skoda
Fabia, Toyota Corolla, Citroen Xsara i VW Golf. Almera pod względem jakości i
nowoczesności wypadła w moim teście zdecydowanie najlepiej ale ostatecznie
trafiło na Hondę z 2000 r. bo bardziej podobała się mojej zonie (jest w niej
rzeczywiście coś rasowego). Silnikowo też całkiem przyzwoite autko choć już
troszkę przestarzała konstrukcja (no i tylko 90KM )
Almera mimo wszystko zdecydowanie TAK! Powodzenia.

[Gość: Alfista]

A co sądzicie o porównaniu Almera II a Alfa147? Autko tez wypakowane po uszy i
ma duszę! Dzięki wszystkim za prawdę o AstrzeII. Ja znam z autopsji Omege 3MV,
moja staruszka Alfa 155 psuje sie średnio raz na 2 awarje Omegi.

polecam Renault Megane

[Gość: 4422181]

za te same pieniadze dostaniesz auto bezpieczniejsze i znacznie lepiej
wyposazone niz Astra i Almera - polecam Meganke, zwlaszcza sedana. Do Almery
przegrywa tylko silnikiem - choc tez ma dosc nowoczesny, natomiast Astre bije
pod kazdym wzgledem.

[Gość: tatko]

Ale zes sie wynurzyl! To jak kucykiem podjechac pod 'konie do wynajecia'. Gdzie
renault do nissana?!

pzdr

[Gość: frijk]

Mam wyniki wszechstronnych testow zimowych w Finlandii, m.in.
zachowanie w ciezkim sniegu i na lodzie. Sposrod 20 marek na pierwszym
miejscu nowe Audi A4 (wyposazone w automatyczna stabliziacje ESP)
9.2p na 10, potem Saab 9-3 8.7p, Almera 8.6p i Volvo S40 8.6p .
Poniewaz pozostale auta sa znacznie drozsze wiec Almera jest uznana za
najlepsze auto w swojej klasie i daleko wyprzedza inne.

[Gość: frijk]

Mam wyniki wszechstronnych testow zimowych w Finlandii, m.in.
zachowanie w ciezkim sniegu i na lodzie. Sposrod 20 marek na pierwszym
miejscu nowe Audi A4 (wyposazone w automatyczna stabliziacje ESP)
9.2p na 10, potem Saab 9-3 8.7p, Almera 8.6p iVolvo S40 8.6p .
Poniewaz pozostale auta sa znacznie drozsze wiec Almera jest uznana za
najlepsze auto w swojej klasie i daleko wyprzedza inne.

[Gość: bonet]

Bede niepopularny i nieobiektywny opowiadajac sie ZA ASTRA II . Dlaczego nieobiektywny? Bo juz
trzeci rok katuje Astre II sport - jedna z pierwszych, jakie sprowadzono do Polski. By byc w pelni
obiektywny musialbym rownie intensywnie jezdzic Almera, a ta przejechalem raptem 200 km.
Uwazam, ze i Astra i Almera to udane konstrukcje.
Co do Astry - niestety nie moge zgodzic sie z wiekszoscia glosow prezentowanych na forum:
ad Nemo - ?Silniki w Vectrach V16 mają kiepskie osiągi...?
odp: Astra II 2.0 ma fabrycznie 136 KM, setke osiaga po 9 sek., a V max to 208 km/godz. To ostatnie
w naprawde dobrym stylu.
Najsilniejsza almera - odpowiednio: 114, 10.9, 185.
ad Nemo - ?...poza tym występują problemy z korozją?
- odp: Gwarancja perforacyjna na korozje - 12 lat.
ad Witek - ?nowa Almera jest wypasiona?
- odp: w standardzie mialem w Oplu elektryke lusterek, szyb, ABS, 2 airbagi, halogeny, przyciemniane
szyby, sportowa skrzynie biegow, sportowe fotele, skorzana kierownice ze sterowaniem radiem,
radio, 6 glosnikow, 16-calowe alufelgi. Dobralem tylko komputer pokladowy. Brakowalo tylko klimy,
spryskiwaczy reflektorow, podgrzewanych siedzen i odsuwanego dachu. To bylo w '99 r. Teraz
dozucaja klime za pol ceny lub nawet darmo.
ad Megane - ?w Astrze siedzenia są dosłownie do d...?
- odp: w pewnym sensie tak. Procz tego maja swietne trzymanie boczne, regulowane wysklepienie
czescie ledzwiowej oparcia i - co rzadkie - regulowana podporke podudzi (wersja sport).
ad Grogreg - ? Astry - skladane w Polsce - sypia sie po wyjezdzie z salony...?
-odp: a ja musialem czekac przeszlo 2 mies., bo byla motowana w Niemczech (potwierdzaja to
szwabskie dokumenty graniczne)
ad Gregor - ?a serwis? lepiej nie pisac?.
- odp. polecam dwa warszawskie: Abexim na Polczynskiej i Nivette na Rudnickiego - jestem bardzo
zadowolony, choc nie mieli tam ze mna wiele do roboty. Odradzam Auto-Pol-Service na Mangalii.
ad Gregor - ?A serwis Nissana? Ja bym tam na weekendy jezdzil tylko po to aby popatrzec na
naladowac sie "pozytywnymi wibracjami".
- odp. moi jezdzacy Nissanami znajomi narzekali na o wiele wyzsze ceny przegladow i napraw (40-60
proc. drozej niz w Oplu).
Jesli mialbym wymieniac wady Astry II to: nietrafiony, pudelkowaty wyglad wersji kombii, brak pasow
spinajacych bagaz w kufrze oraz zbyt niski profil opon 205/50/16 cali w wersji sport oraz - dla
niektorych zbyt twarde zawieszenie.
A zalety? duzy wybor silnikow, w tym dynamiczne 1.8 i 2.0 oraz rewelacyjny, w pelni aluminiowy 2.2
(147 KM), duza kultura pracy (walki wyrownazajace w wiekszych jednostkach), duze bagaznik (370
litrow to najwiecej w klasie wsrod hatchbackow - zmiesci sie skrzynia basowa i trzy walizy), spokoj w
kabinie i dobre trzymanie drogi przy szybkosciach nawet powyzej 180 km/godz.
Po 40 tys. przebiegu jestem b. zadowolony (wymienialem tylko zarowke podswietlania przycisku
ogrzewania tylnej szyby) i ubozszy o plik mandatow za przekroczenoie predkosci.
Sorry, ze tak dlugo
Pozdrawiam fanow obu marek.
bonet

ASTRA II CZY NOWA ALMERA?

[Gość: bonet]

Bede niepopularny i nieobiektywny opowiadajac sie ZA ASTRA II . Dlaczego nieobiektywny? Bo juz trzeci
rok katuje Astre II sport - jedna z pierwszych, jakie sprowadzono do Polski. By byc w pelni obiektywny
musialbym rownie intensywnie jezdzic Almera, a ta przejechalem raptem 200 km.
Uwazam, ze i Astra i Almera to udane konstrukcje.
Co do Astry - niestety nie moge zgodzic sie z wiekszoscia glosow prezentowanych na forum:
ad Nemo - ?Silniki w Vectrach V16 mają kiepskie osiągi...?
odp: Astra II 2.0 ma fabrycznie 136 KM, setke osiaga po 9 sek., a V max to 208 km/godz. To ostatnie w
naprawde dobrym stylu.
Najsilniejsza almera - odpowiednio: 114, 10.9, 185.
ad Nemo - ?...poza tym występują problemy z korozją?
- odp: Gwarancja perforacyjna na korozje - 12 lat.
ad Witek - ?nowa Almera jest wypasiona?
- odp: w standardzie mialem w Oplu elektryke lusterek, szyb, ABS, 2 airbagi, halogeny, przyciemniane
szyby, sportowa skrzynie biegow, sportowe fotele, skorzana kierownice ze sterowaniem radiem, radio, 6
glosnikow, 16-calowe alufelgi. Dobralem tylko komputer pokladowy. Brakowalo tylko klimy, spryskiwaczy
reflektorow, podgrzewanych siedzen i odsuwanego dachu. To bylo w '99 r. Teraz dozucaja klime za pol
ceny lub nawet darmo.
ad Megane - ?w Astrze siedzenia są dosłownie do d...?
- odp: w pewnym sensie tak. Procz tego maja swietne trzymanie boczne, regulowane wysklepienie
czescie ledzwiowej oparcia i - co rzadkie - regulowana podporke podudzi (wersja sport).
ad Grogreg - ? Astry - skladane w Polsce - sypia sie po wyjezdzie z salony...?
-odp: a ja musialem czekac przeszlo 2 mies., bo byla motowana w Niemczech (potwierdzaja to
szwabskie dokumenty graniczne)
ad Gregor - ?a serwis? lepiej nie pisac?.
- odp. polecam dwa warszawskie: Abexim na Polczynskiej i Nivette na Rudnickiego - jestem bardzo
zadowolony, choc nie mieli tam ze mna wiele do roboty. Odradzam Auto-Pol-Service na Mangalii.
ad Gregor - ?A serwis Nissana? Ja bym tam na weekendy jezdzil tylko po to aby popatrzec na naladowac
sie "pozytywnymi wibracjami".
- odp. moi jezdzacy Nissanami znajomi narzekali na o wiele wyzsze ceny przegladow i napraw (40-60
proc. drozej niz w Oplu).
Jesli mialbym wymieniac wady Astry II to: nietrafiony, pudelkowaty wyglad wersji kombii, brak pasow
spinajacych bagaz w kufrze oraz zbyt niski profil opon 205/50/16 cali w wersji sport oraz - dla niektorych
zbyt twarde zawieszenie.
A zalety? duzy wybor silnikow, w tym dynamiczne 1.8 i 2.0 oraz rewelacyjny, w pelni aluminiowy 2.2 (147
KM), duza kultura pracy (walki wyrownazajace w wiekszych jednostkach), duze bagaznik (370 litrow to
najwiecej w klasie wsrod hatchbackow - zmiesci sie skrzynia basowa i trzy walizy), spokoj w kabinie i
dobre trzymanie drogi przy szybkosciach nawet powyzej 180 km/godz.
Po 40 tys. przebiegu jestem b. zadowolony (wymienialem tylko zarowke podswietlania przycisku
ogrzewania tylnej szyby) i ubozszy o plik mandatow za przekroczenoie predkosci.
Sorry, ze tak dlugo
Pozdrawiam fanow obu marek.
bonet