BMW vs Panda?

[ralph-ralph]

Co byście woleli kupić- stare ale jare e39, czy nową Pandę?

pozdrawiam

[bert.d.s]

ralph-ralph napisał:

> Co byście woleli kupić- stare ale jare e39, czy nową Pandę?

Teraz, w tej chwili? Zdecydowanie Pande. Oddalbym zonie, a sam mam lepsze auto
niz jakis stary rupiec, chocby i z Bawarii.

Gdybym nie mial ani auta, ani zony, to tez wole NOWA Pande od starego trupa. Po
cholere mi stary, niemiecki (czyli awaryjny) grzyb? Jak sie umie jezdzic, to
Panda tez mozna sie sprawnie poruszac.

[ron76]

no nie moge:))))) nastepny jezdzacy japonskim shi.tem uwazajacy tojote za
synonim orgazmu. moze i dobrze ze tacy nie jezdza niczym porzadnym

[bert.d.s]

ron76 napisał:

> no nie moge:))))) nastepny jezdzacy japonskim shi.tem uwazajacy tojote za
> synonim orgazmu. moze i dobrze ze tacy nie jezdza niczym porzadnym

1.nie uwazam Toyoty za synonim orgazmu. No, moze podniecilaby mnie troszke
wypasiona Supra na przyklad. Nie jezdze Toyota i nie mam zamiaru.
2. Fkat, ze jezdze japonskim shitem i mozesz sobie myslec co chcesz, ale nie
zamienilbym sie na BMW. Wiesz dlaczego? Bo w odroznieniu od BMW to jest "cos
porzadnego". Chodzi nie tylko o "objezdzanie". I tak nie mam gdzie "objezdzac",
bo zdjeciarki sa doslownie wszedzie.
3. Miejsce starych (tzn 10- letnich i starszych) aut jest na zlomowisku, nie na
drogach. E39 to po prostu juz nie te czasy.
4. nie ma co wspominac o obrzydliwym image'u BMW w ogole i E39 w szczegolnosci.

[ron76]

jesli uwazasz pande za lepszy pojazd od e39 to po co ja w ogole z toba
dyskutuje. poza tym co ma wiek auta do rzeczy? chyba liczy sie stan.

[bert.d.s]

ron76 napisał:

> jesli uwazasz pande za lepszy pojazd od e39 to po co ja w ogole z toba
> dyskutuje.

Moment, lepszy do czego? Caly czas zakladasz, ze lepsze jest to auto, ktore
szybciej osiagnie setke albo ma wyzsza predkosc maksymalna. Tymczasem te
parametry moga byc calkiem nieistotne, a za to liczy sie bardziej latwosc
zaparkowania w miescie, koszty eksploatacji ( gwarancja!) czy popularnosc wsrod
zlodziei. Predkosc max jest nieistotna, bo i tak nie ma gdzie jezdzic nawet z
predkosciami osiagalnymi dla Pandy. Komfort na dlugich trasach jest nieistotny w
aucie miejskim, a takim jest Panda. Napisalem Ci- na trasy to ja mam Honde, a
dla zony Panda jest lepszym rozwiazaniem niz E39. Gdybym nie mial zadnego auta,
to Panda jest lepsza, bo uniwersalniejsza- i na trasie sobie poradzi, i w
miescie sie sprawdzi bez nadmiernych kosztow.
Panda jest na pewno lepsza od E39 pod wzgledem techniki, ekonomicznosci i
trwalosci. Nie, nie tylko stan sie liczy, technologia sprzed 10 lat jest dzis do
niczego, zwlaszcza jesli mowimy o technologii niemieckiej. Niemcy potrafia
zrobic cos porzadnie, jesli to cos jest juz wymyslone, ale jesli chodzi o
wymyslanie, to lepiej idz gdzie indziej.

do BERT.D.S

[qqryq77]

Nie zgodze się z tobą. Model e39 był produkowany do 2004 roku kiedy to
zastąpiła go nowa piątka. Co do kosztów to zawsze można kupić z silnikiem
wysokoprężnym.
Co do parkowania to wiele Piątek miało montowanych czujniki cofania.
Co do jazdy w trasie to nie chodzi tylko o prędkość i przyspieszenia ale o
rozstaw osi który ma wpływ na ilość miejsca z tyłu lepsze zachowanie samochodu
na drodze no i komfort resorowania.
Nie mówie że zdecydowałbym się na zakup BMW schociaż nie uważam go za samochód
zły , tak jak pisałem wybrałbym jakiegoś kompakta lub klase średnią 3-4 letnią.

Natomiast za kompletny bezsens uważam wydawanie ponad 30 tys na Pande.

[bert.d.s]

> Nie zgodze się z tobą. Model e39 był produkowany do 2004 roku

No dobrze, ale chyba troche bez sensu jest porownywac Pande do rocznej piatki,
no nie? Jesli juz w ogole takie porownanie ma miec sens, to wybierzmy auta
chociaz podobne cenowo. Jesli zas chcesz porownywac nowa Pande do rocznej
beemki, to odsylam Cie z powrotem do mojego poprzedniego postu- samochod to
narzedzie, a kazde narzedzie ma swoje zastosowanie. Sa zastosowania, gdzie Panda
sprawdza sie lepiej od BMW, sa takie, gdzie jest odwrotnie.

> Co do parkowania to wiele Piątek miało montowanych czujniki cofania.

Ale mi chodzi o brak miejsca na taka wielka kolubryne. Co Ci po czujnikach,
jesli nie ma miejsca, w ktore mozna by sie wpasowac duzym autem?

> Co do jazdy w trasie to nie chodzi tylko o prędkość i przyspieszenia ale o
> rozstaw osi który ma wpływ na ilość miejsca z tyłu lepsze zachowanie samochodu
> na drodze no i komfort resorowania.

Oczywiscie. Zauwaz jednak, ze w zakresie predkosci osiagalnych bez narazania sie
na drogie fotki wlasnego auta wszedzie poza Niemcami roznica nie jest
porazajaca. Nie zamierzam dowodzic, ze Panda jest rownie komfortowa jak BMW, bez
obawy. Oczywiscie, ze wole jechac w trase BMW niz Panda ze wzgledu na komfort.
Ale dawno, dawno temu robilem w pojedynke ponadtysiackilometrowe trasy
czterobiegowym Fiatem Uno z silniczkiem 900 i tez przezylem.

[ml_500]

ale bzdury.... a co wymyslili japsy? najlepszym przykladem jest ten najwiekszy
lexus zerzniety z s-klassy w 140. tylko szkoda ze ci cudowni wynalazcy
japonczycy nie potrafia do dzis wymyslec silnika ktory posiada 12 cylindrow
hehehe.

[bert.d.s]

> japonczycy nie potrafia do dzis wymyslec silnika ktory posiada 12 cylindrow

Ide o zaklad, ze potrafia wymyslic, ale po prostu nie widza takiej potrzeby. Z
czym zreszta moge sie zgodzic.

[karakalla]

ml_500 napisał:

> japonczycy nie potrafia do dzis wymyslec silnika ktory posiada 12 cylindrow
> hehehe.

Jasne. V12 do tej bryczki:

www.autogallery.com.hk/product.php?id=377
wyciągają pokątnie z zaimportowanych w tym celu VW Golfów. He he he.

[ml_500]

mowisz o aucie za milion dolarow!! ja mowie o seryjnych pojazdach dostepnych za
jakies sensowne pieniadze. zreszta pewnie ma silnik mercedesa lub bmw:P bo
skoro tak to czemu Leksus z niego nie korzysta??

[ml_500]

dodatkowo jest to nieziemsko brzydki pojazd jak za milion bucksow

[karakalla]

ml_500 napisał:

> mowisz o aucie za milion dolarow!! ja mowie o seryjnych pojazdach dostepnych
za
>
> jakies sensowne pieniadze. zreszta pewnie ma silnik mercedesa lub bmw:P bo
> skoro tak to czemu Leksus z niego nie korzysta??

Ten milion to pomyłka czy hiperbola? Ten model można sobie kupić w Japonii za
równowartość jakichś 80 czy 100 k€. Czemu Lexus nie korzysta - zapytaj
rzecznika Toyoty. Pewnie dlatego, że do tej pory nie było takiej potrzeby. Ale
teraz zapowiadają wprowadzenie modelu pozycjonowanego ponad LS, i tam V12
będzie jak znalazł.
A że patrząc na barokowo-eklektyczną Century można puścić pawia, to zgoda. Ręka
stylistów lekka jak przy projektowaniu Ziłów dla Breżniewa i spółki.

[mobile5]

bert.d.s napisała:
Niemcy potrafia
> zrobic cos porzadnie, jesli to cos jest juz wymyslone, ale jesli chodzi o
> wymyslanie, to lepiej idz gdzie indziej.

Co do wymyślania, to na liście noblistów, Niemców jest chyba najwięcej.

[gls1]

Wolal bym 20 letnia Wolge niz nowa Pande!! Panda jest mala ciasna pali nie
najmniej, ma problemy z ruszaniem i przyspieszaniem a przy 130 km/h na prostej
chce wypasc z drogi, sypie sie jak choinka swiateczna w marcu, ma male
obrzydliwe koleczka i ledwo miesci 4 dorosle osoby. Poza tym jest potwornie
droga, bo taki samochod powinien koszatowac 0d 16 tys zl, do max 25 tys zl a
nie 30 w podstawowej wersji bez kola zapasowego he he!!! !!!!

[aron2004]

> 3. Miejsce starych (tzn 10- letnich i starszych) aut jest na zlomowisku, nie na
> drogach.

a to ciekawe. w USA i UE nie jeżdżą auta 10-letnie i starsze?
tam wszystkie na złomowisku?

[bert.d.s]

Nie wiem jak jest w USA, zreszta to osobny rozdzial, ale w blizszej Polsce UE
odsetek aut ponad 10- letnich nie jest zbyt wielki. Powiedzmy, gora 10%

[mobile5]

W biednej Finlandii średni wiek auta to 11 lat.

[bert.d.s]

W zamozniejszej Belgii: 8. Sa jednak duze roznice miedzy Flandria i Walonia.
Zamozniejsza Flandria ma znacznie nowoczesniejszy park samochodowy.

[swoboda_t]

Kolega chyba dawno nie był za granicą?? Ja akurat dziś wróciłem z tygodniowego
pobytu w Niemczech. Samochodów 10-15 letnich na każdym kroku wiele, a i 20
latki co i rusz widywałem (głównie MB i Golfy).

[pavulon78]

W cenie nowej Pandy (tej droższej wersji) będziesz miał conajwyżej 10 letnie
BMW. Zależy co kto lubi. Ja osobiście wybrałbym Pandę.

[qqryq77]

Ja też się interesuje kwestią co lepiej kupić czy nowy klasy miejskiej za ok 30-
35tys czy też używany za taką samą cene.
Doszedłem do wniosku że po ostatnich podwyżkach nowych samochodów niech je
sobie sami kupują. Np. co oferowane jest w takiej nowej Pandzie.
W zasadzie nie ma tam żadnego wyposażenia , samochód ma nudną plastykową szarą
deskę rozdzielczą. Dodatkowo jest mała ma mały rozstaw osi który nie zapewnia
właściwego komforu jazdy i raczej trudno być wypoczętym po długiej wyprawie.

Co do BMW e39 czyli serii 5. Jest to bardzo fajny samochodzik który można kupić
z 96-7 roku za cene Pandy. Mało tego za cene Pandy można nawet kupić większą 7
z 95 roku. Należy wziąść jednak pod uwage że koszty utrzymania będą wysokie.

Osobiście oscylował bym w jakiś używanych samochodach 3-4 letnich które już
starciły na wartości i można je kupić za cene nowej Pandy tzn. bardz duży wybór
aut klasy kompakt a może nawet coś fajnego trafiłoby się w klasie średniej.

[callafior]

Pandę, ze względów ekonomicznych - psuje się co prawda, ale tanie części. BMW to
raczej jak masz więcej kasy na eksploatację - używane, zatem coś na pewno trzeba
zmienić (ceny części wywiną ci kieszenie na lewą stronę), a o spalaniu nie
wszpomnę. No i oczywiście zależy jak dynamicznie lubisz jeździć.
---------
Co masz zrobić dziś, zrób pojutrze, będziesz mieć dwa dni wolnego...

do Kalafiora

[qqryq77]

Nie zapominaj że są silniki wysokoprężne które spalają nawet mniej ropy niż
Panda benzyny.

[callafior]

tak, ale nie zapominaj, ze silnik za 2.5 litrowy jest "nieco" wzysye ubezpieczenie.
---------
Co masz zrobić dziś, zrób pojutrze, będziesz mieć dwa dni wolnego...

[klemens1]

> tak, ale nie zapominaj, ze silnik za 2.5 litrowy jest "nieco" wzysye
ubezpiecze
> nie.

Ja za 2.5l płacę OC ok. 450 PLN rocznie - więc "nieco" jest właściwym słowem.

[callafior]

Co to za ubezpieczyciel? Czy aby na pewno rzetelny w razie odszkodowania?
Osobiście podchodziłbym do niego z dystansem.
---------
Co masz zrobić dziś, zrób pojutrze, będziesz mieć dwa dni wolnego...

[kompressor]

Zalezy w jakiej sytuacji.
Majac staly dochod na niezlym poziomie to zdecydowanie BMW, jednak jesli
mialbym do wydania z mozolem uzbierana sume xx zł to chyba jednak pande.
Bo wolalbym jezdzic codziennie i w zaleznosci od potrzeb a nie tylko w weekendy
bo nie ma za co zalac :)

[ralph-ralph]

Dzięki za replay.

Właśnie się wybieram do Zakopanego w piątkę (sami dorośli znajomi) i taka e39
byłaby jak znalazł. Na szczęście pojedziemy audi, a nie pandą.
Nad e39 się zastanawiam, za gotówkę.
Benzyna mnie nie przeraża, ja pracuję samochodem i jeśli mam po co jechać, to
pieniądze na benzynę są. Stąd najchętniej 525,

pozdrawiam

PS.Za to rozumiem kupujących coś w stylu Pandy na raty.

[b12]

I tu moim zdaniem najlepszy byłby kompromis. Bo i zajeżdżony niemiec (jaki
przebieg może mieć dwunastoletnie BMW ?? ) i taniutka w każdym tego słowa
znaczeniu Panda nie odpowiadałyby mi jako narzędzie codziennego użytku.
Pewnie wybrałbym używanego Golfa, jak ktoś chce bagażnik to Vento albo Astrę I
a do miasta Yarisa. Takie jest moje zdanie.

[bert.d.s]

No widzisz, co kto lubi. Moja malzonka wybrala sie w podroz, wiec wstawilem
swoja hondzine do garazu i jezdze jej Micra. Ma tylko litrowy silniczek, ale na
jazdy w promieniu 30 km od domu w zupelnosci wystarczy. Wada: brak klimatyzacji.
Zalety: male, zwrotne autko, ktore mozna wparkowac w kazda dziurke. Dla odmiany
moge sobie pojezdzic automatem (na dluzszych trasach z automatem jest nudno, ale
w miescie to przydatna rzecz), nie musze przejmowac sie radarami, no i jazda z
1/3 mocy to przydatne cwiczenie pokory na drodze.

[ralph-ralph]

Hmm...e39 mam na myśli 8-9 letnie.

A sama praca autem...dojazdy do pracy. Kilka miejsc dziennie, ale dotrzeć
sprawnie i bezstresowo (pracuję ściśle umysłowo), najlepiej w komforcie (bo
muszę odpocząć między wykładami). Około 400km/tyg, więc raczej umiarkowanie,
zadbany wóz nie płata figli na tak krótki dystans. I osobiście nie ma większego
znaczenia w tym przypadku oszczędność na paliwie rzędu 200pln/mies. Koszty
dodatkowe...taka zasada realności, że przyjemność czasem popłaca.

pozdrawiam

do BERT.D.S

[qqryq77]

Oj widze że ty zaczynasz mieć jakąś małą manie na temat tego miejsca do
parkowania i fotoradarów.
A tak naprawde to jest tak że jak jest bardzo ciasne miejsce to i tak
przeważnie nikt się w nie nie wpycha bo wiadomo że jak przyjdą do tych po
bokach to łatwo mogą obić samochód.
A co do tych radarów to powiem ci że codziennie przejeżdżam do pracy przez całą
Warszawe i tylko chyba raz widziałem fotoradar a i tak jeżdże o wiele szybciej
zresztą chyba jak każdy niż przepisowe 50km/h i jeszcze nic mi nie przysłali.

Na koniec napisze że warto mieć troche przyjemności z życia a nie tylko kupować
rzeczy które tylko służa do jako takiego przemieszczania się. ( i nie chodzi
już tu o te BMW ale 30 tys za Pande uważam za jeszcze większą głupote)

punkt widzenia a punkt siedzenia

[bert.d.s]

qqryq77 napisał:

> Oj widze że ty zaczynasz mieć jakąś małą manie na temat tego miejsca do
> parkowania i fotoradarów.

Stary, nie wierzysz, to przyjedz do mnie i sprobuj zaparkowac sie w centrum,
chocby nawet na platnym parkingu. Na 30- kilometrowym odcinku, jaki przejezdzam
do pracy stoi 8 (slownie: osiem) fotoradarow stalych w kazda strone, nie
wspominajac juz o tych umieszczonych w nieoznakowanych samochodach. W ciagu pol
roku dopadli mnie bolesnie (po 175 euro) dwa razy i Ty mi mowisz, ze mam manie
(chyba lepszy termin to obsesja)?

> Na koniec napisze że warto mieć troche przyjemności z życia a nie tylko
kupować rzeczy które tylko służa do jako takiego przemieszczania się.

Tu sie zgodze. Nie warto wydawac na samochod, bo choc jazde autem zalicze do
czynnosci milych, to jednak odbieram te radary na przyklad jako zwykle
dokuczanie mi. Moze lepiej wydac pieniadze zamiast na samochod, to na dobre
wino. Gdyby nie to, ze musze miec samochod (np. bo nie dojade do pracy
komunikacja publiczna), tobym sie go juz dawno pozbyl.

a na co cie stać?

[hondziarz]

jak chcesz porządny samochód, który najlepsze lata ma już za sobą i ciągle coś
w nim będzie wysiadać, a ciebie stać na naprawę kup bmw. Jak chcesz zwykłe
toczydło, które po byle uderzeniu pęka na pół kup punto.

[dr.rocco]

Ja lubie stare samochody , ale w dobrym stanie , wtedy maja jak dla mnie
spora wartosc , no i wyszukane modele , ale jesli mam miec przed oczami
te stare BMW ktore widuje na ulicy , to za takie cos to ja dziekuje ,
juz wtedy wole cos nowszego , a pande to kupilbym tylko 2-3 letnia , bo na
nowa to szkoda mi tyle kasy , nowa nie jest warta tej ceny , jak dla mnie ,
ja zreszta preferuje samochody paroletnie , bo mozna je kupic w dobrej cenie ,
a jak ktos sie zna na samochodach to moze kupic dobre auto na jeszcze wiele lat,
jak bedzie oczywiscie dbac.

[siwy-55]

ralph-ralph napisał:

> Co byście woleli kupić- stare ale jare e39, czy nową Pandę?
>
> pozdrawiam

... na polskie drogi ? , kupilbym UAZ !!!

[chris62]

Pogodzę was i proponuję Scenika troszkę używanego - ma przestrzeń przyzwoite
przyspieszenie przeciętną zwrotnośc bo w końcu na płycie kompakta i jakościowo
całkiem niezły. ot taki kompromis auto do wszystkiego dla rodziny a wy tu w
skrajności popadacie albo toczydełko Panda albo kolubryna BMW i ten co w trasy
jeździ wykrzywia się na Pande a ten co po mieście ja wychwala.
Za cenę Pandy to jeszcze można Logana kupić nowego i tez ma się nieco miejsca.

proszę nie słuchaj tych gamonii, mam wielu

[quentinpl]

znajomych, którzy jeżdżą nawet 14 letnimi bmw, i jak są w dobrym stanie, to nie
ma wogóle o czym rozmawiać. Jest wiele b.dobrych i tanich serwisów, części też
nie są drogie, są zamienniki. Od razu ostrzegam- większość bmek na naszych
drogach to straszne paści, lepiej dać trochę więcej i przywieźć z Niemiec, jak
będzie 1-2 właściciel i bezwypadkowa (b. łatwo sprawdzić) to masz super auto na
lata, które zawsze sprzedasz z minimalną stratą wartości. O prowadzeniu,
komforcie nie wspominam. Goście, którzy tutaj się produkują nigdy nie jechali
ładną E34 alba E32. Nie słuchaj takich bzdur, że BMW E39 ma starą technikę i
takie tam. Fiat Panda to pudełko na kółkach. Wogóle dziwi mnie twój dylemat, dla
KAŻDEGO KTO SIĘ ZNA NA SAMOCHODACH, nie mówię tutaj o lekturze AutoŚwiata i
dodatku GW, to jak wybór między pójściem do łóżka z super blondyną a panem
dozorcą umwalonym od węgla, oczywiście Panda to dozorca gdyby ktoś nie kumał.
Aha, za 30 tys. nie kupisz fajnej e39, ale bardzo fajną e34 lub e36 i jeszcze Ci
zostanie kupę pieniędzy, na ubezpieczenia, radio czy nawet gaz sekwencyjny
(koszty!). Nie daj sobie wcisnąć kitu o tym, że to banditen motor wagen czy
będziesz miał wydatki. Tak mówiłem, gdy opierałem się na plotkach (co robią
tutaj zwolennicy pandy i loganów), a nie na faktach. Pojeździłem trochę bmkami
znajomych i szczenka mi opadła, a miałem już m.in. nową octavię, czy służbowe
mondeo, prawie nowe. O japońcach nie ma co rozmawiać, bo to są rzeczy do
przemieszczania się, żadnych emocji ani stylu. Zobacz sobie:
www.bmw-klub.pl/index.html i poczytaj co ludzie piszą o starych bmw.
Pozdrawiam. I pokaż że nosisz spodnie i kup bmw, nie pożałujesz. Osobiście
jeżdżę BMW 540i w 6 biegowym manualu,V8- 286 ps, 6,4 do setki, fiat czy żabojady
takiego silnika nie zbudują nawet za 10 lat. Polecam Ci jednak do normalnej
jazdy 525 od 1993 roku 525 (vanos) 192 PS, albo 325 też od 1993 roku. Wystarcza
na codzień i od święta, a pali tyle co silnik 2 litrowy. Osobiście diesli nie
trawię, choć podobno z bmw są akurat fajne. Pamiętaj, żeby lać tylko syntetyk i
regularnie robić przeglądy, a już innego auta nie kupisz w życiu- to Ci
gwarantuję. BMW ma największą, obok Mercedesa, lojalność marki od lat. O czymś
to świadczy.

[ralph-ralph]

Wobec takiego manifestu- wyłożę karty.
Nie mam żadnych wątpliwości w tej kwestii. Po prostu chciałem poznać opinię
forumowiczów, wielu potwierdza regułę widoczną na ulicach (tzn. wolą Pandę od
e39). Wymieniają swoje powody ku temu, i dziękuję im za udział w dyskusji.
W chwili obecnej, co jest moją osobistą opinią bazującą na obserwacji i
opiniach znajomych (w tym ujeżdżających bmki), uważam właśnie e39 za faworyta w
klasie "od 30 tysięcy", ma świetny stosunek ceny do jakości.
I właśnie w tym przypadku prestiż dostaje się niejako gratis (choć nie może się
równać do prestiżu czegoś salonowo-nowego, w tej klasie cenowej). Dostaje się
też święty spokój na drodze i poczucie bezpiecznej przewagi nad większością
innych kierowców. A że obecni tutaj opiniodawcy plują na to... W
rzeczywistości, a zwłaszcza na drodze, co to zmienia?
To jest właśnie powód, dla którego kupiłbym e39. Każdy, kto twierdzi inaczej w
przypadku bmw, jest w moich oczach mocno podejrzany. A polskie skojarzenia
marki z dresiarstwem i bandytami pozostawiam samym zainteresowanym.
Nie wychwalę auta pod niebiosa, bo są lepsze, po prostu zalety piątki od strony
technicznej są dla mnie oczywiste i priorytetowe (prestiż jako bonus, powtórzę,
ale jaki bonus!).
Teraz jeżdżę audi, po megane...stare audi żadna rewelacja, ale jak nie będę
zmuszony, to auta klasy megane już nie kupię. No i auta kupuję za gotówkę, może
to też ma jakieś znaczenie (chociaż niektórzy znajomi kupuja używki na raty,
nawet mercedesy, alfy czy bmki i dobrze im z tym).
Aha, i jeszcze jedno- nie planuję zmiany auta, jak na razie, obecne za dobrze
się trzyma.

PS.Jechałem niedawno niezagazowaną pietnastoletnią 750i...inna bajka i w ogóle
25l na setkę, ale co klasa, to klasa,

pozdrawiam

wiesz tu nie chodzi o manifest, cieszę się że

[quentinpl]

dobrze wybierzesz, bmw to dodatkowa niesamowita frajda z jazdy. Tylko proszę
uważaj, jakoś nie widziałem jeszcze e39 poniżej 40 tys. w b.dobrym stanie, nie
mówię tutaj o ślniącym lakierze czy czystym śroku, ale zakładam że interesuje
Cię auto bezwypadkowe i w idealnym stanie technicznym. Pamiętaj, że w porównaniu
do e34 ma znacznie mniej trwałe zawieszenie (aluminium !) i droższe części.
Natomiast widziałem piękne e39 528 z Niemiec, za ok. 7 tys. Euro, ale gość
szukał sobie tego auta tydzień. W BMW lepiej kupić drożej starszy rocznik niż
"okazję" w super cenie i potem płakać. Tak jak mówiłem, w Polsce szukanie BMKi
fajnej to nie lada wyzwanie, życzę powodzenia i szerokiej drogi.

[ralph-ralph]

Hej,

ależ oczywiście, że jak e39- to tylko z zachodu!

Ale, jak mówiłem, na razie nie szukam,

pozdrawiam i szerokiej drogi:)