Hamulce piszczą

[Gość: bob96]

JEDNO JEST PEWNE,NIE WARTO KUPOWAĆ TANICH OKŁADZIN .JA KUPIŁEM
ŻAŁUJĘ, HAMULCE PISZCZĄ PRZY KAŻDYM HAMOWANIU

[Gość: Michal]

Mozesz usunac ten przykry dzwiek..
Zakladajac specjalne podkladki pod klocki od strony siodla hamulcowego,lub
smarujac dosc grubo smarem miedziowym (molekota)nakladki hamulcowe od strony
siodlai kany styku z siodlem jak nie robiles sam tego nigdy to nierob.Zapytaj
tutaj to Ci dokladnie powiem jak i co.
Pzdr.Michal

[Gość: hevelius]

a najlepiej to posmaruj smarem cala tarcze albo bebny (w zaleznosci jakie masz
hamulce) ;P






-oczywiscie zartowalem ... niechcialbym miec kolejnej osoby na sumieniu ;)

[Gość: Remo]

Cena nie ma nic do rzeczy. Ja kupiłem oryginałki i co? I piszczę jak Piszczyk...

[Gość: Robo]

mam od jakiś 20 kkm ferrodo i teraz przy tych upałach piszczą jak diabli jak
bym jechał polonezem w czasach komuny.Nie wiem dlaczego ale jak mocniej
przychamuje to przestają, zresztą dzisiaj na mieście co drugi piszczał.

pozdr

[Gość: is300]

Jest pare typow klockow i okladzin.
Z mocnym dodatkiem metalow, ze slabszych i te takie klocki
syntetyczne "Synthetic Pads", ktore wygladaja jak by byly z papieru.
Te i tamte maja plusy i minusy.
Ja w swoim aucie mam te syntetyczne, i nigdy nie slyszalem zeby piszczaly.
Jedne, to tylko sie szybciej scieraja od tych tradycyjnych metalowych.
Co jeszcze wykrylem, to ze auto jak by troche lepiej hamuje.
Takie klocki starcza mi na 1rok okolo 25tys mil.

[Gość: Michal]

Panowie!
Czy przed zalozeniem zostaly powierzchnie kantow styku nakladki a w zamocowaniu
dobrze wypucowane.Tam musi byc czysciutko i sie bez mala blyszczec i wtedy
uzywamy ten smar miedziowy i gwarantuje nic nie bedzie piszczec.My mielismy ten
sam problem i wlasnie zostal w ten sposob usuniety.Pamietajcie ze tych samych
materialow uzywamy.
Montowanie na brud na nic sie niezda.Na poczatku bedzie okey,ale juz po
miesiacu lub dobrym deszczu wszystko zacznie spiewac jak slowik wiosenny.
Pzdr.Michal

[Gość: Gall]

a mnie mechanik kiedyś poradził tak:
jak piszczą ci hamulce to na kawałku prostej drogi rozpędź się i po upewnieniu
się ze za tobą nikogo nie ma, ostro przyhamuj ale bez blokowania kół

działa w 100% a jeśli ktoś nie wie dlaczego to wystarczy chwilkę pomyśleć :-)

[Gość: Michal]

Tak sie robi jak sa prawidlowo zmontowane nakladki.W innym wypadku pomaga na
troche i problem znowu jest ten sam,poniewaz wszystko wokol zaczyna
rdzewiec..Mechanik bardzo prosto odpowidzial na jaka cholere bede mu to za
grosze czyscil nacisniecie tez pomoze a On tzn uzytkownik zniknie mi z
oczu.Naciska sie ,ale przy prawidlowo zalozonych nakladkach.
Pzdr.Michal

[Gość: zakrzes]

Gość portalu: bob96 napisał(a):

> JEDNO JEST PEWNE,NIE WARTO KUPOWAĆ TANICH OKŁADZIN .JA KUPIŁEM
> ŻAŁUJĘ, HAMULCE PISZCZĄ PRZY KAŻDYM HAMOWANIU

Wydaje mi się że w tym wypadku nie masz co sobie pluć w brodę ża kupiłeś tanie
klocki - ja, i wielu moich znajomych przerabialiśmy chyba wszystko...Lucas,
Textary i inne.... wiesz co ci piszczy ??? BRUD i kawałki rdzy!! Przy wymianie
klocków powinieneś przeczyścić tarcze szmatą w denaturacie, i ściągnąć gładkim
pilnikiem albo papierem ściernym rdzę z rantów tarcz. Szczęki podpieścić
pedzelkiem w ropie, sprawdzić przy okazji tłoczki i oringi (choć oczywiście to
już nie ma nic wspólnego z piszczeniem :P) .....same klocuszki przetrzeć
papierem ściernym przed załorzeniem (zetrzeć pierwszą warstwę ścierną) i
oczyścić z pyłku który zostnie.......a nie : zdjąć stare klocki i nałorzyć
nowe....:PP No i wiadomo: daj sie klocuszkom ułorzyć i nie "sprawdzaj" odrazu,
że staje jak żyleta ........

Pozrdowienia z forum AUTOKACIK.PL

[Gość: jacek]

a czy nie mogą piszczeć jeżeli ktoś je przegrzeje!
nie właściwa eksploatacja hamulców i gwałtowne hamowania
powodują powstanie na wieszchniej warstwie klocka "szkliwa"

[Gość: PTASZYSKO]

Ludzie ale jaja są pisane w poradach.
Po pierwsze to aby dostać się do wnętrza bębnów z szczękami to
nie wystarczy umiejętność rozebrania koła. A zapewniam rozebrać
koło nie jest łatwo.
Następną sprawą jest to że jeśli pomiędzy dwa trące o siebie
elementy dostanie się olej lub nawet woda to są one smarowane
(olejem) a w w przypadku wody powstanie poduszka wodna (czyli
jeśli chamuje się na mokrej powierzchni to opony się ślizgają,
inny przykład to jak postawi się mokrą szklankę na stole i się
w nią dmuchnie to ona się przesunie).
Doświadczenie gstka jest mizerne. Dorwał fuche pisania bzdór w
necie i tyle.
Jeśli piszczą klocki to trzeba sprawdzić ranty na tarczach.
Wyjąć klocki z zacisków i przetrzeć na średniej grubości
papieże ściernym.Ale uwaga papier musi leżeć na czymś prostym,
np na szybie.
Zgodze się że klocki piszczą z powodu złego materiału.Jeśli
powyższy sposób nie da efektu to - wymiana na nowe, albo zurzyć.
Jeszcze przyczyną piszczenia mogą być zabrudzone prowadnice
klocków (rdza) wtedy zeskrobać śrubokrentem (ale tylko rdzę) i
delikatnie przesmarowć smarem (UWAGA TYLKO PROWADNICE I SMAREM
STAŁYM NIE JAKIMŚ DZIADOSTWEM DO PSIKANIA) NIGDY NIE SMAROWAĆ
TARCZ CZY KLOCKÓW - GROZI TO POŚLIZGIEM.

[Gość: Michal]

Gość portalu: PTASZYSKO napisał(a):

> Ludzie ale jaja są pisane w poradach.
> Po pierwsze to aby dostać się do wnętrza bębnów z szczękami to
> nie wystarczy umiejętność rozebrania koła. A zapewniam rozebrać
> koło nie jest łatwo.
> Następną sprawą jest to że jeśli pomiędzy dwa trące o siebie
> elementy dostanie się olej lub nawet woda to są one smarowane
> (olejem) a w w przypadku wody powstanie poduszka wodna (czyli
> jeśli chamuje się na mokrej powierzchni to opony się ślizgają,
> inny przykład to jak postawi się mokrą szklankę na stole i się
> w nią dmuchnie to ona się przesunie).
> Doświadczenie gstka jest mizerne. Dorwał fuche pisania bzdór w
> necie i tyle.
> Jeśli piszczą klocki to trzeba sprawdzić ranty na tarczach.
> Wyjąć klocki z zacisków i przetrzeć na średniej grubości
> papieże ściernym.Ale uwaga papier musi leżeć na czymś prostym,
> np na szybie.
> Zgodze się że klocki piszczą z powodu złego materiału.Jeśli
> powyższy sposób nie da efektu to - wymiana na nowe, albo zurzyć.
> Jeszcze przyczyną piszczenia mogą być zabrudzone prowadnice
> klocków (rdza) wtedy zeskrobać śrubokrentem (ale tylko rdzę) i
> delikatnie przesmarowć smarem (UWAGA TYLKO PROWADNICE I SMAREM
> STAŁYM NIE JAKIMŚ DZIADOSTWEM DO PSIKANIA) NIGDY NIE SMAROWAĆ
> TARCZ CZY KLOCKÓW - GROZI TO POŚLIZGIEM.
Panie Ptaszysko!
Jezeli do bebnow dostal sie juz olej ,to sie juz nic nie czysci,tylko sie
przetacza bebny ,cylinderki wymienia sie na nowe i ogladziny rowniez.
Jezeli siodlo hamulcowe jest doprowadzone do stanu zatrzymania tloka z powodu
rdzy to rowniez sie wymienia na nowe,tarcze hamulcowe mozna rowniez przetoczyc,
a kanty nakladek zawsze sie smaruje molekota czyli smarem miedziowym .Po jakims
czasie smar wysycha ,ale miedz zostaje i daje poslizg. Hamulec jest bardzo
dlugo sprawny.Jezeli Pan ma za narzedzie do naprawy i czysczenia tloczkow
hamulcowych w siodle hamulcowym uzywac srubokrecika,przeciez tam powierzchnie
sa zpolerowane i dopasowane do paru mikronow.Gdzies Pan sie tego zawodu uczyl?.
Pzdr.Michal
P.S Nie daj Boze takim samochodem rznac po autostradzie 200km/h reperacja
wykonan srubokrecikiem.Tutaj to czysty kryminal.

[Gość: PTASZYSKO]

TEN CYTAT JEST MĄDRY I POLECAM
• Re: Hamulce piszczą adres: *.lot.pl

Przeczytaj komentowany artykuł »
Gość: zakrzes 04-08-2002 20:10 odpowiedz na list
odpowiedz cytując

Gość portalu: bob96 napisał(a):

> JEDNO JEST PEWNE,NIE WARTO KUPOWAĆ TANICH
OKŁADZIN .JA KUPIŁEM
> ŻAŁUJĘ, HAMULCE PISZCZĄ PRZY KAŻDYM HAMOWANIU

Wydaje mi się że w tym wypadku nie masz co sobie pluć
w brodę ża kupiłeś tanie
klocki - ja, i wielu moich znajomych przerabialiśmy
chyba wszystko...Lucas,
Textary i inne.... wiesz co ci piszczy ??? BRUD i
kawałki rdzy!! Przy wymianie
klocków powinieneś przeczyścić tarcze szmatą w
denaturacie, i ściągnąć gładkim
pilnikiem albo papierem ściernym rdzę z rantów tarcz.
Szczęki podpieścić
pedzelkiem w ropie, sprawdzić przy okazji tłoczki i
oringi (choć oczywiście to
już nie ma nic wspólnego z piszczeniem :P) .....same
klocuszki przetrzeć
papierem ściernym przed załorzeniem (zetrzeć pierwszą
warstwę ścierną) i
oczyścić z pyłku który zostnie.......a nie : zdjąć
stare klocki i nałorzyć
nowe....:PP No i wiadomo: daj sie klocuszkom ułorzyć i
nie "sprawdzaj" odrazu,
że staje jak żyleta ........

Pozrdowienia z forum AUTOKACIK.PL