Jaka Vectra ?

[por74]

Mam dylemat dobrzy ludzie :)
Chciałbym zakupić Vectrę - rocznikowo 1998 - 99 i w związku z tym szukam
porady. Czy w normalnej eksploatacji lepiej sprawują się modele benzynowe czy
lepiej szukać - a tym samym dołożyć kaski - dieselka. Czy jest aż tak mocna
różnica między modelami przed (98r) a po liftingu ? . No i na deser -
poszukuję uczciwego - który mi coś takiego za rozsądne pieniążki sprowadzi,
ewentualnie zapakuje mnie ze sobą aby obejrzeć autko na miejscu gdzieś za
zachodnią granicą.
Dzięki z góry za info.

[d7d]

por74 napisał:
> No i na deser -
> poszukuję uczciwego - który mi coś takiego za rozsądne pieniążki sprowadzi,
> ewentualnie zapakuje mnie ze sobą aby obejrzeć autko na miejscu gdzieś za
> zachodnią granicą.

podaj jakiś przykład "rosądnej ceny" za takie autko ?

[por74]

myslę tak sobie że jakieś 15000 - 16000 tysiaczków do zapłacenia to wszystko

[zubek73]

forum.vectraklub.pl/
tam znajdziesz wszystko na temat Vectry B

[callafior]

Vectra B to naprawdę dobre i niedrogie w utrzymaniu autko, trzeba tylko dbać o
karoserię, wszak nie jest nierdzewna. Polecam raczej tylko benzynę, po pierwsze
inwestycja w diesla przy aktualnych cenach się nie opłaca (no chyba że całe dnie
spędzasz w samochodzie), po drugie diesle opla nie są rewelacyjne w
przeciwieństwie do benzynowców. Jednostki benzynowe są dość mocne (jak na swoje
pojemności), ekonomiczne i przyzwoicie elastyczne. Diesle mają co prawda niskie
zużycie paliwa, typową trwałość (ani złą, ani dobrą), ale kiepską kulturę pracy.
Ogólnie polecam, bo to warte uwagi auto, ale raczej z silnikami benzynowymi i
uwaga na powypadkowe, bo takowych może być niemało.

[sven_b]

Polecam Vectre B po fejsie (99 i wyzej) z silnikiem 1.8 16V minimum, chociaz za
ta kwote to raczej nierealne.

[por74]

Dzięki bardzo za sugestie i porady ;)
Może jeszcze jakiś szanowny forumowicz się podzielić wrażeniami z jazdy
zagazowaną Vectrą ? - nie to że bym sie upierał przy Dieslu ale jak sie ma
założenie nówki instalacji - w domyśle którejś tam generacji do tych silników
(1,8)

[miskorabol]

OPLE a zwłaszcza VECTRA B ciezko znosi gaz. Jesli juz to drogie instalacje.
Moja VECTRA B 1.8 16 V (95 rok) pali w miescie od ok 7.9 l na 100 przy
normalnej spokojnej jezdzie. Spokojnie tez osiagniesz 14 i wiecej wyjac
silnikiem.

Ogólnie dobre auto , uważac trzeba na gumy w zawieszeniu tylnym (tłuką sie jak
sa wybite) , silniczki krokowe i rdza atakujaca nadkola w autach z przed lifta.

Jestem bardzo zadowolony z tego auta , mysle o zmianie na nowsza Vectre B z ok
2001 roku kombi z silnikiem 1.8 lub 2.0.

P.S
Wystrzegaj się dyzli a zwłaszcza 2.2 DTi jak cos padnie to amen , robota
zaczyna się od 3 tys zł od pompy paliwa.

[zubek73]

miskorabol napisał:
> OPLE a zwłaszcza VECTRA B ciezko znosi gaz. Jesli juz to drogie instalacje.
Pozwole sobie sie nie zgodzić z tym stwierdzeniem, powinno być tak:
OPLE a zwłaszcza VECTRA B ciezko znosi gazowników - partaczy

dalej wszystko prawda ale jeszcze jedno:

> Wystrzegaj się dyzli a zwłaszcza 2.2 DTi jak cos padnie to amen , robota
> zaczyna się od 3 tys zł od pompy paliwa.

Akurat ten diesel opla ma chyba najlepsze opinie ze wszystkich ale występuje
tylko w nowszych VB

[por74]

Dzięki jeszcze raz za bratnią pomoc. Po skalkulowaniu wszystkiego za i przeciw -
zdecydowałem się na benzyniaka, do którego mimo wszystko z powodów
ekonomicznych - nie będę zakładał gazu bo zamierzam "robić" maksymalnie 70 km
dziennie - wszystko po trasie gdańskiej ;) w takim układzie jak kształtuje się
zużycie paliwka w benzyniakach - 1,6 - 1,8 - 2,0 literka ?

[dr.rocco]

Fajne autka , tylko nie podoba mi sie slaba blacha , no a tak to super.

[zubek73]

> w takim układzie jak kształtuje się zużycie paliwka w benzyniakach - 1,6 -
1,8 - 2,0 literka ?

1,6 sobie odpuść - za mały silnik (100KM) na to auto, chyba, że nie ma to dla
Ciebie znaczenia.
1,8 są 2 rodzaje (115 i 125KM), Spalanie mają nieznacznie mniejsze od 2-
litrówki (135KM).
Moja 2.0 spala trasie 7-8, w mieście - ok 10 Pb (na gazie spali 20% więcej).
Vectry od 99 roku mają lepsze blachy i są ładniejsze bo wyposażenie to zależy
od wypustu i kraju na który były produkowane. Nie patrz na oznaczenia (CD,
CDX) - porównaj co naprawdę mają na wyposażeniu.
Chcesz więcej wiadomości zajrzyj na:
forum.vectraklub.pl/

[bigt]

mam vectre B 1997r, z klimą, z gazem, 1.8. 280 tys km./ sam zrobuiłem na niej
140 tys.km.
gaz: potwierdzam, tylko drogie instalacje, partacze tylko popsuja Twoja (nasza)
opinie o tym aucie. miałem problemy gdy jeździłem na gazie. wybuchy w wydechu,
itp. paliła b mało. po amortyzacji gazu tankuje tylko benzynke 98.
spalanie: w trasie 6 - 6,5 l/100km (140km/h)!!, miasto do 10l/100km.
moje autko szacuję na ok 15 tys.
karoseria powoli zjadana przez rdze. 2 lata temu odmalowałem tu i tam. ale
prdza powraca.
auto wygodne, niezawodne, padaja rzeczy wymienione w innych postach.
moja vectra była jedna z pierwszych (koła 15"). po lifcie sa lepiej wypasione,
chyba lepsza blacha.

[lew_]

Za 4 tysiace euro nie kupisz w niemczech porzadnej vectry po liftingu.Wiem co
mowie bo handluje tu autami od lat,.

[por74]

Dzięki, dzięki dobrzy ludzie :)
To wszystko tylko potwierdza moją teorię, że ludzi biednych nie stać na rzeczy
tanie :))
Tak realnie - za ile za zachodnią granicą znajdzie się 1,8 16V po lifcie z 99
roku - 4500 euro to max na tą chwilę dla mnie
Pozdrowienia dla wszystkich :)

[lew_]

Za Vecte po liftingu trzeba minimum zaplacic okolo 5500 Euro ,zreszta mozesz
sam sprawdzic ,www.mobile.de ,tam znajdzeisz duzo ofert.

[miskorabol]

powiedz lew za ile mozesz zaproponowac taka Vectre B 1.8 lub 2.0 w kombi z
niezbyt duzym przebiegiem rok 2000 , 2001 z konca produkcji. Oczywiscie
bezwypadkowa (w ostatecznosci delikatnie tył) , od I własciciela.

[lew_]

Od pierwszego wlasciciela to mozesz szukac sam.Jak chcesz miec auto z pierwszej
reki to kup sobie nowe.

[lew_]

A ile takie auto kosztuje to podalem tam link.Jeszcze raz:www.mobile.de

[miskorabol]

to jak Ty handlujesz autami skoro nie wiesz ??
za 5000 Euro mozna "wyrwac" bardzo dobre auto od I własciciela i nie szukajac
na mobile gdzie ceny sa wysokie. Przykład proszę bardzo znajomy sciagnał bore
TDI z 2001 roku od I własciciela (kobieta) z przebiegiem 40 tys km i zamknał
sie w kwocie 25 tys zł za wszystko.

[lew_]

A za 5 tysiecy euro za bore( i to diesla) to ten twoj znajomy pewnie dostal
auto ktore przejechal walec drogowy,znam takie historyjki:))

[lew_]

A ile mial ten VW Bora przed "regulacja licznika"?? 400 00
km??:))))))))),,,ciekawe skad chcesz w dzisiejszych czasach zdominowanych przez
internet kupic auto??Ja kupuje wszystkie auta na mobile,de albo autoscout,de i
dobrze na tym wchodze bo nie sprzedaje aut do polski tylko tu do niemcow .Z
polakami nie chce miec nic doczynienia bo kazdy z was mysli ze auta dostaje
sie tu za darmo.

[trypel]

Firmowa vectra sprzedana przed 3 miesiącami - rocznik 2001 silnik 1.8 125 KM,
wersja comfort, z klimatyzacją, abs, 4 poduszki, radio, kombi (nie ciężarowy),
przebieg 170 tys km serwisowany WYŁĄCZNIE w ASO, jeden użytkownik, poszła po
wycenie w PEZETMOCIE za 17 500 pln brutto na fakturze.
To tak a'propos cen
pozdr

[lew_]

170 tysiecy na liczniku i auto firmowe:))to zapewne jest super-
okazja:))...ale tylko takie auta kupuja ludzie z polski.

[trypel]

Dla mnie auto firmowe w przyzwoitej, małej firmie to gwarancja że auto jest
serwisowane i zadbane - co innego firmy mające parki po 100-200 samochodów ale
jak jest ich 5 czy 10 to zawsze są zadbane mają jednego kierowcę i nigdy żadnych
problemów ze sprzedażą. Zresztą zazwyczaj trafiają do pracowników - akurat ten
jeden poszedł do klienta z zewnątrz bo nikt nie chciał vectry z tym silnikiem. A
170 tys w wieku 4 lat to znaczy że samochód jezdził w trasach i pojezdzi pewnie
jeszcze długo

[lew_]

Tak sie sklada ze wiem cos niecos na temat aut firmowych.Wlasnie z malych
firm auta nierzadko nie sa servisowane ze wzgledu na oszczednosci,pozatym
opel nie jest mercedesem gdzie duze przebiegi bez kosztownych remontow sa
normalne .Opel Vectra 170 tysiecy na liczniku to wrak ktory teraz sie
zacznie sypac ,dlatego zostal za grosze sprzedany,tak robia firmy w niemczech
bo wiedza ile kosztuja naprawy i chca ich uniknac,wiec sprzedaja tanio zeby
sie glupi (najczesciej z zza granicy)znalazl!

[lew_]

I jeszcze jak jest biale to zadnego kupca w niemczech nie znaj
dzie ,te auta ida zawsze za granice.

[trypel]

ale ja aokurat pisałem na temat konkretnej vectry z firm w której pracuje. I
fakty były takie jak podałem a żaden z nszych samochodów w życiu nie miał nawet
opon zmienianych poza serwisem - takie zboczenia prezesa ale znam co najmniej 3
takie firmy.
A co do bycia złomem po 170 tys km... jak kupiłem z mojej firmy pare lat temu
astrę 1.4 to miała 200 tys km, założyłem gaz i zona zrobiła nią następne 70 tys
km. Jak sprzedawaliśmy (z uwagi na przebieg 20% poniżej ceny giełdowej) to kupił
handlarz do komisu tylko że na drugi dzien cofnął o 130 tys km :) aastra po 270
tys km od wymiany do wymiany nie brała ani grama oleju (zawsze mobil1 5w50) i
poza amortyzatorami miała całe oryginalne zawieszenie. Niestety żona nie chciała
dłużej bez klimy...
Więc serwisowany samochód po 200 tys km ma jeszcze spokojnie 100 do zrobienia
bez problemu

[lew_]

Poczytaj tlko uwaznie forum a dowiesz sie jak sie psuja auta z mniejszym
przebiegiem niz 170 tysiecy na liczniku.

[trypel]

Ależ ja wierzę że się psują tylko cholera nigdy nie mogłem się o tym jakoś
przekonać - prywatnie od zawsze kupowałem Renault - jezdziłem R4, 5, 11, 19, 21,
25 - każde z nich miało mędzy 100 a 250 tys km w momencie jak je kupowałem i
nigdy żadne mnie nie zawiodło. Od 7 lat jezdze oplami służbowo -
astrą,vectrą,omegą i znów vectrą każdym z nich po 150 tys km srednio - i znów
nic poważnego sie nie stało po przepalających się co miesiąc żarówek w
poprzedniej vectrze nie liczę. Żaden z samochodów nigdy mnie nie zawiódł w
trasie i .... zawieść nie chce :) może ja tak działam na samochody? a może jak
dbam i serwisuje to one się odwdzięczają? Nie wiem.
A BTW moja żona od 3 lat jezdzi clio (od nowosci tym razem) silnik dci - do tej
pory zrobiła 94 tys km i jedyna awaria to oświetlenie tablicy rejestracyjnej i
sygnał :):):)
pozdr

[lew_]

Ja z oplem takiego doswiadczenia nie mam bo pracowalem w servisie BMW w
niemczech 11 lat .Mozesz mi wierzyc ze BMW tez sie psuja ,pewnie ,to sa
drobiazgi ale i sprzeglo po 50 tysiacach km sie wymienialo:)tja moim skromnym
zdaniem wszystko zalezy od kierowcy i jak on dane auto traktuje.Z
doswidczenia wiem ze wiecej aut nalezacych do firmy bylo u nas w naprawie
niz aut nalezacych do osob prywatnych.Bo jak cos nie nalezy do mnie to
zawsze pelny gaz i po hamulcach itd.,w ten wlasnie sposob mozna zajezdzic
kazde auto ,kazdej marki .

[trypel]

A czy to z drugiej strony nie jest tak że jezdząc samochodem firmowym jak słyszę
że coś stuka to jadę i wymieniam na nowe a jak jezdzę prywatnym to włażę pod
spód sprawdzam i stwierdzam że moge tak pojezdzić jeszcze 15 tys km?? w ten
sposób prywatne trafiają znacznie rzadziej do serwisu :)
A sprzęgło po 50 tys km.... może się i zdarza ale ja nigdy w żadnym samochodzie
nie wymieniałem sprzegła - nie było potrzeby bo go nie nadużywam - zresztą jadąc
spokojnie poza I i wstecznym raczej go wcale nie używam.
A oczywiscie zawsze znajdą się pacany co traktują służbowe jak niczyje ale takie
samochody dość łatwo poznać :)

[miskorabol]

moja vectra z 95 r. ma orginalny przebieg uwaga 124 tys km. Jezdził nia dziadek
urodzony w 33 roku. Jak kupowałem w 2003 miałą przejechane 90 tys. km. Samochód
nic nie zniszczony jak nowy w srodku , jedyne co było to gumy z tyłu do
wymiany , rozrzad i silniczek krokowy. Ostatnio zepsół sie alternator.
Wszystkie cześci były orginalne , serwisowe. Samochód jezdzi i nie psuje sie
tak jak to mowia ludzie.

[por74]

To ja poprosze namiary na te firmy gdzie nacialstwo nie żałuje kaski na
przeglądy tylko w ASO ;) może bedą mieli coś do sprzedania. Co do awaryjności -
temat długi i szeroki - ja do tej pory jeżdzę felką skodą i to autko nigdy
poważnie mnie nie zawiodło - co ma sie popsuć - się popsuje ;)

[trypel]

Nazw nie podam bo nie mogę :) ale rada - rozejrzyj się na rynku za producentami
dóbr luksusowych, z wyższej półki - zaróno FMCG jak i materiałów budowlanych,
elektroniki itd - takie firmy mają dość ograniczoną sprzedaż więc
przedstawicielstwa w Polsce są niewielkie (od 5 do 20 osób), z drugiej strony
firmy te nie mogą sobie psuć wizerunku jezdząc tanimi i zaniedbanymi samochodami
więc zmieniają często i serwisują do końca bo jednocześnie mają sporo kasy
dzięki wysokiej marży. Powiem tylko tyle że jest w Polsce firma działająca na
rynku materiałów budowlanych która daje jako samochody służbowe BMW serii 3
przedstawicielom w terenie :)
Więc pierwsze się rozejrzyj a potem wybierz parę firm znajdź adresy zadzwoń i
zapytaj - teraz jest dobry moment bo zaraz wiosna i szuka sie nowych ludzi a
starym zmienia auta :)

[miskorabol]

widzisz samochód był w TDI w stanie idealnym z takim przebiegiem , z ksiazka
serwisowa cały czas serwisowany w ASO. W srodku ideał nic nie zniszczony.
Kobieta miała 60 lat i postanowiłą zmienic auto na mniejsze.
Powaga okazje sie zdarzaja a na mobile i autoscoucie ceny sa dosc wysokie.
Druga sprawa mam siostre w Niemczech i sama mowiła ze za 5000 euro kupisz dobra
bryke.

Pozdrawiam

[marcinc3]

mialem duzo vectr z 1996 -97 98 jak i po poprawkach stylistycznych z 99 i z
2001 mialem z silnikami 1.8 i 2.0 rewelacja bardzo dobrze znosi gaz nawet ten
za 1400 zl tanie czesci jezelisz masz ochote moge cie zabrac w pon jade
do niemiec i do holandi jak chceszs to sie skontaktuj [e-mail] taki tez
telefon

[por74]

Akurat w najbliższym czsie nie mogę - odezwę się jeśli mozna później :)

[marcinc3]

jezeli bedziesz mial ochote kiedys pojechac to prosze o kontakt ja jezdze teraz
ostatnio zasziej raz na miesiac albo dwa moze akurat sie zgramy
[e-mail] najprawdopodobniej za miesiac jade do belgi tam w dobrych
cenach duzo diesli

[holcu2]

zapraszam na forum.opel24.com Tu znajdziesz informacje dotyczące aut
marki opel i nie tylko zapraszam

[dr.wal2]

Jezeli juz jakikolwiek OPEL ,- to od modelu 2005,ma lepsze blachy i grubszy
galw. Pzdr.

[por74]

Jeden z trenerów mówił - kasa panocku kasa :) z 2005 to kosztowy kosmos jak dla
mnie

Jaka Vectra ?

[d7d]

mam Vectre B 2,0 B CDX z lipca 1999r. po liftingu i mogę powiedzieć: bardzo
dobry samochód i się nie psuje .... POLECAM !!
Kupuj ale z pewnego źródła i dobrze sprawdź czy wszystko jest okej!

[por74]

Wszystko ekstra - a jak podchodzić do aut - około 3500 ojro i badanie TUV ważne
do lutego 2007 - w domyśle - jak bardzo wiarygodny jest certyfikat TUV
Pozdrowionka dla wszystkich