Dodaj do ulubionych

Civic 2.2 i-CDTi- test

13.01.06, 17:21
Musze rzucic jakas kosc bo nudno jakos.
Co tu duzo mowic -lipa i drogo i okropnie brzydka.
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10230&artikel_seite=2
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10230&artikel_seite=3.
Obserwuj wątek
    • niknejm Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 17:27
      Napisali, że wypada 4k EUR taniej niż podobnie wyposażony Golf 2.0 TDI 140KM.
      Drogo? Bez przesady.

      Pzdr
      Niknejm
    • wlk.brytania Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 17:30
      Niemieckiego nie znam,wiec sie nie poklocimy ;D
      Osobiscie nie zamienilbym swojego civ'a na nowego ze wzgledu na [#~+"*>stwo ze
      strony firmy dotyczace tylnego zawieszenia.
      • waskes29 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 17:37
        wlk.brytania napisał:

        > Niemieckiego nie znam,wiec sie nie poklocimy ;D
        > Osobiscie nie zamienilbym swojego civ'a na nowego ze wzgledu na [#~+"*>stwo
        > ze
        > strony firmy dotyczace tylnego zawieszenia.

        Ja zartuje z tym kloceniem i nie mam nic co hondy czy reszty japonczykow
        chociaz akurat ten civic zupelnie mi sie nie lezy za to srodek moze juz byc.
        Bawia mnie tylko fanatyczni wielbiciele zwlaszcza aktywni przy tej marce.
    • wlk.brytania Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 17:47
      niet prabliema
      Swoja droga ciekawe z jakimi modyfikacjami zawieszenia wypuszcza Type R'a
    • cc_2004 Re: pewnie będzie wzywanie do serwisu.... 13.01.06, 18:15
      ...bo kupa podzespołów Boscha w nim jest ;-)))

      "Ósmej generacji Honda Civic, która niedawno weszła do produkcji w brytyjskich
      zakładach w Swindon, wyposażona jest w szereg komponentów, których dostawcą
      jest firma Bosch. Niemiecki kooperant dostarcza m.in. dla 85% produkowanych
      egzemplarzy układ ESP, który u Hondy występuje pod nazwą VSA. W pozostałych
      autach montowany jest tylko system ABS, którego obecność w aucie jest już
      wymagana przepisami unijnymi.

      Produkowany w Wielkiej Brytanii silnik wysokoprężny 2.2 i-CDTi wyposażony jest
      w system common-rail Boscha. Rozwiązanie to zostało opracowane specjalnie dla
      nowego Civica."
      • fru.fru Re: pewnie będzie wzywanie do serwisu.... 13.01.06, 18:17
        cc_2004 napisał:

        > ...bo kupa podzespołów Boscha w nim jest ;-)))
        jeszcze delphi do kompletu brakuje
        łooo to bedom panie jajca ;-)
      • daria.1 Re: pewnie będzie wzywanie do serwisu.... 13.01.06, 18:19
        trzeba kupować japończyki bo te psudo produkowane w Europie to nie to .
    • kszyrztow Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 18:32
      waskes29 napisał:


      > Co tu duzo mowic -lipa i drogo i okropnie brzydka.

      popieram. Honda jest bee! Nowy civic w szczególności. Jeśli chcieli zrobić
      brzydszego saturna to gratulacje, bo się udało.
      • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 18:34
        Jak sobie toto poogladalem, wsiadlem i wogole, to mi sie nawet spodobala.
        moim zdaneim jest sporo ladneijsza niz ten baleron czyli wersja poprzednia.
        • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 18:42
          jedno jest pewne civic jest inny , silnik i-CDTI dopiero od czerwca
          • kszyrztow Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 18:44
            daria.1 napisała:

            silnik i-CDTI dopiero od czerwca

            to jakiś nowy silnik? Pierwsze słyszę... :>
          • waskes29 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 18:46
            daria.1 napisała:

            > jedno jest pewne civic jest inny , silnik i-CDTI dopiero od czerwca

            Bedzie cieplej to wieksze szanse za latwiej zapala.
    • pindoll Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:07
      to się nazywa zręczna prowokacja :) Rozumiem, że waskes sprawdzasz znawców hądy
      i patrzysz który wyłapie błąd w skrócie silnika... :)
      Póki co tylko ja się zorientowałem a hądy nie lubie :)
      • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:12
        ja sie zastanawiam, po wafla tyle tych literek... znaczy jak to dziala, im
        wiecej literek tym lepiej jezdzi..
        qrde niedobrze, jesli to byloby tak to ja z moja T musze na
        swiatlach "flinstonowac"
        ;-)
        • pindoll Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:18
          fru.fru napisał:

          > ja sie zastanawiam, po wafla tyle tych literek... znaczy jak to dziala, im
          > wiecej literek tym lepiej jezdzi..

          już to kiedyś maglowaliśmy, i wyszło że czym więcej literek w oznaczeniu, tym
          silnik szybszy :)
          forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=30093143&a=30093143
          • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:19
            pindoll napisał:
            > już to kiedyś maglowaliśmy, i wyszło że czym więcej literek w oznaczeniu, tym
            > silnik szybszy :)
            > forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=30093143&a=30093143

            aaa cyzli dobrze myslalem..
            qrde, ide dosztukowac literki...

      • waskes29 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:23
        pindoll napisał:

        > to się nazywa zręczna prowokacja :) Rozumiem, że waskes sprawdzasz znawców
        hądy
        >
        > i patrzysz który wyłapie błąd w skrócie silnika... :)
        > Póki co tylko ja się zorientowałem a hądy nie lubie :)
        >

        Zreczna prowokacja ale to tylko niezamierzona pomylka .
        Swoja droga jak pisal fru.fru po ki ch*j tyle tych literek .Pamietam za czasow
        peugeotow 605 i 405 tam tez na tylnych klapach byly takie dziwaczne 4-5
        literowe oznaczenia.
        • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:32
          a co w tym oznaczeniu jest dziwacznego ? każdy oznacza się inaczej żeby bezmózgowcy wiedzieli że nie kazdy disel jast taki sam .
          • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:41
            daria.1 napisała:

            > a co w tym oznaczeniu jest dziwacznego ? każdy oznacza się inaczej żeby
            bezmózg
            > owcy wiedzieli że nie kazdy disel jast taki sam .
            aha,
          • pindoll Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:43
            daria.1 napisała:

            żeby bezmózgowcy wiedzieli że nie kazdy disel jast taki sam .

            a więc koniecznie jako bezmózgowiec muszę podpytać: co to jest "disel" ?
            • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:52
              ,,a więc koniecznie jako bezmózgowiec muszę podpytać: co to jest "disel" ''?

              > żeby bezmózgowcy wiedzieli że nie kazdy disel jast taki sam .
              a czy tu jest napisane że dla bezmózgowców co nie wiedzą co to disel ?
              czy jest napisane że nie kazdy disel jest taki sam ?
              • pindoll Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:54
                daria.1 napisała:

                > a czy tu jest napisane że dla bezmózgowców co nie wiedzą co to disel ?
                > czy jest napisane że nie kazdy disel jest taki sam ?

                ok, ale żeby podyskutować, wyrazić opinię, muszę chociaż wiedzieć co to
                ta/to "disel", tak?
                • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:58
                  pindoll nudzisz się co ??
              • waskes29 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:58
                daria.1 napisała:

                > ,,a więc koniecznie jako bezmózgowiec muszę podpytać: co to jest "disel" ''?
                >
                > > żeby bezmózgowcy wiedzieli że nie kazdy disel jast taki sam .
                > a czy tu jest napisane że dla bezmózgowców co nie wiedzą co to disel ?
                > czy jest napisane że nie kazdy disel jest taki sam ?

                Ty juz lepiej przestan mataczyc i zanim sie bardziej zakopiesz wybierz lepiej
                inne wyjscie z sytuacji -wylacz komputer i pojaw sie dopiero w Pn , do tego
                czasu wszyscy zapomna .
                • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 20:00
                  waskes ty lubisz tłumaczyć wytłumacz pinddolowi :)
                  • waskes29 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 20:02
                    daria.1 napisała:

                    > waskes ty lubisz tłumaczyć wytłumacz pinddolowi :)

                    Kiedy ja sam juz od dawna nie wiem co ty tworzysz, ale mam nieodparte wrazenie
                    ze ty rowniez .
                    • daria.1 Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 20:05
                      to masz złe wrażenie waskes :) a pinddol to skumał
    • matejator Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 19:34
      zwróćcie uwagę jakie dobre ma hamulce.ciekawe jak będzie hamował Type-R?
      • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 20:14
        www.autozeitung.de/index.php?page=3er-vergleichstest&action=detail&id=614&tb=8¤t=2
        moze tak ;->
        • wlk.brytania Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 22:03
          Roznica 1,5 m w dlugosci hamowania jest rzeczywiscie dyskwalifikujaca.
          -----------------------
          *"...a co by bylo gdyby to wasza matka przechodzila przez jezdnie i..."*
          ------------------------
          Panowie w tescie podaja,ze type R ma 7,5s/100...Moze oni Sportem jezdzili,w
          sumie podobne.
          • franek-b Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 23:07
            > Panowie w tescie podaja,ze type R ma 7,5s/100...Moze oni Sportem jezdzili,w
            > sumie podobne.

            Nie wiem jak oni to testuja... tutaj auto z DSG A3 ma gorszy sprint niz
            blizniak golf gti z manualem (choc wg materialow firmowych jest dokladnie
            odwrotnie). Jeszcze nie widzialem w tej gazecie by auto mialo sprint zgodny z
            producenta
            www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=7769&artikel_seite=5
            • fru.fru Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 14.01.06, 08:21
              franek-b napisał:
              <cut>
              ten test, ten opel..toz to nie jezdzi...
    • franek-b Re: Civic 2.2 i-CDTi- test 13.01.06, 21:14
      he he napisali, ze to czolowka kompaktow, trzeba bylo w szkole siedziec i sie
      uczyc to by sie glupot na forum nie pisalo.

      www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10185&artikel_seite=5
      mozna zobaczyc jak 'kiepska' jest honda, ktora zdobywa praktycznie mniej pkt od
      golfizny za cene (tylko Grundpiese oznacza topowe wyposazenie civica, a w
      golfie nie ma nawet klimatyzacji)

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka