matiz dalekobieżny

[Gość: wro20]

ludzie, pochwalcie sie gdzie najdalej udalo sie wam zajechac matizem?
ja moge zucic skromnie szeged-balaton(H) i hanover.
i generalnie mozna powiedziec:
- podwozie zaprojektowane przez porshe
- japoński silnik z niemieckim wtryskiem
- włoska linia
= naprawdę MA TO COŚ

[Gość: robert]

jeździłem nim po Krecie ca 300km, dobra dynamika silnika, spalanie 6,1L/100km,
należy zwalniać przed zakrętami bo przechyły wywołują ciaarki i bałem się że
samochód może się przewrócić, przyjemna linia nadwozia, tanie jak w furgonie
plastiki i tapicera w środku. tyle miałem do napisania.
ps cena w Polsce powinna wynosić max 16tys zł

[Gość: g]

podczas gdy w niemczech samochody z dolnej polki oscyluja wokol ceny ok 20 000
DM, matiz jest oferowany [zreszta wespol z seicento] za mniej niz 15000

[Gość: Michal]

Niezbyt daleko. Syreną (!) byłem w Chorwacji a w następnym roku objechałem całą
Skandynawię (6500) z półmetkiem na Nordkappie. Pierwsza rejestracja grudzień
1980. :-)