bmw e30 "OILSERICE" ??????

[Gość: Bartek]

witam i prosze o pomoc , niedawno kupilem bmw i jeszcze do konca nie
ogarnąłem tego samochodu dlatego pytam znawców czego dotyczy żółta kontrolka
ktora mi sie zaswiecila na tablicy rozdzielczej i napis Oilservice ??
sprawidzlem poziom oleju i jest w normie , na wszelki troche dolalem ale to
nic nie dalo, dlatego pytam jak temu zaradzic i co dolega silnikowi ? dziekuje

[morfeusz100]

Generelanie masz do wymiany czujniek wału korbowego
koszt ok 1500zł lub czujnik cisnienia oleju 300 zł
To normalna wada wychodząca po czasie






;P

[Gość: BARTEK]

1500zl ????az tyle? chyba miales na mysli 150zl ? bez przesady tyle chyba nie
kosztuje takio czujnik ?

[Gość: Bleee]

Jakby padł czujnik ciśnienia oleju, to by się świeciła CZERWONA kontrolka. A co
to jest czujnik wału korbowego to nie wiem (sprawdza, czy wał nie wyparował?).
Żólta kontrolka OILSERVICE oznacza, że silnik domaga się wymiany oleju. Lepsze
bryki mają takie kontrolki. BMWicą nigdy nie jeżdziłem, więc nie wiem co jej
zamontowali, ale w "amerykancach" takie kontrolki też się spotyka. Czasem
wystarczy wymienić tylko olej (samochód ma czujnik jakosci oleju) ale czasem
trzeba jechać do serwisu, żeby wykasowali kontrolkę po przeglądzie

[morfeusz100]

ale z Was barany nie widzicie języczka ?na koncu mojej wypowiedzi poptrzedneij
to był żart ( ;P )

Czujnik wału korbowego , niechche mi sie pisac wejdz na google i sobie sprawdz

[Gość: Bleee]

Sam najpierw wejdź na googla i sprawdź. Nie ma czegos takiego, jak czujnik wału
korbowego. Jest czujnik POŁOŻENIA i PRĘDKOŚCI OBROTOWEJ wału a to spora róznica

[Gość: MORFEUSZ100]

WEŻ MNIE KOLEŚ NIE ROZBRAJAJ mecghanik mojej dziewczynie w escorcie to czyścił,
moze inaczej sie nazywa ale ogólnie przyjęta nazwa to czujnik wału korbowego(
czujnik położenia)
nara

[Gość: Bleee]

> WEŻ MNIE KOLEŚ NIE ROZBRAJAJ
Teraz to ty mnie rozbroiłeś:-)
> mecghanik mojej dziewczynie w escorcie to czyścił
Czyścił, czy może przepychał? :-P
A swoją drogą to chyba nie to forum żeby opisywać co ten mechanik robił z twoją
dziewczyną w escorcie :-)
P.S. A sam nie mogles jej "tego" wyczyścić i musiała skorzystać z usług
mechanika?

[morfeusz100]

jesteś głupi jak but !!!!! i chamski.
Z takimi gejami nie prowadze rozmów prostaku ze wsi mama ci na głowe usiadła
przy porodzie czy jak?

BUJAJ SIE

[Gość: Bleee]

> Z takimi gejami nie prowadze rozmów
Ty wszędzie widzisz kolesiów? Faktycznie, chyba jesteś "ciepły". No to nic
dziwnego, że twoja dziewczyna musi korzystać z usług mechaników:-)

[morfeusz100]

TAK OCZYWISCIE ŻE KORZYSTA JAK I JA I SETKI INNYCH LUDZI PRZY AWARI AUTA
a ty najwyrazniej jestes tak tępy ze tego nie rozumiesz...

LUDZIE MAJĄCY WARBURGA NAPRAWIAJĄ GO SAMI :)

[Gość: Thefi BMW - pomoc]

Widzisz przyjacielu tak to jest jak na forum są ludzie nieuprzejmi. Tłumaczę,
nic ci się nie zepsuło tylko BMW w trosce o swoich klientow zamontowało taki
przypominacz o ZMIANIE OLEJU. Operacja jest następująca. Zmień olej koszt - w
zależności co lejesz ja polecałbym CATROL GTX ale mineralny. Fakt trochę
kosztuje i minerał ale twoja beta ma juz pare lat i coś dobrego jej się należy
i wizyta u elektronika celem SKASOWANIA INSPEKCI koszt ok. 10zł!!!!!!!!! Wtedy
to zapalą ci się zielone diody i wraz z przebiegiem będą gasły aż do żołtej i
czeronej. Na Allegro idzie kupic takie urządzenie do kasowania inspekci chyba
za 50zł. Oj tunningowcy jak alu założyć to wiecie ale do wymiany żarowki to już
google. :)

[Gość: Bartek]

czyli te zielone kontrolki pokolei sie zapalają informując o stanie oleju i
tylko tyle? w sumie olej kwalifikuje sie do wymiany. zobaczymy co bedzie ,
dzieki za pomoc.

[Gość: Dziewczynka]

wymień olej, skasuj inspekcję (poszukaj na jakimś beemkowym forum jak to
zrobić, wystarczy cienki drucik! np. forum beemka-klubu, bmw-klubu) i wszystko
będzie ok!

[Gość: Thefi BMW]

Z tego co wiem w e-30 po kasacji inspekcji zapalą się wszystkie zielone. Będą
gasły wraz z przebiegiem. Żołta i czerwona się niee palą. Po zgaśnięciu
ostatniej zielonej zapali się żołta a następnie czerwona. A co do schematu to
fakt idzie to zrobić drucikami. Pod maską masz taką okrągłą puszkę, jak
odkręcisz korek zobaczysz otwory z numerami. Poszukaj bo nie wiem jak jest w e-
30 i zmostkuj odpowiednie otwory, przekręcasz zapłon i GOTOWE.

[zeus32bit]

jak tak czytam te wasze posty dochodzę do wniosku że tych pierwszysch sie nie
czyta bo chamskie , a dopiero pod koniec jest odpowiedz.
troche dziecinne prawda?