Honda NSX - ciekawe ile tego jest w Polsce ?

[the-stig]

przyznam ze ani jednej nie widzialem
a widywalem rozne egzotyki
jak Maserati , Porsche GT3 czy McLaren SLR
ale Hondy NSX ani jednej nie widzialem

ktos spotkal na drodze NSX ?

kosztuje tyle co Accord w dobrej wersji a przeciez nieporwnywalne to auta
www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5543307&id=1vbegfkw2lh&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift


autko bardzo ciekawe
choc na nasze "drogi" cokolwiek niepraktyczne

[habudzik]

A widziałes Yeti albo Nessie ? To taka sama legeda dla podtrzymania wizerunku
producenta sportowych samochodów.

[matejator]

ja miałem tą przyjemność. jest to kultowe auto, szczególnie teraz kiedy
zakończono produkcję.
nie wiem dlaczego dziwisz się,że jej nie widziałeś skoro nigdy nie była
sprzedawana w Polsce.

[habudzik]

matejator napisał:

> ja miałem tą przyjemność. jest to kultowe auto, szczególnie teraz kiedy
> zakończono produkcję.

Ciężko nazwac kultowym auta tylko dlatego że się sprzedawał w liczbie 900 szt.
rocznie.

> nie wiem dlaczego dziwisz się,że jej nie widziałeś skoro nigdy nie była
> sprzedawana w Polsce.

No właśnie sie NIE dziwie . Nie widziałem jej chyba nawet ( no może jedną ) za
granica gdzie przez jakiś okres przebywałem stale.

[gigaizyda]

habudzik, wszyscy znamy te twoje pobyty zagraniczne w komunach gejowowskich -
tam tylko vw...
-------------------------------------------
waskes29 i habudzik robią lody niemcom!
w nagrodę mogą "pojechać" w wydech golfa I ...

[habudzik]

Widze że jak ci dopie....m pytaniem na które nie mozesz odpowiedziec to teraz
niezbyt często się pojawiasz coby przysymulować że jestes zajety byznesem ,
wykładaniem , koszowaniem , siłownikowaniem i pewnie jeszcze 10 rzeczmi na raz .
A czasu ci styka na pojeżdżenie swoim samochodem ???

[matejator]

piszemy o nsxie a jak chcesz isę kłóić z kimś to załóż nowy wątek.

[habudzik]

matejator napisał:

> piszemy o nsxie a jak chcesz isę kłóić z kimś to załóż nowy wątek.

O.K. tylko że nie ma o czym pisać . Każdy słyszał o czyms takim jak NSX ale
praktycznie nikt tego cuda nie widział . Pisanie o NSX ta tak jakby pisać o
wrażeniach z udziału w GP SPA F1 AD 2006 . Takiego nie bedzie .

[gigaizyda]

schabik, jak zawsze nikt nie wie o jakim pytaniu mowisz, bo tylko tobie sie
wydaje ze swoim bełkotem komus dopie..sz - prawda jest taka ze poziom
twoich "dopie..n" jest na poziomie "młodszakow" w prowincjonalnym przedszkolu
-------------------------------------------
waskes29 i habudzik robią lody niemcom!
w nagrodę mogą "pojechać" w wydech golfa I ...

[habudzik]

Ale skutkuje . Przejdzmy jednak , jak kolego pisał , do tematu NSX .

[cc_2004]

1 na poznańskich numerach (czerwona)
1 na prywatnych: C1 NSX (chyba) - żółta, jeździła po Toruniu i trochę stała w
salonie Hondy w Toruniu.

[krakus.mp]

Jedna sztuka,w czerwonym kolorze jest wystawiona w salonie Hondy w Wieliczce
koło Krakowa.
Miałem okazję zasiąść za kierownicą (niestety tylko na postoju)i wyobrazić
sobie klimat,jaki musi panować podczas prowadzenia tego cacka.
Auto od samego początku produkcji,wzbudzało i nadal wzbudza duży szacunek dla
tej marki.Gdybym miał kasę i mógł pokusić się o wybór pomiędzy NSXem a
np.którymś z modeli Ferrari (z porównywalnymi osiągami),to zdecydowanie
wybieram NSXa.
Pzdr.

[habudzik]

krakus.mp napisał:


> Auto od samego początku produkcji,wzbudzało i nadal wzbudza duży szacunek dla
> tej marki.Gdybym miał kasę i mógł pokusić się o wybór pomiędzy NSXem a
> np.którymś z modeli Ferrari (z porównywalnymi osiągami),to zdecydowanie
> wybieram NSXa.

Tak , gdyby mzna było znalezc NSX z osiagami Ferrari to byłoby moze fajnie .
Swoja droga jestem ciekaw na ile setek Ferrari przypada jedna NSX .

[gregor886]

myslisz ze nie ma wolniejszych ferrari niz nsx :] hihiih dobre!!! :)

[habudzik]

gregor886 napisał:

> myslisz ze nie ma wolniejszych ferrari niz nsx :] hihiih dobre!!! :)

Zapewne są tylko ciężko je zobaczyć . W Ferrari parametry są wytworem silnika a
nie drastycznym ( do granic absurdu ) obnizeniem masy .

[niknejm]

habudzik napisał:

> gregor886 napisał:
>
> > myslisz ze nie ma wolniejszych ferrari niz nsx :] hihiih dobre!!! :)
>
> Zapewne są tylko ciężko je zobaczyć . W Ferrari parametry są wytworem silnika
> a nie drastycznym ( do granic absurdu ) obnizeniem masy .

Wytłumacz inżynierom Ferrari, że stosowanie przez nich kompozytów itp. rzeczy
mających obniżyć masę to głupota - wystarczyłoby dowalić dodatkowo parę
cylindrów, he he. ;-)

W samochodach o konotacjach mocno sportowych (Ferrari, NSX) dąży się do
redukcji masy, bo o ile przyspieszenie na prostej można poprawić pakując wielki
silnior, o tyle na zakrętach masa auta (i jej rozłożenie) ma nader istotne
znaczenie.

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

niknejm napisał:


> > Zapewne są tylko ciężko je zobaczyć . W Ferrari parametry są wytworem sil
> nika
> > a nie drastycznym ( do granic absurdu ) obnizeniem masy .
>
> Wytłumacz inżynierom Ferrari, że stosowanie przez nich kompozytów itp. rzeczy
> mających obniżyć masę to głupota - wystarczyłoby dowalić dodatkowo parę
> cylindrów, he he. ;-)

Nie głupota ale Ferrari ważą tyle co dwa NSX-y i miewaja po 600HP

>
> W samochodach o konotacjach mocno sportowych (Ferrari, NSX) dąży się do
> redukcji masy, bo o ile przyspieszenie na prostej można poprawić pakując wielki
>
> silnior, o tyle na zakrętach masa auta (i jej rozłożenie) ma nader istotne
> znaczenie.

ale w NSX osiągi są wynikiem minimalnej masy a nie silnika .
Sztuka to jest zrobic samochód 2 tonowy z takim przyspieszeniem i walorami F1

[niknejm]

habudzik napisał:

> > > Zapewne są tylko ciężko je zobaczyć . W Ferrari parametry są wytwor
> > > em silnika a nie drastycznym ( do granic absurdu ) obnizeniem masy .
> >
> > Wytłumacz inżynierom Ferrari, że stosowanie przez nich kompozytów itp. rz
> > eczy mających obniżyć masę to głupota - wystarczyłoby dowalić dodatkowo
> > parę cylindrów, he he. ;-)
>
> Nie głupota ale Ferrari ważą tyle co dwa NSX-y i miewaja po 600HP

W/g danych technicznych NSX waży 1370kg, a Ferrari F430 - 1350kg. Najlżejsza
wersja NSXa (TypeR) ważyła 1270kg, z tym, że Farrari ma silnik V8, nie V6.
Wygląda na to, że Ferrari też stara sie odchudzić swoje auta do minimum.

> > W samochodach o konotacjach mocno sportowych (Ferrari, NSX) dąży się do
> > redukcji masy, bo o ile przyspieszenie na prostej można poprawić pakując
> > wielki
> > silnior, o tyle na zakrętach masa auta (i jej rozłożenie) ma nader istotne
> > znaczenie.
>
> ale w NSX osiągi są wynikiem minimalnej masy a nie silnika .

W Ferrari też, jak widać na powyższym obrazku.

> Sztuka to jest zrobic samochód 2 tonowy z takim przyspieszeniem i walorami F1

Powiedz to konstruktorom Ferrari ;-)

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

Raczej o takich V12 myslałem
www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/612scaglietti.php
Prawie 2 tony waży z Izyda12 na pokładzie

[gregor886]

To autko by nie mialo wiekszych szans na torze z np 360 modena zwykla nie mowie
o wersji odelzonej !!! I nie wydaje mi sie aby na torze znacznie pokonalo nsx
type-r o ile by go wogole pokonalo nie mam danych ale wydaje mi sie ze nie :D

[habudzik]

gregor886 napisał:

> To autko by nie mialo wiekszych szans na torze z np 360 modena zwykla nie mowie
>
> o wersji odelzonej !!! I nie wydaje mi sie aby na torze znacznie pokonalo nsx
> type-r o ile by go wogole pokonalo nie mam danych ale wydaje mi sie ze nie :D

Nie no nie gadaj , Modena standard 360 jest troszke wolniejsza od Skaglietti i
dla innego kierowcy .
Nie wiem jak sobie Skaglietti poradziłoby z ciasnymi szykanami ale na torze w
Nardo przegrywa tylko ( i to o piczy kłak ) z AMG

[habudzik]

Do 1000m NSX ma czas dłuższy o 3,5s (!!!!) niz 612
www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_2507_nsx.php
Max predkość to już róznica ponad 50 km/h

[kszyrztow]

habudzik napisał:

> Do 1000m NSX ma czas dłuższy o 3,5s (!!!!) niz 612
> www.caradisiac.com/php/essai_tun/collec/mg_2507_nsx.php
> Max predkość to już róznica ponad 50 km/h

612 to klasyczne Gran Turismo. Szybkie i niekoniecznie jakieś super sprawne na
torze. To zupełnie inna bajka, złe porównanie.

[habudzik]

No ale spalanie na korzyśc NSX-a aż o 7 litrów / 100

[niknejm]

habudzik napisał:

> Raczej o takich V12 myslałem

Wybacz, ale to troszkę nieporównywalne modele. Scaglietti to komfortowe,
czteromiejscowe Gran Turismo, a nie torowy ścigacz. Ferrari z V8 'na pokładzie'
waży podobnie jak NSX, mimo, że NSX ma 'tylko' V6. Wniosek? Wszyscy producenci
samochodów o sportowych/torowych konotacjach dążą do redukcji masy w miarę
możliwości.

Nie widziałem pojedynku NSXa ze Scaglietti na torze, a szkoda. Mogłoby być
interesująco.

Pzdr
Niknejm

[habudzik]

No do scigania po warszawskiej starówce sie nie nadaje ale na takim filmiku jaki
ktos tu zapodał zrobiłby wieksza furore
hondapl.org/relacje/smhtorun/smhtorun.html
Wiadomo że w ciasnych zakretach 612 bedzie ociężała ( prawie 2 tony ) ale przy
250km/h żaden podmuch wiaterku z pedzącego TIRa nie sprawi mu problemów

[frax1]

Generalnie to Honda jakoś unika silników V8. Popatrz na nową Acure RL vel. Honda
Legend. Tam jest tylko V6. Fakt są to świetne silniki ale na pewnych rynkach
brak V8 w tej klasie i kategorii cenowej jest tak jak brak mocnego dyzla w
Europie. Prędzej czy później napewno Honda zrobi V8 i w swoim supersportowym
aucie on będzie. Ferrari nigdy nie prowadziłem ale NSX i 300ZX (ten od 89' bo
350 to nic specjalnego moim zdaniem) to są naprawde świetne auta pod względem
tzw. sportowości, moja przejażdżka była króciutka ale wrażenia niezapomniane -
utkwiły mi bardziej w pamięci niż porsche carrera.
Pozdrawiam

dobrze wyposażony accord kosztuje 10-15 ojro mniej

[robert888]

[frax1]

Ja prowadziłem coś takiego, super auto. Fakt był to tylko kawałek, ale co
zrobiło na mnie niesamowite wrażenie to skrzynia biegów - biegi przełączały się
z czymś takim jakby "klik".
P.S Nissan 300ZX też jest super
Pozdrawiam

[simon_r]

Z czymś takim jakby klik to przełaczają się biegi w każdej dobrze utrzymanej
hondzie :))

[frax1]

Nie, innym hondom daleko do nsx'a.
pozdrawiam

[fru.fru]

no jak to ile..kazdy forumowy hądziarz jeźzdzi enesiksem.... ;->

[pudlisko]

Jakiś rok temu widziałem w Krakowie czarnego NSX'a na rejstracjach z Bielska!
Strasznie małe to auto na żywo!

[simon_r]

Z pewnością jedna jest w SMH (dealer Hondy) w Toruniu w posiadaniu Jacka -
własciciela SMH.
Kiedyś nawet miałem okazję być nią przewieziony :))

dla tych co nie widzieli

[franek-b]

hondapl.org/relacje/smhtorun/smhtorun.html

[gigaizyda]

oryginalne zwierzątko - w zeszłym roku w nuiemczech były oferowane nowki
-------------------------------------------
waskes29 i habudzik robią lody niemcom!
w nagrodę mogą "pojechać" w wydech golfa I ...

[gregor886]

No nie powiem robi wrazenie ale do vw to i tak to nie ma porownania taki passat
1.8 T ze swoimi oryginalnymi 150 ps objechal by ta sztuczna japonska maszynke i
te niewyczuwalne pod noga 212 ps :D hiihi

[waskes29]

No jak zestawic wynik NSX na 400m (13.45) z co prawda ekstremalnie
przerobionym do startow w Polsce na 1/4 mili VW Lupo 1.4tdi to jest to
przepasc -Lupo ma cos ok 12 ,1 sec, o le pamietam rekord Polski nalezy chyba
do S4 i wynosi mniej niz 10sec.

[niknejm]

waskes29 napisał:

> No jak zestawic wynik NSX na 400m (13.45) z co prawda ekstremalnie
> przerobionym do startow w Polsce na 1/4 mili VW Lupo 1.4tdi to jest to
> przepasc -Lupo ma cos ok 12 ,1 sec, o le pamietam rekord Polski nalezy
> chyba do S4 i wynosi mniej niz 10sec.

Nie ma co porównywać... Do NSXa też są zestawy tuningowe, w USA ludzie montują
do nich kompresory.... Nawet w PL jeździ Supra z silnikiem podkręcalnym do
1000KM.
Nawiasem mówiąc, stockowe Ferrari F430 spider też ma zazwyczaj czasy na 400m
powyżej 12 sekund. Przykład:
www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/vdp/articleId=106859/pageNumber=1
Pzdr
Niknejm

[gregor886]

No tak ponizej 10 :)
Dobrze gadasz :) a moze wiesz ile krecila rok temu juz subarynka z czopera albo
lancer Vtg rownie poteznie autka uklon w ich strone :) ;)

[niknejm]

Pracownik jednego z dealerów Hondy takim jeździ. Nie raz widziałem na drodze.
Czerwony kolor, autko zadbane i wychuchane. Aż miło popatrzeć.

Pzdr
Niknejm

widzialem jedna

[speedone]

ja widzialem szmat czasu temu w toruniu w salonie hondy

[habudzik]

speedone napisał:

> ja widzialem szmat czasu temu w toruniu w salonie hondy

To pewnie ten sam model co tu :
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=40013555&a=40043150

Oczywiscie ze nieporownywalne:)

[pocalujta_wujta]

inna klasa. Chociaz do Porsche tez NSX nie jest porownywalna... na tej samej zasadzie. Sama cena to
podpowiada. NSX to model na pokazy... i nic poza tym.

Jesli juz chcesz cos co naprawde potrafi (choc jest troche drozsze to zajrzyj tu:

www.lotuscars.com/
To potrafi naprawde i nie tylko na prostej. Ostatnio tego widuje na wyscigach sporo... choc nie w
Polsce.

NSX jest dobry.... na podryw tylko ze sie "siedzi" nie wygodnie ;)

[frax1]

NSX jest akurat w środku dość wygodne. Tzn. nie tak jak luksusowa limuzyna, ale
siedzi i prowadzi się świetnie.
Pozdrawiam