Fiat Coupe

[Gość: Conio]

Fiaty Coupe są oki :)

[Gość: Piotr M]

Gość portalu: Conio napisał(a):

> Fiaty Coupe są oki :)


Fiaty Coupe są odlotowe :))

[chaladia]

Odlotowe to były (i nadal są) Fiaty coupe:
850 Sport Coupe i jeszcze bardziej Spider.
124 Coupe i jeszcze bardziej Spider.
2300 Coupe i jeszcze bardziej Spider.

A Fiat Coupe to jest fajne coupe. Ale nie poraża swą genialnością tak, jak
tamtym się zdarzyło w swoich najlepszych czasach...

[Gość: Niknejm]

Ktoś niedawno pytał o awaryjność AR GTV... Jest to przerobiony Fiat Coupe, więc
ma odpowiedź. Nie jest najlepiej...

Ciekawe jak awaryjne jest Ferrari ;-)

Pzdr
Niknejm

[Gość: csi]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Ktoś niedawno pytał o awaryjność AR GTV... Jest to przerobiony Fiat Coupe,
więc
>
> ma odpowiedź. Nie jest najlepiej...
>
> Ciekawe jak awaryjne jest Ferrari ;-)
>
> Pzdr
> Niknejm
Pytałem ja, ale nikt tu nie pisze o awaryjności fiata. W artykule auto opisane
jest raczej pozytywnie, a zażuty dotyczą przede wszystkim silnika, a te są
akurat różne w coupe i alfie. Nawiasem silniki grupy fiata to generalnie
pierwsza liga światowa. Wiem, wiem razem z hondą :-)
pzd. csi

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: csi napisał(a):


> Pytałem ja, ale nikt tu nie pisze o awaryjności fiata. W artykule auto
> opisane
> jest raczej pozytywnie, a zażuty dotyczą przede wszystkim silnika, a te są
> akurat różne w coupe i alfie. Nawiasem silniki grupy fiata to generalnie
> pierwsza liga światowa. Wiem, wiem razem z hondą :-)

Wszystkie silniki? Dwulitrowce też? Zdaje się, że w GTV było montowane 2.0
turbo (takie jak w Coupe). Choć mogę się mylić, więc się nie upieram. ;-)
Co do silników grupy Fiata - owszem są fajne, ale niektóre (jak w Coupe) są
awaryjne. Tu Honda wypada lepiej ;-)

Z Alf bardzo podoba mi się 156 GTA (niemal tak jak Civic TypeR ;-)). Tylko, że
156 jest podobno dość awaryjna. W ogóle lubię auta typu 'wilk w owczej skórze'.

Pzdr
Niknejm

[Gość: csi]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):


> Wszystkie silniki? Dwulitrowce też? Zdaje się, że w GTV było montowane 2.0
> turbo (takie jak w Coupe). Choć mogę się mylić, więc się nie upieram. ;-)
> Co do silników grupy Fiata - owszem są fajne, ale niektóre (jak w Coupe) są
> awaryjne. Tu Honda wypada lepiej ;-)
>
> Z Alf bardzo podoba mi się 156 GTA (niemal tak jak Civic TypeR ;-)). Tylko,
że
> 156 jest podobno dość awaryjna. W ogóle lubię auta typu 'wilk w owczej
skórze'.
>
> Pzdr
> Niknejm

... mylisz się 2.0 turbo /chyba 192ps/ występowało w alfie gtv bardzo
rzadko /tylko rynek włoski/, podstawowe silniki dla gtv to 1.8 144ps, 2.0
150ps /baaardzo dobry :-) / i 3.0 v6 320ps. Ten silnik z turbo rzeczywiście
fiatowi wyszedł nie najlepiej :(
pzd.csi

[Gość: Sławek]

Silnik 3.0 ma 220 KM
Co do Fiata Coupe uwazam,że zdecydowanie nie ma na rynku samochodu który wszedł
do produkcji 10 lat temu,a wyglada tak atrakcyjnie i świeżo (zarówno na
zewnatrz jak i w środku) oraz ma tak atrakcyjną cene.Kolejny plus to to,ze
jeśli ktoś naprawde jest pasjonatem to znajdzie sobie egzemplarz bezwypadkowy,z
małym przebiegiem zakupiony w polskiej sieci dealerskiej (równiez ze skórzaną
tapicerką i klimatyzacją) chyba w silnikach 1.8 i 2.0 (sam miałem okazje kupić
Coupe chyba 4 letnie z przebiegiem 3000 km!!!).Silniki może nie najmocniejsze
ale przynajmniej niezawodne.Ponad to do wyboru silnik 2.0 turbo o mocy 192,a
potem 220 KM który czyni z Fiata Coupe bardzo szybki samochód (250 km/h).
Tak czy owak nie jest to samochód dla laika lecz dla kogoś kto wie dlaczego go
kupuje.
Technicznie Fiat Coupe bazuje na Tipo i jest z nim bardzo spokrewniony (płyta i
silniki)
Za wyjatkiem 10 razy droższego Porsche konkurenci Fiata Coupe na polskim rynku
w 100% to samochody powypadkowe i zajeżdzone (Prelude,Celica itp) Tak naprawde
z punku widzenia ceny i wieku konkurentem dla Fiata Coupe jest tylko Opel Tigra
(dwie klasy niżej) z jak na sportowe auto kosiarkami,a nie silnikami,bardzo
ciasnym wnetrzem i oklepanym,"babskim" wyglądem.
Reasumując Fiat Coupe to nie miejska kosiarka i jeśli ktoś się na niego
decyduje to wie dlaczego jest mu więc skłonny bardzo wiele wybaczyć.
Osobiście nie wykluczam zakupu Coupe jeśli trafie na "białego kruka" czyli
zadbanego i z małym przebiegiem od osoby jaką opisałem powyżej.Samochód bedzie
mi sprawiał radość,a nie robił 50 tyś km rocznie.Jedyna obawa jaką w sobie
nosze co do tego samochodu to ewentualne naprawy blacharskie wynikajace z
ewentualnej stłuczki,wypadku.Podejrzewam,ze w przeciwieństwie do tanich i
dostępnych pozostałych części z Tipo będą bardzo drogie.

pozdrawiam

> Gość portalu: Niknejm napisał(a):
>
>
> > Wszystkie silniki? Dwulitrowce też? Zdaje się, że w GTV było montowane 2.0
>
> > turbo (takie jak w Coupe). Choć mogę się mylić, więc się nie upieram. ;-)
> > Co do silników grupy Fiata - owszem są fajne, ale niektóre (jak w Coupe) s
> ą
> > awaryjne. Tu Honda wypada lepiej ;-)
> >
> > Z Alf bardzo podoba mi się 156 GTA (niemal tak jak Civic TypeR ;-)). Tylko
> ,
> że
> > 156 jest podobno dość awaryjna. W ogóle lubię auta typu 'wilk w owczej
> skórze'.
> >
> > Pzdr
> > Niknejm
>
> ... mylisz się 2.0 turbo /chyba 192ps/ występowało w alfie gtv bardzo
> rzadko /tylko rynek włoski/, podstawowe silniki dla gtv to 1.8 144ps, 2.0
> 150ps /baaardzo dobry :-) / i 3.0 v6 320ps. Ten silnik z turbo rzeczywiście
> fiatowi wyszedł nie najlepiej :(
> pzd.csi

[Gość: csi]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Silnik 3.0 ma 220 KM
jasne że 220, żle mi się kliknęło :-)
pzd.

[Gość: franek-b]

> Ciekawe jak awaryjne jest Ferrari ;-)

hmm ciezko oceniac w zwyklych kategoriach, mam znajomego ktory posiadal bodajze
model 348 z poczatku lat 90. z tego co mowil nie nalezy takich aut eksploatowac
zbyt intensywnie (chodzi o duze przebiegi a nie delikatne operowanie gazem) i
silnik wymaga generalki przy przebiegach rzedu 80-100 tys km.

[Gość: puker]

Chce sobie kupić samochod , gdyż muj hyundai coupe zaczal sie
sypac (220000 tys przebiegu) Z tego artykólu nie wiem czy warto
kupic fiata czy tez nie i jaką wersje silnikową. Czy mogby mi
ktos cos poradzic?

[Gość: Rav]

Jeździłem wersją 140 konną (coś ok. 9 do setki, dla mnie wystarczy), samochód
naprawdę wygodny przy znakomitym trzymaniu drogi. ABS na lato odłączałbym,
kiedy się wtrąca, osłabia hamowanie na suchym odczuwalnie. Ogólnie samochód
bardzo przyjemny, z przodu obszerny, super fotele, dla mnie bomba. Co do
szczegółów- niewiele mogę powiedzieć, za krótkie miałem doświadczenia, ale
gdybym tylko miał okazję kupić dobry egzemplarz, nie wahałbym się,
pozdrawiam