Najbardziej przeszacowane samochody

[szalony.kapelusznik]

Saab 9-3 SportSedan Aero 2.0 T - 172 283 PLN za klasę średnią z czterama
cylindrami.
I nie nawet ksenonów w standardzie :-O

[Gość: zx]

Golf 4 - pustak z szybkami na korbki i dychawicznym silnikiem 1.4 za 50000 PLN

[Gość: polokokt]

W tej klasie samochodow chyba nawet w najbogatszych wyposazeniach nie ma
ksenonow i chyba wszyscy producenci zadaja doplaty (ja spojrzalem na razie
tylko na volvo s60 T5 i audi a4 3.0 i w obydwu trzeba doplacic, nie sadze zeby
w innych firmach tego pokroju dawali je w standardzie) Ale fakt ze Audi jest
ciut tylko drozsze a przyspieszenie o 2 sekundy lepsze
Pozdrawiam

[greenblack]

Polokokcie, nie porównuj 3.0 V6 z A4 z 2.0 R4 z 9-3. To są zupełnie inne światy
i koszty produkcji.

[Gość: polokokt]

Nie porownywalem samochodow tylko ceny tych ze, bo chyba o tym jest watek?
Technika idzie lekko na bok
Pozdrawiam

[greenblack]

Ksenony w 9-3 za 4,8 tyś, a w A4 za 4,3 tyś.

[Gość: Centaur]

xenony doplata ok 4500 zl do skody superb i octavia ( tansze wersje w
drozszych standart

[Gość: Sławek]

O ile się nie myle to każda Primera za wyjątkiem wersji podstawowej ma w
standardzie xsenony.Laguna z lepszymi silnikami również.Generalnie w klasie
średniej xsenony wystepują za "drobną" opłatą lub są w serii w przypadku
najmocniejszych silników.

pozdrawiam

> W tej klasie samochodow chyba nawet w najbogatszych wyposazeniach nie ma
> ksenonow i chyba wszyscy producenci zadaja doplaty (ja spojrzalem na razie
> tylko na volvo s60 T5 i audi a4 3.0 i w obydwu trzeba doplacic, nie sadze
zeby
> w innych firmach tego pokroju dawali je w standardzie) Ale fakt ze Audi jest
> ciut tylko drozsze a przyspieszenie o 2 sekundy lepsze
> Pozdrawiam

Saab i A4

[szalony.kapelusznik]

Przyspieszenie A4 3.0 nie będzie chyba aż 2 sekundy lepsze ( 5.5 do setki ? ;-).
A4 też nie ma ksenonów, ale jego cenę trzeba skorygować o akcyzę. To jest chyba
12 % dla Audi i 3 % dla mniej niż 2-litrowego Saaba. A i tak za ok. 180 000
masz quattro.
Obydwie szwedzkie marki są w Polsce okropnie drogie. W Niemczech sytuują się na
poziomie trochę wyższym niż na przykład Honda i sporo poniżej Audi, BMW i MB.

[Gość: Darek]

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> W tej klasie samochodow chyba nawet w najbogatszych wyposazeniach nie ma
> ksenonow i chyba wszyscy producenci zadaja doplaty (ja spojrzalem na razie
> tylko na volvo s60 T5 i audi a4 3.0 i w obydwu trzeba doplacic, nie sadze
zeby
> w innych firmach tego pokroju dawali je w standardzie) Ale fakt ze Audi jest
> ciut tylko drozsze a przyspieszenie o 2 sekundy lepsze
> Pozdrawiam
Coś Tobie pomyliło się T5 6,8sek a4 3l też 6,8sek ale moment obr i zakres
użytecznych obr. na kożyść t5.

[Gość: polokokt]

fakt, przyznaje sie do pomylki, maly blad przy odczycie z tabeli
Pozdrawiam

[greenblack]

Lexus GS300 za 261 i Lancia Thesis 2.4 R5 za 190 tyś i 3.0 V6 za 245 tyś. Dla
porównania A6 2.4 V6 za 176 tyś, 3.0 za 193 tyś, BMW 525i za 176 tyś, 530i za
197 tyś.

[Gość: danielpoz]

a ja mam w octavce xenony w standrdzie :-))

[szalony.kapelusznik]

Lexus = cło.
Jeżeli się nie mylę - to jest 35 % dla pojemności do 3 litrów i 10 % dla
większych.
Dlatego LS 430 jest niewiele droższy od GS 300.
Japończycy specjalnie na polski rynek powinni robić tylko wersje rozwiercone do
3001 cm ;-)

[greenblack]

Audi A2 1.2 TDI - 84 tyś :o oraz Volkswagen Beetle i Lupo, Seat Arosa, Fabia
2.0 - 60 tyś.

SMART,Sprinter

[Gość: Sławek]

szacunek