vectra c 2.2 diesel

[bigt]

w pełnej wersji, wszystkie systemy, skóra, bezwypadkowa, 140tkm, 2003,
homologacja ciezarowa. za 33 tys pln. z pewnej reki. co myślicie? prosze
uprzejmie o uwagi, sugestie.

[zja_wa12]

Coś mi się wydaje ,że ta cena to netto.A tak to samochód fajny.

[bigt]

brutto ;), cena bez upusty niecałe 34 tys pln, a chyba bedzie upust 10%.

w kazdym razie różne słyszy sie opine o tym modelu. generalnie o vectrze c. ja
mam vectre b i wiem, ze tu problemów nie było, przynajmniej takich których
nieszłoby rozwiazac.

[kszyrztow]

bigt napisał:

> w pełnej wersji, wszystkie systemy, skóra, bezwypadkowa, 140tkm, 2003,
> homologacja ciezarowa. za 33 tys pln. z pewnej reki. co myślicie? prosze
> uprzejmie o uwagi, sugestie.

conajmniej dychę taniej, niż normalnie. Bierz! A jak nie, to daj chociaż
namiary.

[frax1]

Te 2.2 niestety lubią się posypać niestety :(
Pozdrawiam

[bigt]

w jakim zakresie? mechanika, sterowanie, elektryka czy elektronika?

[phase2]

Oo, ja mam niemalze identyczną (bez skóry :-), tez 2,2, tez 140 tys, tez 2003, i jeśli autko naprawde z pewnej ręki, to za taką cenę to tylko brać. Pierwszy raz w życiu trafił mi się samochód, który spokojnie przejezdza 45-50tys pomiędzy przeglądami, a jak już zajrzał na przegląd, ASO z pewnym zażenowaniem stwierdziło, że nie ma w nim nic co by wmagało naprawy...
Pozdrawiam

[aleksyii]

wstyd tym jezdzic - nie dosc ze dyzel to jeszcze produkowany przez
zbankrutowany kioncern - renoma ta sama co koreanski chevy, wczesniej vw

[phase2]

wstyd tym jezdzic - nie dosc ze dyzel to jeszcze produkowany przez
> zbankrutowany kioncern - renoma ta sama co koreanski chevy, wczesniej vw

Heh, uwielbiam takie posty
Jak ktoś ma małego, to fakt, renoma rzecz ważna...

[pindoll]

phase2 napisała:

> wstyd tym jezdzic - nie dosc ze dyzel to jeszcze produkowany przez
> > zbankrutowany kioncern - renoma ta sama co koreanski chevy, wczesniej vw
>
> Heh, uwielbiam takie posty
> Jak ktoś ma małego, to fakt, renoma rzecz ważna...

żeby mieć małego, trzeba go w ogóle mieć, więc w przypadku izydy/aleksiija czy
innego kitajskiego pomiotu to zły prezykład.

[anyjaps]

pindoll napisał:

> phase2 napisała:
>
> > wstyd tym jezdzic - nie dosc ze dyzel to jeszcze produkowany przez
> > > zbankrutowany kioncern - renoma ta sama co koreanski chevy, wczesni
> ej vw
> >
> > Heh, uwielbiam takie posty
> > Jak ktoś ma małego, to fakt, renoma rzecz ważna...
>
> żeby mieć małego, trzeba go w ogóle mieć, więc w przypadku izydy/aleksiija
czy
> innego kitajskiego pomiotu to zły prezykład.
>
>

No ,no izyda juz kiedys sie odszczekiwal ze ma takiego pisiorka jak
murzyni na pornolach .Tylko mu sie chyba glowki pomylily

[ponpon]

Mam dokładnie taki sam. Ogólnie fajnie się jeździ. ja mam GTC. Wada wszystkich
vectr to to cholerne komputerowe oprogramowanie sterowania silnikiem, które
szwankuje i czasem jak samochód jest obładowany i jedzie pod górę włącza sie
tryb awaryjny, co polega na obcięciu połowy mocy. Trzeba się zatrzymać i
wyłączyć - włączyć i można jechać. Jednak po kilku takich akcjach na
autostradzie np w Austrii można rzucać kurw... na maxa. Inny problem to coś z
ustawieniem zawieszenia co powoduje ząbkowanie ogumienia. Plusów jest jednak
znacznie więcej. Duży bagażnik (polecam GTC hatchback bo otwierana klapa; w
sedanie słabiutkie możliwości przywiezienia czegoś większego). Bardzo fajne
firmowe audio (Bose, 10 głośników). Troszkę za mało miejsca z tyłu w przypadku
wysokiego kierowcy. trochę wkurzające system mycia przedniej szyby - przy
ksenonach myje zawsze klosze lamp (obowiązkowe w EU), ale płyn leci na maxa i
chlapiemy wszystkich naokoło (świetne gdy ktoś siedzi nam na ogonie - wystarczy
uruchomić spryskiwacze a momentalnie gość rezygnuje bo ma zachlapany cały
samochód). Przydatne gadżety - podgrzewanie siedzeń, antysłoneczne zasłonki na
bocznych/tylnych oknach. Baaardzo ekonomiczny. Latem w trasie pali 5,5 - 5,7
litra (predkość ok 140 km/h). Zimą litr więcej. W mieście 7-7,5 (przy
dynamicznej jeździe). Cena okazyjna

[bigt]

dziekuję. ciekawa sprawa z tą jazda pod góre. może poprostu auto było mocno
przeładowane a Ty deptałes niemiłosiernie
ww auto to hatchback. ząbkowanie ogumienia tzn, obcinanie bieżnika?
w każdym razie wymienione 'kłopoty' jak narazie mnie nie przerazily. yślę że
idzie sobie z tym poradzić.
dzięki

[zja_wa12]

To rzeczywiście tania ta Vectra.A co do usterek to słyszałem ,że 2,2DTi ma
problemy tylko kiedy ma automatyczną skrzynię.A tak to good.Znajomy ma Vectre
2,2 Dti i nie marudzi a jeździ dużo.

[ponpon]

Co do tego problemu "obcinania" mocy" to jest on dość popularny w tych
vectrach. Moja firma ma takich vectr ok 80 i w większości się to pojawiało.
Również w nowszych 1.9 CDI też to występuje. facet w serwisie mówił, że to
problem ogólnie znany. U mnie zresetowano komputer, wczytano na nowo program i
od jakiegoś roku to się nie pojawiło. Wszystkim pojawia się to tylko w
podróżach z "pełnym ładunkiem" i najczęściej pop górach. Reszta problemów
to "problemiki".