Co zrobić w przypadku awarii

[Gość: motorek]

Mam takie pytanko.
Co zrobić w przypadku awarii pojazdu na autostradzie za granicą (np, Niemcy,
Austria).Wiadomo-samochodu nie można holować.Gdzie dzwonić po pomoc? Jak z
opłatami za ewentualne holowanie i naprawę. Mam OC,AC i wiadomo zieloną
kartę.Czy wykupować jakieś asistanc?

[mrzagi01]

w sytuacji takiej nalezy wezwac pomoc drogowa za pomoca alarmowego telefonu.
samochod moze byc zreperowany na miejscu- jezeli to mozliwe, albo zholowany do
najblizszego warsztatu- koszty sa pokrywane z assistance zagranicznego- ktore
nalezy wykupic indywidualnie- a z braku takowego niestety gotowka. wazny jest
zakres swiadczenia oferowany w ubezpieczeniu assistance. podstawowy jest
zazwyczaj g... wart.

[Gość: Kierowiec]

Gość portalu: motorek napisał(a):

> Mam takie pytanko.
> Co zrobić w przypadku awarii pojazdu na autostradzie za granicą (np, Niemcy,
> Austria).

Przede wszystkim dobrze zabezpieczyc - trojkat rzeczywiscie 100..150 m dalej, a
nie 10, oczywiscie swiatla awaryjne. Nie petac sie bez potrzeby za samochodem,
albo po jego lewej stronie. Wiele osob uratowalo zycie czekajac na pomoc za
barierka, a nie w samochodzie, skoszonym przez spiacego kierowce ciezarowki.

> Wiadomo-samochodu nie można holować.

W NIemczech nie wolno na autostradzie holowac? Oczywiscie, ze wolno, do
najblizszego zjazdu.

> Gdzie dzwonić po pomoc?

Na slupkach 100m masz strzalke, w ktora strone jest najblizej do telefonu
alarmowego (odstep miedzy telefonami 2000 m). Zadac pomocy mechanika z ADAC.

> Jak z
> opłatami za ewentualne holowanie i naprawę.

Na autostradzie ADAC pomaga wszystkim za darmo. Bierze co najwyzej za czesci.
Holowanie do zjazdu jest za darmo.

BTW mechanicy z ADAC (ci w samochodach kombi, a nie "partnerzy" na lawetach)
moga naprawde duzo i wiekszosci rzeczy na miejscu ambulatoryjnie reanimuja.

Pozdr.
K.