Dodaj do ulubionych

MB 250 TD, 99 rok, E Klasa

10.09.06, 12:06
Witam,
mam nastepujacy problem, przy odpalaniu pojawia sie smuga bialego dymu, i metaliczne klekotanie
(zazwyczaj przy zimnym silniku) dodam ze czasami podczas jazdy wlacza sie kontrolka od swiec
zarowych.
Bialy dym znika po odpaleniu. Wody w ukladzie chlodzenia nie ubywa, na mocy nie stracil, oleju tez nie
bierze. Czy przyczyna tegoz dymienia i klekotania przy odpalaniu tkwi w swiecach zarowych?
Dziekuje za rady.
Obserwuj wątek
    • wonnan29 Nie E-klasatylko C-klasa;) 10.09.06, 12:18
      To normalne.
    • ml_500 Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 12:21
      jesli do ukladu chlodzenia nie dostaja sie drobinki oleju, plyn nie ucieka,
      oleju nie ubywa a ten problem pojawia sie tylko przy odpalaniu to stawialbym na
      swiece zarowe. a nie masz czasem teraz w zimne poranki problemu z odpaleniem
      auta? np ze dluzej kreci zanim zaskoczy?
    • izetka Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 12:25
      czasami patrze jak odpalaja inne diesla na zimnym i nie ma takiego wielkiego
      klebu bialego dymu, co on wlasciwie oznacza, ze silnik jest zimny i nie spalone
      zostalo paliwo do konca? czy moze cos innego? ubytku wody w ukladzie chlodzenia
      nie ma, na mocy nie stracil, slyszalem ze jak ktoras ze swiecy jest zla to moze
      byc tego przyczyna, prosze o fachowa porade,
      z gory dziekuje
    • izetka Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 12:26

      troszke na zimnym dluzej kreci - to fakt
      • ml_500 Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 12:32
        jedna ze swiec padla. mozna samemu to sprawdzic ale jak ktos nie wie jak to
        niech pojedzie do pierwszego lepszego mechanika a on w 3 minuty sprawdzi ktora
        i wymieni
    • ramonka27 Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 13:36
      OTO STRONA PRODUCENTA:

      Anmerkungen [Bearbeiten]
      Bei einigen Modellen, die für den Verkauf in Belgien produziert wurden, wichen
      die Daten etwas von den üblichen Modellen ab:

      E 240 (V-Sechszylinder, 2.397 cm³ Hubraum, 120 kW/163 PS)1997-2000
      E 220 CDI (R-Vierzylinder, 2.151 cm³ Hubraum, 100 kW/136 PS) 1999-2002
      Für den Export in den südeuropäischen Markt wurden weitere
      Vorkammerdieselmotoren angeboten:


      E 200 Diesel (R-Vierzylinder, 1.997 cm³ Hubraum, 65 kW/88 PS) 1996
      E 250 Diesel (R-Fünfzylinder, 2.497 cm³ Hubraum, 83 kW/113 PS) 1996
      E 250 Turbodiesel (R-Fünfzylinder, 2.497 cm³ Hubraum, 110 kW/150 PS) 1997

      Wyraźnie widać, że 2,5TD był produkowany w 97roku. Skąd u Pani wziął się
      1999rok???
      • izetka Re: MB 250 TD, 99 rok, E Klasa 10.09.06, 14:02
        witam, to prosze zobaczyc w ktorym roku byly eksportowane do wloch, mianowicie
        do wloch byly tez eksportowane min.w 99 roku
        pozdrawiam
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka