Kia Opirus

[Gość: szwed]

tego nie nawidze w koreanskich autach - brak zdobycia sie na
swoj styl i oryginalnosc i gonienie pojawiajacych sie trendów:
reflektory Kia Enterprise i cały przod to przeciez zerzniety
mercedes E sprzed 6 laty, tylne lampy to z kolei mazda 6, seat
ibiza, z boku w stylu jakiegos amerykańca i wszystko wymieszane
razem, lekko pozmieniane, nieee no, nie mam szacunku do takich
wyrobów

[Gość: irwain]

bredzisz koleś a kia sorento też coś naśladuje, może mercedesa M

[Gość: PAVLACOS]

WYGLADA JAKBY KTOś MERCEDESEM E PRZYWALIŁ W MUR;)BIEDA Aż
PISZCZY,ZERO INWENCJI DESIGNERSKIEJ

[Gość: krzys1]

i co z tego niech bedzie kawalek Mercedesa czy Jaguara za taka
cene takie wyposazenie i taki komfort to najwazniejsze ale
niestety narod polski umie tylko zawsze narzekac i krytykowac a
cos samemu zrobic?

[Gość: Tom]

Jaaasne, krytykować mówi kolega... jeśli coś jest po prostu
brzydkie i nieudane to dlaczgo niby nie mógłbym wyrazić mojej
negatywnej opinii na ten temat? :/

[Gość: gosciu]

moze dlatego ze walorami uzytkowymi opirus dorownuje e klasie, przewyzsza
znacznie c klase a kosztuje mniej niz ona?
u nas nawet nikt nie wpadl na pomysl budowania takiego auta...

[wowo5]

Na miejscu Daimlera bym sie sadzil z Kia.

[greenblack]

wowo5 napisał:

> Na miejscu Daimlera bym sie sadzil z Kia.

A do kogo należy Kia?


Pozdrawiam

[wowo5]

greenblack napisał:

> wowo5 napisał:
>
> > Na miejscu Daimlera bym sie sadzil z Kia.
>
> A do kogo należy Kia?
>
>
> Pozdrawiam
W 100% do Hyundaya, a Hyunday w 10% do Daimlera (10% to jednak nie 100% nie
uwazasz).

[greenblack]

wowo5 napisał:

> W 100% do Hyundaya, a Hyunday w 10% do Daimlera (10% to jednak nie 100% nie
> uwazasz).

Dokładnie 10,46%. Nie będą się przecież procesować z firmą, która częściowo do
nich należy. I chyba nikt poważny nie bierze pod uwagę Opirusa jako alternatywę
dla E-klasy, tak samo jak nikt nie uważa Daewoo Chairmana za alternatywę dla S-
klasy, mimo że Chairman ma sporo części Mercedesa.


Pozdrawiam

[Gość: zorro]

i tak przecież nikt z szanujących się klientów mercedesa nie kupi w życiu
żadnego koreańskiego auta.
ta kia jest skierowana dla ludzi , których nie stać na mercedesa, to zupełnie
inna grupa klientów.
faktem jest natomiast ,że kia nia potrafi stworzyć własnego stylu , wypromować
swojej marki. dotyczy to zresztą wszystkich " koreańczyków".
lażde koreańskie auto coś "udaje". w tym przypadku mercedesa.

wszystkie auta są dziś do siebie podobne

[Gość: wojciech j.]

To się nazywa UNIFIKACJA.

[krzys1a]

macie racje co tu krytykowac obce produkty czy porownywac ze kawalek z tego czy
z innego - dobrze sie przyjrzec to i w wielu innych samochodach znajda sie
fragmenty podobne do innych. Ale wracajac do krytyki innych najlepiej spojrzmy
na swoje cudne niepowtarzalne i nie podrabiane wyroby , przypomne nazwy jakby
ktos nie pamietal Syrenka, Warszawa/Pobieda("pozwolona" z GAZ-Licencja Forda
A) albu samochod terenowy Tarpan, palce lizac. Wiec krytykujmy nadal produkty
innych, co tam komfort, cena, eksploatacja wrocmy do Syrenki, importujmy ale
niestety nie sa produkowane Trabanty czy Wartburgi. Albo patrzmy jak
ktos "mieszanka" Mercedesa i CO. w luxsusie sobie jedzie.

[Gość: cc]

Totalna porażka jako design. Takie dalekowschodnie kopiowanie w stylu chińskim -
nie ważne co wyjdzie, ale jak się wrzuci kilka dobrych projektów do komputera
i wymięsza, to musi wyjść OK ;-)
Z wszystkiego co robi Kia mogę tylko popatrzeć na:
Magentis, bo stonowany.
Rio nowe, choć nieco Civikowate z przodu i przyciężkie z tyłu.
Sorento z przodu, choć nieco CRVowate z przodu i wygięte z tyłu jak dno miski.
Te wszystkie Shumy, Spectry jakieś nijakie, ale ten postrach dróg Opirus, to
już przebija wszystko!
I ta nazwa..... :O

[alsu]

A ja tam mam w rodzinie dwa samochody marki KIA - Shume (jeździ mąż) oraz
Carensa (jeżdżę ja). Dla mnie liczy się, żeby samochód był niezawodny, duży,
tani i w miarę możliwości dobrze wyposażony (poduszki, ABS, centralny zamek
itp). Dzięki Bogu Shuma ma już 5 lat i jest bezawaryjna, Carensem jeżdżę rok i
na razie jest OK. Gdybym miała prawdziwe pieniądze jeździłabym Lincolnem
Navigatorem a tak muszę się zadowolić tym na co mnie stać.

Alsu



Gość portalu: cc napisał(a):

> Totalna porażka jako design. Takie dalekowschodnie kopiowanie w stylu
chińskim
> -
> nie ważne co wyjdzie, ale jak się wrzuci kilka dobrych projektów do
komputera
> i wymięsza, to musi wyjść OK ;-)
> Z wszystkiego co robi Kia mogę tylko popatrzeć na:
> Magentis, bo stonowany.
> Rio nowe, choć nieco Civikowate z przodu i przyciężkie z tyłu.
> Sorento z przodu, choć nieco CRVowate z przodu i wygięte z tyłu jak dno miski.
> Te wszystkie Shumy, Spectry jakieś nijakie, ale ten postrach dróg Opirus, to
> już przebija wszystko!
> I ta nazwa..... :O

[Gość: Michał]

Mi tam się Kia Opirus podoba. Jak jeszcze będzie za taką cenę jaką przewidują
na polskim rynku, to może być spory sukces.

Pzd