Benzyna 95, 98, VPR 99+

[penery_strycka_homeboye]

Chcialbym zapytac o opinie szanownych czytelnikow forum, czy robili kiedys testy tankujac rozne rodzaje paliwa.

Czy lejąc paliwo o jakiejś konkretnej liczbie oktanowej zauważyliście przyrosty lub spadki mocy? Jeśli tak, to w jakim samochodzie, z jakim silnikiem?

Za wszelkie odpowiedzi z góry dziękuję.

Roman Penery

[Gość: jasio]

Ja zauwazylem glownie spadek poziomu gotowki w portfelu, kiedy zaczalem kupowac
te drozsze gatunki. W zwiazku z tym jezdze juz od lat na najtanszej, i nigdy
nie mialem klopotow z solnikiem spowodowanych paliwem. Tak na marginesie, u
mnie dodaja spirytusiczek do 'wachy".
Pozdrawiam

[Gość: polokokt]

ja kiedys w polo 1.4 16V zalalem kilka razy 98 zamiast 95 i w sumie miesiecznie
wydalem na benzyne tyle samo (mniej wiecej miesiecznie robie tyle samo
kilometrow wiec blad moze byc niewielki), czyli wniosek jaki by sie nasowal to
ze ciut mniej spalal, ale tu bym byl ostrozny. Ale jakiegos przyrstu mocy czy
cos nie zauwazylem. Za to widzialem roznice jak tatay samochod zostal zalany
Pb95 przy austryjackiej autostradzie - efekt to cichsza praca, bardziej zwawy
(szczegolnie to bylo widac przy znacznych predkosciach, lepiej reagowal na
wcisniecie gazu) i spalanie mniejsze o okolo litr. Od tamtej pory wiem, ze to
co sprzedaja w wawie to co najwyzej bylo magazynowane obok prawdziwej benzyny,
tyle to ma domieszek (nawet na najbardziej markowej stacji - przed wyjazdem za
granice tankowany byl na shellu).
Pozdrawiam

Każda byle nie złodzieji z Orlenu !!!!!

[Gość: Adam]

[grzek]

Ja ostatnio jeżdżę tylko na VPR99+, mam takie spostrzeżenia w porównaniu z Pb95:
- spalanie mniejsze o około 8-10%
- cichsza praca silnika (może to tylko subiektymna moja ocena)
- po naciśnięciu gazu do dechy silnik lepiej wchodzi na duże obroty
- równomierna praca silnika przy wolnej jeździe na małych obrotach np: 50km/h
na czwartym biegu (tak jeżdżę tylko sporadycznie)
xsara picasso 1,8 16V,

[Gość: krylo]

VPR 99 to podobno ostatni rodzaj paliwa jaki jest produkowany za granicą i
sprzedawany u nas.Pozostałe dystrybutorzy kupują w polskich rafineriach i
ewentualnie dodają własne uszlachetniacze(Shell VP 95).Tak przynajmniej pisano
w jakiejś motoryzacyjnej gazecie w 2002r.

V-Power 95

[Gość: trooper]

Kiedyś, przed 2-3 laty, bardzo dobre paliwo: samochód palił znacząco mniej, np
8.0 zamiast 8.5 na zwyklym.
Od jakiegos czasu zjawisko to gdzies zaginęło. Po zalaniu Eurosuper 95 brak
różnicy.
Przypadek?????? Czy jednak VP95 z bazą zagraniczną LEPSZE od VP95 z bazą
polską? Chyba tak.

[Gość: Dziadek w Skodzie]

Z moich obserwacji (mieszkam na wsi) możecie się śmiać, ale są jak najbardziej prawdziwe. Nie wiem, jaka jest z paliwem VPR, bo nigdy go nie tankowałem. W kwestii 98 - 95 mam większe doświadczenie. Różnica bez wątpienia jest, ale znacznie mniejsza niż np. 5 lat temu. Obecnie nie umiałbym wyczuć, które z tych paliw jest w baku mojej stopiątki.
Natomiast polecam tankowanie na wsi - to nie żart. Miastowi właściciele oszukują na potęgę i to każdy kierowca czuje; tymczasem na wsi, mimo kretyńskich kpin, jakimi się ją obdarza, sytuacja jest lepsza nawe nie przez mityczną uczciwość jej mieszkańców, ale raczej ze względu na to, że tam wszyscy się znają i chamstwa sobie nie robią. Zanim wyśmiejecie Dziadka, sprawdźcie, czy nie ma racji!

[Gość: polokokt]

kiedys kolega mi mowil ze jak tankuje u siebie (jakies 350 km od wawy) to
samochod spala mu mniej benzynki, niz jak zatankuje nawet na jakiejs
renomowanej stacji w warszawie.
Pozdrawiam

[Gość: Derwisz]

A niech sie smieja!
Tylko o ich glupocie to swiadczy.

Ja kiedyś, zaraz po kupnie swojego bolidu, zapędzilem się gdzieś w
podkrakowskie wsie. Nie zdając sobie sprawy ile nowe auto pali zauważyłem
prawie calkowity brak paliwa w baku. Nie znałem auta za dobrze więc bojąc się
ryzykować powrót na lawecie zatankowałem przy takiej niby budce. I tu
zaskoczenie: Nie dość, że nawet 98 miał facet to jeszcze mile i uprzejmie mnie
obsłużył. Pocmokal na autko, wypytał ile koni, ile jedzie maksymalnie itd.
Kupiłem tylko 20 litrów, żeby do miasta dojechać, ale powiem wam, że jak mam
czas to zawsze tankuję na małych stacyjkach gdzieś na uboczu. Zwyczajnie
czułem to pod pedałem.

W "miastowej" stacji shella raz nalałem 98 i... czasem myślałem, że bokser mi
wyskoczy na tylną kanapę! Tak nierówno łaził! Już prawie byłem w drodze do
warsztatu, ale w międzyczasie dziadostwo się skończyło i zatankowałem na innej
stacji. Od tej pory shella omijam szerokim łukiem.
Może to się zdarzyło raz - jeden na tysiąc, ale człowiek na samochód pół życia
odkłada, a potem sobie może jakimś dziadostwem cały silnik rozwalić! Ja się
tak nie bawię.
Na wsi nikt mnie nie oszukał! I niech się ktoś zaśmieje!

Derwisz
Granatowa 911 Carrera 2 (993) z 1991.

Czy to rzeczywiście była stacja shell?

[Gość: Amrel]

>W "miastowej" stacji shella raz nalałem 98 i... czasem myślałem, że bokser mi
>wyskoczy na tylną kanapę! Tak nierówno łaził! Już prawie byłem w drodze do
>warsztatu, ale w międzyczasie dziadostwo się skończyło i zatankowałem na innej
>stacji. Od tej pory shella omijam szerokim łukiem.

Stacje shella nie mają Pb98, nie mogłeś takiej zatankować.