Suzuki Swift GTI (G13B)

[bumer83]

Co myslicie o tym autku?? roczniki 86-95 MKI , MKII i MKIII. Warte
zainteresowania.? Moze ktos jezdzil lub mial takiego:-) i chetnie podzieli
sie opinia. Zaznacze ze chodzi o silnik 1.3 (101ps)

[uki145]

Witam! niesamowity potwór(niska masa duza moc). auto w teorii bardzo trwałe.w
praktyce 90 % aut jest bardzo wyeksploatowana ,po ciezkich wypadkach, rajdach
czy crossie.. spory problem z wazniejszymi czesciami ,duperele (typu linka
sprzegła tez potrafia kosztowac w ASO fortune). drogie wahacze ,drogie elementy
układu hamulcowego (jest to jednak typowe w topowych japonczykach) . najwiekszy
problem tkwi jednak ,nie w rutynowych kosztach eksploatacji(bo te sa jeszcze do
zniesienia) ,ale w powazniejszych naprawach . remont silnika w tym swifcie ,to
spora kwota zuwagi na brak zamienników czesci do topowego motoru (trzeba
bazowac w 80 % na ASO) . moja sugestia jest taka:jesli auto jest
superzadbane ,ze spranym silnikiem ,skrzynia i dobra blacha to mozna w to
wejsc,inna opcja odpada,chba ,ze Cie stac ;-) .Pozdrawiam Łukasz

[bumer83]

Witam
Dziekuje za obszerna opinie. W najblizszym czasie nie mysle o zakupie tego
autka. Moze w niedalekiej przyszlosci sie to zmieni. Poszukiwalem tych aut na
allegro. Czesto jest tam ok. 4-5 modeli. I patrze na auta w cenie ok 6-7tys.zl.
Te w cenie za 2-3 wydaja sie troche podejrzane. Moze podam przyklad -
www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1525849
Spytam z ciekawosci. Pisales z wlasnych doswiadczen, czy zaslyszanych:-) Nie
mniej jednak dziekuje za opinie. Jest tresciwa i to co mnie interesuje.
Pozdrawiam

[uki145]

Witam! doswiadczenie znajomego na podstawie eksploatcji rajdowej w/w
pojazdu .Pozdrawiam Łukasz

[bumer83]

:-) Dzieki za opdowiedz. Posrednio mysle wlasnie o kjs-ach, stad
zainteresowanie autem i ewentualnymi kosztami. Rowniez pozdrawiam, (tez)
Łukasz:-)

[uki145]

Witam! szczerze i z własnego doswiadczenia polecam seicento/cinquecento 1.1 .
najlepszy pojazd do nauki rajdowej jazdy (nie wybacza błedów),łatwo i tanio
zrobic nim licencje w kjdsach ,a do tego ,jesli przydarzy sie dzwon ,to tanio
mozna naprawic. do startów w pzmocie czy lokalnych imprezach typu super
sprint,dla doswiadczonego i dosyc zamoznego kierowcy ,swift jest idealna
propozycja ,ale robic nim licencje w kjs,moim skromnym zdaniem ,dziwny pomysł.
radze to przemyslec i policzyc sobie koszty .Pozdrawiam Łukasz

[bumer83]

dziekuje za opinie. Przyznam sie ze niewiem za bardzo jak wygladaja koszty
eksploatacji takiego swifta w kjs-ach. Byc moze dlatego ze nie uwzgledniam
ewentualnych dzwonkow czy problemow technicznych. SC sporting, wydaje mi sie
tez nie najgorszym wyborem, tyle ze w moejej glowie wciaz swieci sie lampka( to
tylko fiat). Moze to zle:-(. W kazdym razie dales mi do myslenia;-). Pozdrawiam

[uki145]

Witam! to faktycznie tylko fiat ,ale sprzegło do sportinga kosztuje 250
zł ,wahacz przedni 150 zł . do swifta odpowiednio 800 ,250 . tak moznaby długo
wymieniac ,a w przypadku elementów bardziej skomplikowanym nie bedzie
róznic ,tylko cenowa przepasc . swift to zupełnie inna klasa
parametrów ,trakcji itd . jednak do nauki rajdowej jazdy najlepszy jest pojazd
tani w eksploatacji,stad popularnosc seja /cinqola w rajdach (to auto nie jest
ani szybkie ,ani dobre w prowadzeniu ,ale jest to najtansza w dzisiejszych
realiach baza . rajdy to powazny sport ,wymagajacy umiejetnosci.to precyzja
manipulacji róznych technik operowania gazem ,hamulcem ,
biegami ,odległoscia . 70% stanowi kierowca ,reszta to maszyna.głupi
przykład ,byłem swiadkiem sytuacji, w której na lokalnym supersprincie
profesjonalista z licencja za sterami cinqola sportinga ( seria silnikowa
jedynie z modyfikacja zawieszenia ) wykrecił lepszy czas od amatora w imprezie
WRX. i ostatnie zdanie :królem prostej potrafi byc kazdy z ciezka noga i mocnym
silnikiem, królem zakretów tylko nieliczni . Pozdrawiam i zycze udanych
startów ,niezaleznie od wyboru pojazdu .

[bumer83]

:-) Na wstepie podziekuje za "wsparcie". Odczytalbym wczesniej, ale nastapila
zmiana kompa. Przyznam sie ze do tej pory nie bralem udzialu w zadnego rodzaju
rajdach i kjs-ach. Moja "sportowa" jazda odbywala sie dla zabawy, chociaz
najgorzej chyba mi nie szlo - samochodem stosunkowo ciezkim i nie nadajacym sie
do tego Vectra B 1,6 16V. Zastanawia mnie jedna rzecz. Czy w wieku 23 lub nawet
24 warto zaczynac zabawe w rajdach. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam Łukasz

[carssc]

bumer83 napisał:

> :-) Na wstepie podziekuje za "wsparcie". Odczytalbym wczesniej, ale nastapila
> zmiana kompa. Przyznam sie ze do tej pory nie bralem udzialu w zadnego
rodzaju
> rajdach i kjs-ach. Moja "sportowa" jazda odbywala sie dla zabawy, chociaz
> najgorzej chyba mi nie szlo - samochodem stosunkowo ciezkim i nie nadajacym
sie

W KJS-y zawsze warto się bawić. Jeśli myslisz o zrobieniu licencji i rajdach to
najpierw znajdź sobie sponsorów. Chyba, że jesteś bardzo bogaty lub tatus jest
bogaty. pzdr
>
> do tego Vectra B 1,6 16V. Zastanawia mnie jedna rzecz. Czy w wieku 23 lub
nawet
>
> 24 warto zaczynac zabawe w rajdach. Jeszcze raz dzieki i pozdrawiam Łukasz

[bumer83]

Czesc
Do bogatych nie naleze. Klasa srednia, nie wiecej. Rodzice napewno nie byliby
mi w stanie zasponsorowac takich rajdow. Zdradz mi, w jaki sposob zdobyc
takiego sponsora. Moze pokazac sie?? Pytam z ciekawosci , bo naprawde niewiem.
Kazda rada sie przyda . Dzieki i Pozdro

[grogreg]

Jesli nie masz pewnego zrodla czesci, odposc sobie.
Po za tym swietne autko.