Małe pytanko o tuning

[Gość: Gordi]

Kumpel ma golfa IV 1.6 16v(105 kucy).Oddaje go do jakiegoś warsztatu gdzie
pododno mają dokonać cudu tj wstawić "chip",jakieś magnetyzery i to podobno ma
dać 130 kucy i 9 sek do 100(normalnie ma koło 11).Myśle,że ktoś go robi w
wała.Z tego co wiem to chipy podnoszą tak moc ale głównie w dieslach.Chipy do
benzynówek(nieturbo)to podobno jakaś lipa.Niech mi ktoś odpowie czy w.w. zabieg
jest w stanie przynieść takie efekty jak opisałem.

[Gość: Joasia]

Polecam lekture forum Club VW Golf
www.autocentrum.pl/index.php3?FF=74&type=32&closedlist=

[Gość: Ralph]

No właśnie- to kit. Chip prawie nic nie daje w wolnossącym. A już na pewno nie
TYLE...

[Gość: Gordi]

Gość portalu: Ralph napisał(a):

> No właśnie- to kit. Chip prawie nic nie daje w wolnossącym. A już na pewno nie
> TYLE...

Dziękuje Joasi za link,a do Ralpha(i wszystkich innych)mam pytanie:Jak nie TYLE
to ILE?Da to chociaż 10 kucy,może 15?

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Gordi napisał(a):

> Kumpel ma golfa IV 1.6 16v(105 kucy).Oddaje go do jakiegoś warsztatu gdzie
> pododno mają dokonać cudu tj wstawić "chip",jakieś magnetyzery i to podobno ma
> dać 130 kucy i 9 sek do 100(normalnie ma koło 11).Myśle,że ktoś go robi w
> wała.Z tego co wiem to chipy podnoszą tak moc ale głównie w dieslach.Chipy do
> benzynówek(nieturbo)to podobno jakaś lipa.Niech mi ktoś odpowie czy w.w. zabieg
> jest w stanie przynieść takie efekty jak opisałem.

Zmiana chip'a w wolnossacych benzyniakach daje najwyzej do 8% wzrostu mocy, ale
jak polaczy sie ta zmiane takze ze zmiana walka rozrzadu, systemu doprowadzenia
powietrza (profesjonalnie przerobiony uklad z filtrem powietrza "lapiacego" TYLKO
zimne powietrze), zmiany swiec na bardziej wydajne oraz zmniejszeniem oporow
ukladu wydechowego (calego, a nie tylko ostatniego tlumika) mozna uzyskac do 15%
wzrostu mocy. Oczywiscie mozna jeszcze rozgrzebac caly silnik i
wyszlifowac "wady" produkcji masowej moze uda sie osiagnac wiecej.

Z tego typami zapytan proponowal bym zwrocic sie do profesjonalnych warsztatow. Z
wlasnego doswiadczenia wiem, ze odpowiadaja na takie pytania mail'em.

Pozdr ;-)

[Gość: Sven]

Przeciez jest tu watek rownolegly poswiecony samemu tuningowi.
Chyba nawet szpenie z gazety "Auto dzis i jutro" go prowadza.
Najlepsza metoda na sprawdzenie plotki.
www.gazeta.pl/alfa/home.jsp?dzial=051104

Pozdr.

[Gość: Gordi]

Gość portalu: Sven napisał(a):

> Przeciez jest tu watek rownolegly poswiecony samemu tuningowi.
> Chyba nawet szpenie z gazety "Auto dzis i jutro" go prowadza.
> Najlepsza metoda na sprawdzenie plotki.
> <a href="https://www.gazeta.pl/alfa/home.jsp?dzial=051104">www.gazeta.pl/alfa/ho
> me.jsp?dzial=051104</a>
>
> Pozdr.

Powodzenia.Pusto tam(na forum tuningowym)i nudno,a goście z "Auto..."raczą
odpowiedzieć może raz w miesiącu na co piąty wątek,a jak już odpowiadają to robią
to w maksymalnie olewczy i prostacki sposób.Wole nasze forum......

[auto_dzis_i_jutro]

Gość portalu: Gordi napisał(a):

> Gość portalu: Sven napisał(a):
>
> > Przeciez jest tu watek rownolegly poswiecony samemu tuningowi.
> > Chyba nawet szpenie z gazety "Auto dzis i jutro" go prowadza.
> > Najlepsza metoda na sprawdzenie plotki.
> > <a href="https://www.gazeta.pl/alfa/home.jsp?dzial=051104">www.gazeta
> .pl/alfa/ho
> > me.jsp?dzial=051104</a>
> >
> > Pozdr.
>
> Powodzenia.Pusto tam(na forum tuningowym)i nudno,a goście z "Auto..."raczą
> odpowiedzieć może raz w miesiącu na co piąty wątek,a jak już odpowiadają to rob
> ią
> to w maksymalnie olewczy i prostacki sposób.Wole nasze forum......
>
Jak widać przeglądamy forum od kreski do kreski. Nie
zawsze jednak mamy czas na odpowiedzi. Obiecujemy jednak,
że będziemy zaglądać na forum tuningowe dużo częściej.
Co do pytania. Jeżeli ktoś proponuje koledze wrost mocy w
Golfie do 130 kucyków to prawdopodobnie jest to jedyna
okazja w życiu i należy z niej skorzystać bo drugiej
takiej już nie będzie. A teraz poważnie. Jest to
oczywiście lipa. W tym modelu, z tym silnikiem nie da się
tylko poprzez chip uzyskać takiego przyrostu mocy. O
całkowitym braku wiedzy w warsztacie niech świadczy to, iż
podają przyspieszenie do 100 km/h w 9 s. Jeżeli
gdziekolwiek chip tuning ma pomóc to na pewno nie przy
przyspieszeniu do 100 km/h. Raczej poprawi krzywą momentu
obrotowego, czyli elastyczność. Masz rację mówiąc o tym,
że chip tuning najlepiej sprawuje się w dieslach i autach
benzynowych ale z turbiną. W innych silnikach jest on
raczej uzupełnieniem tuningu mechanicznego. Lecz nie jest
to regułą. Okazuje się (wiem to z doświadczenia), że w
poczciwym Nissanie Micra 1.0 L, którym podróżowałem przez
trzy lata, chip tuning + świece Splifire + obniżające
sprężyny AP zdziałały cuda. Ze 145 km/h Vmax wzrosła do
170 km/h, a do 100 zamiast w 16 s. przyspieszał w 12.
Pozdrawiam serdecznie i jednak zapraszam na forum
tuningowe Gazety.

[Gość: Gordi]

auto_dzis_i_jutro napisał(a):

> Gość portalu: Gordi napisał(a):
>
> > Gość portalu: Sven napisał(a):
> >
> > > Przeciez jest tu watek rownolegly poswiecony samemu tuningowi.
> > > Chyba nawet szpenie z gazety "Auto dzis i jutro" go prowadza.
> > > Najlepsza metoda na sprawdzenie plotki.
> > > <a href="https://www.gazeta.pl/alfa/home.jsp?dzial=051104">www.g
> azeta
> > .pl/alfa/ho
> > > me.jsp?dzial=051104</a>
> > >
> > > Pozdr.
> >
> > Powodzenia.Pusto tam(na forum tuningowym)i nudno,a goście z "Auto..."raczą
>
> > odpowiedzieć może raz w miesiącu na co piąty wątek,a jak już odpowiadają t
> o rob
> > ią
> > to w maksymalnie olewczy i prostacki sposób.Wole nasze forum......
> >
> Jak widać przeglądamy forum od kreski do kreski. Nie
> zawsze jednak mamy czas na odpowiedzi. Obiecujemy jednak,
> że będziemy zaglądać na forum tuningowe dużo częściej.
> Co do pytania. Jeżeli ktoś proponuje koledze wrost mocy w
> Golfie do 130 kucyków to prawdopodobnie jest to jedyna
> okazja w życiu i należy z niej skorzystać bo drugiej
> takiej już nie będzie. A teraz poważnie. Jest to
> oczywiście lipa. W tym modelu, z tym silnikiem nie da się
> tylko poprzez chip uzyskać takiego przyrostu mocy. O
> całkowitym braku wiedzy w warsztacie niech świadczy to, iż
> podają przyspieszenie do 100 km/h w 9 s. Jeżeli
> gdziekolwiek chip tuning ma pomóc to na pewno nie przy
> przyspieszeniu do 100 km/h. Raczej poprawi krzywą momentu
> obrotowego, czyli elastyczność. Masz rację mówiąc o tym,
> że chip tuning najlepiej sprawuje się w dieslach i autach
> benzynowych ale z turbiną. W innych silnikach jest on
> raczej uzupełnieniem tuningu mechanicznego. Lecz nie jest
> to regułą. Okazuje się (wiem to z doświadczenia), że w
> poczciwym Nissanie Micra 1.0 L, którym podróżowałem przez
> trzy lata, chip tuning + świece Splifire + obniżające
> sprężyny AP zdziałały cuda. Ze 145 km/h Vmax wzrosła do
> 170 km/h, a do 100 zamiast w 16 s. przyspieszał w 12.
> Pozdrawiam serdecznie i jednak zapraszam na forum
> tuningowe Gazety.
>

Co za miłe zaskoczenie.Dziękuje za rade.Już ostrzegłem kumpla,że ktoś go robi w
konia.Piszcie częściej,nie tylko na forum tuningowym.