bmw c.d.

[Gość: dzidek7]

ja po prostu jestem fanatykiem BMW.dla mnie jest to coś ,czym mont ewerest dla
himalaistów -po prostu wszystkim.nie potrafię iść spokojnie chodnikiem gdy obok
przejeżdża bmw,po prostu jestem uzależniony od bmw(kumple mówią ,że to choroba).
za posiadanie Z3 M COUPE dałbym barrrrrdzo dużo.jednak nie jestem bezkrytyczny
w ocenie bawki,bo nikt nie jest doskonały, nawet bmw.

[Gość: Michal]

Gdybys zaczol z innej beczki to ten temat by napewno sie rozkrecil.Powiem Ci
pocichu,testuje czest0 te auta.Czesto przychodza do servisu i naprawy. Po paru
latach niektore sa jak graty.Podobaja mnie sie te maszyny w skorze 500 serien ,
ale z motorami V8 3.5l i w gore, maja piekny odjazd od 180 w gore to
zatyka,czlowiek sie dziwi ze tutaj dopiero zaczyna sie zycie jak sie mija
200,210,220,230,240, i przy 250 paliwo obcina komputer.To naprawde jest
przezycie.Faktycznie trzymanie sie w zakretach w szybkosciach ponad 200km/h
jest zadziwiajace.Czlowiek czuje sie bezpiecznie.Tutaj widac nad czym fabryka
pracuje.Pociesze Ciebie i innych ze te wszystkie proby dokonuje na autobahn.Nie
jakis straszliwy kamikadze,w poscigu na rodzimych drogach.Pzdr.Michal

[Gość: Michal]

Jeszcze zapomnialem nadmienic raz udalo sie testowac BMV800.To rakieta
Saturn.Pzdr.Michal

BMW, testy i wyścigowe ambicje.

[Gość: Ralph]

Z gatunku: opowieści kolegi (ale tego wiarygodnego).

Pojechali do Niemiec szybką maszyną, tuningowaną, z oddzielnym chłodzeniem
sprężarki (płynem), z potwornym maksem, obniżono-utwardzoną i troche ponad 4sek
do setki. Po prostej szło to-to jak przecinak, ale spotkali po drodze 4
grubasów (ponoć autentycznie dużych chłopów) w M5. Na nic się maks nie zdał-
beemka szła 250 non-stop, chłopakom łzy wyciskało z żalu i pękniętej dumy. Płyn
się kończył, Niemiaszki nie odpuszczały...ale nikt nawet nie udawał, że to była
sprężarka. To było M5.