Bullitt 2 - BMW 335i coupé vs. Ford Mustang GT

[darekdeszczynski]

Mustang. Zdecydowanie :)

Bullitt 2 - BMW 335i coupé vs. Ford Mustang GT

[wrc555]

Mustang to kolejny niedopracowany model Forda . Samochod ladnie wygladajacy z
zewnatrz , tragicznie w srodku . W 2006 ford stracil 17 mld dolarow
potrzebuje nastepne 8 mld zeby ruszyc i miejsca a dalej nie potrafi wyciagnac
wnioskow plynacych z takiego traktowania przez klientow . Amerykanie mowia ze
FORD to skrot od Fix Or Repair Daily / poprawiaj albo naprawiaj codziennie / i
maja racje.

[nicolasvanorton]

w tym artykule jest tyle bzdur że zastanawiam się nad wydrukowaniem sobie,
zawsze można poczytać do śmiechu, kto te artykuły pisze? :-) chyba nastolatki,
mogli by poprosić kogoś z redakcji autotechniki motoryzacyjnej albo nawet
młodego technika o korektę przed każdą publikacją żeby się nie ośmieszać :-)

[wio4litery]

nicolasvanorton napisał:

> w tym artykule jest tyle bzdur że zastanawiam się nad wydrukowaniem sobie,
> zawsze można poczytać do śmiechu, kto te artykuły pisze? :-) chyba nastolatki,
> mogli by poprosić kogoś z redakcji autotechniki motoryzacyjnej albo nawet
> młodego technika o korektę przed każdą publikacją żeby się nie ośmieszać

Poprzestaniesz na tym, czy rzucisz jakimś konkretem?
A może podzielisz się swoimi doswiadczeniami z testu obu aut?

w4l

Gość portalu: MJ napisał(a):

> Mam nadzieję, że kiedyś w tym kraju będzie drogówka stać co kilometr. Wtedy
> będzie miło jeździć

ależ proszę bardzo, co będę żałował :-)

[nicolasvanorton]

>Dziwne mają wymagania tam, za oceanem! Twarde, krzywo poskładane plastiki u
>nas przejdą najwyżej w Fordzie Fusion.

wnętrze mustanga - nic tam nie jest krzywo poskładane
co do zdania o fusionie, jak się weźmie parytet siły nabywczej obywatela pod
uwagę fusion tu jest droższy niż mustang tam :-)

>Dodaję gazu, samochód zaczyna jechać bokiem i nawet system kontroli
>przyczepności ma problemy ze ściągnięciem cugli. Już mnie kusi, by wyłączyć
>elektronikę.

kupiłbym prenumeratę tego pisma żeby to zobaczyć :-)

>W Mustangu wystarczy wilgotna nawierzchnia i już musisz machać kierownicą nie
>po to, by skręcić, ale po to, by jechać prosto. A i sucha droga nie jest
>przeszkodą, by zostać mistrzem driftingu.

chyba by co najwyżej zostać kaleką na całe życie, od pisania takich bzdetów
jakiś gó..arz który to czyta może sobie zrobić krzywdę bo pomyśli że to prawda
i redaktor naprawdę bokiem jeździł, żeby zostać 'mistrzem driftingu' trzeba
pokonać więcej przeszkód niż sucha droga :-), ale papier jest cierpliwy

>Mustang jest toporny, począwszy od mocarnego silnika, poprzez wykonanie
>wnętrza i wyposażenie, a na sztywnym tylnym moście skończywszy.

nie będę się czepiał wykończenia :-), ale co jest topornego w silniku mustanga?

>Mustang ma dużo większy moment obrotowy, ale jego maksymalna wartość 437 Nm
>dochodzi do głosu przy 4,5 tys. obr./min. A skromniejsze 400 Nm służy kierowcy
>BMW 335i już od 1300. Tak, tak! Od 1300 obr./min. I to nie jest diesel.
>W Mustangu potęga motoru wynika z pojemności, w BMW z doładowania. Dwie
>turbosprężarki (każda opiekuje się trzema cylindrami) są tu nie po to, by
>przysparzać koni, lecz niutonometrów przy niskich obrotach silnika. Stąd ich
>kompaktowe rozmiary. Tak, to tygrysy lubią najbardziej - kultura pracy motoru
>benzynowego plus zalety diesla.

ten fragment to perełka, wszystko tutaj jest bzdurą od tego że 437 a 400 to
ogromna różnica, poprzez po co są sprężarki, a kończąc na bezsensownych
wstawkach o silnikach diesla :-)
koń by się uśmiał

>Nawet nie tak dużo pali. Nie możemy (choć bardzo byśmy chcieli) wzorować się
>na ostatnich sekcjach pościgu z "Bullitta" i nie rozbijamy szarego BMW o
>stację benzynową. Tankujemy i już wiemy - technika wyraźnie wygrywa z
>tradycją. W BMW trudno przekroczyć 15 litrów na setkę,

ten samochód, dokładnie ten sam egemplarz należy do bmw polska i jest od jakiś
3 miesięcy w parku prasowym jako jedyne 335i, klienci mogą się umówić na jazdę
próbną, znajomy tym samochodem jeździł z dilerem, chwalił się uzyskaniem
spalania 30l a więc tyle co u mnie :-), nie wiem gdzie oni tym jeździli ale ja
usłyszałem że w mieście osiągnąć 15 nie jest takie łatwe tylko że schodzimy od
góry :-)

podobają mi się za to kawałki o bullicie :-)

[wio4litery]

Dzięki.
Już wiem, że wiem jak traktować ciebie i twoje "przemyslenia".

w4l

nicolasvanorton napisał:

> ten samochód, dokładnie ten sam egemplarz należy do bmw polska i jest od jakiś
> 3 miesięcy w parku prasowym jako jedyne 335i, klienci mogą się umówić na jazdę
> próbną, znajomy tym samochodem jeździł z dilerem, chwalił się uzyskaniem
> spalania 30l a więc tyle co u mnie :-), nie wiem gdzie oni tym jeździli ale ja
> usłyszałem że w mieście osiągnąć 15 nie jest takie łatwe tylko że schodzimy od
> góry :-)

nie ma za co, polecam się :-)

[nicolasvanorton]

[misiekmisiek6]

A co tam, będę bronić kolegów po fachu, choć ja w zupełnie innej branży robię i
tylko czasem mam kontakt z samochodami testowymi.

Drogi nicolasvanorton jesteś przykładem forumowicza, który czyta tekst nie po to
aby się czegoś dowiedzieć, aby poznać opinię autora, ale żeby doszukać się
błędów. Nie wiem, może w ten sposób osoby takie jak Wy chcą wykazać się,
udowodnić że są lepsze od autorów, że mają większą wiedzę, że lepiej by sobie
poradzili na miejscu autorów... może to forma takiego specyficznego CV. Nie
jesteś pierwszą osobą, która pisze tego typu rzeczy na tym czy innym forum.
Takich osób jest pełno, a najgorsze jest to że żaden z Was nie ma takiego
doświadczenia jak dziennikarz. Jeździłeś BMW 335i i Mustangiem? Czy tylko
znajomi jeździli? Jakimi innymi samochodami kierowałeś? Bo widzisz czasem wydaje
się, że dziennikarz pisze bzdury, a w rzeczywistości on ma porównanie którego
Tobie brakuje. Zamiast, więc zaufać mu, Ty na siłę szukasz błędów, które
podważyłyby autorytet redaktora. Oto moje komentarze do Twoich uwag w tekście:

>>Dziwne mają wymagania tam, za oceanem! Twarde, krzywo poskładane plastiki
>> u
>>nas przejdą najwyżej w Fordzie Fusion.

> wnętrze mustanga - nic tam nie jest krzywo poskładane

Wszystko jest dopasowane jak w BMW, Lexusie, czy choćby Oplu? Daj spokój.
Mustang jest piękny z zewnątrz, na zdjęciach w środku wygląda dość ciekawie, w
Stanach jest tani, ale to nie zmienia faktu, że jakoś materiałów w środku i ich
dopasowanie jest dalekie od europejskich standardów. Chyba nawet Fiat Croma jest
pod tym względem lepszy (choć pewności nie mam :-)

>>Dodaję gazu, samochód zaczyna jechać bokiem i nawet system kontroli
>>przyczepności ma problemy ze ściągnięciem cugli. Już mnie kusi, by wyłączy
> ć
>>elektronikę.
>
> kupiłbym prenumeratę tego pisma żeby to zobaczyć :-)

A tu bezpodstawny zarzut, ze dziennikarz nie umie jeździć z wyłączoną kontrolą
trakcji. Skąd takie przekonanie? Bo Ty nie jesteś w stanie czegoś takiego
zrobić, czy dlatego że widziałeś tego konkretnego redaktora za kółkiem?

>>W Mustangu wystarczy wilgotna nawierzchnia i już musisz machać kierownicą
>>nie
>>po to, by skręcić, ale po to, by jechać prosto. A i sucha droga nie jest
>>przeszkodą, by zostać mistrzem driftingu.
>
> chyba by co najwyżej zostać kaleką na całe życie, od pisania takich bzdetów
> jakiś gó..arz który to czyta może sobie zrobić krzywdę bo pomyśli że to prawda
> i redaktor naprawdę bokiem jeździł

Patrz wyżej

> żeby zostać 'mistrzem driftingu' trzeba
> pokonać więcej przeszkód niż sucha droga :-), ale papier jest cierpliwy

Czy wszystko musisz traktować tak poważnie i dosłownie? Redaktorwi na pewno nie
chodziło o to, że Każdy kto wsiądzie do Mustanga staje się Królem Driftu, ani,
że można zostać króle driftu już po podstawowym opanowaniu wchodzenia bokiem w
zakręt. Ja to traktuję jako tekst z przymrużeniem oka. To jak zostać Królem
Szos, czy coś w tym stylu. NO ale ja nie doszukuję się pomyłek.

> >Mustang jest toporny, począwszy od mocarnego silnika, poprzez wykonanie
> >wnętrza i wyposażenie, a na sztywnym tylnym moście skończywszy.
>
> nie będę się czepiał wykończenia :-), ale co jest topornego w silniku mustanga?

Tu mogę Ci przyznać rację:-)

> >Mustang ma dużo większy moment obrotowy, ale jego maksymalna wartość 437 N
> m
> >dochodzi do głosu przy 4,5 tys. obr./min. A skromniejsze 400 Nm służy kier
> owcy
> >BMW 335i już od 1300. Tak, tak! Od 1300 obr./min. I to nie jest diesel.
> >W Mustangu potęga motoru wynika z pojemności, w BMW z doładowania. Dwie
> >turbosprężarki (każda opiekuje się trzema cylindrami) są tu nie po to, by
> >przysparzać koni, lecz niutonometrów przy niskich obrotach silnika. Stąd i
> ch
> >kompaktowe rozmiary. Tak, to tygrysy lubią najbardziej - kultura pracy mot
> oru
> >benzynowego plus zalety diesla.
>
> ten fragment to perełka, wszystko tutaj jest bzdurą od tego że 437 a 400 to
> ogromna różnica, poprzez po co są sprężarki, a kończąc na bezsensownych
> wstawkach o silnikach diesla :-)
> koń by się uśmiał

No tak różnica w Nm nie jest gigantyczna, faktycznie, ale co d reszty Twoich
zarzutów nie zgodzę się. Sprężarki są po to aby podnieść moc w danym zakresie
obrotów, czyli moment obrotowy. Dobrze myślę? NIektóre działają przy niższych
obrotach, a niektóre tłoczą powietrze przy niższych - wszystko zależy od ich
konstrukcji.

Czemu uważasz, ze wstawki o dieslu są śmieszne? Ten tekst to nawiązanie do
opinii (zresztą słusznej), że silniki diesla lepiej nadają się do wyprzedzania
(oczywiście jest tak dlatego, że zazwyczaj są to turbodiesle :-) )

Może Ty po prostu szukasz czegoś na wzór auto techniki, gdzie nei ma fabuły a
jedynie analiza techniczne? Wiesz Wysokie Obroty to nie tego typu "gazeta". Tu
zawsze pisali inaczej, tu liczyły się vardziej wrażenia i za to lubiłem i lubię WO

> ten samochód, dokładnie ten sam egemplarz należy do bmw polska i jest od jakiś
> 3 miesięcy w parku prasowym jako jedyne 335i, klienci mogą się umówić na jazdę
> próbną, znajomy tym samochodem jeździł z dilerem, chwalił się uzyskaniem
> spalania 30l a więc tyle co u mnie :-), nie wiem gdzie oni tym jeździli ale ja
> usłyszałem że w mieście osiągnąć 15 nie jest takie łatwe tylko że schodzimy od
> góry :-)

Widzisz Ty usłyszałeś, a oni sprawdzili. 30 l/100 km? chłopie trzeba mieć
technikę jazdy aby takie zużycie osiągnąć... Ostre ruszanie, ostre hamowanie?
czy 4 godziny w nieruszającym się korku? A dziennikarze sprawdzili średnie
spalanie. PO mieście i pewnie poza nim. Wiesz jak ktoś chce to może uzyskać i
100l/100km GWARANTUJĘ

Pozdrawiam

Misiek

PS. Na prawdę nie lepiej czytać artykuły bez doszukiwania się błędów?

[nicolasvanorton]

uaah nie mam siły czytać tak długich poematów na komputerze bo mnie oczy bolą
:-), ale mnie wymęczyłeś, więc w skrócie - nie czytam artykułów żeby znajdować
błędy, wogle prawie nie czytam :-), mustanga widziałem dobrze od środka na
salonie, nie jechałem nim bo się nie dało, stał na obrotowej podłodze :-), nie
wiem jak jeździ ten dziennikarz być może świetnie, ale nos mi mówi że jak
prawie wszyscy polscy dziennikarze motoryzacyjni jeździ przeciętnie (chcesz się
przekonać co to za orły i przy okazji pośmiać zapraszam na jakiś pokaz
prasowy), jazda bokiem mustangiem - mogę się myslić ale ja mam samochód z nie
mniejszym silnikiem i jechać bokiem się nie da przy załączonym dsc :-), co do
obrotów niutonometrów itd ten samochód z parku prasowego bmw jest z dsg co to
ma za znaczenie dla kierowcy od ilu obrotów przyspiesza, redukuje za drajwera :-
), nawet takiego zindoktrynowanego nowomową o momencie i dieslach :-)

ale ogólnie masz rację - wolę auto technikę jeśli już cokolwiek :-)

Dobre!

[fast_eddy]

nicolasvanorton napisał:

> ten samochód z parku prasowego bmw jest z dsg co to
> ma za znaczenie dla kierowcy od ilu obrotów przyspiesza, redukuje za drajwera

Że też na takich forach nie ma merytorycznej cenzury...

f_e

zgadzam się

[nicolasvanorton]

fast_eddy napisał:

> nicolasvanorton napisał:
>
> > ten samochód z parku prasowego bmw jest z dsg co to
> > ma za znaczenie dla kierowcy od ilu obrotów przyspiesza, redukuje za draj
> wera
>
> Że też na takich forach nie ma merytorycznej cenzury...

pełna zgoda :-)

[zappa6]

stojąc przed takim wyborem ... bmw wybiora ludzie prości, zakompleksieni,
często pochodzący z nizin społecznych, którzy zarobione pieniądze utożsamiają z
własna wartością. ktos kto ma fantazję, żeby wyrzucić ;) kasę na odrobinę
przyjmeności - wybierze mustanga

[nicolasvanorton]

> ktos kto ma fantazję, żeby wyrzucić ;) kasę na odrobinę
> przyjmeności

to raczej pójdzie na czarną dziwkę albo tajke

[...]

[zappa6]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[baron_autostradowy]

zappa6 napisała:

> stojąc przed takim wyborem ... bmw wybiora ludzie prości, zakompleksieni,
> często pochodzący z nizin społecznych, którzy zarobione pieniądze utożsamiają
z
>
> własna wartością. ktos kto ma fantazję, żeby wyrzucić ;) kasę na odrobinę
> przyjmeności - wybierze mustanga

ci co maja fantazje i kase kupia sobie mustanga z lat 60-tych a ci
ktorzy potrzebuja dobrego samochodu kupia sobie BMW .I zostaw ten
problem juz im.
Zastanow sie lepiej co zrobia tacy jak ty -zakompleksieni prosci ludzie
pochodzacy z nizin spolecznych , ktorzy nie zarobili i nie zarobia juz
nigdy pieniedzy?

[11slavo]

Mustang ma zegary w stu kolorach ;-)
Trudno porownac te dwa autka ale pewne jest ze przyszly nabywca wybierze BMW
wylacznie ze wzgledu na oglne dopracowanie. Wyglad ewidentnie dla ludzi
spokojnych lubiacych dyskrecje (wyglada jak 316).
Mustan to piekna sylwetka z bulgoczacym motorem + legenda i tyle.

[wmyszko]

W Stanach to jest tak: jak jestes prawnikiem, ksiegowym, lekarzem nie mozesz
miec mustanga, chyba, ze pieknie odrestaurowany klasyk. Tacy raczej kupuja BMW,
a jak maja fantazje- Lotusa. Ale jak jestes przedstawicielem klasy sredniej
(sredni manger, dobry mechanik, kierowca) i masz fantazje kupujesz mustanga.
Obydwa samochody skierowane sa do roznych grup docelowych. Ja bym kupil mustanga
nawet jesli trzeszczy, stuka i sie psuje. Lubie dzwiek V8 i dryf po pelnym
kick-down.

Ktoś kto ma pieniądze będzie miał to i to proste ?

[traktorzysta]

Chyba nie dla biedaków z Polski z kompleksami ,którzy głosują na socjalistów i
podcinają sobie gałąź na której siedzą . Głosujcie na liberałów i kapitalistów
to was też będzie stać na taki samochód ,bo w USA 335i kosztuje tyle co u nas
Ford Mondeo z dyzlem (ok. 120 000 zł) ,a Mustang kosztuje tam tyle co u nas
Skoda Octavia z dyzlem (90 000 zł) . Tylko zapomniałem o jednym ... w Polsce
nie ma liberałów .

[pandzik]

Odpowiadasz na :
traktorzysta napisał:

> Chyba nie dla biedaków z Polski z kompleksami ,którzy głosują na socjalistów
i
> podcinają sobie gałąź na której siedzą . Głosujcie na liberałów i
kapitalistów
> to was też będzie stać na taki samochód ,bo w USA 335i kosztuje tyle co u nas
> Ford Mondeo z dyzlem (ok. 120 000 zł) ,a Mustang kosztuje tam tyle co u nas
> Skoda Octavia z dyzlem (90 000 zł) . Tylko zapomniałem o jednym ... w Polsce
> nie ma liberałów .

To jest niesamowite.
Europa jest do chrzanu

[mobile5]

traktorzysta napisał:
Głosujcie na liberałów i kapitalistów
> to was też będzie stać na taki samochód
Chyba zbyt optymistyczna wersja. Realnie to powinno być tak:
Głosujcie na liberałów i kapitalistów
> to ich też będzie stać na taki samochód

wspaniały Ford Mustang GT

[pandzik]

bmw moze sie schować. pewnie technika bmw jest na najwyzszym poziomie ale
zewnetrznie, agresji w nim nie ma
:)

Bo BMW nie jest dla agresywnego dresa. n/t

[polski_murzyn]

[non_plus_ultra]

Krotko: kogo stac na legende kupuje Mustanga - zadbanego youngtimera a nie
tania imitacje z technika sprzed 30 lat.
Kto ceni high-tech, nowoczesny design i premium kupuje 335i Coupe.

A co do reszty bledow - E92 Coupe ma tylko 2 miejsca z tylu + srodkowy panel
przez cale wnetrze. Jak mozna o tym pisac i tego nie widziec?
To samo z reszta bledow.

life & Style magazyn

[maciek389]

PO PIERWSZE POWINNI PRZETESTOWAĆ WERSJE MUSTANGA Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM-ALUMINIUM,CHROMEM I CZERWONĄ SKÓRĄ,A NIE PODSTAWE
PO DRUGIE komentarze w stylu że jakiś robol w stanach jeżdzi Mustangiem są bezsensu, mam kontakt z wieloma fanami Mustanga i nie zdajecie sobie sprawy gimnazjaliści ilu jest bogatych ludzi w USA których stać na duzo droższe samochody niż to nudne tu testowane BMW,a którzy jeżdżą Mustangiem.Co do Europy to jest też ich sporo w Monaco jakby ktoś nie wiedział.
Po trzecie ,to BMW 335 jest najładniejszym obecnie produkowanym BMW,co wcale nie jest takim zaszczytem bo reszta nowych BMW jest paskudna.
Po czwarte te wszystkie turbosprężarki to sztuka dla sztuki.

[non_plus_ultra]

skoro 335i Coupe jest dla ciebie nudne to nie chce pytac czym jezdzisz
a co do paskudnych BMW - moze rozwin mysl?

no i 3L biturbo - wiesz jakie innowacje stoja za tym silnikiem?

teraz postaw obok aktualnego Forda Mustanga z ze swoim zawieszeniem, V8,
kolorowym wyswietlaczem, wstawkami z ALU-look, czerwona skora i co tam jeszcze
chcesz

[maciek389]

Jeep Grand Cherokee 2003 tuning Startech (300Km)
2002 Chevrolet Camaro Anniversary Edition
2001 Mercedes CLK 320 (żona)
będe powoli myślał o sprzedaży Camaro i kupnie nowego
swojego czasu posiadałem też BMW 635 Csi (wspaniałe auto i nie zepsute przez jakiegoś projektanta z przerośnięta ambicją jak ma to miejsce choćby z ostatnim BMW 5)
a co do tych rankingów niezawodności to Mazda nalezy do Forda i kilka modeli jest produkowanych w USA w fabrykach Forda.
a po drugie brakuje tu Cadillaca który wraz z lexusem zawsze plasuje się w czołówce rankingów niezawodnosci.

Bullitt 2 - BMW 335i coupé vs. Ford Mustang GT

[angelica200]

Zdecydowanie Ford...BmW jest dla pedziow i dresow

[angelica200]

Poza tym Ford jest mniej awaryjny niz BMW ..hahahah ot niemiecka
technika..legenda... :)
W sumie BMW nie jest zle ale Mercedesy to dopiero zlom ... blee

[angelica200]

Ranking niezawodności Warranty Direct

. Marka Odsetek zawodnych egzemplarzy
1 Mazda 8.04%
2 Honda 8.90%
3 Toyota 15.78%
4 Mitsubishi 17.04%
5 Kia 17.39%
6 Subaru 18.46%
7 Nissan 18.86%
8 Lexus 20.05%
9 Mini 21.90%
10 Citroën 25.98%
11 Daewoo 26.30%
12 Hyundai 26.36%
13 Peugeot 26.59%
14 Ford 26.76%
15 Suzuki 27.20%
16 Porsche 27.48%
17 Fiat 28.49%
18 BMW 28.64%
19 Vauxhall 28.77%
20 Mercedes 29.90%
21 Rover 30.12%
22 Volvo 31.28%
23 Volkswagen 31.44%
24 Jaguar 32.05%
25 Škoda 32.12%
26 Chrysler 34.90%
27 Audi 36.74%
28 Seat 36.87%
29 Renault 36.87%
30 Alfa Romeo 39.13%
31 Saab 41.59%
32 Land Rover 44.21%
33 Jeep 46.36%

... i pewnie myślisz że

[nicolasvanorton]

ktoś stojący przed wyborem 335i albo mustang zrezygnuje z bmw jak zobaczy
ranking niezawodności? :-)

koszty jazdy takim bmw razem z ubezpieczeniem pewnie przewyższają twoje
miesięczne dochody więc jak trzeba nawet czasem podjechać do serwisu i zapłacić
tysiaczek za pierdułkę to nie ma wielkiego znaczenia :-)

[angelica200]

Heh... niemiecka niezawodnosc to legenda..tak jak Ford :)
Popatrz na cene tego foda i tego BMW ..prawie 100% drozszy ...wiec nie rozumiem
co oni tu porownuja? Wiadomo ze dres czy yuppie kupia bmw poniewaz..taka jest
presja spoleczna ..smutne ale prawdziwe.A jezeli chodzi o moje
zarobki ...hehe..zapewniam cie ze nowe bmw tej klasy moge sobie kupic ze 4
miesieczna pensje ... :)

[nicolasvanorton]

>A jezeli chodzi o moje
> zarobki ...hehe..zapewniam cie ze nowe bmw tej klasy moge sobie kupic ze 4
> miesieczna pensje ... :)

to jak 50tys zarabiasz miesięcznie to co tak studiujesz rankingi
niezawodności? :-), jak się zepsuje to dojdziesz na piechtę do jakiegokolwiek
dealera wyjmiesz kartę bez limitu i kupisz sobie drugi ;-)


powinnaś dobierać auto do koloru szminki a nie buszować po zestawieniach

[black_code]

nicolasvanorton napisał:

> >A jezeli chodzi o moje
> > zarobki ...hehe..zapewniam cie ze nowe bmw tej klasy moge sobie kupic ze
> 4
> > miesieczna pensje ... :)
>
> to jak 50tys zarabiasz miesięcznie to co tak studiujesz rankingi
> niezawodności? :-), jak się zepsuje to dojdziesz na piechtę do jakiegokolwiek
> dealera wyjmiesz kartę bez limitu i kupisz sobie drugi ;-)
>
>
> powinnaś dobierać auto do koloru szminki a nie buszować po zestawieniach

A to ty nie znasz naszego forumowego prawnika izyde?
Przeciez to pajac kompletny wraz z ojcem podobno sprzeta w salonach
Toyoty.
Widocznie ma problem z ustaleniem osobowosci bo co drugi nick wybiera
jako damski hi,hi
Niestety trzeba tez go zrozumiec ,wielokrotnie wskazywal ze jego problemy
pochodza z dziecinstwa .Nigdy sie nie przyznal ale prawdopodobnie zostal
ofiara jakiegos pedofila albo z Niemiec i to chyba w niemieckim
samochodzie ,stad ten uraz teraz.

[zappa6]

anyjaps, no co ty? przeciez wszyscy wiedzą, że twoje prawdziwe ja - antyjaps,
zwany tez anyjapsem lub po prostu anyMONGOŁEM, było wielokrotnie przerżeniete
przez pracowników baru sushi....

[black_code]

angelica200 napisała:

> Heh... niemiecka niezawodnosc to legenda..tak jak Ford :)
> Popatrz na cene tego foda i tego BMW ..prawie 100% drozszy ...wiec nie
rozumiem
>
> co oni tu porownuja? Wiadomo ze dres czy yuppie kupia bmw poniewaz..taka
jest
> presja spoleczna ..smutne ale prawdziwe.A jezeli chodzi o moje
> zarobki ...hehe..zapewniam cie ze nowe bmw tej klasy moge sobie kupic ze 4
> miesieczna pensje ... :)

ha,ha co jest izyda 559 nowy nick?
Ktos sie jeszcze nabierze na twoj belkot myslisz?

[zappa6]

black_smrodek - zaczynasz cierpiec na paranoję, hehe. wieśkez tez mnie
wszedzie "widział" i gdzie skończył?

[sothink]

Mustang jest potwornie prymitywnym samochodem, coś na poziomie poloneza, w
wersji GT 500 idealnym samochodem dla samobójców. Ale ten wygląd jest tak
odjechany, że ja mógłbym nim 30km/h jechać i cieszyłbym się jak dziecko:)
Tak naprawdę to Mustanga w Polsce kupią raczej osoby bogate, jako 2 samochód,
które raz na tydzień wyjadą sobie nim na A4 i rura na maxa. Do codziennej jazdy
to on się raczej nie nadaje niestety.

Bullitt 2 - BMW 335i coupé vs. Ford Mustang GT

[agoria]

mustang!!!! po co komus mydlo??

Bullitt 2 - BMW 335i coupé vs. Ford Mustang GT

[ekaa]

kto robi te zdjecia? chce zobaczyc sylwetki pojazdow, a nie skrawek swiatla
itp.! to nie wystawa, nie o artyzm tu chodzi!

BMW fajne ale chyba bym wzial Mustanga

[thebigzumzum]

Tylko ze mi sie marzy Mustang Shelby z '68 fastback :) Mmmm...

Sam mam beemke i sa to swietne auta ale mustangi mi sie strasznie podobaja. Ten
dzwiek silnika... wyglad... :)