Fabia Combi 1.2 / 64 km - co sądzicie ?

[Gość: zloto]

Przymierzam się do kupna Fabii Combi 1.2 / 64 km. Co sądzicie o tym silniku,
czytałem artykuł w AM&S, że 1.2 54 km ledwo sobie radzi z Fabią, wersja 4
zaworowa ma większy moment obrotowy i moc. Gościu w salonie wciska mi silnik
1.4 68 km. Jednak kiedy patrzę na zużycie paliwa w mieście 1.2(7,7l), 1.4
(9,9l) to silnik 1.2 bardziej mi odpowiada. Nie zależy mi na nie wiadomo
jakich osiągach. Ma być to auto do jazdy w mieście, kilka dłuższych wypadów
w roku na urlop. Pozdrawiam i czekam na opinie.

[Gość: Axon]

1.2 to zbyt mały jak dla mnie silniczek do kombiaka. Zbyt słaby nawet na
miasto. Uważam, ze 1.4 to minimum a 1.6 to optimum. Ale w Fabioli chyba nie
montują 1.6.

Nie wierz kolesiom:)

[qrakki999]

Witam,
Ja mam w w Felicji wspomniany paliwożerny 1,3 68 KM /mój jeszcze na
jednopunktowym wtrysku i z 8 letnim przebiegiem ponad 170 tyś/.
I od kiedy pamiętam /a samochód o nowości w rodzinie/ to nikomu nie udało się
spalić 9,9 l w mieście. Moja Fela gazu pije/pali 8,7 - 9,0 l /co i atk uważam
za lekką przesadę z jej strony;)/Fakt że Fabian combi jest cięzszy od HTB i
pewnie od feli też, ale jest z lekka zmodyfikowany /w końcu juz 1,4;-)/.
Druga sprawa to nie wiem czy tymi 3 cylinderkami VW zrobisz tak jak ja na 68 KM
bezproblemowy przebieg 170 tyś /nie liczę tu problemów związanych tylko i
wyłacznie z gazem/. To nie są te słynne 3 cylindry z Suzuki Swift, które
podobno się toczą i toczą i chwała im za to.
Pewnie i kultura pracy nie ta. Dlatego póki jeszcze jest silnik 1,4 68 KM to
jest on lepszy mimo, że juz wiekowy /sprawdzona konstrukcja co:) he, he, he/
Co do spalania benzyny to silnik 1,3 68 KM /1,4 w Fabii/ ma jeden plus - pali
tyle samo i w lecie i zimie.
- Trasa ok. 4,7 /mój rekord/ do 6,5 /mój rekord prędkości;)/
- miasto - 6,5 - 8,0 l /100km
średnio jest to po prostu 6,8 - 7,5 l na 100 /mieszkam pod Wawą więc poruszam
się 50% w mieście i 50% po za/

A i dopytaj się czy przypadkiem części eksploatacyjne do silników 1,2 nie będą
droższe niż do 1,4 68 KM.

I nie dziwię się, że sprzedawca zachwala silnik 1,2 w kóncu to nowość i trzeba
ją sprzedać jak centrala reklamę rzuciła w Polskę. A 1,4 juz kończy swój żywot
i pewnie i tak się sprzeda:). A swoją drogą ja byłem w zeszły piątek w Wimarze
w Wawie to miły Pan sprzedawca /oj zmieniła się ostatnim czasem obsługa w
Skodzie/ zdecydowanie w porównaniu silnika 1,2 i 1,4 polecał 1,4 /oczywiście
68KM/.

pzdr.
Q

[Gość: K]

Wez te 1,4 16V 75km, a czeskiego silnika 68KM unikaj. Koles przejechal 120tys
km i juz zlopie mu 3litry oleju na 5 tys km.

[Gość: rollo tomasi]

Gość portalu: K napisał(a):

> Wez te 1,4 16V 75km, a czeskiego silnika 68KM unikaj. Koles przejechal 120tys
> km i juz zlopie mu 3litry oleju na 5 tys km.


Czyli wszystko ok. Takie zuzycie oleju jest dopuszczalne, bo jesli dobrze licze
to "bierze" okolo 0,6 l na 1 tys. km.

[Gość: K]

Jasne.

[Gość: Tomek]

To bardzo ciekawe-ja mam na tym silniku 130tys.km i w ogole nie dolewam oleju
miedzy przegladami. I z tego, co mi wiadomo (serwis Skody), silniki 1,3 i 1,4
68KM naleza do bardzo wytrzymalych-przy normalnej eksploatacji 300tys.km nie
stanowi problemu

[Gość: Henry]

Wielkosc i moc silniczka jest wystarczajaca ,do kosiarki trawnikow .
________________________________________________________________________________

D. Lynch i silniki Skody:)

[qrakki999]

Gość portalu: Henry napisał(a):

> Wielkosc i moc silniczka jest wystarczajaca ,do kosiarki trawnikow .
>
_______________________________________________________________________________
> _
Jak by montowali takie silniki do kosiarek to by Lynch nie miał o czym filmów
kręcić:) he, he, he
A po za tym małe jest piękne:) he, he, he, he
pzdr.
Q

[Gość: srebro]

Wejdz na forum Seata www.autocentrum.pl/?FF=74&type=27 i zapytaj wlascicieli
Nowej Ibizy. Ten silnik jest montowany w Ibizach od prawie roku.

[Gość: Henry]

Gość portalu: srebro napisał(a):

> Wejdz na forum Seata www.autocentrum.pl/?FF=74&type=27 i zapytaj wlascicieli
> Nowej Ibizy. Ten silnik jest montowany w Ibizach od prawie roku.

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

Trzy cylindry , napiszcie ,jak to sie czuje jechac z polowa motoru ???? .

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

[duo1]

Skoda ma w ogole strasznie dziwna polityke jesli chodzi o dobor silnikow do
fabii - 3 wersje silnika 1.4, moim zdaniem tylko jedna sensowna 75KM, a
horrendalne roznice cenowe w ogole nie sa uzasadnione kosztami produkcji.
Do kombi o wymairach fabii 1,4 75KM to absolutne minimum... a te silniki 1.2 to
moim zdaniem pomylka... fabia jest troche za duza i ciezka jak na takie male
jednostki.

silnk powinien mieć duuużo cylindrów

[Gość: Mar]

a najlepiej parzystą ilość. Cztery sztuki to absolutne minimum! Poza tym kto
takiego dziwoląga będzie chciał za 3-4 lata od ciebie kupić?

eee tam Skoda ?

[Gość: Prezes]

Zapomnij wogóle o Skodzie, a może tak zamiast Skody rozważ kupno P 206 SW z
1,4 75 KM. ??

[Gość: rty]

Znam kolesi co maja salon Skody - sami mowia ze ten 1.2 to jakas pomylka -
pyka to jak matiz i strasznie slabe jest - podobnie jak ten 1.4 68KM.

jak juz to 1.4 16v

a z mojej wiedzy - to dalbym se siana z fabia - kolega ma 1.4 Fresh i ma juz
tego autka powyzej uszu...

mimo wszystko - milych zakopow

[Gość: anonim]

fabia 1.2 - to pewnie specjalna wersja z okazji wprowadzenia (niedlugo) fabii
WRC do rajdowych mistrzostw swiata he he he he ;)
no dobra, wiem ze bedzie fabia rs