VW Tuareg czy warto i z jakim silnikiem?

[roxy361]

zastanawiam sie nad kupnem w/w autka i prosze posiadaczy o udzielenie
odpowiedzi na kilka pytań: komfort jazdy,z jakim silnikiem najlepiej sie
sprawuje,jakie jest rzeczywiste spalanie,czy lepiej z silnikiem diesla czy
benzynowym, cos na temat jakosci wykonania, wiem, że moge sobie zamówic jazde
próbna i obejrzec wszystko sama ale lepiej posłuchac osób, które juz jakis
czas korzystają z tego auta i z praktyki wiedza co w nim jest fajne a co nie?
a może lepiej lexus rx 440?

Mieszane odczucia...

[kodem_pl]

Jest dosc awaryjny, jednak przeszedl lifting wiec nalezy miec nadzieje, ze BYL
awaryjny. Najlepszy silnik to V10 TDI.

Ja czekalbym na Twoim miejscu na nowe X5 z 3.0 biturbo. Jednak minimum pol roku
czekania... jak nie chce Ci sie czekac to wez x5 ze zwyklym 3.0 lub benzyna v8
(jesli nie dbasz o spalanie).

A sam osobiscie kupilbym mercedesa g (NIE GL). Auto legenda:-D

[moderator10]

Tego typu samochod to tylko z silnikiem diesla ,Touareg ma dosc spore
mozliwosci terenowe , RX nie podjedzie nawet pod zsniezona gorke .
Nie wiem skad dane o duzej awaryjnosci Touarega?Jesli nie wymaga sie
sportowych osiagow wystarczy silnik 3.0 TDI .
Pisze o nowych modelach wiec warto jeszcze przemyslec Mercedesa ML
(moim zdaniem jest w tej chwili najlepszy i najbardziej uniwersalny ) i
o Audi Q7 tanszy od Touarega ale mniej przydatny w terenie.
Aha no i Porsche Cayenne ale tu brak diesla reszta to prawie to
samo co w VW z tym ze VW ma ladniejsze i bardziej luksusowe wnetrze.

[kodem_pl]

Popytaj w serwisach, jak to tuaregi przyjezdzaly zaraz po wyjechaniu z salonu po
naprawy... A we wnetrzach skarzono si ena niedorobki... ALe tak jak mowie,
pozostaje miec nadzieje, ze to przeszlosc.

Ja caly czas polecam nowe x5. Albo Mercedesa G (np. 320 CDI;-)).

[moderator10]

kodem_pl napisał:

> Popytaj w serwisach, jak to tuaregi przyjezdzaly zaraz po wyjechaniu z salonu
p
> o
> naprawy... A we wnetrzach skarzono si ena niedorobki... ALe tak jak mowie,
> pozostaje miec nadzieje, ze to przeszlosc.
>
> Ja caly czas polecam nowe x5. Albo Mercedesa G (np. 320 CDI;-)).

To ile ty salonow obszedles ze masz takie dane .Ile w Polsce sprzedano
Touaregow 150-200szt?Ja we wnetrzu poprzedniego Touarega siedzialem
jest o niebo bardziej luksusowy niz BMW X5 i nie gorzej wykonczony a
statystyki awaryjnosci adac i TUV wyjazuje ze Touareg jest znacznie mniej
awaryjny niz X5 i podobnie jak ML.Tyle tylko ze Touereg jest wyposazony
w mase dodatkow a BMW to terenowy golas ktory praktycznie poza
przeswitem niczym sie nie rozni od combi 4x4.Zdolnosc terenowa X5 w
porownaniu z Touaregiem to zero.
X5 to sie nadaje tylko na zwykle drogi a tu znowu moim zdaniem lepszy
jest Q7 ,no chyba ze ktos jezdzi ekstremalnie sportowo.
G klasa to auto typowo terenowe ,bardzo drogie i dosyc kiepskie na
normalnych drogach do tego konstrukcja dosc wiekowa.Chyba ze miales na
mysli GL .

[kodem_pl]

Kto normalny kupuje SUV do jazdy w terenie? Jak chcesz SUVa do jazdy w terenie
kup Grand Cherokee, VW bedzie mogl sie schowac.

Nie wiem ile Tuaregow sprzedano w PL, ale o minimum kilku z nich nie slyszalem
najlepszej opinii. I tyle. Ty za to slyszales dobra? Od kogo? Co czyni twoje
zdanie bardziej wartosciowym od mojego?

Co do porownania X5 i Tuarega... zalezy jakie wersje wyposazeniowe porownujesz.
Do tego BMW we wnetrzu jest bardziej ascetyczne, niezaprzeczaaly fakt. Jak w
aucie, zeby czuc sie luksusowo potrzebujesz tone drewna z BMW nie bedziesz
zadowolony.

X5 nadaje sie do wiekszosci zastosowan, do jakich powstaly SUVy. Pojedziesz na
narty bez obaw, ze urwiesz oslone silnika o zaspe (przeswit), dojedziesz nad
jezioro polna droga (przeswit), siedzisz wyzej niz w osobowce (przeswit) i masz
kombi, ktore wyglada lepiej niz zwykle kombi. Do tego swietnie prowadzi sie na
drodze i ma piekna linie (zwlaszcza to nowe), ale to tylko moja opinia. Q7
wyglada jak jamnik.

Mialem na mysli zwykla G klase. Konstrukcja wiekowa, dokladnie. To zaleta, nie
wada. Auto z tradycjami. W zasadzie ciezko mowic o konstrukcji, powiedzmy
'obudowa' jest wiekowa. Pod maska nowoczesne silniki, dobry uklad jezdny, wyglad
dosc charakterystyczny;-), wnetrze super wykonane.

[moderator10]

kodem_pl napisał:

> Kto normalny kupuje SUV do jazdy w terenie? Jak chcesz SUVa do jazdy w terenie
> kup Grand Cherokee, VW bedzie mogl sie schowac.
>
> Nie wiem ile Tuaregow sprzedano w PL, ale o minimum kilku z nich nie slyszalem
> najlepszej opinii. I tyle. Ty za to slyszales dobra? Od kogo? Co czyni twoje
> zdanie bardziej wartosciowym od mojego?

Nigdzie nie napisalem ze moje zdanie liczy sie bardziej od
Twojego ,natomiast daleki jestem od powolywania sie na pojedyncze
przypadki ,od tego statystyki .


>
> Co do porownania X5 i Tuarega... zalezy jakie wersje wyposazeniowe
porownujesz.
> Do tego BMW we wnetrzu jest bardziej ascetyczne, niezaprzeczaaly fakt. Jak w
> aucie, zeby czuc sie luksusowo potrzebujesz tone drewna z BMW nie bedziesz
> zadowolony.

To na co ja sie powolywalem dotyczylo poprzedniej wersji X5 ktora
raczej przegrywala wszystkie porownania w tej klasie .Touareg jest
samochodem zdecydowanie bardziej zaawansowanym technicznie jesli chodzi
o mozliwosci terenowe.Jesli chodzi o jakosc tez wygrywal VW.
BMW ma kiepski naped w wielu sytuacjach sobie nie poradzi i nie pisze
teraz o jakims trudnym terenie.
przykladowe porownania
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=5603&artikel_seite=6
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=6177&artikel_seite=7h

> X5 nadaje sie do wiekszosci zastosowan, do jakich powstaly SUVy. Pojedziesz na
> narty bez obaw, ze urwiesz oslone silnika o zaspe (przeswit), dojedziesz nad
> jezioro polna droga (przeswit), siedzisz wyzej niz w osobowce (przeswit) i
masz
> kombi, ktore wyglada lepiej niz zwykle kombi.

To samo mozna napisac o kazdym suv-ie tylko niektore potrafia jeszcze
wiecej lub sa duzo tansze

Do tego swietnie prowadzi sie na
> drodze i ma piekna linie (zwlaszcza to nowe), ale to tylko moja opinia. Q7
> wyglada jak jamnik.

Wyglad wyrzucamy z dyskusji bo to pojecie wzgledne ,jest mase osob ktore
stwierdzi ze Q7 jest piekne dla innych nie i to samo mozna napisac o BMW

> Mialem na mysli zwykla G klase. Konstrukcja wiekowa, dokladnie. To zaleta, nie
> wada. Auto z tradycjami. W zasadzie ciezko mowic o konstrukcji, powiedzmy
> 'obudowa' jest wiekowa. Pod maska nowoczesne silniki, dobry uklad jezdny,
wygla
> d
> dosc charakterystyczny;-), wnetrze super wykonane.

Ale ten samochod znowu kosztuje duzo wiecej i mimo wszystko ustepuje
juz nowoczesnym SUV-om .
www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=8788&artikel_seite=7
Ja uwazam ze jesli samochod tylko do jazdy po zwyklych drogach to
racja X5 jest bardzo dobry ale tak samo jak Volvo XC90,Audi Q7 ale
tez Audi Allroad , XC70 kazdy ma swoje plusy i minusy .
Jak samochod w teren to wlasnie Touareg , a uniwersalny to wlasnie ML i
ja osobiscie Mercedesa bym wybral.

[kodem_pl]

> Nigdzie nie napisalem ze moje zdanie liczy sie bardziej od
> Twojego ,natomiast daleki jestem od powolywania sie na pojedyncze
> przypadki ,od tego statystyki .

No coz, to nie byly pojedyncze przypadki. Raczej 'warszawska norma'.

> To na co ja sie powolywalem dotyczylo poprzedniej wersji X5 ktora
> raczej przegrywala wszystkie porownania w tej klasie .Touareg jest
> samochodem zdecydowanie bardziej zaawansowanym technicznie jesli chodzi
> o mozliwosci terenowe.Jesli chodzi o jakosc tez wygrywal VW.
> BMW ma kiepski naped w wielu sytuacjach sobie nie poradzi i nie pisze
> teraz o jakims trudnym terenie.
> przykladowe porownania
> www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=5603&artikel_seite=6
> www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=6177&artikel_seite=7h
>

Ja pisze o nowym X5. Poprzedni model ma kuuuuuuupe lat.

> Wyglad wyrzucamy z dyskusji bo to pojecie wzgledne ,jest mase osob ktore
> stwierdzi ze Q7 jest piekne dla innych nie i to samo mozna napisac o BMW

Dlatego jak wspominam wyglad zazwyczaj dodaje 'moim zdaniem' etc.

> Ja uwazam ze jesli samochod tylko do jazdy po zwyklych drogach to
> racja X5 jest bardzo dobry ale tak samo jak Volvo XC90,Audi Q7 ale
> tez Audi Allroad , XC70 kazdy ma swoje plusy i minusy .
> Jak samochod w teren to wlasnie Touareg , a uniwersalny to wlasnie ML i
>
> ja osobiscie Mercedesa bym wybral.

X5 bedzie mialo 7 miejsc, swietnego diesla itp. Merc tez ma dobrego (4.2), mam
nadzieje, ze maja juz i odpowiednia skrzynie do niego (co wytrzymuje jego
moment). Dobrego diesla jeszcze VW (V10) i koniec... Mowie oczywiscie o mocnych
dieslach. Niestety na x5 z tym dieslem trzeba bedzie czeeeekac.

[moderator10]

Tu znalazlem dosc nowy test z podstawowymi silnikami diesla gdzie wygalo
BMW X5 ale trzeba przyznac ze Audi zawalilo sprawe z hamulcami
X5 -Q7- ML
www.autozeitung.de/online/render.php?render=41409

[kodem_pl]

Sorry, nie bede mial przyjemnosci czytania testu bo moj niemiecki jest za
slaby... Niemniej na punkty wygrywa...

Niemniej zauwaz, ze w audi to nie tylko podstawowy diesel ale i jedyny. W
zasadzie w x5 obecnie tez, ale tak jak mowilem warto czekac kilka miesiecy na
tego diesla w wydaniu biturbo.

[black_code]

kodem_pl napisał:


> Niemniej zauwaz, ze w audi to nie tylko podstawowy diesel ale i jedyny.

Sorry ze sie wcinam ale chyba jest Q7 4.2TDI a takze V12TDI tyle ze
jeszcze nie w sprzedazy