Nissan Almera czy Nissan Note?

[herox]

Aktualnie Nissan ma bardzo dobre oferty na roczniki 2006.
Rozważam zakup Almery albo Nota?

Almera wycofana z produkcji, pojazd sprawdzony, bezawaryjny,
ale jakiś taki mały i ciasny.

Note to nowe auto, niesprawdzone, robione z Renault,
ale jakiś taki przestronny w środku, poza tym trochę droższy.

Co sądzicie o tych autach, które wybrać?

[januszz4]

Wygląd Note'a jest różnie oceniany - znajdź na tym forum dyskusję, którą
zainicjowałem ok. tydzień temu: "Co sądzicie o Nissanie Note". Polaryzacja
poglądów była bardzo wyraźna. Jeśli wygląd Ci nie przeszkadza, wybrałbym
Note'a z silnikiem 1,6 benzyna. Almery raczej bym nie kupił, jest głośniejsza
od Note'a i chyba ma mniej komfortowe zawieszenie (chociaż Note lubi "dobijać"
na dziurach, jednak odniosłem wrażenie, że jeździ się nim lepiej). Ja sam
stałem przed dylematem kupna Note'a (w wersji którą chciałem, kosztował ok.
60.000 zł). Jednak po zastanowieniu i przekalkulowaniu stwierdziłem, że warto
dołożyć 7 tysięcy i kupić Toyotę Aurisa. Pozdrawiam i zyczę udanej decyzji.

[januszz4]

Podaję namiary na tę dyskusję:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=57765119

[ntc]

Z nissanów kupiłbym tylko Nissan Qashqai. Cena od 68 000 zł. Note to taki kiosk
jak Panda.

[herox]

A jak byście mieli wybierać pomiędzy Almerą a Chevroletem Lacetti?
Przewagą Lacettiego jest większa przestrzeń w środku,
poza tym jest to nowsza konstrukcja.
Natomiast Nissan to Nissan.

Co wybrać w tym przypadku?

[koljax]

herox napisał:
> Natomiast Nissan to Nissan.

I tu wlasnie tkwi problem ze dziejszy nissan to juz nie nissan, tylko renault...

[iberia.pl]

herox napisał:

> Aktualnie Nissan ma bardzo dobre oferty na roczniki 2006.
> Rozważam zakup Almery albo Nota?
>

a podobno to kobiety sa niezdecydowane :-))), swego czasu forumowicz
programistajava tez sie ciezko zastanawial jakie auto kupic i co tydzien
zakladal nowy watek...moj ojciec jak zmienial auto to co 2 dni mial wizje
innego samochodu....

>
> Co sądzicie o tych autach, które wybrać?
umow sie na jazde probna i porownaj a do tego pcozytaj opinie na autocentrum.pl

[herox]

iberia.pl napisała:

> a podobno to kobiety sa niezdecydowane :-))), swego czasu forumowicz
> programistajava tez sie ciezko zastanawial jakie auto kupic i co tydzien
> zakladal nowy watek...moj ojciec jak zmienial auto to co 2 dni mial wizje
> innego samochodu....

Haha, podobnie jak ja.
Ostatnie dwa tygodnie to codziennie jakiś nowy faworyt się pojawia,
ale myślę, że to już końcówka poszukiwań, bo przejrzałem w zasadzie wszystkie
marki. Na placu boju pozostały:

Nissany Almera lub Note
Chevrolet Lacetti

[miszasty]

Chevrolet to nie Nissan - ale Twój wybór.:D
Almera jest sprawdzona, w miarę bezawaryjna, choć przypadłości typu reflektory
(ale wymieniają) albo rdza się pojawiają.
Note - w sumie nie wiadomo, za wcześnie, ale na pewno dużo bardziej i
komfortowy i funkcjonalny i "świeższy" niż Almera (przez spadek wartości będzie
inny, korzystniejszy, bo auto nowsze i produkują: Almery już nie).
Przejedź się obydwoma - to najlepsza rada.

[embercadero]

Nie kupuj ani tego ani tego... Almerą jeździłem służbową 3 lata. W zasadzie to
nie ma się do czego przyczepić, tyle że i pozytywy ciężko znaleźć. Ani ładny
ani brzydki, ani dobry ani zły. Samochód permanentnie nijaki. I do tego już
mocno niedzisiejszy, i technicznie i przede wszystkim designem. Nie ma sensu
kupować takiego samochodu nowego.

A Note - Note'm (też służbowym, sam mam Peugeota) jeździłem trochę w lato.
Generalnie mi się nie podobało. Bardzo twarde zawieszenie (i fotele też), każdą
dziurę czujesz w d* natychmiast, po przejechaniu z Wawy do Wrocławia i z
powrotem (a właśnie jeździłem nim parę razy na dłuższe dystanse) ma się
serdecznie wszystkiego dosyć. Do tego samochód wprawdzie mało palił ale
wyraźnie brakowało mu mocy przy wyprzedzaniu i miałem z tym duże kłopoty bo
jestem przyzwyczajony że samochód mi "idzie" - no a ten za cholerę nie chciał.
Także mnie się nie podobało. Z tym ze to zdaje się jest przede wszystkim
samochód miejski, a ja nim akurat miałem przyjemność (wątpliwą) zaliczać
dłuższe wycieczki, wiec może było to niemiarodajne.

Generalnie to ja bym na twoim miejscu nie kupował ich. Ale Daewoo czyli
Chevroleta tym bardziej, to jest badziewie w porównaniu. To już lepiej sobie
Note'a kup.

[iberia.pl]

embercadero napisał:



> Generalnie to ja bym na twoim miejscu nie kupował ich. Ale Daewoo czyli
> Chevroleta tym bardziej, to jest badziewie w porównaniu.

napisal ten co daewoo i chevroleta na obrazku tylko widzial....

[miszasty]

embercadero napisał:

> Almerą jeździłem służbową 3 lata.
> A Note - Note'm (też służbowym, sam mam Peugeota) jeździłem trochę w lato.
> Generalnie mi się nie podobało. Bardzo twarde zawieszenie (i fotele też), >
każdą dziurę czujesz w d* natychmiast, po przejechaniu z Wawy do Wrocławia i z
> powrotem (a właśnie jeździłem nim parę razy na dłuższe dystanse) ma się
> serdecznie wszystkiego dosyć.

Dziwne. A ja wprost przeciwnie - Almera jak dla mnie była za twarda, choć na
dobrej drodze było to zaletą.
A Note, choć z zasady miękki nie jest, to nie tak twardy jak Almera w moim
odczuciu.
A ciśnienie sprawdzałeś? Bo kiedyś, właśnie do połowy zeszłego roku zalecali
pompować 2,5 atm do każdego koła, potem się wycofali i 2,3/2,1, czyli znacznie
mniej zalecali. Kumpel jeździł i narzekał przez pół roku jakimś miękkim autem,
że strasznie twarde - dopiero ciśnieniomierz pokazał, że miał blisko 3,0 atm!
Hehe! Ale ile było narzekania na auto, na producenta....;)

> Do tego samochód wprawdzie mało palił ale
> wyraźnie brakowało mu mocy przy wyprzedzaniu i miałem z tym duże kłopoty bo
> jestem przyzwyczajony że samochód mi "idzie" - no a ten za cholerę nie chciał.

Ale co to za wersja? Bo nie piszesz! Wnioskuję, że albo słabsza benzyna 88 KM,
albo diesel 68 KM, prawda? Bo jeśli tak, to na trasie - zgadzam się.
Ale nikt nie każe nikomu kupować najsłabszych wersji silnikowych.
A z drugiej strony - nie każdemu to do szczęścia potrzebne, nie każdy
potrzebuje ciągle wyprzedzać. Choć ja też akurat lubię - ale siadam za kółkiem
mocniejszego auta i tyle.
Albo zmieniam swoje nastawienie do jazdy, jeśli mam do dyspozycji tylko tę
słabszą wersję.

> Także mnie się nie podobało. Z tym ze to zdaje się jest przede wszystkim
> samochód miejski, a ja nim akurat miałem przyjemność (wątpliwą) zaliczać
> dłuższe wycieczki, wiec może było to niemiarodajne.

Objechałem całą Europę m.in. właśnie Notem: w zeszłym roku (w innych - innymi
autami, dużo jeżdżę służbowo). A Ty powtarzasz "stereotypy Kornackiego" z
TVNTurbo: zaprzeczam! Note się na trasę jeździ zaskakująco wygodnie (pomijam,
że z 3-ką dzieci na wakacje, to trochę mało miejsca, ale nie każdy od razu musi
mieć pełne auto). A że w PL są dziury to już inna sprawa...

[embercadero]

Note był benzyna 88KM. Straszny muł. No ale innym nie jeździłem. No i nie był
mój tylko pracodawcy, ja bym takiego nie kupił. W sumie zrobiłem nim 2 trasy z
Wawy do Krakowa i 3 do Wrocławia, i z powrotem, plus z miesiąc po Warszawie,
także nie tak dużo. Ale kiepsko mi się nim jeździło, kiepsko. Inna sprawa ze w
trasy wcześniej jeździłem głównie dwulitrową meganką coupe więc
miałem "nieodpowiednie doświadczenia" ;-) Bo meganką to było lekkie depnięcie,
parę sekund i 3 tiry twoje. Note'm było mocne depnięcie, chwila trwogi i
zastanawianie się gdzie się schować, bo wyprzedzić to się nie da.

"Moja" almera nie była twarda, wręcz przeciwnie, w porównaniu do Note'a to była
mięciutka. W sumie wygodnie się nią jeździło, ale tak jak powiedziałem: ja bym
tego samochodu sobie nie kupił. Straszliwie nijaki jest.

[miszasty]

embercadero napisał:

> Note był benzyna 88KM. Straszny muł. No ale innym nie jeździłem. No i nie był
> mój tylko pracodawcy, ja bym takiego nie kupił. W sumie zrobiłem nim 2 trasy
z
> Wawy do Krakowa i 3 do Wrocławia, i z powrotem, plus z miesiąc po Warszawie,
> także nie tak dużo. Ale kiepsko mi się nim jeździło, kiepsko. Inna sprawa ze
w
> trasy wcześniej jeździłem głównie dwulitrową meganką coupe więc
> miałem "nieodpowiednie doświadczenia" ;-) Bo meganką to było lekkie
depnięcie,
> parę sekund i 3 tiry twoje. Note'm było mocne depnięcie, chwila trwogi i
> zastanawianie się gdzie się schować, bo wyprzedzić to się nie da.

No właśnie: nie można bezpośrednio wtedy porównywać!;D
Jeździłem Note 1,6 i 1,4 i ten drugi (jak dla mnie!) to idealny... do miasta. A
jeśli na trasę, to... trzeba się zrelaksować;)
1,6 to inna bajka: osiągi ma podobne lub niewiele gorsze, niż duża część
europejskich 2.0 z dwóch powodów IMO: zmienne fazy i stosunkowo mała waga auta.
A Micrą jeździłeś? Ta dopiero twarda jest (na nasze drogi)...

> "Moja" almera nie była twarda, wręcz przeciwnie, w porównaniu do Note'a to
była
>
> mięciutka. W sumie wygodnie się nią jeździło, ale tak jak powiedziałem: ja
bym
> tego samochodu sobie nie kupił. Straszliwie nijaki jest.

[embercadero]

Micrą jechałem raz, jako pasażer, i nic nie pamiętam bo skupiałem się na tym że
mi jest ciasno ;-) Za duży na takie wehikuły jestem.

[herox]

Pozwolę sobie odświeżyć wątek,
aktualnie nadal w grze pozostają:

Chevrolet Lacetti,
Nissan Note,
Nissan Almera.

Almera i Note mają słabiutkie silniki i wyposażenie takie sobie.
W tej same cenie jest Lacetti 1.6 z nieźle dynamicznym silnikiem i b.dobrym
wyposażeniem. No i poza tym jest to znacznie większy samochód.

Czy warto zaryzykować Chevroleta przy tych jego przewagach?

[iberia.pl]

herox napisał:

> Czy warto zaryzykować Chevroleta przy tych jego przewagach?

zapytaj wrozki.

[miszasty]

herox napisał:

> Pozwolę sobie odświeżyć wątek,
> aktualnie nadal w grze pozostają:
>
> Chevrolet Lacetti,
> Nissan Note,
> Nissan Almera.
>
> Almera i Note mają słabiutkie silniki i wyposażenie takie sobie.
> W tej same cenie jest Lacetti 1.6 z nieźle dynamicznym silnikiem i b.dobrym
> wyposażeniem. No i poza tym jest to znacznie większy samochód.
>
> Czy warto zaryzykować Chevroleta przy tych jego przewagach?

Daj znać co wybrałeś.
Mam wrażenie, że chcesz Lacetti i czekasz, aż ktoś Cię utwierdzi w tym
wyborze:) Powiem tak: jak chcesz Chevroleta, bo Ci odpowiada - to po prostu
bierz! Bo to auto będzie dla Ciebie a nie dla innych!:)
Osobiście z tej trójki Lacettiego bym nie wział i bynajmniej nie dlatego, że to
Chevrolet i więcej pali. A w ogóle to gdzie je robią, bo nie wiem? Sparki chyba
w Uzbekistanie (ponoć fabryki w Rumunii i Indiach już ich nie robią), Lacetti
też?
A jakby zostały Almera i Note - wziąłbym Note. Nie wiem gdzie (prócz
bagażnika), jeśli chodzi o wnętrze Lacetti jest większy (może ciut-ciut na
szerokość) od Note, bo z tyłu na pewno nie:D A z przodu jest podobnie. Nieważne!
Chcesz Chevi? To bierz i nie przejmuj się "kimś-tam" z forum:)))

Podrówka:D

[koljax]

Jesli poszukujesz taniego samochodu klasy kompakt (oprocz note, oba pozostale
do takich naleza) to rozwaz jeszcze astre II.
Jesli mozesz wydac nieco wieksza kwote, to polecam focusaII.
Mniej wiecej rok temu mialem podobny dylemat jak Ty (rozwazalem i almere i
lacetti i wiele innych) i ostatecznie wybralem focusa i poki co nie zaluje.

Wsrod znajomych sa astry II i są z nich z tego co wiem zadowoleni.

[gall_anonim3]

Witam. Ja bym polecił Almerkę. Ale to zależy do czego i na jak długo
potrzebujesz auto. To że almera nijaka nie musi być wadą...ważne żeby jeździła
bezawaryjnie. A tu mogę powiedzieć że nissany są dobrz...szczególnie te sprzed
mirażem z Renault. A almerka została skonstruowana tylko przez Japońców i mimo
iż robiona jest w UK to powinna się trzymać. Sam mam drugą primerę P11.114 CVT
(z 2000r) z przebiegiem 120.000km i nic się nie dzieję. Poprzednio miałem P11 z
1997 i jak ją sprzedawałem to było 210.000km i mogła zrobić drugie tyle. Dodam
że almera i primera są robione w tej samej fabryce w Sunderland. Mój typ to
almera sedan (jak na swoją klasę się jeszcze prezentuje bo hatchbak już się
zestarzał) 1.8. Były problemy z nadmiernym zurzyciem oleju w tych silnikach co
możesz wyszukać w necie. Ponoć z winy wadliwej partii pierścienii. Może i auta
nudne ale sprawujące się na medal. Tym bardziej że to będzie Twoje a nie
firmówka więc odczujesz rużnicę w portfelu.

[miszasty]

gall_anonim3 napisał:

> Witam. Ja bym polecił Almerkę. Ale to zależy do czego i na jak długo
> potrzebujesz auto. To że almera nijaka nie musi być wadą...ważne żeby jeździła
> bezawaryjnie. A tu mogę powiedzieć że nissany są dobrz...szczególnie te sprzed
> mirażem z Renault. A almerka została skonstruowana tylko przez Japońców i mimo
> iż robiona jest w UK to powinna się trzymać. Sam mam drugą primerę P11.114 CVT
> (z 2000r) z przebiegiem 120.000km i nic się nie dzieję. Poprzednio miałem P11
z
> 1997 i jak ją sprzedawałem to było 210.000km i mogła zrobić drugie tyle. Dodam
> że almera i primera są robione w tej samej fabryce w Sunderland.

Poprawka: Almera BYŁA robiona/produkowana, bo ostatnie zjechały z taśmy w 2006
roku.
A na marginesie: jak się jeździ CVT w wydaniu Nissana?

[gall_anonim3]

znośnie. A ogólniej to jest to automat bezstopniowy. tzn są biegi (6) ale
wirtualne...że tak to ujmę. Wciskasz gaz na starcie i auto przyspiesza do
osiągnięcia max V na obrotach które utrzymujesz np. 160km/h przy 3000rpm. coś
jak jazda tramwajem...kiedyś ktoś tak to określił;) Trochę mułowata w dole tzn
nie rozpieszcza przy przyśpieszaniu np do 100km/h...trwa to trochę ale jak
mierzyłem czas to mi 10.5s wyszło ze stoperem w ręce więc nie jest źle. Za to
elastyczność jest b.dobra. Ciąg przy przechodzeniu z 80 do 120 miód, reakcja
natychmiastowa. Spalanie po mieście 12l trasa 8-9l. Ogólnie polecam...wygoda w
korkach dużo lepsza...wiele ciekawszych rzeczy można robić niż machać wajchą.
pozdrawiam

[happy_em]

Ponad 2 miesiące temu miałam dylemat: C4 czy Note i wybrałam Note.
Wiem, że 2 mies. to mało,żeby się autorytatywnie wypowiadać o aucie, ale jak na
razie - odpukać - jest super. Z zewnątrz wydaje się mały, w środku mnóstwo
miejsca, mało pali, wygodnie się jeździ, fajnie wygląda.
Zastanów się, do czego Ci jest samochód głównie potrzebny. Ja jeżdżę przeważnie
po mieście i ze dwa razy w miesiącu gdzieś dalej. Ale gdybym jeździła bardzo
dużo po Polsce, to być może bym Note nie kupiła. Nie dlatego, że jest mało
dynamiczny czy ma twarde zawieszenie. Jego główna wada na trasie to - moim
zdaniem - pudełkowaty i mało aerodynamiczny kształt. Przedtem jeździłam starą
meganką i nawet przy dużym wietrze mogłam jechać 150/h czując się pewnie. W
Note - nie, bo bałabym się, że mnie zmiecie z autostrady. To ale to są właśnie
wady i zalety takich autek, które sobie trzeba rozważyć. Jak dla mnie zalety
przeważają.

[miszasty]

happy_em napisała:

> Ponad 2 miesiące temu miałam dylemat: C4 czy Note i wybrałam Note.
> Zastanów się, do czego Ci jest samochód głównie potrzebny. Ja jeżdżę
przeważnie
>
> po mieście i ze dwa razy w miesiącu gdzieś dalej. Ale gdybym jeździła bardzo
> dużo po Polsce, to być może bym Note nie kupiła. Nie dlatego, że jest mało
> dynamiczny czy ma twarde zawieszenie. Jego główna wada na trasie to - moim
> zdaniem - pudełkowaty i mało aerodynamiczny kształt. Przedtem jeździłam starą
> meganką i nawet przy dużym wietrze mogłam jechać 150/h czując się pewnie. W
> Note - nie, bo bałabym się, że mnie zmiecie z autostrady.

Hihi;)) Miałem te same wątpliwości dopóki... nie odbyłem trasy Note na drugi
koniec Europy i wrociłem strasznie... zaskoczony POZYTYWNIE :)) A że zimą
jechałem, to w Czechach mnie chycił halny boczny, do tego nie do końca
odśnieżona autostrada (breja pomiędzy pasami).
Okazało się, że pasy można zmieniać przy halnym tym "pudełkowatym" autem przy
160 km/h (choć wymagane doświadczenie oczywiście, nie dla kierowców świeżo po
kursie;)). A w normalnych warunkach jazda 180-190 km/h jest bardzo komfortowa
jak na takie "pudełkowate" i "wysokie" auto.
Co do aerodynamiki - przyjrzyj się z boku. Szyba czołowa pochylona jest pod
podobnym kątem co maska - to bardzo obniża opory powietrza.
W każdym razie trzymał się drogi rewelacyjnie:) Duży rozstaw osi plus dobrze
zestrojone zawieszenie dużo dają.
Aha, nie wiem jaki masz silnik, ja piszę o 1.6 - ten 1,4 to już IMO średnio się
nadaje na trasę.

[happy_em]

Mam 1.4
Może to rzeczywiście kwestia doświadczenia - do tej pory jeździłam
bardziej "płaskimi" autami i jak mi zawiało na autostradzie z boku, to za
pewnie się nie czułam.

[miszasty]

happy_em napisała:

> Mam 1.4
> Może to rzeczywiście kwestia doświadczenia - do tej pory jeździłam
> bardziej "płaskimi" autami i jak mi zawiało na autostradzie z boku, to za
> pewnie się nie czułam.

Bo rzeczywiście w Note bardziej CZUĆ, że wieje. Ale z autem nie dzieje się nic
niedobrego, jedzie tam gdzie ma jechać. A 1.4 to IMO jego żywioł to miasto:
piekielnie elastyczny, dość ekonomiczny (choć spalanie w 1.6 niewiele się
różni, czasami to to samo) - natomiast na trasie wyprzedzić kogoś szybko...
czasami ciężko.

[herox]

Aktualnie w moim przypadku odpadł Note,
na placu boju pozostały:

Almera i Lacetti.

Almera prowadziła, ale teraz Lacetti chyba przejmie prowadzenie.
Ogólnie mętlik coraz większy.
Z jednej strony dynamiczny 1.6 Lacetti i fajne wyposażenie z drugiej strony
nijaka Almera ale z jakąś tam marką i niezawodnością.

Lacetti

[herox]

Ostatecznie zwyciężył Lacetti,
fajnie się jeździ, niezły komfort i silnik.
Ciekawe jak będzie dalej.

[al9]

gratuluję
sam bym tak wybrał
:-)
będzie ok
pozdr
al

[iberia.pl]

i super, niechaj sie bezawaryjnie sprawuje :-).

[miszasty]

iberia.pl napisała:

> i super, niechaj sie bezawaryjnie sprawuje :-).

Amen! :))