Jak przewozić rower samochodem

[Gość: uRZYTKOWNIK]

MAM BAGAŻNIK NA HAK-JESTEM ZADOWOLQNY

[Gość: amatorka :)]

A ja mam bagaznik Thule Click On (taki "zapinany" na tylnej
klapie auta) i tez jestem zadowolona. Zastanawiam sie tylko czy
taki sprzet nie powinien posiadac jakiejs certyfikacji???
tablice w kazdym razie widac. Pzdr :)

[Gość: Wiktor]

Można jeszcze przewozić wewnątrz samochodu po złożeniu siedzeń. Tanie i
akceptowalne jeżeli używa się rzadko i na krótkich odcinkach. Np. ja wożę w
Escorcie nie-kombi 2 rowery bez problemu.

[Gość: look]

no ja do seicento nie upchnąłem nawet jednego, a na dachu przy
tej mocy silnika to raczej można wozić antenę, na trasie nie
po;ecam, także lepszym wyborem choć droższym i mniej
uniwersalnym jest bagażnik na tylną klapę, ciszej i oszczędniej

Bagażnik na tylną klapę

[Gość: C_G]

Mam bagażnik THULE montowany na tylną klapę (dla samochodów kombi
lub hatchback czyli posiadających tylna klapę). Wspaniałe
rozwiązanie - nie potrzebne są dodatkowe światła i tablica
rejestracyjna jak w bagażnikach montowanych na hak. Jest łatwy
dostęp do rowerów, wszystko jest stabilne i nie ma problemu z
oporami powietrza jak w przypadku bagażników na dachu samochodu.
Polecam wszystkim!!!

[Gość: Słoń]

A udalo Ci sie dostac dodatkowa tablice rejestracyjna?

[marekpol]

Polecam bagażnik montowany na hak (wyposażony w dodatkowe oświetlenie i
tablicę). Najlepiej Thule. Zalety: niewielkie zwiększenia zużycia paliwa,
mozliwość jazdy z dużymi prędkościami (autostrady z praktyki 160-170km/h no
problem), bardziej bezpieczne w przypadku wypadku (odpukać), łatwy dostęp,
szybki demontaż, nie niszczy samochodu. Wady: cena (od 300PLN w górę)i
konieczność posiadania haka. Ale jak ktoś dużo jeździ z rowerem to warto.
Bagażniki montowane na tylną klapę niszczą jej zawiasy (specyfika naszych
dziurawych dróg)i lakier. Nie poleciłbym tego na dłuższą trasę.
A jeśli chodzi o dodatkową tablicę to zrobiłem sobie identyczną z oryginalną
wydrukowaną na drukarce a następnie zafoliowałem i włożyłem do typowego
plastikowego mocowania tablicy rejestracyjnej, zabezpieczając tablicą o
identycznych wymiarach z przezroczystej plexi o gruności ~3mm.Z 2-ch metrów
nikt nie jest w stanie odróżnić że to "podróbka".