nowy argument przeciw światłom

[ziutek_z_doliny]

The compatibility issue is not confined to crashes. The size and design of
SUVy i VANy stają się coraz popularniejsze. No i macie...

SUVs raises other safety issues. For instance, placement of headlights is a
serious nuisance and a potential safety problem. On large SUVs, the
headlights are mounted higher than on cars. Large SUVs have headlights
mounted 36 to 39 inches above the ground - the same height as the side mirror
on a small car. The glare from SUVs' headlights can appear to other drivers
as bright as high beams. Glare can be 10 to 20 times worse than recommended
levels when headlights are at the height of a driver's eyes or side mirror,
according to a study by the Society of Automotive Engineers. (14)


źródło: www.suv.org/safety.html

[emes-nju]

Obawiam sie, ze ciezarowki (szczegolnie starsze) maja swiatla jeszcze wyzej niz SUVy i vany...

A lusterko zawsze mozna ustawic w pozycji noc i miec w d... oslepiajcego. Tak jak teraz w przypadku aut, ktore maja swiatla na dobrej wysokosci, za to swiecace w gwiazdy.

[habudzik]

Nie wszystkie lustaerka maja "noc" a zwłaszcza te zewnetrzne . Pozatym w nocy
noc sie uzywa .

[habudzik]

Nowe ciężarówki jednak maja światła ustawowo na odpowiedniej wysokości by nie
oślepiać .

[rdebiec]

Jak to, światła niektórych aut oślepiają w dzień????
To co dopiero się dzieje w nocy?
A może to są auta do jazdy dziennej?

KOSZ KOSZ KOSZ - jedyny sposób na walkę z trolami.