Citroen C5 czy Opel Vectra?

[maggdusia]

Do 90 tys, diesel, służbowe, dyrektorskie auto.
Avensis mi się nie podoba, na Accorda diesla trzeba czekać do listopada.
Skoda też odpada (a może warto zastanowić się nad Superb?).
Zostaje C5 i Vectra. Czarna Vectra wygląda jak rasowa limuzyna, C5 ma fajne
rabaty i świetne wyposażenie.
Co byście wybrali?
Pomocy, sprawa jest pilna!
Magda

[lisekrudy]

Fajnie jest miec podobne problemy....

L.

Jak służbówka to bierz C5 niesamowity komfort...

[superpavo11]

jazdy a naprawy ewentualne masz w tyłku diesle citroena bardzo dobre Vectra
trochę nudna. całuję rączki i nózie Pani Dyrektor wrrr

[micmarci]

C5 fajne wyposażenie i największy możliwy komfort. Dokup za 10 tys. przedłuzoną
gwarancję na 5 bo bywa zawodny, ale dodatkowo masz assistance. W porównaniu z
vectrą C5 ma 5 gwiazdek w testach zderzeniowych, a vectra 4. Utrata wartości na
tym samym poziomie.

[mahadeva]

accord diesel to chyba nie do 90 k :D

C5 bez porownania, uroczy samochod, vectra brzydka!

[kubik_cdti]

może Sonata

[azjab]

tylko Vectra, ale też tylko GTS

[mahadeva]

ale to bezduszny samochod

a Sonata jest slodka :)

[azjab]

ale rozmawiajmy też o jakości...
Citroen to citroen i nic tego nie zmieni.
Jeździdło nie zależnie czy C2 czy C5.
Vectra jest solidna, ciekawa jeśli chodzi o design i stosunkowo nie droga
porównując do innych aut z tym wyposażeniem...

[do.ki]

azjab napisała:

> tylko Vectra, ale też tylko GTS

Chyba raczej Vectra OPC, ale to juz nie do 90 tys.

[trypel]

Jezdzę vectrą od 2 lat i wziąłbym chyba C5 z uwagi na komfort (a jakośc podobna)
Tylko że C5 z dieslem 2.2 170 KM to już ponad 110 tys a ten słabszy przy vectrze
odpada

[maggdusia]

A jeżeli miałyś wybrać C5 2,0 i 1,9 Vectra w dieslu obie to co bys wybrał?

C5

[marcinz101]

zdecydowanie c5 jest ladniejszy a vectra jest oklepana

do trypla cd

[maggdusia]

a konkretnie 1,9 Vectra 120 km i C5 2,0

[trypel]

C5 :) uważam że 120 KM to za mało do vectry.
Vectra ma niewygodne fotele - od 2 lat nie umiem znaleźć idealnej pozycji,
natomiast nadrabia silnikiem (150KM) i zawieszeniem, ma tez dobre wyposażenie...
C5 bedzie na pewno wygodniejsze, silnik ma chyba 136 KM, wyposażenie jest OK

a awaryjność - w bajki dotyczace wiekszej awaryjnosci francuzów przestałem
wierzyć pare lat temu... w czasach kiedy produkcją rządzą księgowi i osprzet
jest kupowany u tych samych producentów niezaleznie od marki awaryjność wynika z
prawdopodobieństwa i nie wiąże się z marką poza przypadkami typu urywajacy się
stabilizator w poprzedniej vectrze czy czujnik cisnienia opon w lagunie :)

[frequentflyer]

Croma. Jedyna młoda konstrukcja w tym towarzystwie, i nieoklepana.

[waldi9910]

Zdecydowanie Croma 1.9 diesel 150kM masa bajerów za 87tys.z 2006 roku.Ja
kupiłem 2005 za 51 tys.bez przebiegu ale benzyna.

[tomus2221]

Nieoklepana to jest Mazda 6 i do tego piękna.

mazda 6 w dieslu?????

[maggdusia]

kurcze, fajnie by było

[kubik_cdti]

Przyjemne autko,tylko w środku plastiki takie sobie(przynajmniej w modelu 2003)

[maggdusia]

Nie widziałam w ofercie diesla....

[tomus2221]

maggdusia napisała:

> Nie widziałam w ofercie diesla....
Są dwa diesle: 121KM i 143KM.Poczytaj kilka artykułów o tym aucie.Naprawdę jest
godne uwagi.Wogółe to słyszałem,że Mazda prawdopodbnie wejdzie spowrotem na
nasz rynek.

[dolbi]

Tia
i ciekawe gdzie będzie go serwisować.
Podaj mi ilu dielerów ma mazda w Polsce.
A kwestia serwisu jest bardzo ważna.
Proponuję C5 i potwierdzam że mit o francuzach rozpraszają osoby które tymi
autami nie jeżdzą i nigdy nie jeździły.

[arc2]

Jest wystarczająco dużo serwisów; w warszawie są "aż" trzy jak na mazde. Ale 6 z
dieslem to kosztuje ponad 90 tys

[zenon77]

Witam,
Serwis Mazdy istnieje i jeżeli firma mieście się w dużym mieście to nie powinno
być problemów. Problemem jest natomiast cena. Szczególnie przy zakupie poprzez
swój leasing Opel potrafi sporo opuścić na cenie. Podobnie wyposażona, jak moja
Vectra, Mazda6 kosztuje około 100 kpln. Opel wprawdzie cennikowo kosztował 106
kpln, ale realnie tylko 83 kpln (i auto po 10 dniach na placu), a Pan w Maździe
dawał alarm, dywaniki i 2 miesiące czekania...

[wobuziak1]

Wbrew pozorom to niełatwe zadanie.
Najlepszy w tej klasie jest tandem z PSA czyli C5/407. Najbezpieczniejszy,
najbardziej komfortowy, najładniejszy, najlepiej wyposażony... tyle tylko, że
C5 będzie miała za 2 miesiące następcę. A poza tym o ile się orientuję, to oba
te auta nawet z słabszym 2.0 HDi 136KM [oczywista na tiptronicu porsche bo na
manualu to śmiesznie takim autem jeździć] kosztują w wersji Escl koło 110kpln,
czy nie? I to bez skóry. Nie pamiętam jak z navidrive, ale szklany dachm,
ksenony, 7 poduch i hydro jest w standardzie...
Jeśli muszisz kupić dziś i to nowe, to chyba 407 SW lub jeśli Ci nie straszne,
że za pół roku będziesz jeździła autem nieprodukowanym, to C5 hatchback.
Udanych wyborów!

[s_mi]

A może nowego mondeo??
www.ford.pl/ns7/mondeo2007/mdo07_photos/mdo07_brandfilm/-/-/-/-

[carnivore69]

Do 90k, chyba tylko golfa bym bral... auta "dyrektorskiego" za te pieniadze sie
nie kupi, a dostepne w tym przedziale modele klasy D to niestety wozidla
wiekszych rodzin/repow.

Pzdr.

[zenon77]

Witam,
Choć w końcu zdecydowałem się na Vectrę to muszę się zgodzić z przedmówcą. Tak
naprawdę solidne auta segmentu D zaczynają się od 130 kpln. Mówię tu o Audi A4,
BMW3 czy C klasie. Passat - albo bieda albo 120 kpln, Mazda6 dość mała, serwis
taki sobie i też 100 kpln trzeba dać. Avensis - jakoś nie lubię i też drogo.
Auta francuskie. Przepraszam bardzo, moje zdanie jest mocno subiektywne, ale
przez 6 lat jeździłęm wytworami francuskiej motoryzacji, gdyż w poprzedniej
firmie był to standard korporacyjny. 407 śni mi się do dziś, budzę się zlany
potem. Mnóstwo gadżetów, które kilkakrotnie zatrzymały auto skutecznie. Wspomnę
dwie sytuacje. Raz na światłach (Marszałkowska przy Hożej w Warszawie) w
godzinach szczytu nie wiem po co włączyłem hamulec ręczny (taki głupi na
przycisk) i już dalej nie pojechałem. Druga akcja związana była z polityką
tankowania na firmowej stacji (branża transportowa). Zasięg był spory, ale
czasem, żeby nie mieć kłopotu z rozliczaniem faktur dojeżdżało się na oparach.
Podjeżdżam pod dystrybutor, naciskam przycisk i nic. Laweta i po kilku dniach
znów mogłem cieszyć się ze swojej ślicznej 407...

krótko mówiąc - za mało szmalu na klasę D

[al9]

kup hondę civic sedana...
prawie jak accord...
:-)
Pozdr
al

[plawski]

al9 napisał:

> kup hondę civic sedana...
> prawie jak accord...
> :-)
> Pozdr
> al

Prawie czyni WIELKĄ różnicę :)
Pozdr.
plawski

[al9]

masz rację
ale 90 tys.... to za mało, za mało, za mało......
al

[plawski]

al9 napisał:

> masz rację
> ale 90 tys.... to za mało, za mało, za mało......
> al

Wydaje mi się, że last year ktoś kupił accorda właśnie za jakieś 90 koła. Ale
może mi się wydaje. Nie chciało mi się w cenniki patrzeć.

[al9]

aha
ale benzynę
a załocielka wątku wspominałą o dizlu
pozdr
al

[plawski]

al9 napisał:

> aha
> ale benzynę
> a załocielka wątku wspominałą o dizlu
> pozdr
> al

no tak....... slepy.

zgadzam sie z Alem :)

[mahadeva]

dzis bylam w salonie po fakture do rejestracji mojego Accorda, widzialam go na
placu i wiem, ze nie bede moga zasnac :)

[kubik_cdti]

Co za parszywy salon,że musisz się po urzędach tłuc!?

[mahadeva]

tak chyba jest w wawie
kolega z wawy, ktory kiedys kupowal skod tez tak mial
np. kolega z lodzi byl zdziwiony

a moze SUPERB?

[maggdusia]

cena ok, duże promocje jak myślicie?
Budżet jest nie do przekroczenia. Benzyna odpada.

[plawski]

maggdusia napisała:

> cena ok, duże promocje jak myślicie?
> Budżet jest nie do przekroczenia. Benzyna odpada.

A jaki deal Ci proponują w skodzie? Cena, wyposażenie, silnik?

[michaelm3]

maggdusia napisała:

> Do 90 tys, diesel, służbowe, dyrektorskie auto.

kochanie, o czym ty mówisz?
tiny.comm.pl/?ZJ