Autem na Pd Francji - opinie.

[Gość: Sven]

No wlasnie. Taki mam plan. Prosze o rady, jezeli ktos to przetrenowal. Na razie wiem niewiele.

[Gość: F]

Francja
Koniecznie trzeba przestrzegać oraniczeń na autostradach 130 normalnie, 110 jak
pada (co to znaczy - pada?). Jak widoczność jest kiepska - światła. Z polcją
frabcuską nie ma żadnej dyskusji albo się płaci mandat na miejscu albo do
aresztu. Autostrady są dość drogie a system pobierania oppłat jest dziki.
Czasem oparty na przejechanych km ( pobira się bilet przy wjeździe i płąci przy
zjeździe) czsem płąci się za przejachny odcinek. Puntów opłat za odcinek jest
dużo. Mozna płacić bilanem do automatu, karta płatniczą, lub do ręki. Trzeba
patrzeć na oznaczenia na szlabanami. Przed dojazdem do szlabanu jest informacja
ile kosztuje odcinak. Najlepiej mić drobne i wrzucać je do automatu. Dlatego we
fracuskich samochodach jest tyle miejsca na monety! Mimo wysokiej ceny
autostrady nikomu nie proponuję jazdy równoległymi drogami. Oznakowanie jest
fatalne i często na skrzyzowaniu trzba bać mapę (a racej atlas ) aby zdecydować
o keirunku ruchu. Na autostradch też nie jest łatwo się połapać z wybraniem
właściwego zjazdu - część jest oznaczona numerami ale może być przerwa w
informacji o numerze zjazdu i jest tylko nazwa - w tym przypadku trzba ją
odczytać od końca. wiele zjazdów ma taki sam początek nazwy a koniec decyduje
co to jest napradę. Noclegi tranzytowe - rodzinom polecam sieć Novotel - choć
nie jest najtańsza( Formule1). Jednak geta się, umiejscowienie na
przedmieściach, oraz nocleg dla 2 dzieci do 16 lat bezpłatny. Uwaga cena
dotyczy noclegu - śniadanie jest płatne osobno! Paryż - osobiście unikam wjazdu
samochodem do centrum - albo do pierwszej stacji merta i parking w okolicy,
albo przedmieścia koło stacji RER. Nikomu nie polecam ronda wokół łuku
triumfalnego - osiem pasów - bez pasów i francuski "szał ronda". Karty
płatnicze akceptowane wszędzie, masa bankomatów. Warto znać kilka słów po
francusku i broń boże nie próbować niemieckiego.

Przeniosłem z Autocentrum. Autor Jacek.

[Gość: Pitz]

Z tym 130 to przesada. Jak jedziesz 140 to tez im sie nie bedzie chcialo
czepiac, ale powyzej 150-ciu to nie ma zmiluj (chyba ze nie zlapia, tak ja im
sie ze mna nie udalo).
Niemiecki to niemiecki, ale jak kumpel byl samochodem na angielskiej
rejestracji i zapytal o droge po angielsku, to go wyslali w druga strone...

[Gość: rambo]

Gratuluje pomyslu bo wrazen bedzie duzo i to pozytywnych. Podpisuje sie pod tym
co powyzej a moze jesze troche wlasnych doswiadczen.

1. Oznakowanie drog faktycznie dalekie od idealu. Trzeba uwazac na kolory
tablic - biale, zolte i niebieskie moga na jednym rondzie pokazywac na 3 rozne
odejscia z ta sama nazwa. To przewaznie odpowiednio lokalnie do centrum, droga
glowna, autostrada.

2.Placenie za autostrady nie jest niebezpieczne i pobierane oplaty sa wlasciwe.
Koszt jechania po autostradzie to tak jakby podwojenie ceny za paliwo.

3.Poludniow Francja jest przepchana i szczegolnie sierpien jest okropny ale jak
sie nastawi na cierpliwosc w oczekiwaniach na przejazd to jest nawet
przyjemnie. Malownicza droga wzdluz lazurowego wybrzeza ale nie autostrada. Ta
jest za daleko od morza.

4. Hotele Formula 1 i Etap najtansze ale tez swietny pomysl to oberze przy
lokalnych drogach. Pokoj zwykle nie przekroczy 200 frankow ale za to koloryt
lokalny nie do zapomnienia - np. pieski siedzace w restauracjach na krzeslach i
podjadajace z talerzy. :o)

5. W gorach trzeba pilnowac drog bo jak sie wjedzie w jakas dlugasna doline to
potem na wydostanie sie trzeba stracic czasami pare godzin, szczegolnie na
drogach lokalnych, ktore maja tendencje do zanikania. Np. Grenoble jest bardzo
zdradliwe pod tym wzgledem.

6. Paliwo najtansze w Luxemburgu, potem Szwajcaria, Niemcy a Francja najdrozsza.

[Gość: bogdan]

Warto sprawdzić olej w skrzyni biegów jeżeli będziesz korzystał z objazdów
czekają na ciebie wielokilometrowe podjazdy pod górę co może się skończyć
awarią twojej skrzyni znam parę przypadków również swój .Kontrole na trasie
mogą okazać się szczegółowe uważaj co wieziesz w schowku potrafią odkręcić
kierunkowskaz, ściągnąć tapicerkę zaplątana łuska po broni myśliwskiej może
przedłużyć twój pobyt. Nie zdziw się jak przy kontroli w godzinach nocnych
będziesz sprawdzany pod bronią.

[Gość: Sven]

Dzieki za informacje. Teraz moge sie juz sprecyzowac. Grzeje w okol. Chamonix (Alpy), a
potem Cannes. Ktos tam byl?
Wszystkim bardzo dziekuje za informacje. W zamian oferuje info o podrozy po Italii.
Pozdrawiam