Opel Astra III

[Gość: Kugel]

Astra 3? Jak mam wybierac miedzy Almera made by Opel i
oryginalna Nissana, to wybieram oczywiscie japonskiego NISSANA,
nawet jesli produkcja jest w Wlk. Brytanii.
Swoja droga to niech nasladuja Japonczykow w niezawodnosci
pojazdow, metodach produkcji (nieduszenie poddostawcow swsciekla
prasja na jak najnizsze ceny!), a nie przez prostackie
malpowanie stylistyki.

Mam Astre II

[Gość: Misiek]

Mam Astrę II, kupię Astrę III...a może nawet Vectre, jak starczy
kasy!!!

[Gość: kow3l]

Tez mam astre II i nuwazam ten samochod za najbardziej
niezawodny jaki moze byc.. Jednak niemioeckie samochody sa
najlepsze, a japonskie gowna nie dosyc ze sa sztywne w
prowadzeniu jak cholera, to maja najdrozsze czesci zamienne,
ktorych notabene po kilku latach nie mozna nigdzie dostac...

[Gość: SLOTEMAYER]

a ja mam CALIBRE i poki co oplowi nie udalo sie stworzyc nic
porownywalnego wiec bede nia chyba jezdzil i jezdzil..moze w
koncu cos wymysla...

[Gość: bartzezz]

jak to nie??? a Astra Coupe 200KM Ci nie pasi??? moim zdaniem
fajniejsza jest od Calibry... :) no ale to oczywiscie moje
zdanie... ;)

[Gość: mario]

Zapoznaj się z Hondą S 2000 ( 240 koników bez jakiejś tam turbinki )i wtedy
opadną emocje Oplowskie-to niebo i ziemia-oczywiście niebo jest w tym przypadku
japońskie-naprawde polecam-jeździ od zera jak dobre, szybkie motory

[Gość: bartezz]

wiesz Mario :) , koles musialby troche wiecej wydac.. ;)
calibre mozna miec za... hm nie wiem ale pewnie gdzies 10-20tys.
:)))) a h2000 kosztuje prawie 200tys. :)) ale fakt jest
ZAJEBISTA

[Gość: mario]

szkoda,że nie ma takich samochodów w wieku calibry prawda?

[Gość: Radek]

o pierwsze Honda S2000 do dobrego motocykla nie ma startu i nigdy nie bedzie
miala. Po drugie zadna z tej Hondy rewelacja, na niskich obrotach zero mocy,
trzeba zloma krecic pod czerwone pole zeby to jakos jezdzilo, jeden znajomy
mial taka, objezdzalem go spod swiatel przy o 20% slabszym teoretycznie silniku
(za to z troche innym przebiegiem momentu obrotowego), poza tym nie jest prawda
ze takich aut nie ma 10 letnich. Jest Toyota MR2 Spyder, ma kolo 200 koni i
duzo lepszy dol od S2000, poza tym Toyota Supra, Nissan ZX300. Obydwa w wersji
bez turbo bija S2000 elastycznoscia silnika a z turbina to juz wogole nie ma o
czym mowic. Kolejnym fajnym 10 letnim autkiem jest RX7, inny znajomy z pracy
mial, wyglada w dalszym ciagu mlodo i nowoczesnie, a silnik ciagnie
niewiarygodnie od samego dolu. Niestety awaryjnosc i dostepnosc czesci/serwisu
zabija.

[Gość: bartezz]

co Ty pierdolisz???? widac ze nigdy japonskiego auta z bliska
nie widziales... ja obecnie jezdze Passatem z 2000 roku (wybacz
ale uwazam ze to auto ciutke lepsze od twojej Astry), wczesniej
jezdzilem Carina E z 1997 roku - i uwazam ze ta zamiana to byla
najgorsza rzecz jaka moglem zrobic... dlatego teraz chce sobie
kupic Accorda, albo mazde 6, moze lexusa IS - jak starczy
kaski ;)

[Gość: ~corolla]

sądzę, iż nie wiesz co piszesz. Jeździłem trochę czasu oplami
(I i II astrą) ale od czasu gdy przez przypadek wsiadłem do
Toyoci tak mi już zostało...
Mam tylko nadzieję iż w Astrze III wnętrza nie będzie
projektował pijany cieśla z heblem jak w dwójce...

[Gość: BC]

Gość portalu: kow3l napisał(a):

> Tez mam astre II i nuwazam ten samochod za najbardziej
> niezawodny jaki moze byc.. Jednak niemioeckie samochody sa
> najlepsze, a japonskie gowna nie dosyc ze sa sztywne w
> prowadzeniu jak cholera, to maja najdrozsze czesci zamienne,
> ktorych notabene po kilku latach nie mozna nigdzie dostac...

od razu widać, że nigdy nie jeździłeć japończykiem. Ciekawe skąd
wiesz ile kosztują części? Ja od 1988 jeżdżę tylko japończykami
(Toyota Camry do 1999 - 400 000 km praktycznie bezawaryjnie,
Mazda 626 do 2002 60 000km to samo. teraz micra - 8 letnia - lać
paliwo i jazda) i nie znam ceny części bo ich poprostu nie muszę
kupować.

Biedny gościu

[Gość: verte]

Gość portalu: BC napisał(a):

>
> od razu widać, że nigdy nie jeździłeć japończykiem. Ciekawe skąd
> wiesz ile kosztują części? Ja od 1988 jeżdżę tylko japończykami
> (Toyota Camry do 1999 - 400 000 km praktycznie bezawaryjnie,
> Mazda 626 do 2002 60 000km to samo. teraz micra - 8 letnia - lać
> paliwo i jazda) i nie znam ceny części bo ich poprostu nie muszę
> kupować.


Wiesz,żal mi cię.Zwykle bywa tak,że ludzie z wiekiem przesiadają się na lepsze
a ty na coraz gorsze.Równasz w dół chłopie co auto to klasa niżej a z tą starą
micrą to już przegiąłeś.Jakie są przyczyny tej degrengolady?Alkoholizm?Hazard?
Jak tak dalej pójdzie zejdziesz do kanałów.Bierz się za siebie chłopie.

[Gość: fan toyoty]

Gość portalu: kow3l napisał(a):

> Tez mam astre II i nuwazam ten samochod za najbardziej
> niezawodny jaki moze byc.. Jednak niemioeckie samochody sa
> najlepsze, a japonskie gowna nie dosyc ze sa sztywne w
> prowadzeniu jak cholera, to maja najdrozsze czesci zamienne,
> ktorych notabene po kilku latach nie mozna nigdzie dostac...



:) ty chyba niewiesz co mówisz części do cariny są tańsze niż
do opla :) z bezusterkowością do lat 3 twoja astra
niezakwalifikowała się w 100 a to znaczy że dużo jej brakuje do
ideału :) a w bezawaryjności jest na 6 miejscu :) a tak na
marginesie jestem ciekawy ile ci pali opelek :)

[Gość: tsutomu]

jest dokładnie odwrotnie, co do miękkości i niezawodności, ale
żyj sobie z tym swoim zdaniem...

[Gość: pit]

Astra fajna- wystarczy popatrzec na ulicy na Astry co maja po 6
lat i korozja je zjada. Nie, dziekuje.

[Gość: studzinek]

nie rozumiem ludzi którym podoba się ta beznadziejna
futurystyczna stylistyka, to najzwyczajniej Tragedia!!!

COROLLA

[Gość: japoniec]

IS THE BEST 500 tys km i nic.

GM robi kiepskie auta

[Gość: stefanusa]

Japonce sa najlepsze. Cala Ameryka przesiada sie na japonce.
Niektore autka niestety nie trafia do Europy bo jestescie
biedni heheh

[Gość: Held]

Bardzo smieszne

[Gość: adi]

Gość portalu: stefanusa napisał(a):

> Japonce sa najlepsze. Cala Ameryka przesiada sie na japonce.
> Niektore autka niestety nie trafia do Europy bo jestescie
> biedni heheh

tu kolega troche pierdoli....
pewnie ma 13 letnia camry....
jezdzic srednim japoncem jest jednak obciachem dla amerykancow - symboilem
przecietniactwa.
oczywiscie sa lepsze samochodziki - ale one tez trafiaja do Polski, a jezeli
juz nie - to z innych powodow bieda....

ps. - mam 19 letniego kadeta (kanciak) - genialne auto, wymieniam jedynie olej
i filtry, ostatnio takze musialem wymienic przewod paliwowy - ale poza tym
sprawuje sie super.... nawet karoseria sie jeszcze trzyma...

300 tys km bez remontu silnika, zawieszenia...

a astra II - byla bardzo udanym samochodem, ciekawe jak bedzie z III - wyglada
ladnie, podobno ma byc tansza od II....

[Gość: toyot]

Gość portalu: japoniec napisał(a):

> IS THE BEST 500 tys km i nic.

MAM corolle 1.3 12v - chodzi jak złoto ,ma 13 lat, a części
jakie trzeba wymieniać to ogólnie dostępne klocki i tarcze
chamulcowe. Wychodze z założenia 3 X F to shit - FIAT,FORD i
FRANCUZ. GM jest średnie bez podnietki :)

[Gość: mignat]

Gość portalu: toyot napisał(a):

> Gość portalu: japoniec napisał(a):
>
> > IS THE BEST 500 tys km i nic.
>
> MAM corolle 1.3 12v - chodzi jak złoto ,ma 13 lat, a części
> jakie trzeba wymieniać to ogólnie dostępne klocki i tarcze
> chamulcowe. Wychodze z założenia 3 X F to shit - FIAT,FORD i
> FRANCUZ. GM jest średnie bez podnietki :)



Ja mam 12 letni vw golf i jest to tak samo niezawodny samochód ja nowa carisma
tylko japoński to jest takie tworzywo sztuczne po recyklingu w porównaniu z
niemieckim. Kupno japońskiego to był błąd, to są samochody dla ubogich które
jedynie mogą dorównać niemieckim i szwedzkim.

[Gość: ~corolla]

do 3xF=shit dodaję jeszcze jedno F "folkswagen".

[Gość: 02]

Dobra nie do rozwoje umyslowe podniecacie sie tymi japoncami jak nie wiem co.
A kazdy pisze ze ma 10-15 latni samochod buahaha watpie aby 10 letni samochod
nawet japoniec byl lepszy od nowego Opla nikt mnie do tego nie przekona zreszta
poczytajcie troche prase motoryzacyjna ze Opel znajduje sie na wysokim miejscu
jesli chodzi o bezawaryjnosc fakt Toyota jest dobra ale te wykonczenie.Pewnie
myslicie skad to wiem wiem bo sam mam Toyote Avensis rocznik 2000 plastiki sa
na przecietnm poziomie a co do Opla to będzie moj kolejny samochod.

[Gość: pit]

Tragedia, tragedia.
Tylko Alfa jeszcze robi ladne samochody. Reszta to zelaska jak
(tfu) Meganka albo kloce udajace vany. Ja sie chyba urodzilem za
pozno, bo nie kapuje tego designu.

[Gość: Pedro]

No genialnie, po 50 latach od wymyslenia tego przez Citroena,
Opel wprowadza skrecane swiatla i "zawieszenie". Ciekawe,
jezdzilem kilkoma Astrami I, Astrami II, Vectrami B i C, i zadna
nie posiadala czegos takiego jak zawieszenie.

[jaki71]

To moze usiadz sobie w Almerze i zobacz ile tam jest miejsca a potem w g...
Corsie i dopiero wtedy wypowiadaj sie o Oplach. Przeciez tam 4 dorosle osoby
sie nie zmiescza. Almera to najwiekszy bubel z japonskich samochodow.
O silniku 1.5 nie wspominajac - nieporozumienie, pali jak smoka a toczy sie jak
1.0 z Yarisa.
JAki

A ja tam wole AUDI...

[Gość: Bartek]

NIe ma to jak A6 2.8 na gazie (10 -12 l) Jak jade to wszyscy mi
uciekaja z drogi. Pozdrawiam..

[Gość: max]

ciekawe jak cienko zamruczy audiola przy Mustangu V8 - 5.0 z 1994 r.?
Mało kto mi podskakuje na drodze, a właściwie desperaci ;-)

A ja tam wole BMW..

[Gość: krisss]

Chyba nigdy nie stałeś na światłach obok BMW M3, mustang wtedy
dopiero bedzie cienko piszczał jak zobaczy dymek z rury i z pod
kól, przy mojej beemce porsche siada...

[Gość: Tomek]

Te twoje klepane, czytaj z prywatnego importu, bmw
z naklejka m3, i tak siada przy dymku mojego trabiego,
koles, znikniesz w oparach dymu stojac na swiatlach obok mnie.



Gość portalu: krisss napisał(a):

> Chyba nigdy nie stałeś na światłach obok BMW M3, mustang wtedy
> dopiero bedzie cienko piszczał jak zobaczy dymek z rury i z pod
> kól, przy mojej beemce porsche siada...

[Gość: bartezz]

jakos nie pamietam Cie z ostanich wyscigow w Modlinie, a szkoda,
tam by Ci nosa utarlo takie nie jedno Audi A3 1.8T - popatrz
sobie forum.streetracing.pl/timeslips.php :)

zreszta jak sie przyjrzysz to stwierdzisz ze nie od jednego
diesla bys dostal... :)

tak na marginesie - jezdzilem mustangiem V8, potem Toyota Supra,
i stwierdzam ze Mustang to ponton :)

[Gość: bjbax]

Od kiedy Almera jest w tej samej klasie co Corsa ??
A może Almera to prz Vectrze taki ciasne g... ??
Pozdrawiam

ASTRA JAK ALMERA- GOLF PRAWIE BEZ ZMIAN

[Gość: FLAVIO]

Astra wyglada jak almera- i przod i tył w miare podobny, ale
wykonanie przez nissana na pewno lepsze. a golf sie prawie nie
zmienil, niewiele (mowia, ze to jesgo siła) - jedynie upodobnił
sie troche do hondy civic <jest wyzszy> chyba poki co
najlepszymi (najładniejszymi) samochodami w tej klasie pozostaja
peugeot 307 i nowa megane no i oczywiscie niezawodna corolla
+almera

[Gość: WoW]

Astra II to było coś,widać nie zależy GM na orginalności.Zresztą
chyba brak im już pomysłów skoro Astra III podobna jest do
Almery a Meriwa do C3.Szkoda bo jeszcze niedawno jeżdziłem Corsą.

[Gość: kierowca]

Mam Toyotę Carinę E z 1996 r i VW POLO KOMBI (VARIANT) z 2000r. I jeżeli
miałbym kupić nowy to swoje kroki skierowałbym do salonów Toyoty. W niej nic
jescze nie wymieniałem, a w VW już siłowniki do tylnej klapy, pękła mi łapa
trzymająca silnik na ramie (zgroza) no a teraz muszę wydać 500 zł bo padły mi
wycieraczki, a trzeba wymienić cały moduł, z włacznikiek kierunkowskazów
włącznie. A'propos Vectry, to czy nowa Avensis Wam się nie podoba?

[Gość: nowy]

MAm 12 letniego VW i nie narzekam, może czym starszy tym lepszy,
a noey Avensis napewno bardziej wyrazisty niż poprzednik, ale
troche podobny do Passata, ale teraz wszystko podobne do siebie,
oprócz Megana - fe.

[Gość: Maciek]

A propos...Latem wybieralem miedzy Avensis i Vectra GTS...wybralem
GTS-a...Zawieszenie bardziej twarde, lepiej jezdzi po zakretach...Lepszy Diesel
2,2 od tedo Toyoty 2,0 D4D...No i genialny wlacznik kierunkowskazow...Kto nie
probowal niech sprobuje...15 minut nauki na sucho na parkingu i wszystko
wiadomo...Naprawde fajna i uzyteczna rzecz!

A co do Avensis...to rzeczywiscie w drogich wersjach ma lepsze wyposazenie i
prawdziwe aluminium na desce rozdzielczej, ale jak chcesz zamowic kilka opcji i
kolor to kaza czekac bardzo dlugo w salonach!

[Gość: Niknejm]

Jeździłem kilkoma Astrami I, na szczęście służbowymi. W jednej (1.4MPI 82KM)
przy 60000km zuzycie oleju było na poziomie kilku litrów na 10000km (wciąż w
normie, bo w instrukcji było bodajże zużycie dopuszczalne 1L na 1000km - sic!).
Z kolei w innej Astrze (1.4 16V 90KM) zatarła się głowica przy 90000km (opinia
serwisu - wada fabryczna). Mając w doświadczeniach dwie takie Astry powiem:
dziękuję, postoję, prywatnie Opla nie kupię.

Pzdr
Niknejm

[Gość: andre 01]

No nic dziwnego jesteś jednym ztych fantastycznych akwizytorów
z nalepkami na drzwiach ,którzy jeżdzą jak ostatni kretyni.Dla
których piłowanie na maxa silnika i nie sprawdzanie stanu
silnika to norma-bo wy wiecie gdzie się tylko wlewa
paliwo.Pozdrawiam i współczuje temu który taki samochód z firmy
potem kupi!!!

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: andre 01 napisał(a):

> No nic dziwnego jesteś jednym ztych fantastycznych akwizytorów
> z nalepkami na drzwiach ,którzy jeżdzą jak ostatni kretyni.Dla
> których piłowanie na maxa silnika i nie sprawdzanie stanu
> silnika to norma-bo wy wiecie gdzie się tylko wlewa
> paliwo.Pozdrawiam i współczuje temu który taki samochód z firmy
> potem kupi!!!

Jaki szybki w ferowaniu wyroków. Aż mdli. Widzę, że przykładasz do innych swoją
miarę - Ty byś pewnie jeździł jak wariat mając autko służbowe, prawda?
Tak się składa, że nie mam nic wspólnego z działem sprzedaży. Więc tutaj
walnąłeś jak kulą w płot.
Mój styl jazdy tymi autami nie różnił się niczym od stylu jazdy moim obecnym
autem, prywatnym. Tylko że to prywatne auo to nie Opel. I się nie psuje :-)))

Pzdr
Niknejm

[Gość: Tom]

Extra bryka!!!!!!!!!!!!
Ciekaw jestem ceny?

Z przodu jak Corsa+Fiesta; z tyłu jak almera

[Gość: inigo]

Cóż to za krzyzówka? Nie stać już projektantów opla na
indywidualny styl? Astra II miała coś w sobie, jakąś nutę klasy -
Astra III nie ma już właściwie żadnego indywidualizmu.
Przynajmniej z tych zdjęć tak wynika. W środku pewnie też będzie
królował plastik-fantastik.
Ech, co za czasy...

[Gość: pool]

wydaje mi sie ze golfikm powoli zostaje w tyle, juz nie jest
panem w swojej klasie.nie chodzi mi o wyglad ale przede
wszystkim o game silników oferowanych przez opla.(silniki
wysokoprężne stoją na wysokim poziomie! i oferują dużo wiecej
niz podstawowe i nie zmienne silniki vw))

[Gość: georg]

passat forever

[Gość: Simson]

dwa dni temu zdalem prawko i juz czekam na moja ASTRUNIE III, na poczatku maja juz ja odbieram z salonu. ASTRA III-auto marzen

[Gość: KRZYSIEK]

UWAGA !!!!! CENA NOWEJ ASTRY III W WERSJI PODSTAWOWEJ Z SILNIKIEM 1.4 MA
WYNOSIC 58.000 I CO WY NA TO ????